CN2823021Y - 分体式汽车玻璃防护帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式汽车玻璃防护帘，包括用防渗漏或者防晒材料制成的、分别与车窗形状大小相适配的帘布和设置在其上的系带。在冬季的雪天或夏季的晴天，根据使用情况的实际需要，将上述帘布分别放置在相应的车窗外，通过系带的相互系结或与车内的其他设施的相联结将帘布分别固定于前车窗、后车窗、左、右前车门窗和左、右后车门窗的外表面上。本实用新型分体式汽车玻璃防护帘结构合理、经济适用，能够直接用于遮挡霜雪或阳光，有利于保护好自己的车辆。

Description

分体式汽车玻璃防护帘

技术领域

本实用新型涉及一种防护帘，特别涉及一种用于汽车车窗上能够进行遮挡霜雪或阳光的分体式汽车玻璃防护帘。

背景技术

随着社会的进步，人们生活水平的提高，城市轿车的拥有量突飞猛进地增长。如何保护好自己的车辆，是每位汽车拥有者密切关注的一件事。如：在冬季雪天，大多数人采取任其雪花飘落在汽车上，待需要出行驾驶时再用扫帚清扫落在车窗和车身上的雪的保护方法，其清扫工作既麻烦又劳动强度大，特别是多雪的北方，天气寒冷，落下的雪既厚又非常容易结冰，给清扫工作带来不便；也有一些人使用专用的整体式汽车防护罩进行掩蔽和遮挡的保护方法，它的不足之处在于：汽车防护罩是按照每种型号的汽车量身订做，不仅体积大，而且价格昂贵。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种分体式汽车玻璃防护帘，它不仅能够遮挡霜雪或阳光，而且其结构合理，经济适用。

本实用新型分体式汽车玻璃防护帘，包括分别与车窗形状大小相适配的帘布和设置在其上的系带。帘布分别用防渗漏或者防晒材料制成。

此帘布可以为与前车窗或后车窗相配的帘布，系带位于前车窗帘布或后车窗帘布的四角。

此帘布还可以为与左、右前车门窗相配的帘布，系带位于左、右前车门窗帘布的四角；在靠近左、右前车门窗帘布前自由边的前端设有后视镜防护套，该后视镜防护套中的一个套边与左、右前车门窗帘布连接在一起。或：作为改进此帘布为与左、右前车门窗相配的帘布，系带位于左、右前车门窗下自由边的两角；在左、右前车门窗帘布的上自由边和前自由边的里侧设有连为一体的折弯边；在靠近左、右前车门窗帘布前自由边的前端设有后视镜防护套，该后视镜防护套中的一个套边与左、右前车门窗帘布连接在一起。作为更进一步改进在左、右前车门窗折弯边的底部设有松紧带。

此帘布又可以为与左、右后车门窗相配的帘布，系带位于左、右后车门窗的帘布的四角。或：作为改进此帘布为与左、右后车门窗相配的帘布，系带位于左、右后车门窗的下自由边的两角；在左、右后车门窗帘布的上自由边和前自由边的里侧设有连为一体的折弯边。作为更进一步改进在左、右后车门窗折弯边的底部设有松紧带。

采用上述结构，由于帘布形状大小与车窗的形状大小相适配，在帘体上设置了系带，所以使用时通过系带将帘布固定在汽车的各个车窗上，在选用合适的材质制成后，既可以用于冬季雪天遮挡雪花，防止雪花直接落在车窗上，减少了清扫工作，保证了车辆的正常出行；又可以用于夏季晴天遮挡阳光、防晒，降低了车内的温度。本实用新型分体式汽车玻璃防护帘不仅用材省，而且结构合理。

附图说明

图1是本实用新型分体式汽车玻璃防护帘中前车窗结构示意图；

图2是本实用新型分体式汽车玻璃防护帘中后车窗结构示意图；

图3是本实用新型分体式汽车玻璃防护帘中左、右前车门窗第一实施方案结构示意图；

图4是本实用新型分体式汽车玻璃防护帘中左、右前车门窗第二实施方案结构示意图；

图5是本实用新型分体式汽车玻璃防护帘中左、右后车门窗第一实施方案结构示意图；

图6是本实用新型分体式汽车玻璃防护帘中左、右后车门窗第二实施方案结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型分体式汽车玻璃防护帘的具体实施方式作进一步说明。

本实用新型分体式汽车玻璃防护帘，包括用防渗漏或者防晒材料制成的、分别与车窗形状大小相适配的帘布和设置在其上的系带。根据使用情况的实际需要，可以采取不同地组合施方案。其中：

