CN2886990Y - 公共汽车监视器的遮光器 - Google Patents

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袁志生
袁宝华
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Abstract

公共汽车监视器的遮光器,它涉及遮光器。它解决了现有阳光照射到车内监视器的屏幕上产生反光,使驾驶员无法从监视器上观察到下客门乘客下车的状况,易对下车乘客造成伤害和延误车辆的运行的问题。它由第一挡板(1-1)、第二挡板(1-2)和第三挡板(1-3)组成,第一挡板(1-1)的后端与第三挡板(1-3)的左端连接,第三挡板(1-3)的右端与第二挡板(1-2)的后端连接,在第一挡板(1-1)和第二挡板(1-2)的板壁上设有调整固定孔(2)。本实用新型结构简单、实用,当阳光照射到车内的监视器的屏幕时遮光器将阳光遮住,使驾驶员能清楚的从监视器的屏幕上观察到下客门乘客下车的情况,保证乘客的人身安全和车辆的及时、安全运行。

Description

公共汽车监视器的遮光器
技术领域
本实用新型涉及遮光器。
背景技术
目前,现有市内公共汽车监视器都是安装在汽车驾驶员右前方的风挡玻璃附近,当阳光照射到车内时,阳光照射到监视器的屏幕上产生反光,使驾驶员无法从监视器的屏幕上观察到下客门乘客下车的情况,易对下车乘客造成伤害和延误车辆的运行。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有阳光照射到车内监视器的屏幕上产生反光,使驾驶员无法从监视器上观察到下客门乘客下车的状况,易对下车乘客造成伤害和延误车辆的运行的问题,提供了一种公共汽车监视器的遮光器,解决上述问题的具体技术方案如下:
本实用新型包含第一挡板1-1、第二挡板1-2和第三挡板1-3,第一挡板1-1的后端与第三挡板1-3的左端连接,第三挡板1-3的右端与第二挡板1-2的后端连接,在第一挡板1-1和第二挡板1-2的板壁上设有调整固定孔2。
本实用新型结构简单、实用,当阳光照射到车内监视器的屏幕时遮光器将阳光遮住,使驾驶员能清楚的从监视器的屏幕上观察到下客门乘客下车的情况,避免了由于因阳光照射无法从监视器的屏幕上观察到下客门乘客下车的情况给乘客造成伤害的问题,保证了车辆的及时、安全运行。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1描述本实施方式。本实施方式由第一挡板1-1、第二挡板1-2和第三挡板1-3组成,第一挡板1-1的后端与第三挡板1-3的左端连接,第三挡板1-3的右端与第二挡板1-2的后端连接,在第一挡板1-1和第二挡板1-2的板壁上设有调整固定孔2。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一的不同点在于它还包含有弧形遮光舌板3、连接件4,连接件4的一端固定在弧形遮光舌板3的下端,连接件4的另一端固定在第三挡板1-3的上端,实现弧形遮光舌板3与第三挡板1-3上端的活动连接。弧形遮光舌板3的角度可随光线的入射角度来调整,达到任一时刻都能遮光的目的。
具体实施方式三:本实施方式的第一挡板1-1和第二挡板1-2分别由螺杆5经第一挡板1-1和第二挡板1-2下部的调整固定孔2固定在汽车监视器左右两侧的壳体上。调整固定孔2能调整遮光器的高度。

Claims (3)

1、公共汽车监视器的遮光器,其特征在于它包含第一挡板(1-1)、第二挡板(1-2)和第三挡板(1-3),第一挡板(1-1)的后端与第三挡板(1-3)的左端连接,第三挡板(1-3)的右端与第二挡板(1-2)的后端连接,在第一挡板(1-1)和第二挡板(1-2)的板壁上设有调整固定孔(2)。
2、根据权利要求1所述的公共汽车监视器的遮光器,其特征在于它还包含有弧形遮光舌板(3)、连接件(4),连接件(4)的一端固定在弧形遮光舌板(3)的下端,连接件(4)的另一端固定在第三挡板(1-3)的上端,实现弧形遮光舌板(3)与第三挡板(1-3)上端的活动连接。
3、根据权利要求1所述的公共汽车监视器的遮光器,其特征在于第一挡板(1-1)和第二挡板(1-2)分别由螺杆(5)经第一挡板(1-1)和第二挡板(1-2)下部的调整固定孔(2)固定在汽车监视器左右两侧的壳体上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102396013A (zh) * 2009-04-17 2012-03-28 凯顿彩色技术有限公司 用于遮挡外部光线并在显示器上产生设定的光照度的装置

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CN102396013A (zh) * 2009-04-17 2012-03-28 凯顿彩色技术有限公司 用于遮挡外部光线并在显示器上产生设定的光照度的装置
CN102396013B (zh) * 2009-04-17 2014-04-02 凯顿彩色技术有限公司 用于遮挡外部光线并在显示器上产生设定的光照度的装置

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