CN2802188Y - 凸缘油封链 - Google Patents

Abstract

一种由许多串接单元串接而成的凸缘油封链条，每一串接单元都包含：两内链片、两外链片、一位于两内链片间的链滚以及一贯穿内、外链片的链轴。每一链片都具有两个左右间隔的穿孔，在该内链片的两个穿孔周缘形成有凸缘。本实用新型之特征在于：该串接单元更包含：一介于该链片上相对应之凸缘间并围绕链轴的储油环。藉此可提供链轴足够的润滑油，以增进该链条运转时之顺畅性，同时提升链条的耐磨耗性能和使用寿命。

Description

凸缘油封链

技术领域

本实用新型涉及一种链条，特别是指一种组件间可以相对枢转，且在链轴的外表面上套装有一储油环的链条。

背景技术

一般链条在设计上，通常由数个串接单元串接而成，通过一接头组的组装，可以将该串接单元串接成环圈状，每一个串接单元通常包含：两个内外间隔的内链片、两分别位在内链片外侧的外链片、一穿经内链片并连结外链片的链轴、一用来结合间隔的内链片的衬套，以及一套设在衬套外周缘的链滚，藉此可在两两相邻的链片间形成一个个可供链轮的卡齿卡入的卡合空间。此外，市面上另有一种无衬套的链条，其基本组件包含：内、外链片、链轴及链滚，此种链条的特色是在内链片上形成两个围绕穿孔的凸缘，通过该凸缘来取代传统链条的衬套。

一般链条在使用状态下，外链片与链轴是结合在一起，并可相对于传统链条的衬套或者无衬套链条的凸缘枢转，为了使链条上各个可相对枢转的链目在运转上更为顺畅，一般会在链轴的外表面涂布润滑油。此种在链轴表面涂布润滑油的方式虽然可以提高链条运转时的顺畅性，但是涂布的润滑油容易由组件的接合部位溢散，例如：由内链片与链滚间，或者由内、外链片间的规格余隙间溢散，因此，一般链条在润滑效果上不易持久，需要经常添加润滑油来维持链条运转时的顺畅性，在使用上未尽理想，当然，如果链条的润滑油在流失后未及时添加时，也容易造成组件间的快速磨损。

发明内容

本实用新型的目的是在提供一种润滑效果可持久，并可减缓组件磨损情形的具有储油环的链条。

本实用新型的链条是由多数串接单元串接而成，每一个串接单元都包含：两内外间隔的内链片、两片分别位在该内链片外侧的外链片，以及一贯穿该内、外链片的链轴，每一个内链片上则是具有两个供链轴穿过的内穿孔，以及两自该等内穿孔周缘往另一内链片方向突出的凸缘。

本实用新型的主要特征在于：该串接单元更包含一介于该内链片上相对应的凸缘间并围绕链轴的储油环。

本实用新型的次一特征在于：该串接单元更包含：一穿套在链轴上并介于该内链片间的链滚，以及两个上下间隔的位于该链滚及内链片的内侧面间的密封环。

通过该储油环的设计，可以长时间提供链轴足够的润滑油，使链条在运转上更为顺畅，同时减缓组件的磨损情形，而通过密封环的设计，则可进一步防止润滑油由内链片及链滚间的溢漏，以更进一步地延长链条的润滑效果。

又本实用新型的另一特征在于：该链条的每一串接单元都包含：两对左右间隔的链片、一串接该链片的链轴，以及一储油环，其中该链片都包括：一外端部、一与该外端部具有高度差的内端部，以及一衔接在该内、外端部间的衔接部，其中外端部上设有一外穿孔，以及一围绕该外穿孔并往另一相对应链片突出的外凸缘，而该储油环即围绕该链轴并介于该等外凸缘间。通过前述串接单元的组件构造的改变，同样可以达到长时间提供链轴足够润滑油的目的。

附图简要说明

下面结合附图，通过对本实用新型的较佳实施例的详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。

附图中

图1是本实用新型链条的第一较佳实施例的组合剖视图；

图2是该第一较佳实施例的一未完整的立体分解图，单独显示该链条的一个串接单元；

图3是该第一较佳实施例的一未完整的剖视分解图，单独显示一个串接单元；及

图4是本实用新型链条的第二较佳实施例的一组合剖视图。

具体实施方式

参阅图1、2、3，本实用新型链条的第一较佳实施例是由多数串接单元1串接而成，每一个串接单元1都包含：两内外间隔的内链片11、两片分别位在内链片11外侧的外链片12、一穿过该内、外链片11、12的链轴13、一介于该内链片11间的储油环14、一介于该内链片11间并围绕该储油环14的链滚15，以及两个上下间隔的密封环16。

本实用新型的这些内链片11都包括：两个左右间隔的内端部111，以及一位于该端部111间的衔接部112，在每一内端部111上分别具有一朝向另一内链片11的内侧面113、一邻近外链片12的外侧面114、一贯穿该侧面113、114的内穿孔115，以及一围绕该内穿孔115并往另一内链片11突出的凸缘116，而该外链片12也是具有两个左右间隔的外端部121，以及一位于该外端部121间的衔接部122，在每一外端部121上都具有一供链轴13穿过的外穿孔123。穿过后再于链轴13的两轴端131处分别施以铆合，即可将内、外链片11、12的其中一个端部111、121串接在一起。

