CN2788283Y

CN2788283Y - 抽插式发光二极管电子车牌

Info

Publication number: CN2788283Y
Application number: CN 200420105559
Authority: CN
Inventors: 王国忠
Original assignee: CHONGQING LONGSTAR OPTO-ELECTRONICS MANUFACTURE Co Ltd
Current assignee: CHONGQING LONGSTAR OPTO-ELECTRONICS MANUFACTURE Co Ltd
Priority date: 2004-12-10
Filing date: 2004-12-10
Publication date: 2006-06-14
Anticipated expiration: 2014-12-10

Abstract

本实用新型涉及一种用发光二极管做背光源的抽插式可变线路、站名的电子车牌，采用组合式线路基板，线路基板上用点封方式矩阵排列发光二极管作背光源，并引出外部电源线，面板起止站名和线路号码分别制作成独立单元的插板，金属外框上制作与相关插板相适配的独立插孔和导引卡槽。当客流高峰需调整公交不同线路车辆余缺时，即可方便更换事先预备的站名和线路号牌。本车牌克服了现有固定式、线路号笔划可调式和字符可拆卸、插拔式车牌汉字站名不能变换，车辆多路调度余缺时易误导乘客造成乘车失误和变换号码极为不便或成本高、不易保管的缺点。

Description

抽插式发光二极管电子车牌

实用新型名称：抽插式发光二极管电子车牌。

一、技术领域

本实用新型属于一种改进的可变站名、线路的公交车辆电子车牌结构领域，具体涉及一种用发光二极管做背光源的公交电子车牌线路及站名的显示方法。

二、背景技术

目前用于显示公交车辆路别方向的电子车牌，分为固定式、线路号码笔划可调式和字符可拆卸、插拔式三种。其缺点在于：

1、固定式车牌显示的站名和线路均不能作相应变换，安装此车牌的车辆，只能在固定线路调度。

2、线路号码笔划可调式车牌，由汉字组成的站名部分也不能作相应变换，在不同线路客流高峰调度车辆余缺时容易误导乘客，造成乘车失误和驾乘双方的纠纷，且每次改动和恢复原号码时，操作费时费力，极为不变。

3、可拆卸、插拔的车牌，虽可通过拆卸底板，整体调换成所需立体汉字、图案或数字的底板，来更改汉字、图案或数字，但这种车牌底板的制作使用成本很高，拆换下来的底板不易保管，安装在车内影响整体美观和协调。

三、发明内容

为克服现有车牌存在的上述不足，本实用新型解决在不打开车牌结构和拆卸底板的条件下，既换装灵活简便，又节省费用、标识唯一的多线路使用的公交电子车牌的技术问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种抽插式发光二极管电子车牌，采用组合式线路基板，线路基板上用点封方式矩阵排列发光二极管作为背光源，并引出外部电源线，面板起止站名和线路号码分别制作成独立单元的插板，金属外框上部靠前位置制作与相关面板独立单元相适配的独立插孔和导引卡槽。各公交路队调度室，可预备适量本路队相关繁忙线路起止站名和线路号码的独立单元板，当客流高峰调整不同线路车辆余缺时，即可方便更换其站名和线路号牌。

本实用新型的有益效果是：

1、抽插式发光二极管电子车牌，能按公交车辆运行调度的需要，在一定范围内，适时全部变换站名和线路号，准确引导乘客乘车，杜绝现有固定式和线路号码可调式车牌易产生线路站名混淆，误导乘客造成乘车失误以及由此引发的纠纷。

2、更换时不需拆开车牌结构，只需拧下定位罗钉，向车内侧翻转车牌直接抽出原有站名牌和线路牌单元板，插入相应备用的站名牌和线路牌单元板，重新定位即可，既简便又省时省力。

3、抽插的独立单元面板，短小轻薄，制作简单，易于保管，与字符可拆卸、插拔的车牌相比，可分别节省制造成本90％和使用成本95％以上。

四、附图说明：

图1、图5为抽插式发光二极管电子车牌独立单元插板。图1[1]为起始站名插板，[2]为线路号插板，[3]为终点站名插板；图5[1]为“公交”或线路号插板，[2]为线路号或起止站名插板。

