CN2825431Y - 具有夹持座的机车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有夹持座的机车，包括的把手、的固定座以及的夹持座，其中固定座以可拆卸的方式设置于把手，夹持座则以可转动的方式设置于固定座上，而可被旋转至任意角度。本实用新型的优点是：使夹持座能够固定不同大小的物品，让物品不会随着机车晃动而震动；可任意调整夹持座的角度，以方便骑士调整至适合的位置；夹持座所在的位置位于机车骑士的可视范围内，方便骑士能够看到所固定的物品，若物品为一具有卫星导航的个人数字助理(PDA)，将其放至于此夹持座，即可于机车行进间撷取所需的路线导航信息。另外，夹持座上方具有防尘功效的外盖，使物品不至于被尘垢所污染。

Description

具有夹持座的机车

技术领域

本实用新型涉及一种机车，特别是一种具有可将物品固定在把手上的夹持座，以方便将物品稳定地放置于骑士可视范围的机车。

背景技术

在驾驶交通工具外出时，常会需要携带一些物品，而在骑乘机车时，时常会因为路面的坑洞，造成在骑乘机车时的晃动或震动，所以为了方便机车骑士于外出时，将物品放置于机车上，必须在机车上设置的固定物品的设备。

因此，为了要让物品可以放置在机车上，使得骑士们能够专心驾驶而提供了机车物品放置装置，参考图1，在机车1上装置了一固定挂勾构件2，这个固定挂勾构件2的位置大多位于前踏板盖上方，并且能将物品悬挂于此固定挂勾构件2上，但是携带的物品本身必须具有勾环，才可以将物品悬挂至固定挂勾构件2上，其余无勾环的物品则无法以此种方式携带外出。所以另外一种机车上的装置，参考图2，提供了一固定支承架11位于机车10上，其装置为一圆环或一底板来支撑物品，其支承力略显单薄，无法将物品平稳固定。

然而，当机车骑士在骑车时，会因为路面的凹凸不平使得机车产生晃动状况，而机车1与机车11上所提供的固定挂勾构件2与固定支承架11皆无法控制因为车身产生晃动而造成物品的震动。也就是在机车晃动的状况下会使得物品左右晃动及上下震动，无法稳定的固定物品。而且在现今这个电子产品普遍使用的年代，若要于机车行进间使用具有卫星导航的个人数字助理(PDA)与手机等电子装置，却无法将其稳定地固定于机车上，将会使得使用起来甚为不方便。另外，若无法将物品固定在骑士的可视范围，则要实时取得骑士所需的卫星导航相关信息，甚为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有夹持座的机车，具有可以将物品固定放置的装置。

本实用新型的目的是这样实现的，具有夹持座的机车，包括一把手、一固定座、以及一夹持座，其中固定座设置于把手上；夹持座设置于固定座上。

在一较佳实施例中，固定座以可拆卸的方式与把手连接。

在另一较佳实施例中，把手上具有一固定座锁附孔，而固定座设置于固定座锁附孔上。

在另一较佳实施例中，更包括一顶盖，当固定座自固定座锁附孔上拆下时，顶盖设置于固定座锁附孔上，以修饰固定座锁附孔的位置。

在另一较佳实施例中，夹持座包括一底板、一第一夹持件与一第二夹持件，底板分别与第一夹持件及第二夹持件以卡合的方式连接。

在另一较佳实施例中，机车更包括一外盖，与第一夹持件及第二夹持件分别相互嵌合连接。

在另一较佳实施例中，固定座与夹持座皆具有一栓孔，两者相互对应接触连接。

在另一较佳实施例中，机车更包括一调整螺栓，与栓孔以可转动的方式相互连接。

在另一较佳实施例中，夹持座具有一第一齿槽，而固定座上具有一第二齿槽，第一齿槽与第二齿槽互相接触连接。

在另一较佳实施例中，其中固定座一体成型设置于把手上。

本实用新型的优点是：使夹持座能够固定不同大小的物品，让物品不会随着机车晃动而震动；可任意调整夹持座的角度，以方便骑士调整至适合的位置；夹持座所在的位置位于机车骑士的可视范围内，方便骑士能够看到所固定的物品，若物品为一具有卫星导航的个人数字助理(PDA)，将其放至于此夹持座，即可于机车行进间撷取所需的路线导航信息。另外，夹持座上方具有防尘功效的外盖，使物品不至于被尘垢所污染。

