CN2871273Y - 轿车用可收缩折叠式遮阳装置 - Google Patents
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Abstract
一种轿车用可收缩折叠式遮阳装置。现有的轿车用遮阳装置只可遮挡轿车的前、后挡风玻璃处被太阳照射，因而存在不能有效地降低车厢内的温度等问题。本实用新型的主要特征是它包括左框架、中框架及右框架，并形成铰接联接，中框架的两直档和横档均由外套管与伸缩管构成，中框架的两横档的下底面上设有固定座，中框架的两直档的上、下端的上端面上均设有呈蘑菇形状的挂钩，左、右框架都由上端呈“∩”形状的伸缩管和下端呈“∪”形状的外套管组成，左、右框架的左、右端与上、下端端部的上端面上各设有呈蘑菇形状的挂钩，左、中、右框架分别通过其上的挂钩与四个角上分别设有挂钩圈的遮阳布联接固定。本实用新型遮阳效果佳，结构简单，收缩折叠方便，易于装卸、贮存及携带。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种遮阳装置，特别是涉及一种轿车用可收缩折叠式遮阳装置。
背景技术：
随着科学技术的发展，轿车的制造业也得以跨跃式的成长，同时，轿车的被使用也逐步广泛，它为人们的公务、日常生活带来了方便和效率，然而，当轿车在炎热的夏天使用时，却给人们带来了烦恼，特别是在轿车停放较长的时间后，被盛夏的太阳照射下，轿车车厢内的温度将急剧上升，再次使用时，将会让人热得难以忍受，即使打开轿车车厢内的空调器后，也得耐心等待片刻时间，这样，不但会延误公务或时间，而且还会白白地浪费所消耗的能源。虽然，目前当轿车停放在盛夏的太阳照射下时，已采用了在轿车的前、后挡风玻璃的内侧放设了遮阳层来抵挡太阳的强烈照射，以降低轿车车厢内的温度，可是，这还不能达到最佳的效果。
发明内容：
本实用新型的目的是要提供一种改进的轿车用可收缩折叠式遮阳装置，它不但能有效地遮挡太阳的强烈照射，降低轿车车厢内的温度，而且结构简单，使用方便。
为了实现上述的目的本实用新型提出如下设计方案：本实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置具有一中框架，所述的中框架的左端与左框架形成铰接联接，所述的中框架的右端与右框架形成铰接联接。
所述的中框架的左、右端的两直档分别由下端的左、右外套管和与下端的左、右外套管形成滑动联接的上端的左、右伸缩管所构成，所述的中框架的上、下端的横档分别由左端的上、下外套管和与左端的上、下外套管形成滑动联接的右端的上、下伸缩管所组成，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管的上端端部分别和所述的中框架的上端的横档的左端的上外套管的左端端部与中框架的上端的横档的右端的上伸缩管的右端端部形成联接固定，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管的下端端部分别和所述的中框架的下端的横档的左端的下外套管的左端端部与中框架的下端的横档的右端的下伸缩管的右端端部形成固定联接，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩，所述的中框架通过其上的挂钩与四个角上分别设有挂钩圈的遮阳布形成联接固定，所述的中框架上端面上的挂钩个数可选择设定，所述的中框架的上、下端的横档的左端的上、下外套管的下底面上与所述的中框架的上、下端的横档的右端的上、下伸缩管的下底面上分别设有固定座。
所述的左框架由上端的呈“∩”形状的伸缩管和与上端的呈“∩”形状的伸缩管形成滑动联接的下端的呈“∪”形状的外套管所形成，所述的左框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管的左、右端的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩，所述的左框架的下端的呈“∪”形状的外套管的左、右端的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩，所述的左框架通过其上的挂钩与四个角上分别设有挂钩圈的遮阳布形成联接固定，所述的左框架上端面上的挂钩个数可选择设定。
所述的右框架由上端的呈“∩”形状的伸缩管和与上端的呈“∩”形状的伸缩管形成滑动联接的下端的呈“∪”形状的外套管所构成，所述的右框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管的左、右端的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩，所述的右框架的下端的呈“∪”形状的外套管的左、右端的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩，所述的右框架通过其上的挂钩与四个角上分别设有挂钩圈的遮阳布形成固定联接，所述的右框架上端面上的挂钩个数可选择设定。
所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管的上端部分别和所述的左框架的上端呈“∩”形状的伸缩管的右端上端部与所述的右框架的上端呈“∩”形状的伸缩管的左端上端部之间设有一铰链，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管的下端部分别和所述的左框架的下端呈“∪”状的外套管的右端下端部与所述的右框架的下端呈“∪”状的外套管的左端下端部之间设有一铰链。
