CN2821168Y - 单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构 - Google Patents
单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及汽油机。针对现有四冲程汽油机采用齿轮传动单凸轮推杆配气机械结构，存在着齿轮传动产生机械异响，同时在同一凸轮上不好调校下摇臂等不足之处，而提出一种结构简单，链条传动、双凸轮，推杆配气结构。所采用技术方案是，缸体5内装配有凸轮轴16，凸轮轴16轴上装配有正时从动链轮7、进气凸轮6和排气凸轮15，进气凸轮6和排气凸轮15分别贴着两下摇臂8的下臂端，曲轴箱4内装配的曲柄轴1轴上装配有正时主动链轮2，正时主动链轮2与正时从动链轮7之间装配有链条3。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及汽油机，尤其是一种单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构。
二、背景技术
现有四冲程汽油机，采用齿轮传动单凸轮推杆配气机械结构，由正时主动齿轮、正时从动齿轮、单凸轮、下摇臂、推杆、上摇臂、进气门和排气门组成。其工作原理是，装于曲柄轴上的正时主动齿轮带动凸轮轴上装的正时从动齿轮，从而使凸轮轴上的凸轮转动，同一凸轮带动两个下摇臂摆动，而气门推杆穿过缸体，其上，下两端分别与上摇臂、下摇臂配合，下摇臂装在缸体上，上摇臂装在缸头上，下摇臂随着凸轮转动而摆动，通过推杆使上摇臂摆动，而两个上摇臂的另一端分别控制进气门及排气门的开、闭，完成进、排气动作。上述机械结构，存在着齿轮传动，产生机械异响，同时在同一凸轮上不好调校下摇臂等不足之处。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，链条传动、双凸轮，推杆配气结构。
本实用新型的目的所采用技术方案是，包括有下摇臂销穿过两下摇臂上部一侧的孔固定在缸头内，下摇臂的上臂端顶着推杆的下端，两推杆的上端分别顶着两上摇臂的一端，上摇臂的另一端分别顶着进气门和排气门，其缸体内装配有凸轮轴，凸轮轴轴上装配有正时从动链轮、进气凸轮和排气凸轮，进气凸轮和排气凸轮分别贴着两下摇臂的下臂端，曲轴箱内装配的曲柄轴轴上装配有正时主动链轮，正时主动链轮与正时从动链轮之间装配有链条。
本实用新型的工作原理，在曲轴箱内装配的曲柄轴旋转，带动曲柄轴轴上装配的正时主动链轮一起旋转，通过链条带动正时从动链轮旋转，随着正时从动链轮的旋转，进气凸轮和排气凸轮也随之旋转，而进气凸轮、排气凸轮的旋转使下摇臂绕着下摇臂销固定点摆动，通过推杆使两上摇臂摆动，分别推动气门开、闭，完成配气工作。
本实用新型具有结构简单紧凑，装配调校方便，旋转平稳，噪声小等特点。
四、附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型剖视结构示意图。
图中：1-曲柄轴 2-正时主动链轮 3-链条 4-曲轴箱 5-缸体6-进气凸轮 7-正时从动链轮 8-下摇臂 9-缸头 10-推杆 11-进气门 12-上摇臂 13-下摇臂销 14-排气门 15-排气凸轮 16-凸轮轴
五、具体实施方式
如附图所示，下摇臂销13穿过两下摇臂8上部一侧的孔固定在缸头9内，下摇臂8的上臂端顶着推杆10的下端，两推杆10的上端分别顶着两上摇臂12的一端，上摇臂12的另一端分别顶着进气门11和排气门14，其缸体5内装配有凸轮轴16，凸轮轴16轴上装配有正时从动链轮7、进气凸轮6和排气凸轮15，进气凸轮6和排气凸轮15分别贴着两下摇臂8的下臂端，曲轴箱4内装配的曲柄轴1轴上装配有正时主动链轮2，正时主动链轮2与正时从动链轮7之间装配有链条3。
Claims (1)
1、一种单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构，包括有下摇臂销(13)穿过两下摇臂(8)上部一侧的孔固定在缸头(9)内，下摇臂(8)的上臂端顶着推杆(10)的下端，两推杆(10)的上端分别顶着两上摇臂(12)的一端，上摇臂(12)的另一端分别顶着进气门(11)和排气门(14)，其特征是缸体(5)内装配有凸轮轴(16)，凸轮轴(16)轴上装配有正时从动链轮(7)、进气凸轮(6)和排气凸轮(15)，进气凸轮(6)和排气凸轮(15)分别贴着两下摇臂(8)的下臂端，曲轴箱(4)内装配的曲柄轴(1)轴上装配有正时主动链轮(2)，正时主动链轮(2)与正时从动链轮(7)之间装配有链条(3)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200520034803 CN2821168Y (zh) | 2005-07-09 | 2005-07-09 | 单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构 |
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| CN 200520034803 CN2821168Y (zh) | 2005-07-09 | 2005-07-09 | 单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2821168Y true CN2821168Y (zh) | 2006-09-27 |
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ID=37017722
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| CN 200520034803 Expired - Fee Related CN2821168Y (zh) | 2005-07-09 | 2005-07-09 | 单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN2821168Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100464058C (zh) * | 2007-04-11 | 2009-02-25 | 苏州市吴中区双马机电有限公司 | 顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置 |
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2005
- 2005-07-09 CN CN 200520034803 patent/CN2821168Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100464058C (zh) * | 2007-04-11 | 2009-02-25 | 苏州市吴中区双马机电有限公司 | 顶置凸轮轴发动机的气门开关控制装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHONGQING YUANTIANZHULI BICYCLE CO.,LTD. Free format text: FORMER OWNER: XIONG ZIAN Effective date: 20080926 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20080926 Address after: Eight Chongqing town of Dadukou District Qiaozi village six clubs, zip code: 400080 Patentee after: Chongqing Yuantian Power Bicycle Co., Ltd. Address before: Two street Jiulongpo District of Chongqing Science Park No. 169 with No. 10-1, zip code: 400039 Patentee before: Xiong Zian |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060927 Termination date: 20110709 |