CN2799658Y - 沥青路面软化翻修机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种热辐射沥青路面软化翻修机的技术领域,它可广泛地适用于各种沥青路面的翻修、冬季冰雪路面及机场跑道融冰雪。它是由热辐射剥离装置、二次加热传输装置及纵横向加热传输、刮、压装置三部分构成。本实用新型是可以使沥青路料再次利用,实用性非常强,有利于节约资源,减少环境污染。本实用新型省去洗铇机和洗铇工艺对路料粉碎性的损坏,路料可再次原地利用,因而节省原材料及往返运输路料的费用,同时也省去造价昂贵又不便于运输的摊铺机,节约资金效果显著。沥青路面施工大多在气温较高或较暖时进行,尤其夏季地表温度高时,利用微波辐射加热快,穿透性强的特点,很快让沥青路面软化剥离,剥离后的路料不受任何影响,具有很可观的市场前景。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种热辐射沥青路面软化翻修机的技术领域,它可广泛地适用于各种沥青路面的翻修、冬季冰雪路面及机场跑道融冰雪。
背景技术
在我国,沥青路面是最广泛应用的,但是沥青路面经过长时间的使用之后,往往会出现破裂、凸凹不平等现象,因此经过一段时间的使用之后就需要对沥青路面进行一次大修或重新铺设。我们以沥青高速公路为例,高速公路大修主要是对原路面以洗铇清除深度四厘米左右,洗铇后的沥青路料已成为粉碎状,不能用于原路面从新铺设,须更换新的沥青路料,再用摊铺机铺设在已洗铯过的路面上,这样也造成了洗铇后的沥青路料本身价值的浪费,并且施工过程中还需承担新旧路料往返的运费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的技术问题而提供一种实用性强、节约资源效果显著,可以利用热辐射使旧沥青路面软化,并快速剥离,再将旧的沥青路料二次原地利用的沥青路面软化翻修机。
一种沥青路面软化翻修机,它是这样实现的:
它是由热辐射剥离装置、二次加热传输装置及纵横向加热传输、刮、压装置三部分构成;
热辐射剥离装置是在加热器内设的多个网格中分别设有热辐射加热装置,加热器与剥离铲通过液压支承装置相连,剥离铲后部设有二次加热传输装置;
二次加热传输装置的前部设有进料斗,壳体内设有热辐射加热装置,热辐射加热装置下方设有传送带,壳体后部的出料口与纵横向加热传输、刮、压装置的进料口相连;
纵横向加热传输、刮、压装置的前部设有进料口,外筒上设有多个热辐射加热装置;与外筒一端的电机相连的轴上设有螺旋杆,螺旋杆一端设有出料口;外筒底部一端设有活动轴板,外筒中下部设有弧形轨道,弧形轨道两侧设有弧形轨道轮;外筒后部通过液压支承装置与刮板和压板相连。
所述的二次加热传输装置的传送带内设有主动轮和从动轮。
所述的液压支承装置是由强度较高的金属支架和液压件组成。
所述的热辐射加热装置是由微波、光波或电磁波组成。
所述的加热器的前端设有连接件。
本实用新型的优点是可以使沥青路料再次原地利用,实用性非常强,可以直接设置在工地上,有利于节约资源,减少环境污染。本实用新型省去洗铯机和洗铯工艺对路料粉碎性的损坏,路料可再次原地利用,因而节省原材料及往返运输路料的费用,同时也可以省去造价昂贵又不便于运输的摊铺机,从而又大大降低了沥青路面大修的成本,节约资金效果显著,并且工程进度也得到了较大的提高;2004年末我国高速公路通车里程已高达34000公里,而目前还在快速增长,因此高速公路大修市场非常巨大,具有很好的市场前景,经济效益及社会效益可观。
附图说明
图1为本实用新型第一部分热辐射剥离装置使用状态结构示意图。
图2为本实用新型第二部分二次加热传输装置使用状态结构示意图。
图3为本实用新型第三部分纵横向加热传输、刮、压装置使用状态结构示意图。