由于本实用新型改进了现有的轿车用遮阳装置，采用了框架式可收缩折叠的遮阳装置，且可固定安置在停放时的轿车车厢的顶面上，以遮挡太阳的强烈照射，降低轿车车厢内的温升，它便于随时使用、装卸及贮存，同时，还可节约有限的能源，减少相应的使用费的支出。
附图说明：
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置的结构示意图。
图2是图1的正视示意图。
图3是图1的安装遮阳布后的示意图。
具体实施方式：
以下将结合附图对本实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置作进一步的详细描述。
参照图1、图2和图3，该实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置由左框架、右框架及中框架所构成。
所述的左框架由上端的呈“∩”形状的伸缩管(22)与下端的呈“∪”形状的外套管(23)所形成，所述的左框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管(22)与所述的左框架的下端的呈“∪”形状的外套管(23)形成滑动联接，所述的左框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管(22)的左、右端的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(24)、(25)，所述的左框架的下端的呈“∪”形状的外套管(23)的左、右端的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(26)、(27)，所述的左框架通过其上的挂钩(24)、(25)、(26)、(27)与四个角上分别设有挂钩圈(28)、(29)、(30)、(31)的遮阳布(32)形成联接固定，所述的遮阳布(32)的上端端面为阳光反射面。
所述的右框架由上端的呈“∩”形状的伸缩管(33)与下端的呈“∪”形状的外套管(34)所构成，所述的右框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管(33)与所述的右框架的下端的呈“∪”形状的外套管(34)形成滑动联接，所述的右框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管(33)的左、右端的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(35)、(36)，所述的右框架的下端的呈“∪”形状的外套管(34)的左、右端的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(37)、(38)，所述的右框架通过其上的挂钩(35)、(36)、(37)、(38)与四个角上分别设有挂钩圈(39)、(40)、(41)、(42)的遮阳布(43)形成固定联接，所述的遮阳布(43)的上端端面为阳光反射面。
所述的中框架的左、右端的两直档分别由下端的左、右外套管(1)、(2)和与下端的左、右外套管(1)、(2)形成滑动联接的上端的左、右伸缩管(3)、(4)所构成，所述的中框架的上、下端的横档分别由左端的上、下外套管(5)、(6)和与左端的上、下外套管(5)、(6)形成滑动联接的右端的上、下伸缩管(7)、(8)所组成，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管(3)、(4)的上端端部分别和所述的中框架的上端的横档的左端的上外套管(5)的左端端部与中框架的上端的横档的右端的上伸缩管(7)的右端端部形成联接固定，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部分别和所述的中框架的下端的横档的左端的下外套管(6)的左端端部与中框架的下端的横档的右端的下伸缩管(8)的右端端部形成固定联接，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管(3)、(4)的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(9)、(10)，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(11)、(12)，所述的中框架通过其上的挂钩(9)、(10)、(11)、(12)与四个角上分别设有挂钩圈(13)、(14)、(15)、(16)的遮阳布(17)形成联接固定，所述的遮阳布(17)的上端端面为阳光反射面，所述的中框架的上、下端的横档的左端的上、下外套管(5)、(6)的下底面上与所述的中框架的上、下端的横档的右端的上、下伸缩管(7)、(8)的下底面上分别设有固定座(18)、(19)、(20)、(21)，所述的固定座(18)、(19)、(20)、(21)的下端端部均设有橡塑吸盘。
所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管(3)、(4)的上端部分别和所述的左框架的上端呈“∩”形状的伸缩管(22)的右端上端部与所述的右框架的上端呈“∩”形状的伸缩管(33)的左端上端部之间设有一铰链(44)、(45)，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管(23)、(34)的下端部分别和所述的左框架的下端呈“∪”状的外套管(23)的右端下端部与所述的右框架的下端呈“∪”状的外套管(34)的左端下端部之间设有一铰链(46)、(47)。
