CN2811077Y

CN2811077Y - 汽车安全带自动系解装置

Info

Publication number: CN2811077Y
Application number: CN 200520030035
Authority: CN
Inventors: 李军华
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-02-05
Filing date: 2005-02-05
Publication date: 2006-08-30
Anticipated expiration: 2015-02-05

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座位上的安全带自动从机乘人员身上系上或解除的汽车安全带自动系解装置，其主要特征是安全带大部分是由肩部斜挎在另一侧的腰部，它的一端固定在与肩平齐的汽车的箱体上，安全带的另一端通过一个反R形的挂环与一个可以伸缩并能绕轴旋转的旋转臂相连，旋转臂的轴固定在座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上。由于本实用新型采取了上述技术方案，本实用新型与现有的安全相比具有自动系上、自动解除，自动将安全带收起；并且还具有结构小巧，设计合理，操作简单，使用快捷等优点。

Description

汽车安全带自动系解装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座位上的安全带自动从机乘人员身上系上或解除的汽车安全带自动系解装置。

背景技术

目前，安全带对汽车的机乘人员可以说在遭遇突发事件时是一根维系生命的纽带。但众多的机乘人员竟将具视为一种束缚，甚至是一种麻烦，于是将安全带冷落一边，而这种现实中安全带确实存在着系上或解除较麻烦的弊端。

发明内容

本实用新型目的就是提供一种可以自动将安全带方便地系在机乘人员身上，同时也可以快捷简单地从机人员身上解除，并且还可以自动将安全带收回的汽车安全带自动系解装置。

本实用新型的目的是这样实现的：安全带大部分是由肩部斜挎在另一侧的腰部，它的一端固定在与肩平齐的汽车的箱体上，安全带的另一端通过一个反R形的挂环与一个可以伸缩并能绕轴旋转的旋转臂相连，旋转臂的轴固定在座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上。

旋转臂由内外两层组成，它的外层是固定臂，固定臂下部有一个T形轴，由固定瓦座固定在固定板上，而固定板是车上座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上一块较坚固的硬板，而在T形轴内又通有一根小电动机的轴；旋转臂的内层是伸缩臂，其可在固定臂内上下移动，其上部是反R形挂环并与安全带相联接，在伸缩臂内部的侧面又设有一个长的齿条，它与T形轴内通出的小电机轴上的齿轮啮合，又在伸缩臂下部设置一个凸起的限位底边，在伸缩臂的中部设置了象锯齿样的限位齿和上下两端有斜面的限位凸起，与之相配合的是在固定臂的侧面上部有一个以弹簧为动力的中间有轴的S形限位簧和限位挡；在另一侧有一箭头状并由弹簧外弹的限位卡，而与R形挂环相衔接的是位于座席靠背下部的锁扣，锁扣内有一个外部带有斜面的并由弹簧向外弹出，同时还能由电磁铁牵引进去的舌簧，而在安全带固定在车箱壁上的端头，一个由弹簧做动力，将外部的安全带卷回的安全带存储器控制，在安全带存储器外部的轴上安有一个锯齿状外齿的齿轮，并由一个S形卡簧控制。

由于本实用新型采取了上述技术方案，旋转臂顺时针180°时，其上的带扯的安全带由机乘人员的头部，斜套在机乘人员的身上，其位置恰好是由肩部斜挎到腰部。逆时针旋转180°时，旋转臂复位，其所牵带的安全带又将从机乘人员的身上解除，旋转臂由内外两层组成，它的外层是固定臂，固定臂下部有一个T形轴，由固定瓦座固定在固定板上；而固定板是车上座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上一块较坚固的硬板，而在T形轴内又通有一根小电动机的轴。旋转臂的内层是伸缩臂，其可在固定臂内上下移动，其上部是反R形挂环并与安全带相联接，在伸缩臂内部的侧面又设有一个长的齿条，它与T形轴内通出的小电机轴上的齿轮啮合，这样由电机齿轮带动齿条便可达到伸缩臂伸缩的目的；而为达到在伸缩时不产生旋转或在旋转时不产生伸缩的目的，又在伸缩臂下部设置一个凸起的限位底边，在伸缩臂的中部设置了象锯齿样的限位齿和上下两端有斜面的限位凸起，与之相配合的是在固定臂的侧面上部有一个以弹簧为动力的中间有轴的S形限位簧和限位挡；在另一侧有一箭头状并由弹簧外弹的限位卡；而与R形挂环相衔接的是位于座席靠背下部的锁扣，锁扣内有一个外部带有斜面的并由弹簧向外弹出，同时还能由电磁铁牵引进去的舌簧，而在安全带固定在车箱壁上的端头，也改为一个由弹簧做动力，将外部的安全带卷回的安全带存储器控制，在安全带存储器外部的轴上安有一个锯齿状外齿的齿轮，并由一个S形卡簧控制，使其不能向外输出安全带的功用，而S形卡簧只能由一电磁铁控制吸起时才能向外输出安全带。本实用新型由以上各部件共同组合而成，便达到了自动将安全带系在机乘人员身上和从他们身上解除掉的功效。本实用新型与现有的安全相比具有自动系上、自动解除，自动将安全带收起：并且还具有结构小巧，设计合理，操作简单，使用快捷等优点。

