双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座
技术领域
本实用新型涉及双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座,尤其涉及在实现两个吊具上架对接时用于支承对接部件、在对接后使双40′吊具上架全方位转动的双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座。
背景技术
目前,一般的吊具上架,它只能配置一个40′伸缩吊具,也就是一次只能吊起一个40′(或二个20′集装箱),生产效率的提高受到限制。为进一步提高工作效率,使吊具实现双40′或四个20′集装箱起吊是必须的,在实现两个40′伸缩吊具一次同时起吊两个40′或四个20′集装箱时如何满足各种工况是非常重要和必要的。
发明内容
本实用新型是为了解决两个吊具上架合拢时,在各吊具上架上设置对接部件、并实现全方位转动的问题而提供的一种双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座,该支座既能支承对接部件,又能适应起同时吊两个40′集装箱后满足集装箱外摆、高低、错位、倾角等各种工况的需要。
本实用新型采取的技术方案是:
双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座,在实现两个吊具上架对接时用于支承对接部件,其特点是,采用十字铰支承的结构,包括一转动座、一转动架、一水平摆动部件、一垂直摆动部件、两个复位弹簧;所述的转动座固定在吊具上架上;所述的转动架设在转动座上,其中央设有固定对接部件的连接孔;所述的水平摆动部件设在转动架的水平端;所述的垂直摆动部件设在转动架的垂直端;所述的两复位弹簧分别设在水平摆动部件和垂直摆动部件上。
上述双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座,其中,所述的水平摆动部件包括一第一凸轮、一第一滚轮,一第一杠杆式夹板;所述的第一滚轮通过转轴水平的设在转动架上;所述的第一凸轮与第一滚轮紧密配合设置;所述的第一杠杆式夹板包括一个支点和两个力点,其中:支点通过第一滚轮的转轴与第一滚轮连接,两力点中,一力点通过转轴与一弹簧的弹簧座连接,另一力点通过另一转轴与转动架连接。
上述双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座,其中,所述的垂直摆动部件包括一第二凸轮、一第二滚轮、一第二杠杆式夹板;所述的第二滚轮通过转轴垂直设在转动架上;所述的第二凸轮与第二滚轮紧密配合设置;所述的第二杠杆式包括一个支点和两个力点,其中:支点通过转轴设在支点座上,所述的两力点中,其中一个力点通过一转轴与一弹簧的弹簧座连接,另一力点通过第二滚轮的转轴与第二滚轮连接。
由于本实用新型采取了以上的技术方案,在两个相邻的吊具上架上设置十字铰支座,通过支座支承对接部件例如油缸或推杆,当两吊具合拢时,由于该支座上设有水平和垂直摆动部件,因此可根据两吊具对接后的实际需要调整集装箱的上、下、左、右倾角,从而满足各种工况的需要。
附图说明
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。
图1是本实用新型设在吊具上架上支承对接部件的使用状态示意图;
图2是本实用新型的结构主视图;
图3是图2的左视图;
图4是图2的俯视图。
具体实施方式
本实用新型双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座,在实现两个吊具上架对接时用于支承对接部件,同时,在两个吊具上架对接后起吊双40′集装箱时能满足各种工况的需要。
请参阅图1,这是本实用新型设在吊具上架上支承对接部件的使用状态的一种实施例示意图。本实施例双40′吊具包括一海侧吊具100和一陆侧吊具200,海侧吊具100的海侧吊具上架101上装有两个分合油缸102(或推杆);陆侧吊具200的陆侧吊具上架201上相邻海侧吊具100的一侧、对应其设置两个分合油缸102的部位相应装有两套联合器202,每个联合器对应一分合油缸(或推杆)。各分合油缸和联合器均通过本实用新型支座300与吊具上架连接。
请参阅图2~图4。本实用新型双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座300包括一转动座1、一转动架2、一水平摆动部件3、一垂直摆动部件4、两个复位弹簧5、6。转动座2固定在吊具上架上。转动架2设在转动座1上,其中央设有固定对接部件的连接孔21。水平摆动部件3设在转动架2的水平端,垂直摆动部件4设在转动架2的垂直端。两复位弹簧5、6分别设在水平摆动部件3和垂直摆动部件4上。本实用新型通过十字铰支承实现全方位的摆动,并通过两套弹簧控制两个方向的复位,从而实现全方位转动的要求。
请参阅图4。本实用新型双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座的水平摆动部件3包括一第一凸轮31、一第一滚轮32、一第一杠杆式夹板35。第一滚轮32通过转轴321水平的设在转动架2上;第一凸轮31通过转轴311与第一滚轮紧密配合设置;第一杠杆式夹板35包括一个支点351和两个力点352、353,其中:支点通过第一滚轮的转轴311与第一滚轮连接,两力点中,一力点353通过转轴与一弹簧5的弹簧座51连接,另一力点352通过另一转轴与转动架2连接。当起吊的集装箱受到水平的外力作用,将力传递给第一凸轮,并带动第一滚轮与转动架一起转动。弹簧可以起到分合油缸(或推杆)的复位的作用。
请参阅图2。本实用新型双吊具上架连接分合油缸或推杆的万向铰支座的垂直摆动部件4包括一第二凸轮41、一第二滚轮42、一第二杠杆式夹板43;第二滚轮42通过转轴421垂直设在转动架2上;第二凸轮41与第二滚轮42紧密配合设置;第二杠杆式夹板43包括一个支点431和两个力点432、433,其中:支点通过转轴434设在支点座435上,两力点中,其中一个力点通过一转轴436与另一弹簧6的弹簧座61连接,另一力点通过第二滚轮的转轴421与第二滚轮连接。
当起吊的集装箱受到垂直的外力作用,将力传递给第二凸轮,并带动第二滚轮与转动架一起转动。弹簧可以起到分合油缸(或推杆)复位的作用。
本实用新型在实现双40′吊具上架分离和收拢时,能根据需要条件对接部件的高低变化、左右平移,相对呈八字错位动作,实现支承处的空间全方位转动。