CN2826001Y - 曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型针对现有的往复活塞全无油压缩机的连杆小头润滑效果差、故障率高、寿命短的问题,设计了一种曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机,包括活塞(9)、曲柄销(8),曲柄销(8)位于曲柄上,其特征是曲柄销(8)上安装有滑块(6),滑块(6)安装在框架(1)中,框架(1)的二侧边对称连接有活塞杆(11),活塞杆(11)的杆端上安装有活塞(9),活塞(9)安装在气缸(10)中。具有振动小、寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种往复活塞无油压缩机,尤其是一种运动机构不是采用曲柄-连杆机构的无油润滑压缩机,具体地说是一种曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机。
背景技术
目前,在食品、医药、化工、电子等行业需大量使用全无油压缩机进行供气,因而对全无油压缩机的需要量十分巨大。传统的往复活塞无油压缩机的运动系统多为曲柄-连杆机构;连杆的小头孔内装有径向滚针轴承,通过活塞销与无油活塞相连,工作时活塞位于气缸中,连杆小头的散热条件很差,温度高,径向滚针轴承的润滑脂易流失、老化,引起滚针轴承的早期失效,而润滑脂的添加又十分困难,因此目前功率大于11kW的往复活塞全无油压缩机不能连续工作,且寿命短,限制了其应有功能的发挥,影响了全无油压缩机的推广与应用。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种利用滑块和曲柄将旋转运动转变成往复运动的全无油润滑的曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机。
本实用新型的技术方案是:
一种曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机,包括活塞9、曲柄销8,曲柄销8位于曲柄上,其特征是曲柄销8上安装有滑块6,滑块6安装在框架1中,框架1的二侧边对称连接有活塞杆11,活塞杆11的杆端上安装有活塞9,活塞9安装在气缸10中。
本实用新型还进一步采取了以下技术措施:
所述的曲柄销8上安装有二个滑块6,每个滑块6安装在各自对应的框架1中,每个框架1的二侧边均对称连接有活塞杆11,活塞杆11的杆端上安装有活塞9,二个框架1各自对称连接的两个活塞9的轴线在空间相互错开且呈垂直分布。
在框架1中与滑块6直线移动方向相同的二个相对的内侧面上均安装有直线运动导轨2,直线运动导轨2上安装有与滑块6相接触的直线运动垫3。
所述的直线运动导轨2为直线运动滚针导轨,所述的直线运动垫3为直线运动滚针垫。
在框架1连接有活塞9的二侧面上设有若干贯通至直线运动导轨2的调节螺孔,在该调节螺孔中安装有弹簧4和调节螺钉5,调节螺钉5旋装在调节螺孔中,弹簧4的一端与调节螺钉5相抵,另一端与直线运动导轨2相抵。通过弹簧4的作用对直线运动导轨2和滑块6施加预紧力,从而消除直线运动垫3的装配游隙,使往复运动平稳无冲击。
在滑块6中安装有轴承7,曲柄销8安装在轴承7的轴承孔中。
本实用新型的有益效果:
1、由于用活塞杆取代传统设计的连杆,不存在连杆小头滚针轴承因过热引发的早期失效之问题,也没有连杆作用于活塞上的侧向推力,因而可靠性高、寿命长。
2、运动机构的运动副均为滚动摩擦,故效率高、寿命长、可靠性高、节能显著。
3、传统的曲柄-连杆机构的往复运动件的惯性力用加平衡块的方法不能全部平衡,而本实用新型的运动机构可将此惯性力完全平衡掉,故振动烈度和噪声均大大低于传统结构。
附图说明
图1是本实用新型的一列框架活塞杆结构原理示意图。
图2是图1的A-A局部剖视图。
图3是本实用新型的实施例的两列框架活塞杆机构空间布置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图2、3所未。