附图说明

下面结合附图，对本实用新型的结构及动作方式做进一步说明。

图1是本实用新型在汽车中的具体位置图。

图2是本实用新型在工作时的示意图。

图3是本实用新型旋转臂结构示意图。

图4是本实用新型的旋转臂的正切图。

图5是本实用新型旋转臂的侧剖图。

图6是本实用新型的旋转臂的A-A截面图。

图7是本实用新型的安全带存储器移出图。

图8是本实用新型锁扣移出结构示意图。

其中1、安全带，2、R形挂环，3、伸缩臂，4、固定臂，5、锁扣，6、辅助钩，7、安全带存储器，8、电源开关A、B，9、舌簧，10、电磁铁A，11、限位底边，12、限位上边，13、安全带带夹，14、电动机齿轮，15、伸缩臂内槽，16、齿条，17、限位齿，18、固定瓦座，19、限位挡，20、限位簧，21、限位凸起，22、限位卡，23、固定板，24、T形轴，2S、电动机轴，26、电动机，27、锯形齿轮，28、电磁铁B，29、S形卡簧。

具体实施方式

参看附图，本实用新型的安全带1大部分是由肩部斜挎在另一侧的腰部，它的一端固定在与肩平齐的汽车的箱体上，安全带1的另一端通过一个反R形的挂环2与一个可以伸缩并能绕轴旋转的旋转臂相连，旋转臂的轴固定在座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上，旋转臂顺时针180°时，其上的带扯的安全带1由机乘人员的头部，斜套在机乘人员的身上，其位置恰好是由肩部斜挎到腰部；逆时针旋转180°时，旋转臂复位，其所牵带的安全带1又将从机乘人员的身上解除，旋转臂由内外两层组成，它的外层是固定臂4，固定臂4下部有一个T形轴24，由固定瓦座18固定在固定板23上；而固定板23是车上座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上一块较坚固的硬板，而在T形轴24内又通有一根小电动机的轴；旋转臂的内层是伸缩臂3，其可在固定臂4内上下移动，其上部是反R形挂环2并与安全带1相联接，在伸缩臂3内部的侧面又设有一个长的齿条16，它与T形轴24内通出的小电动机轴25上的齿轮14啮合，这样由电机齿轮14带动齿条16便可达到伸缩臂伸缩的目的；而为达到在伸缩时不产生旋转或在旋转时不产生伸缩的目的，又在伸缩臂下部设置一个凸起的限位底边11，在伸缩臂的中部设置了象锯齿样的限位齿17和上下两端有斜面的限位凸起21，与之相配合的是在固定臂的侧面上部有一个以弹簧为动力的中间有轴的S形限位簧20和限位挡19；在另一侧有一箭头状并由弹簧外弹的限位卡22；而与R形挂环2相衔接的是位于座席靠背下部的锁扣5，锁扣5内有一个外部带有斜面的并由弹簧向外弹出，同时还能由电磁铁牵引进去的舌簧9，而在安全带1固定在车箱壁上的端头，也改为一个由弹簧做动力，将外部的安全带卷回的安全带存储器7控制，在安全带存储器7外部的轴上安有一个锯齿状外齿的齿轮27，并由一个S形卡簧29控制，使其不能向外输出安全带的功用，而S形卡簧29只能由一电磁铁控制吸起时才能向外输出安全带。

其中安全带1用现有的车上的安全带进行组装即可，R形挂环2、锁扣5、安全带存储器7用坚韧的金属及塑料材质制作而成，伸缩臂3、固定臂4，由工程塑料注塑而成，二者共同组成旋转臂，其它部件分别由金属或塑料加工制成然后加以组装便形成了本实用新型。

