CN2795173Y - 岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，包括支座、支座销轴、连接螺杆、调节螺母、调节手柄、调节螺杆、销轴、拉杆、活动销轴、连接座，所述的支座通过支座销轴与连接螺杆铰接，所述的调节螺母、调节手柄、调节螺杆对活动销轴进行调节，所述的连接座上开有腰形孔，所述的活动销轴设置在该腰形孔内，所述的拉杆一端通过销轴与调节螺杆连接，另一端与连接座连接。与现有技术相比，本实用新型具有安全可靠、操作方便等优点。

Description

岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置
技术领域
本实用新型涉及对大型设备的固定装置，尤其涉及岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置。
背景技术
在暴风工况下，目前大多数集装箱码头均将岸边集装箱起重机前大梁处于仰起状态，通过梯形架上的锚定销或者安全钩固定大梁。这样做前大梁侧向悬臂距离减小，前大梁沿大车方向的偏移可通过梯形架上的锚定销或者侧向挡块限制，前大梁受力状况较好。但是，与大梁放平比较，大梁仰起状态下的起重机，重心高，风载荷大，风力作用高度高，风力对起重机的力矩加大，增大了起重机在暴风下的腿压和上拔力，对起重机和码头的安全不利。而暴风下，前大梁放平则可大大减小其腿压和上拔力，改善稳定性，但这会带来前大梁的受力问题。本技术能理想解决新遇到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全可靠、操作方便的岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，其特征在于，包括支座、支座销轴、连接螺杆、调节螺母、调节手柄、调节螺杆、销轴、拉杆、活动销轴、连接座，所述的支座通过支座销轴与连接螺杆铰接，所述的调节螺母、调节手柄、调节螺杆对活动销轴进行调节，所述的连接座上开有腰形孔，所述的活动销轴设置在该腰形孔内，所述的拉杆一端通过销轴与调节螺杆连接，另一端与连接座连接。
所述的支座设置在海侧立柱的平台上，所述的连接座设置在前大梁上。
所述的活动销轴在腰形孔内的位置由调节螺母、调节手柄、调节螺杆联动调整或固定。
所述的拉锁装置设有两套，分别设置在前大粱的左右两侧。
暴风工况下大梁放平，整机稳定性大大优于仰起状况，有利起重机的安全；同样地，由风载引起的轮压，上拔力，也是大梁放平工况为优；相应地，码头承载能力，防风系缆的强度要求可降低。在暴风工况下放平前大梁，有利于起重机和码头的安全。但是，放平的前大梁铰点承受侧向载荷能力差：下铰点为开口形式，当桥吊在暴风载荷作用下，前大梁沿一侧下铰点偏转，有脱离铰座的趋势；由于前大梁侧向悬臂距离较长，根部受力状况不甚理想。为限制前大梁侧向偏转，避免铰点承受弯矩，改善前大梁根部受力状况，需在前大梁与海侧立柱之间的两侧增加侧向系固，左边的一套拉锁抵制左边的风力，右边的一套抵制右边的风力。由于旋转铰中心与大梁上铰点处于同一直线上，大梁仰起过程中，旋转铰中心与大梁固定轴的距离保持恒定，考虑到制作和安装过程中存在误差，大梁仰起过程中，两点之间距离在一定范围内变化，为此，在前大梁的连接座上开腰形孔，以补偿大梁俯仰过程中两点之间长度变化。其中拉杆的一端通过调节螺母、销轴和平台与海侧立柱连接，另一端通过销轴与前大梁连接，实际操作也很方便。
附图说明
图1是本实用新型的正视图；
图2是图1的B向视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是图3的A向视图；
图中：1.平台；2.支座；3.支座销轴；4.连接螺杆；5.调节螺母；6.调节手柄；7.调节螺杆；8.销轴；9.拉杆；10.活动销轴；11.连接座；12.腰形孔13.海侧立柱；14.前大梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1～图4所示，岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，包括支座2、支座销轴3、连接螺杆4、调节螺母5、调节手柄6、调节螺杆7、销轴8、拉杆9、活动销轴10、连接座11，所述的支座2通过支座销轴3与连接螺杆4铰接，所述的调节螺母5、调节手柄6、调节螺杆7对活动销轴10进行调节，所述的连接座11上开有腰形孔12，所述的活动销轴10设置在该腰形孔12内，所述的拉杆9一端通过销轴8与调节螺杆7连接，另一端与连接座11连接。所述的支座2设置在海侧立柱13的平台1上，所述的连接座11设置在前大梁14上。所述的活动销轴10在腰形孔12内的位置由调节螺母5、调节手柄6、调节螺杆7联动调整或固定。所述的拉锁装置设有两套，分别设置在前大粱14的左右两侧。
安装时，调整调节螺母5，使活动销轴10位于腰形孔12中央。观察前大梁从水平至完全仰起过程中活动销轴10的位置变化，应确保活动销轴10在整个仰起过程中，不与连接座11的腰形孔12两端的圆弧接触(可用油漆做记号)。
接到暴风警报后，前大梁应处于水平位置，收紧调节螺母5，使两侧的拉杆9获得预张力，此时活动销轴10紧贴连接座11的腰形孔12两端的孔壁R。当风力使前大梁绕一侧下铰点偏转时，一侧拉杆处于松弛状态，另一侧拉杆受拉，限制前大梁偏转。
暴风警报解除后，须将调节螺母5放松，使活动销轴10位于连接座11的腰形孔12中央，才能操作前大梁的俯仰。

Claims (4)

1.岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，其特征在于，包括支座、支座销轴、连接螺杆、调节螺母、调节手柄、调节螺杆、销轴、拉杆、活动销轴、连接座，所述的支座通过支座销轴与连接螺杆铰接，所述的调节螺母、调节手柄、调节螺杆对活动销轴进行调节，所述的连接座上开有腰形孔，所述的活动销轴设置在该腰形孔内，所述的拉杆一端通过销轴与调节螺杆连接，另一端与连接座连接。
2.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，其特征在于，所述的支座设置在海侧立柱的平台上，所述的连接座设置在前大梁上。
3.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，其特征在于，所述的活动销轴在腰形孔内的位置由调节螺母、调节手柄、调节螺杆联动调整或固定。
4.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机前大梁防风拉锁装置，其特征在于，所述的拉锁装置设有两套，分别设置在前大粱的左右两侧。
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