附图说明

图1是一习知的机车固定挂勾构件；

图2是一习知的机车固定支承架；

图3是本实用新型机车示意图；

图4是在图3中的把手、固定座和夹持座拆卸时的分解示意图；

图5是在图3中的夹持座和一体式把手固定座拆卸时的分解示意图；

图6是本实用新型的较佳实施例的夹持座设置于骑士可视角度的示意图；

图7是本实用新型的较佳实施例的夹持座与固定座相互连接的分解示意图；

图8是本实用新型较佳实施例的固定座与夹持座连接结合示意图。

符号说明

1--机车

2--固定挂勾构件

10--机车

11--固定支承架

100--机车

110--把手

120--固定座

121--固定座栓孔

122--第二齿槽

130--夹持座

131--底板

132--第一夹持件

133--第二夹持件

134--夹持座栓孔

135--第一齿槽

140--固定座锁附孔

150--调整螺栓

160--外盖

170--顶盖

200--仪表面板

具体实施方式

为了让本实用新型的上述和其它目的、特征、和优点能够更明显易懂，下文特举的较佳实施例，并配合所附图标做详细说明。

参考图3，本实用新型的机车100包括一把手110、一固定座120、一夹持座130、以及一调整螺栓150。

参考图4，把手110上具有一固定座锁附孔140，固定座120设置于固定座锁附孔140上，且如图7所示，在固定座120上具有一固定座栓孔121及第二齿槽122。

再次参考图3，夹持座130包括一底板131、一第一夹持件132、以及一第二夹持件133，底板131为物品放置的位置，且底板131分别与第一夹持件132及第二夹持件133以卡合的方式连接；又，参考图7，夹持座130上具有一夹持座栓孔134及第一齿槽135，第一齿槽135在夹持座130与固定座120组合时，与第二齿槽122互相接触连接。

应了解的是，第一夹持件132与第二夹持件133上可分别具有一弹簧扣件(未图标)，用以调节第一夹持件132与第二夹持件133之间的宽度，使夹持座130能够固定不同大小的物品，让物品不会随着机车晃动而震动。

参考图4，机车100可更包括一顶盖170，当固定座120自固定座锁附孔140上拆卸下来时，利用顶盖170设置于固定座锁附孔140而覆盖于上方，可以让固定座锁附孔140原先所在的位置与把手110连接成为一平顺的平面。

调整螺栓150穿过固定座栓孔121及夹持座栓孔134而以可转动的方式连接固定座120和夹持座130，且调整螺栓150可任意调整夹持座130的角度，以方便骑士调整至适合的位置。

参考图8，机车100上可更包括一外盖160，与第一夹持件132及第二夹持件133分别互相嵌合连接，用以防止灰尘进入而弄脏物品。

参考图6，夹持座130位于把手110之上，而夹持座130前方是一仪表面板200，夹持座130所在的位置位于机车骑士的可视范围内，方便骑士能够看到所固定的物品，若物品为一具有卫星导航的个人数字助理(PDA)，将其放至于此夹持座130上，即可于机车行进间撷取所需的路线导航信息。

应注意的是固定座120不限定如图3所示可拆卸式的方式，也可以是直接一体成型于把手110上，如图5所示。

另外，应注意的是夹持座130的形状并不限于如图3至图8所示的形状。又，应注意的是夹持座130上包括的底板131、第一夹持件132与第二夹持件133的形状并不限于图3至图8所示的形状。另外，机车100上包括的外盖160的形状并不限于如图8所示的形状。

当使用此夹持座130来固定物品时，将物品放置在夹持座130的底板131上，物品的左右分别以第一夹持件132与第二夹持件133固定，并以调整螺栓150调整夹持座130的角度，使其调整至方便骑士的可视角度后，再将调整螺栓150转紧固定之，让物品可以平稳地固定在夹持座130上，不会因为机车100的摇晃或着震动而受影响。另外，盖上夹持座130上方具有防尘功效的外盖160，让物品不至于被尘垢所污染。

Claims (10)

1.一种具有夹持座的机车，其特征在于包括：

一把手；

一固定座，设置于该把手上；以及

一夹持座，设置于该固定座上。

2.根据权利要求1所述的具有夹持座的机车，其特征在于固定座以可拆卸的方式与把手连接。

3.根据权利要求1所述的具有夹持座的机车，其特征在于把手上具有一固定座锁附孔，固定座设置于固定座锁附孔上。

4.根据权利要求3所述的具有夹持座的机车，其特征在于更包括一顶盖，当固定座自固定座锁附孔上拆下时，顶盖设置于固定座锁附孔上，以修饰固定座锁附孔的位置。

5.根据权利要求1所述的具有夹持座的机车，其特征在于夹持座包括一底板、一第一夹持件与一第二夹持件，底板分别与第一夹持件及该第二夹持件以卡合的方式连接。

6.根据权利要求5所述的具有夹持座的机车，其特征在于更包括一外盖，与该第一夹持件及该第二夹持件分别相互嵌合连接。

7.根据权利要求1所述的具有夹持座的机车，其特征在于固定座与夹持座皆具有一栓孔，两者相互对应接触连接。

8.根据权利要求7所述的具有夹持座的机车，其特征在于更包括一调整螺栓，与栓孔以可转动的方式相互连接。

9.根据权利要求1所述的具有夹持座的机车，其特征在于夹持座具有一第一齿槽，而该固定座上具有一第二齿槽，该第一齿槽与该第二齿槽互相接触连接。

10.根据权利要求1所述的具有夹持座的机车，其特征在于固定座一体成型设置于把手上。

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