CN2789450Y - 发动机自动保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机保护装置，特别是一种发动机自动保护装置。要点是：包括设装在发动机缸体内的温度传感器，及与温度传感器连接并串联在点火开关与发动机之间的温控继电器。不仅当发动机过热时能自动停机，即当发动机冷却系出现故障，使发动机的温度升至所控温度时能自动切断发动机电源，使其立即停机；还具有缺油自动保护功能，即当发动机润滑油耗尽、溢漏或润滑系统机油泵、限压阀失效出现故障导致缺油时，也能自动切断发动机电源，使其立即停机；还具有过热预报和缺油预报等功能；是一种功能齐备的发动机自动保护装置，能充分、有效地保证发动机在安全的条件下运行，能大大延长发动机使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机保护装置，特别是一种发动机自动保护装置。
背景技术
现有的发动机都无自动保护装置，其冷却系和润滑系都是通过传感器和仪表显示工作状态，当发动机出现故障进入恶性运行时，如过热时，一般都难以发现，难以及时停机，所以，发动机极易损坏。
发明内容
针对以上问题，本实用新型的目的是提供一种当发动机过热时能自动停机的发动机自动保护装置。
一种发动机自动保护装置，其特征在于：包括设装在发动机缸体内的温度传感器，及与温度传感器连接并串联在点火开关与发动机之间的温控继电器。即包括设装在发动机缸体内的温度传感器，被温度传感器控制并与温度传感器连接的串联在点火开关与发动机电路之间的温控继电器；所以，当发动机过热时，温度传感器能自动触发温控继电器动作，自动切断发动机电源，使其立即停机。
本实用新型不仅当发动机过热时能自动停机，即当发动机冷却系出现故障，如管道不畅、节温器闭合不开、水管破裂或其他密封处漏水、及温控开关或风扇失效等原因使发动机的温度升至所控温度时能自动切断发动机电源，使其立即停机；还具有缺油自动保护功能，即当发动机润滑油耗尽、溢漏或润滑系统机油泵、限压阀失效出现故障导致缺油时，也能自动切断发动机电源，使其立即停机；还具有过热预报和缺油预报等功能；是一种功能齐备的发动机自动保护装置，能充分、有效地保证发动机在安全的条件下运行，能大大延长发动机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：点火开关K1，机油感应开关K2，缺油转换开关K3，温控继电器J1，油压控制继电器J2，温控器CK，蜂鸣器Y，发动机控制线路R，发光管D1，单向管D2。
具体实施方式
以下结合附图及其实施例进行详述：
图中是一种发动机过热缺油自动报警、停机的保护装置。只要将其串联在点火开关K1与发动机之间，并与发动机原有的油压传感器连接，就能实现当发动机的温度或油压到达预警温度或压力时自动鸣示，继续运行到达所设限的温度或压力时自动切断发动机的电源使其立即停机的目的。图中不仅含有设装在发动机缸体内的温度传感器和与温度传感器连接并受其控制的串联在点火开关K1与发动机控制线路R之间的温控继电器J1；为使其在缺油时也能自动切断发动机的电源使其立即停机，还设有与油压传感器连接并受其控制的串联在点火开关K1与发动机电路之间并与温控继电器J1串联的油控继电器J2，即还包括串联在点火开关K1与发动机之间并与油压传感器连接的油压控制继电器J2；为使发动机的温度和油压到达预警温度和压力时能自动鸣示，还设有蜂鸣器Y和与温度传感器连接的温控器CK，即还包括报警装置、连接在温度传感器上的温控器CK和连接在油压控制继电器J2与报警装置间的缺油转换开关K3。所以，当发动机出现故障到达预警温度时，在温度传感器触发下温控器CKy闭合，接通蜂鸣器Y长鸣报警；如果不停机继续运行到达所设限的温度时，在温度传感器再次触发下温控器CKg也闭合，接通温控继电器J1动作，自动切断发动机电源，使其立即停机。缺油时如只需报警，可将缺油转换开关K3断开，当发动机出现故障到达设定的油压时，在油压传感器作用下蜂鸣器Y就会长鸣报警；如要切断发动机电源，可将缺油转换开关K3合上，当发动机出现故障到达设定的油压时，不仅蜂鸣器Y会鸣示报警，同时在油压传感器触发下，油压控制继电器J2就会自动切断发动机电源使其立即停机。
为使结构简单，继电器为双控继电器。
当发动机出现故障时，大部分热量由缸盖和缸体吸收，过热温度首先反映在缸盖和缸体内面上。所以，为了提高温控灵敏度，充分保证发动机在安全的温度条件下运行，可将温度传感器紧固地贴合在发动机的缸盖或缸体内面上；为了安装方便，温度传感器紧固地贴合在发动机缸盖内面上。
Claims (6)
1、一种发动机自动保护装置，其特征在于：包括设装在发动机缸体内的温度传感器，与温度传感器连接并串联在点火开关K1与发动机之间的温控继电器J1。
2、根据权利要求1所述的发动机自动保护装置，其特征在于：还包括串联在点火开关K1与发动机之间并与油压传感器连接的油压控制继电器J2。
3、根据权利要求2所述的发动机自动保护装置，其特征在于：继电器为双控继电器。
4、根据权利要求1、2或3所述的发动机自动保护装置，其特征在于：还包括报警装置、连接在温度传感器上的温控器CK和连接在油压控制继电器J2与报警装置间的缺油转换开关K3。
5、根据权利要求4所述的发动机自动保护装置，其特征在于：温度传感器紧固地贴合在发动机缸盖内面上。
6、根据权利要求1、2或3所述的发动机自动保护装置，其特征在于：温度传感器紧固地贴合在发动机缸盖内面上。
Priority Applications (1)
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| CN 200520017944 CN2789450Y (zh) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | 发动机自动保护装置 |
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| CN 200520017944 CN2789450Y (zh) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | 发动机自动保护装置 |
Publications (1)
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| CN116736747A (zh) * | 2023-08-15 | 2023-09-12 | 陕西德鑫智能科技有限公司 | 一种无人机应急处理方法及装置 |
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2005
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116736747A (zh) * | 2023-08-15 | 2023-09-12 | 陕西德鑫智能科技有限公司 | 一种无人机应急处理方法及装置 |
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