本实用新型的储油环14是环套在该链轴13的一外表面上，并介于该内链片11上相对接的凸缘116间，上述储油环14可以吸收润滑油，其具有一与链轴13的外表面贴合的内环壁面141，以及一与该内环壁面141同轴设置的外环壁面142，藉此可让链轴13的外表面经常处于被润滑的状态，而该链滚15是环套在内链片11上相对应的凸缘116的外周缘，上述链滚15包括：一围绕该链轴13并与储油环14的外环壁面142贴合的内环面151、一与内环面151同轴设计的外环面152、两个衔接在该内、外环面151、152间的环带状相对面153，以及两个分别设在外环面152与相对面153接合部位的定位凹环154，在本实施例中，该定位凹环154的深度大约是0.25mm，而该密封环16是分别地套设在链滚15的定位凹环154上，每一个密封16的截面直径大约为0.4mm，亦即，在组装后该等密封环16略为突出定位凹环154，并且往内链片11的内侧面113抵靠。

本实用新型的链条在组装后，润滑油是被含浸在储油环14中，使润滑油不会任意流动，再加上密封环16分别抵靠在内链片11的内侧面113，而封住润滑油由内链片11与链滚15间溢漏的流路，另一方面，受到该密封环16较定位凹环154突出的影响，该内链片11也会受到顶撑往外侧移位，并且使内、外链片11、12规格余隙缩小，如此亦可防止具有阻滞粘性的润滑油由该内、外链片11、12间的规格余隙溢漏，因此，本实用新型该储油环14的设计，不仅可以提供链轴13足够的润滑油，使组件间在运转时更为顺畅、不磨损，更具有减缓润滑油溢漏，以及使链条的润滑效果更持久等功效，而链条运转时，链滚15与内链片11间摩擦产生的噪音也会因为密封环16而减弱。

参阅图4，本实用新型链条的第二较佳实施例是一种二组件的链条，其亦由数个串接单元2、2’串接而成，每一个串接单元2、2’则是包含：两对左右间隔的链片21、一串接该链片21的链轴22，以及一储油环23。其中每一链片21都包括：一外端部211、一与外端部211具有高度差的内端部212，以及一倾斜连接在该端部211、212间的衔接部213，其中该外端部211上具有一供链轴23穿过的外穿孔214，以及一围绕该外穿孔214周缘并往同组链片21突出的外凸缘215，而该内端部212上具有一供链轴22穿过的内穿孔216，以及一围绕该内穿孔216周缘并往同组链片21突出的内凸缘217，上述内凸缘217的内径大于外凸缘215的外徑，故另一串接单元2’的外凸缘215可以插向该串接单元2的内穿孔216，而该储油环23即介于该外凸缘215间，并受到内凸缘217所围绕。本实施例将该储油环23运用在二组件的链条上，亦具有长时间提供链轴22足够润滑油的功效。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (7)

1.一种凸缘油封链条，由许多串接单元串接而成，每一个串接单元都包含：两间隔的内链片、两片分别位在该内链片外侧的外链片以及一贯穿该内、外链片的链轴，每一链片都具有两个供链轴穿过的穿孔，以及两个自该内链片穿孔周缘往另一内链片方向突出的凸缘；

其特征在于：每一串接单元更包含一介于该内链片上相对应凸缘间并围绕该链轴的储油环。

2.根据权利要求1所述之凸缘油封链条，更包含一穿套在链轴上并介于该内链片间的链滚，以及两个上下间隔地位于该链滚及内链片间的密封环。

3.根据权利要求2所述之凸缘油封链条，其中，每一链滚都包括：一围绕该链轴的内环面、一与内环面间隔之外环面、两个衔接在该等内、外环面间的相对面，以及两个设在该等相对面与外环面连接部位并供密封环安装的定位凹环。

4.根据权利要求2所述之凸缘油封链条，其中，该储油环具有一与链轴之一外表面贴合的内环壁面，以及一与链滚之内环面贴合之外环壁面。

5.根据权利要求1所述之凸缘油封链条，其中，该储油环具有一与链轴之一外表面贴合的内环壁面。

6.一种凸缘油封链条，其由多数串接单元串接而成，每一个串接单元都包含：两左右间隔的链片，以及一串接该链片的链轴，其中该链片都包括：一外端部、一与该外端部具有高度差的内端部，以及一衔接在该内、外端部间的衔接部，在外端部上设有一外穿孔，以及一围绕该外穿孔并往另一相对应链片突出的外凸缘；

其特征在于：该等串接单元更包含一围绕该链轴并介于该等外凸缘间的储油环。

7.根据权利要求6所述之凸缘油封链条，其中，该等链条之内端部上各别开设一直径大于外穿孔之内穿孔，以及一围绕该内穿孔并围绕在储油环外周缘间的内凸缘。

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