图2、图6为抽插式发光二极管电子车牌正视图，[1]为喷塑金属外框，[2]为车牌插板窗，[3]为车牌安装定位孔，[4]为引出外接电源线。

图3、图7为抽插式发光二极管电子车牌俯视图，[1]为喷塑金属外框，[2]为抽插孔，[3]为固定基座与外框的固定螺孔，[4]为引出外接电源线。

图4、图8分别为图2、图6的横向剖面图。

图4、图8[1]为固定罗钉，[2]为固定基座，[3]为组合式发光二极管点封板，[4]为组合式发光二极管点封板固定基板，[5]为站名或线路号码的独立单元板，[6]为导引卡槽，[7]为与车内主体装饰协调一致的底板，[8]为喷塑金属外框。

五、具体实施方式：

1、用电脑将pvc即时贴刻成起始站名、线路号、终点站名，或“公交”或线路号、线路号或起止站名的镂空字，裱压在pc板上制成独立单元插板，见图1[1]、[2]、[3]或图5[1]、[2]。

2、用冷轧板制作喷塑金属外框，见图2、图3或图6、图7。金属外框靠前位置上部制作与独立单元插板，见图1[1]、[2]、[3]或图5[1]、[2]，相适配的独立插孔，见图3[2]或图7[2]，插孔内部两侧制作导引卡槽，见图4[6]、图8[6]；金属外框四周制作连接固定基座，见图4[2]或图8[2]的螺孔，见图3[3]或图7[3]；金属外框横向两侧制作车牌安装定位孔，见图2[3]或图6[3]；金属外框横向上部右侧制作外接电源线引出孔，见图2[4]、图3[4]或图6[4]、图7[4]；金属外框前部制作与上部独立插孔，见图3[2]或图7[2]对应的车牌插板窗，见图2[2]或图6[2]。

3、制作固定基座，见图4[2]或图8[2]。

4、采用平面点封方式将发光器件焊接封装在印刷电路板上，制作组合式发光二极管点封板，见图4[3]或图8[3]，并与用绝缘板材制作的固定基板，见图4[4]或图8[4]，进行电路和机械连接。

5、制作与车内主体装饰协调一致的底板，见图4[7]或图8[7]。

6、将固定基座，见图4[2]或图8[2]装入喷塑金属外框，见图2图3、[1]或图6图7、[1]，用螺钉从金属外框外侧的固定孔，见图3[3]或图7[3]，进行机械连接。

7、用螺钉，见图4[1]或图8[1]，将连接好组合式发光二极管点封板，见图4[3]或图8[3]的固定基板，见图4[4]或图8[4]，与固定基座，见图4[2]或图8[2]进行机械连接，从金属外框上部一侧外接电源线引出孔引出外接电源线，见图2图3、[4]或图6图7、[4]。

8、将与车内装饰协调一致的底板，见图4[7]或图8[7]，与固定基座，见图4[2]或图8[2]，进行机械连接固定。

9、依次将起始站名插板、线路号插板、终点站名插板，见图1[1]、[2]、[3]，或“公交”或线路号插板，见图5[1]，线路号或起止站名插板，见图5[2]，正面朝向车牌插板窗，见图2[2]或图6[2]，从金属外框上部的抽插孔，见图3[2]或图7[2]，及导引卡槽，见图4[6]或图8[6]插入，见图4[5]或图8[5]，即完成抽插式发光二极管电子车牌的制作。

上述抽插式发光二极管电子车牌，只要根据需要，将预备的线路起止站名和线路号码的独立单元插板进行简单的抽取插换，就可实现多线路使用的功能。

本实用新型抽插式发光二极管电子车牌，经装车试用，证明该电子车牌结构合理，性能可靠，成本低廉，使用方便，效果良好，是现有公交电子车牌的换代产品。

Claims

1、一种用发光二极管做背光源的抽插式可变线路、站名的电子车牌，采用组合式线路基板，线路基板上用点封方式矩阵排列发光二极管做背光源，并引出外部电源线，其特征在于车牌面板显示的起止站名或线路号码分别制作成独立单元的插板，金属外框靠前位置制作成与相关插板相适配的独立插孔和导引卡槽。

2、根据权利要求1所述的抽插式发光二极管电子车牌，其特征在于车牌面板显示的起止站名或线路号码分别制作成独立单元的插板。

3、根据权利要求2所述的抽插式发光二极管电子车牌，其特征在于车牌金属外框靠前位置制作成与相关插板相适配的独立插孔和导引卡槽。