一种曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机,包括活塞9、曲柄销8,活塞9安装在气缸10中,曲柄销8位于曲柄上,曲柄由动力机构驱动作旋转运动;曲柄销8上安装有二个滚针轴承7,每个滚针轴承7安装在相应的二个滑块6中,这样曲柄销8和滑块6之间就构成了滚动摩擦副,延长使用寿命。每个滑块6安装在各自对应的框架1中,每个框架1的二侧边均对称连接有活塞9,二个框架1各自对称连接的两个活塞9的轴线在空间相互错开且呈垂直分布呈十字形或X形结构,如图3所示。二个框架1所带的四个活塞9均安装在四个固定安装在曲轴箱的四个互相垂直的安装面上的气缸10中。在框架1中与滑块6直线移动方向相同的二个相对的内侧面上均安装有直线运动滚针导轨2,直线运动滚针导轨2上安装有与滑块6相接触的直线运动滚针垫3。在每个框架1连接有活塞9的二侧面上设有若干贯通至直线运动滚针导轨2的调节螺孔,在该调节螺孔中安装有弹簧4和调节螺钉5(如图2所示),调节螺钉5旋装在调节螺孔中,弹簧4的一端与调节螺钉5相抵,另一端与直线运动滚针导轨2相抵。通过弹簧4的作用对直线运动滚针导轨2和滑块6施加预紧力,从而消除直线运动滚针垫3的装配游隙,使往复运动平稳无冲击。
此外,具体实施时,与每个框架1相对应的气缸的数量可以是一个,也可以是一个以上,以便构成级差式活塞气缸,活塞与气缸的数量可以相等也可以不相等或相同。
本实施例未涉及部分与现有技术相同。
Claims (6)
1、一种曲柄一滑块往复活塞全无油润滑压缩机,包括活塞(9)、曲柄销(8),曲柄销(8)位于曲柄上,其特征是曲柄销(8)上安装有滑块(6),滑块(6)安装在框架(1)中,框架(1)的二侧边对称连接有活塞杆(11),活塞杆(11)的杆端上安装有活塞(9),活塞(9)安装在气缸(10)中。
2、根据权利要求1所述的滑块式往复活塞全无油润滑压缩机,其特征是所述的曲柄销(8)上安装有二个滑块(6),每个滑块(6)安装在各自对应的框架(1)中,每个框架(1)的二侧边均对称连接有活塞杆(11),活塞杆(11)的杆端上安装有活塞(9),二个框架(1)各自对称连接的两个活塞(9)的轴线在空间相互错开且呈垂直分布。
3、根据权利要求1或2所述的滑块式往复活塞全无油润滑压缩机,其特征在框架(1)中与滑块(6)直线移动方向相同的二个相对的内侧面上均安装有直线运动导轨(2),直线运动导轨(2)上安装有与滑块(6)相接触的直线运动垫(3)。
4、根据权利要求3所述的滑块式往复活塞全无油润滑压缩机,其特征是所述的直线运动导轨(2)为直线运动滚针导轨,所述的直线运动垫(3)为直线运动滚针垫。
5、根据权利要求4所述的滑块式往复活塞全无油润滑压缩机,其特征是在框架(1)连接有活塞(9)的二侧面上设有若干贯通至直线运动导轨(2)的调节螺孔,在该调节螺孔中安装有弹簧(4)和调节螺钉(5),调节螺钉(5)旋装在调节螺孔中,弹簧(4)的一端与调节螺钉(5)相抵,另一端与直线运动导轨(2)相抵。
6、根据权利要求1或2所述的滑块式往复活塞全无油润滑压缩机,其特征是在滑块(6)中安装有轴承(7),曲柄销(8)安装在轴承(7)的轴承孔中。
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CN 200520076868 CN2826001Y (zh) | 2005-10-31 | 2005-10-31 | 曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机 |
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CN 200520076868 CN2826001Y (zh) | 2005-10-31 | 2005-10-31 | 曲柄-滑块往复活塞全无油润滑压缩机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9856866B2 (en) | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
KR102157174B1 (ko) * | 2019-05-17 | 2020-09-18 | 연세대학교 산학협력단 | 공압 액추에이터를 위한 소형 압축기 및 이를 포함하는 액추에이터 |
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2005
- 2005-10-31 CN CN 200520076868 patent/CN2826001Y/zh not_active Expired - Fee Related
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KR102157174B1 (ko) * | 2019-05-17 | 2020-09-18 | 연세대학교 산학협력단 | 공압 액추에이터를 위한 소형 압축기 및 이를 포함하는 액추에이터 |
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