使用时：当机乘人员坐到座席上，按动左腿侧下座席上的电源开关A8时，电动机26接通正向电流，同时也接通安全带存储器7上的电磁铁B28的电流，这时电动机26的旋转带动电动机齿轮14的旋转，又啮合伸缩臂内腔上的齿条16的运行，由于此时限位卡22卡住固定臂4不能转动，所以伸缩臂3的升起又拉动R形环2上的安全带向上拉伸，此时由于电磁铁B28通入电流，吸起安全带存储器7上的S形卡簧29，安全带1便从存储器内拉出。当伸缩臂3继续上升到固定高度时，伸缩臂3上的限位底边11被固定臂4下端阻挡，不能上升，电动机齿轮14便对旋转臂产生一个顺时针旋转的力矩，这时，伸缩臂3上的限位凸起21恰好将固定板23上的箭状的限位卡22顶出固定臂4外，使限位卡22不再阻止固定臂4的转动，因此伸展开的旋转臂便沿着T形轴24顺时针旋转即朝人脸面对的前方运动，这样便可将安全带1由人的头上斜套进身体上，直至伸缩臂3上端的R形挂环2压下锁扣5内的舌簧9，并被锁死在其内，这时电流截断，余下的安全带1被安全带存储器7收回，并且由于电磁铁B28断电，其上的S形卡簧29又被弹簧弹压卡死锯形齿轮27，使其只能往里收缩安全带1，而不能向外输出，这样便完成自动将安全带较合适地系在机乘人员的身上的功效。

当解除安全带1时，只需按动电源开关B8.，电源便向电动机26反向电流，同时接通锁扣5上的电磁铁A10的电流即可以。这时由于固定臂4上的限位簧20卡入伸缩臂3上的限位齿17内，所以伸缩臂3仍然无法伸缩，因此电动机齿轮14只能对旋转臂产生逆时针方向的力矩，由于电磁铁A10的吸引将锁扣5内的舌簧9拉进去，伸缩臂3上端的R形挂环2便脱离锁扣5，并牵扯着安全带1向机乘人员的头部方向旋转。当旋转到固定板23上的限位挡19时，限位挡19下压限位簧20，使其脱离脱离伸缩臂3内的限位齿17，并阻止旋转臂不能在继续旋转下去，这时电动机齿轮14只能啮合伸缩臂3内的齿条16向下运动，从而使伸缩臂复原位。同时限位卡22也插入固定臂4内，而安全带1也由安全带存储器收回在其内，只留有少许附在座席上部。

通过以上各部件的共同作用，便完成了从自动系上，到自动解除，再到自动收起安全带的全过程。

Claims

1、一种汽车安全带自动系解装置，具有安全带带体，其特征在于安全带大部分是由肩部斜挎在另一侧的腰部，它的一端固定在与肩平齐的汽车的箱体上，安全带的另一端通过一个反R形的挂环与一个可以伸缩并能绕轴旋转的旋转臂相连，旋转臂的轴固定在座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上。

2、根据权利要求1所述的汽车安全带自动系解装置，其特征在于所述的旋转臂由内外两层组成，它的外层是固定臂，固定臂下部有一个T形轴，旋转臂的内层是伸缩臂，其可在固定臂内上下移动，其上部是反R形挂环并与安全带相联接。

3、根据权利要求2所述的汽车安全带自动系解装置，其特征在于所述的T形轴由固定瓦座固定在固定板上；而固定板是车上座席靠背且远离汽车箱体的一个侧面上一块较坚固的硬板，而在T形轴内又通有一根小电动机的轴。

4、根据权利要求3所述的汽车安全带自动系解装置，其特征在于在伸缩臂内部的侧面又设有一个长的齿条，它与T形轴内通出的小电动机轴上的齿轮啮合，又在伸缩臂下部设置一个凸起的限位底边，在伸缩臂的中部设置了象锯齿样的限位齿和上下两端有斜面的限位凸起，与之相配合的是在固定臂的侧面上部有一个以弹簧为动力的中间有轴的S形限位簧和限位挡，在另一侧有一箭头状并由弹簧外弹的限位卡，而与R形挂环相衔接的是位于座席靠背下部的锁扣。

5、根据权利要求4所述的汽车安全带自动系解装置，其特征在于在锁扣内有一个外部带有斜面的并由弹簧向外弹出，同时还能由电磁铁牵引进去的舌簧，而在安全带固定在车箱壁上的端头，一个由弹簧做动力，将外部的安全带卷回的安全带存储器控制，在安全带存储器外部的轴上安有一个锯齿状外齿的齿轮，并由一个S形卡簧控制。