由图1、2所示，帘布为与前车窗相配的帘布2或与后车窗相配的帘布4，系带位于前车窗帘布2或后车窗帘布4的四角。

由图3所示，左、右前车门窗第一实施方案，帘布可以为与左、右前车门窗相配的帘布6，系带位于左、右前车门窗帘布6的四角；为了能够同时保护后视镜，在靠近左、右前车门窗帘布6前自由边10的前端设有后视镜防护套7，该后视镜防护套7中的一个套边与左、右前车门窗帘布6连接在一起。由图4所示，左、右前车门窗第二实施方案，为了使上述帘布6安装方便，帘布也可以为与左、右前车门窗相配的帘布6，系带位于左、右前车门窗下自由边11的两角，并且在左、右前车门窗帘布6的上自由边8和前自由边10的里侧设有连为一体的折弯边9，即；形成一个与左、右前车门窗帘布6联为一体的兜，它能够直接将帘布6套在左、右前车门上；为了使上述帘布6与左、右前车门窗贴合得更加紧密，在左、右前车门窗折弯边9的底部设有松紧带；同样，在靠近所述左、右前车门窗帘布6前自由边10的前端设有后视镜防护套7，该后视镜防护套7中的一个套边与左、右前车门窗帘布6连接在一起。

同理，由图5所示，左、右后车门窗第一实施方案，帘布还可以为与左、右后车门窗相配的帘布13，系带12位于左、右后车门窗的帘布13的四角。由图6所示，左、右后车门窗第二实施方案，为了使上述帘布13安装方便，帘布又可以为与左、右后车门窗相配的帘布13，系带12位于左、右后车门窗的下自由边17的两角，并且在左、右后车门窗帘布13的上自由边16和前自由边14的里侧设有连为一体的折弯边15，即；形成一个与左、右后车门窗帘布13联为一体的兜，它能够直接将帘布13套在左、右后车门上；为了使上述帘布13与左、右后车门窗贴合得更加紧密，在左、右后车门窗折弯边15的底部设有松紧带。

使用时，根据季节和实际需要，先将本实用新型分体式汽车玻璃防护帘分别放置在相应地前车窗、后车窗、左/右前车门窗和左/右后车门窗的外表面上，然后将前车窗帘布2的系带1相互系结或分别与车门扶手、方向盘等车内设施相联结固定于前车窗内；打开后车窗，将后车窗帘布4的系带3相互系结固定于后车门内；打开左、右前车门，先将后视镜防护套7套上，然后将左、右前车门窗帘布6的系带5相互系结或分别与前车门扶手等车内设施相联结固定于前车门窗内，或将帘布6直接套在左、右前车门上再将系带5相互系结于前车门内；打开左、右后车门，将左、右后车门窗帘布13的系带12相互系结或分别与后车门扶手相联结固定于后车门窗内，或将帘布13直接套在左、右后车门上再将系带12相互系结于后车门内。这样，上述根据不同用途选用不同材质制成的本实用新型分体式汽车玻璃防护帘，既能够直接用于遮挡霜雪也可以用于遮挡阳光、防晒，从而有利于保护好自己的车辆。

Claims (9)

1.一种分体式汽车玻璃防护帘，其特征在于：包括分别与车窗形状大小相适配的帘布和设置在其上的系带。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：所述帘布为与前车窗或后车窗相配的帘布(2、4)，所述系带(1、3)位于前车窗帘布(2)或后车窗帘布(4)的四角。

3.根据权利要求1所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：所述帘布为与左、右前车门窗相配的帘布(6)，所述系带(5)位于左、右前车门窗帘布(6)的四角，在靠近所述左、右前车门窗帘布(6)的前自由边(10)的前端设有后视镜防护套(7)，该后视镜防护套(7)中的一个套边与左、右前车门窗帘布(6)连接在一起。

4.根据权利要求1所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：所述帘布为与左、右前车门窗相配的帘布(6)，所述系带(5)位于左、右前车门窗下自由边(11)的两角，在所述左、右前车门窗帘布(6)的上自由边(8)和前自由边(10)的里侧设有连为一体的折弯边(9)，在靠近所述左、右前车门窗帘布(6)前自由边(10)的前端设有后视镜防护套(7)，该后视镜防护套(7)中的一个套边与左、右前车门窗帘布(6)连接在一起。

5.根据权利要求1所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：所述帘布为与左、右后车门窗相配的帘布(13)，所述系带(12)位于左、右后车门窗的帘布(13)的四角。

6.根据权利要求1所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：所述帘布为与左、右后车门窗相配的帘布(13)，所述系带(12)位于左、右后车门窗的下自由边(17)的两角，在所述左、右后车门窗帘布(13)的上自由边(16)和前自由边(14)的里侧设有连为一体的折弯边(15)。

7.根据权利要求4所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：在所述左、右前车门窗折弯边(9)底部设有松紧带。

8.根据权利要求6所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：在所述左、右后车门窗折弯边(15)底部设有松紧带。

9.根据权利要求1至8中任何一项所述的汽车玻璃防护帘，其特征在于：所述帘布(2、4、6、13)分别用防渗漏或者防晒材料制成。

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