本实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置使用时，只须先将收缩的中框架展开并安放在轿车车厢顶面上并使固定座的下端端部的橡塑吸盘吸附固定，然后，翻开左框架与右框架并也使其展开，由此，本实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置即将整个轿车车厢顶面遮盖住，以挡太阳的强烈照射，且大大降低轿车车厢内的温度，如不使用时，只要将其收缩折叠后放入后车箱内，以便需要时备用，本实用新型的轿车用可收缩折叠式遮阳装置整体结构由轻质材料制成，且重量轻，携带方便。
Claims (3)
1、一种轿车用可收缩折叠式遮阳装置，其特征在于它包括中框架、与中框架左端形成铰接联接的左框架、与中框架右端形成铰接联接的右框架，
所述的中框架的左、右端的两直档分别由下端的左、右外套管(1)、(2)和与下端的左、右外套管(1)、(2)形成滑动联接的上端的左、右伸缩管(3)、(4)所构成，所述的中框架的上、下端的横档分别由左端的上、下外套管(5)、(6)和与左端的上、下外套管(5)、(6)形成滑动联接的右端的上、下伸缩管(7)、(8)所组成，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管(3)、(4)的上端端部分别和所述的中框架的上端的横档的左端的上外套管(5)的左端端部与中框架的上端的横档的右端的上伸缩管(7)的右端端部形成联接固定，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部分别和所述的中框架的下端的横档的左端的下外套管(6)的左端端部与中框架的下端的横档的右端的下伸缩管(8)的右端端部形成固定联接，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管(3)、(4)的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(9)、(10)，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(11)、(12)，所述的中框架通过其上的挂钩(9)、(10)、(11)、(12)与四个角上分别设有挂钩圈(13)、(14)、(15)、(16)的遮阳布(17)形成联接固定，所述的中框架的上、下端的横档的左端的上、下外套管(5)、(6)的下底面上与所述的中框架的上、下端的横档的右端的上、下伸缩管(7)、(8)的下底面上分别设有固定座(18)、(19)、(20)、(21)，所述的左框架由上端的呈“∩”形状的伸缩管(22)和与上端的呈“∩”形状的伸缩管(22)形成滑动联接的下端的呈“∪”形状的外套管(23)所形成，所述的左框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管(22)的左、右端的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(24)、(25)，所述的左框架的下端的呈“∪”形状的外套管(23)的左、右端的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(26)、(27)，所述的左框架通过其上的挂钩(24)、(25)、(26)、(27)与四个角上分别设有挂钩圈(28)、(29)、(30)、(31)的遮阳布(32)形成联接固定，所述的右框架由上端的呈“∩”形状的伸缩管(33)和与上端的呈“∩”形状的伸缩管(33)形成滑动联接的下端的呈“∪”形状的外套管(34)所构成，所述的右框架的上端的呈“∩”形状的伸缩管(33)的左、右端的上端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(35)、(36)，所述的右框架的下端的呈“∪”形状的外套管(34)的左、右端的下端端部的上端面上分别设有呈蘑菇形状的挂钩(37)、(38)，所述的右框架通过其上的挂钩(35)、(36)、(37)、(38)与四个角上分别设有挂钩圈(39)、(40)、(41)、(42)的遮阳布(43)形成固定联接，所述的中框架的左、右端的两直档的上端的左、右伸缩管(3)、(4)的上端部分别和所述的左框架的上端呈“∩”形状的伸缩管(22)的右端上端部与所述的右框架的上端呈“∩”形状的伸缩管(33)的左端上端部之间设有一铰链(44)、(45)，所述的中框架的左、右端的两直档的下端的左、右外套管(23)、(34)的下端部分别和所述的左框架的下端呈“∪”状的外套管(23)的右端下端部与所述的右框架的下端呈“∪”状的外套管(34)的左端下端部之间设有一铰链(46)、(47)。
2、根据权利要求1所述的轿车用可收缩折叠式遮阳装置，其特征在于所述的遮阳布(17)、(32)、(43)的上端端面为阳光反射面。
3、根据权利要求1所述的轿车用可收缩折叠式遮阳装置，其特征在于所述的固定座(18)、(19)、(20)、(21)的下端端部均设有橡塑吸盘。
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| CN 200620040170 CN2871273Y (zh) | 2006-03-14 | 2006-03-14 | 轿车用可收缩折叠式遮阳装置 |
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