图4为本实用新型剥离铲结构示意图。
图5为本实用新型刮板结构示意图。
图6为本实用新型压板结构示意图。
图7为本实用新型的结构示意图。
图中:1、加热器,2、热辐射加热装置,3、液压支承装置,4、剥离铲,5、进料斗,6、从动轮,7、主动轮,8、出料口,9、传送带,10、弧形轨道轮,11、弧形轨道,12、外筒,13、螺旋杆,14、电机,15、活动轴板,16、刮板,17、压板,18、进料斗,19、出料口,20、热辐射加热装置,21、热辐射加热装置,22、液压支承装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,但不受实施例所限。
如图1-图7所示,本实用新型是由三个主要部分组成:
本实用新型是由热辐射剥离装置、二次加热输装置及纵横向加热传输、刮、压装置三部分构成;
第一部分:热辐射剥离装置是在加热器1内设的多个网格中分别设有热辐射加热装置2,加热器1与剥离铲4通过液压支承装置3相连,剥离铲4后侧设有二次加热传输装置。
液压支承装置3、22是由高强度的金属支架和液压件构成。
第二部分:二次加热传输装置的前部设有进料斗5,壳体内设有热辐射加热装置20,热辐射加热装置20下方设有传送带9,壳体后部的出料口8与纵横向加热传输、刮、压装置的进料口18相连;二次加热传输装置的传送带9内设有主动轮7和从动轮6。
第三部分:纵横向加热传输、刮、压装置的前部设有进料口18,外筒12的外壁上设有多个热辐射加热装置21;与外筒12一端的电机14相连的轴上设有螺旋杆13,螺旋杆13一端设有出料口19;外筒12底部前端设有活动轴板15,外筒中下部设有弧形轨道11,弧形轨道两边设有弧形轨道轮10。外筒12后部通过液压支承装置22与刮板16和压板17相连。轨道上设一电机,外筒12可以在弧形轨道上往返运动。
具体实施时,热辐射加热装置2、20、21可以是由微波、光波或电磁波等均可。
使用时只要将加热器1前端连接件上的圆孔用螺丝紧固于大功率机动车上即可,将第二部分二次加热传输装置和第三部分纵横向加热传输、刮、压装置也设置在宽体窄驾驶室的机动车上一同使用,所载装置可延伸出车体前,所用电源可根据施工地点不同,可自带发电机和电网电力两用。
加热器1内的多个网格中分别设有热辐射加热装置2。既是以网格化、多点式对沥青路面进行辐射加热,以达到可以软化剥离的目的。其制作主材均由耐微波、耐高温、防辐射材料制成,整机周边由微波阻断材料制成,以保护周边工作人员不受辐射伤害,剥离铲4是由强度较高的金属材料制造,由于所需深度不同,可上下调整。当前部的加热器1将沥青路面加热使其软化后,剥离铲4即可将沥青路面铲起剥离,使路料通过剥离铲4后部直接落到第二部分的进料斗5,在到传输装置的传送带9上,此时路料经过传送带9和出料口8进入到进料斗18中。
当被剥离的路料经进料斗5进入到传送带9中后,进行传输的同时即经过热辐射加热装置20的加热,该加热可以为微波加热,同时利用微波燃料快速加热。当路料通过出料口8进入到纵横向加热传输、刮、压装置的进料斗18中。
纵横向加热传输、刮、压装置的进料斗18中的路料再通过内设的螺旋杆13进行搅拌传输的同时,又一次经过热辐射加热装置21的加热过程,直至路料经外筒12一端的出料口19落入刮板16和压板17前,即可进行铺平初压工作。经过刮板16和压板17的平铺工序后,最后只需由压路机压平,该路面即铺设完毕。
沥青路面施工大多在气温较高或较暖时进行,尤其是夏季地表温度高时,利用微波辐射加热快,穿透性强的特点,很快,很容易,让沥青路面软化剥离,而剥离后的路料不受任何影响。借刚剥离后的路料温度,再次加热并纵横向平均转输返回到被剥离的路面上,经过刮、压、振动一体的平整拖板及压路机的工作程序,即可基本完成沥青路面翻修过程,它省去了洗铇工艺,路料可再次使用节省了路料本身价值,运输路料往返运费,省去了造价昂贵的摊铺机,从而大大降低了沥青路面大修成本,加快工程进度,
