CN202273263U - 自动暖机及过热保护控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自动暖机及过热保护控制装置,属于工程机械技术领域,包括发动机、油门执行器、油门旋钮、钥匙开关、主控制器、冷却液温度传感器、液压油温传感器和转速传感器,发动机与油门执行器连接,油门执行器与主控制器电连接,主控制器分别与油门旋钮、冷却液温度传感器、液压油温传感器和转速传感器电连接。有益效果是机器冷机状态需要暖机时,可自动进行暖机;机器长时间作业后,当发动机冷却液出现温度过高现象时,可进行自动过热保护控制,从而避免损坏机器重要部件,缩短机器使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动暖机及过热保护控制装置,属于工程机械技术领域。
背景技术
对于工程机械,特别是液压挖掘机在寒冷天气下进行施工,当机器处于冷机状态时,操作人员进行发动机预热启动操作后,这时,发动机的冷却液、液压系统的液压油温度还处于不适合作业的温度,偏低,不适合马上进行作业操作,如液压油温低于30℃时,过度操作机器,将会严重损坏液压部件等,所以,进行作业之前,必须把液压油暖热至30℃以上。所以操作人员一般会在发动机低怠速状态下,全行程交替缓慢地操作铲斗和斗杆几分钟,时间间隔约为半分钟左右。直至液压油温度达到规定值,然后,才能把发动机转速加大,进行正常作业。另外一方面,当长时间作业后,特别是高温工作环境下,有时会出现发动机冷却液温太高,当超过挖掘机正常工作的高温区后,机器也会相应报警提示操作人员停机检测,但如果不执行停机,继续进行作业操作,必定会给机器的重要部件造成严重损害,影响重要部件使用寿命、机器的作业性能等,这种暖机或过热的操作的过程完全依靠操作人员的主观意识完成,加大操作人员的作业负担、也有可能由于操作人员的不按照程序操作,对一些严重故障现象的报警提示不理会,继续操作,造成机器的更为严重的故障。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种自动暖机及过热保护控制装置,能够有效地解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种自动暖机及过热保护控制装置,包括发动机、油门执行器、油门旋钮、主控制器、冷却液温度传感器、液压油温传感器和转速传感器,发动机与油门执行器连接,油门执行器与主控制器电连接,主控制器分别与油门旋钮、冷却液温度传感器、液压油温传感器和转速传感器电连接。
进一步,发动机通过油门执行器软轴与油门执行器连接。
进一步,还包括钥匙开关,钥匙开关与主控制器电连接。
工作原理:主控制器通过输入口接收到钥匙开关启动信号,主控制器开始接收冷却液温度传感器、液压油温传感器和转速传感器传来的信号,主控制器通过内部逻辑判断,发动机启动后,处于低怠速位置运行,当温度低于正常工作温度时,输出相应信号驱动油门执行器,适当提高发动机转速,加速发动机冷却液及液压油温度暖机的时间,实现自动暖机控制;当发动机冷却液温度高于正常工作温度时,主控制器输出相应信号驱动油门执行器,将发动机转速通过检测的温度情况分条件适当降低,实现自动过热保护控制。
本实用新型的有益效果是:能够防止因操作人员由于主观操作不当、出现故障不严格按规定流程操作等因素,在启动发动机的以后的作业操作过程中,机器冷机状态需要暖机时,可自动进行暖机;机器长时间作业后,当发动机冷却液出现温度过高现象时,可进行自动过热保护控制,从而避免损坏机器重要部件,缩短机器使用寿命,进而保护了重要的元件,提高了整机的智能控制技术、安全性、可靠性,减轻操作人员工作负担。
附图说明
图1为本实用新型的连接示意图;
图中:1、发动机,2、油门执行器软轴,3、油门执行器,4、油门旋钮,5、钥匙开关,6、主控制器,7、冷却液温度传感器,8、液压油温传感器,9、转速传感器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例:
如图1所示,一种自动暖机及过热保护控制装置,包括发动机1、油门执行器3、油门旋钮4、钥匙开关5、主控制器6、冷却液温度传感器7、液压油温传感器8和转速传感器9,发动机1通过油门执行器软轴2与油门执行器3连接,油门执行器3与主控制器6电连接,主控制器6分别与钥匙开关5、油门旋钮4、冷却液温度传感器7、液压油温传感器8和转速传感器9电连接。
工作过程:当钥匙开关5操作启动档启动发动机1,主控器6输入端读入启动信号,输入的发动机1的转速大小信号、油门旋钮4此时正处于最低位置信号,判断发动机1启动后,输出相应大小信号驱动油门执行器3,将发动机1油门调整到最小位置,即发动机1处于最低怠速(发动机空载低怠速大约在800rpm~1000 rpm左右),如果此时主控制器6读入发动机1冷却液温度低于50℃、液压油温度低于25℃,经逻辑判断,输出相应大小的信号驱动驱动油门执行器3,将油门调整到自动怠速位置,即将发动机1的转速提高到1300 rpm左右,自动预热发动机;当发动机1冷却液温度高于50℃、或液压油温度高于25℃、或预热时间超过10分钟、或油门旋钮4有对应发动机1转速大于1300 rpm的位置操作,满足其中一个条件时,取消此自动预热控制,发动机1的转速大小恢复到油门旋钮4对应的位置,机器可进行正常作业操作,由此,实现了自动暖机控制功能。
当主控制器6输入端读入发动机1冷却液温度≥100℃并且<105℃时,发动机1转速信号、油门旋钮4操作对应发动机转速大于1300 rpm的位置信号,即发动机1转速高于自动怠速1300 rpm左右时,主控制器6输出信号驱动油门执行器3,限制发动机1最大转速比当前允许设置最大转速降低200rpm左右,减轻发动机1的负荷;如果发动机1冷却液温度恢复到100℃以下时,延时一段时间后(大约60秒)恢复发动机1转速到油门旋钮4对应的设定转速;如果发动机1冷却液温度继续上升到达105℃,主控制器6输出信号驱动油门执行器3,控制发动机1转速到自动怠速,即将发动机1的转速降低到1300 rpm左右,直到发动机1冷却液温度恢复到100℃以下后,主控制器6输出信号驱动油门执行器3,允许发动机1转速恢复到当前油门旋钮4对应的设定转速,机器可进行正常作业操作,从而实现降低发动机1的功率,减小对发动机1的损害,以达到保护发动机1的目的。由此,实现了自动过热保护控制功能。
Claims (3)
1.一种自动暖机及过热保护控制装置,其特征在于,包括发动机(1)、油门执行器(3)、油门旋钮(4)、主控制器(6)、冷却液温度传感器(7)、液压油温传感器(8)和转速传感器(9),发动机(1)与油门执行器(3)连接,油门执行器(3)与主控制器(6)电连接,主控制器(6)分别与油门旋钮(4)、冷却液温度传感器(7)、液压油温传感器(8)和转速传感器(9)电连接。
2.如权利要求1所述的一种自动暖机及过热保护控制装置,其特征在于,所述的发动机(1)通过油门执行器软轴(2)与油门执行器(3)连接。
3.如权利要求1所述的一种自动暖机及过热保护控制装置,其特征在于,还包括钥匙开关(5),钥匙开关(5)与主控制器(6)电连接。
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