本实用新型是利用微波热辐射的穿透性强,加热快的作用,使沥青路面快速软化剥离;借用刚剥离沥青路料的温度再次加热,并平均纵横向转输返回到被剥离的路面上即可重新铺设路面。整个过程中无需目前沥青路面大修普遍使用的造价昂贵的摊铺机,因为购进一台进口的摊铺机需四百多万人民币,价格非常昂贵。而本实用新型只需刮、压、振动为一体的平整拖板,再通过压路机的工作程序,即可完成沥青路面翻修过程。
本实用新型所述的沥青路面软化翻修机,它主要是以网格化、多点式利用微、光波辐射,软化沥青路面,由于微波有较强的穿透性,而光波地表加热较快,电磁波用于桥梁结头处,在很短的时间内可使4厘米左右的沥青路面软化,达到可以剥离的目地,而对软化剥离出的沥青路料可重新加热绞拌后再次使用,从而大大节省了沥青路面大修的费用。
与现有沥青路面洗铇工艺相比省时、省力、省资金、大大减少资源浪费,而且具有环保等优点。
本实用新型所述的沥青路面软化翻修机的第一部分热辐射剥离装置可用于冰雪路面及机场跑道融冰雪;还可以利用微波辐射控制水中藻类生长,土壤杀虫灭菌等一机多用。
Claims (5)
1、一种沥青路面软化翻修机,其特征是它是由热辐射剥离装置、二次加热传输装置及纵横向加热传输、刮、压装置三部分构成;
热辐射剥离装置是在加热器(1)内设的多个网格中分别设有热辐射加热装置(2),加热器(1)与剥离铲(4)通过液压支承装置(3)相连,剥离铲(4)后部设有二次加热传输装置;
二次加热传输装置的前部设有进料斗(5),壳体内设有热辐射加热装置(20),热辐射加热装置(20)下方设有传送带(9),壳体后部的出料口(8)与纵横向加热传输、刮、压装置的进料口(18)相连;
纵横向加热传输、刮、压装置的前部设有进料口(18),外筒(12)上设有多个热辐射加热装置(21);与外筒(12)一端的电机(14)相连的轴上设有螺旋杆(13),螺旋杆(13)一端设有出料口(19);外筒(12)底部一端设有活动轴板(15),外筒(12)中下部设有弧形轨道(11),弧形轨道(11)两侧设有弧形轨道轮(10);外筒(12)后部通过液压支承装置(22)与刮板(16)和压板(17)相连。
2、根据权利要求1所述的沥青路面软化翻修机,其特征在于所述的二次加热传输装置的传送带(9)内设有主动轮(5)和从动轮(6)。
3、根据权利要求1所述的沥青路面软化翻修机,其特征在于所述的液压支承装置(3)、(22)是由强度较高的金属支架和液压件组成。
4、根据权利要求1所述的沥青路面软化翻修机,其特征在于所述的热热辐射加热装置(2)、(20)及(21)是由微波、光波或电磁波组成。
5、根据权利要求1所述的沥青路面软化翻修机,其特征在于所述的加热器(1)的前端设有连接件。
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CN100350101C (zh) * | 2005-06-28 | 2007-11-21 | 戚永维 | 沥青路面软化翻修机 |
CN111764336A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-13 | 中国人民解放军空军工程大学 | 一种可调高度的多波源微波除冰设备 |
CN113250063A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-08-13 | 王绘娟 | 一种塑胶跑道修补设备 |
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