CN201974946U - 一种分级智能电子交通牌 - Google Patents

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胡丹丹
陈崇舜
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Abstract

一种分级智能电子交通牌，包括金属壳体及贴于其正面的反光膜，交通牌按交通信息量的多少分为一级标志牌和二级标志牌，所述反光膜镂空出道路形状并显示道路繁忙信息，所述反光膜内嵌LED显示屏，所述一级标志牌的第一LED显示屏依据道路形状设计，所述二级标志牌的第二LED显示屏为一条形边框；所述LED显示屏由三基色LED显示模块组成，通过所述金属壳体背面的LED变色控制器控制，LED变色控制器与所述金属壳体内部的显示驱动电路板、驱动电源和排风扇连接；道路探测感应器采集到的道路交通繁忙信息经过计算机处理后转换成脉冲信号，控制LED变色控制器，进而使三基色LED显示模块显示代表不同交通信息的颜色。结构合理、直观方便、有效的缓解交通拥堵压力。

Description

一种分级智能电子交通牌
技术领域
本实用新型涉及一种分级智能电子交通牌。
背景技术
城市道路交通越来越拥堵，行车难成为城市中普遍存在的现实问题。在城市道路交通中，交通牌在交通引导和疏导方面扮演着重要的角色。现有普通交通牌一般只显示静态的道路信息：包括道路名称和道路图形指示等，对司机来说不够直观，信息不够全面，缺乏预判功能，可视性较差。
发明内容
本实用新型要解决现有交通牌设计存在的上述不足，提供了一种根据不同道路状况分级的、直观显示道路状况的分级智能电子交通牌。
本实用新型采用的技术方案是：
一种分级智能电子交通牌，包括金属壳体及贴于其正面的反光膜，其特征在于：所述交通牌按交通信息量的多少分为一级标志牌和二级标志牌，所述反光膜镂空出道路形状，并显示道路繁忙信息，所述反光膜内嵌LED显示屏，所述一级标志牌的第一LED显示屏依据道路形状设计，所述二级标志牌的第二LED显示屏为一条形边框；所述LED显示屏由三基色LED显示模块组成，其通过所述金属壳体背面的LED变色控制器控制，所述LED变色控制器与所述金属壳体内部的显示驱动电路板、驱动电源和排风扇连接；道路探测感应器采集到的道路交通繁忙信息经过计算机处理后转换成脉冲信号，控制所述LED变色控制器，进而使所述三基色LED显示模块根据实时路况显示代表不同交通信息的颜色。
进一步，所述金属壳体采用箱体结构，由铝合金或钣金制成，交通牌前方显示部分密封有防水胶等防水物品。
优选的，所述反光膜底色是墨绿色，反光膜上显示的道路信息是白色。
具体工作时，按交通牌所显示交通区域的大小可将智能电子交通牌分为一级标志牌和二级标志牌：
（1）一级标志牌：能及时显示复杂路况（三条道路以上）的道路信息。一级标志牌上的道路显示模拟现实的道路形态。道路形态由第一LED显示屏表示。一级标志牌体积较大，信息涵盖量广，可放于高速路口或市区。
（2）二级标志牌：能及时显示较为简单的（三条道路或以下）的信息。二级标志牌所显示的道路条数较少，故道路形态由粗直线表示，头部的箭头表示前进方向。二级智能电子交通牌表示的道路宽度较宽，边框由第二LED显示屏组成，边框中间部分由白色反光膜的底色和墨绿色道路名的叠加色组成。二级标志牌体积较小，信息涵盖量较小，可放于市区道路。
三基色LED显示模块不亮时即黑色表示道路通畅；黄色表示道路交通较繁忙，建议司机更换道路；红色表示道路拥堵，提醒司机绕道通行。金属壳体采用箱体结构，由铝合金或钣金制成，交通牌前方显示部分密封有防水胶等防水物品，防水防腐防过热，以适应户外恶劣环境。道路信息包括中英文道路名，道路两侧门牌号，指向区域中英文名，表示司机所处方位的白色箭头，道路距离等信息。实际情况下，道路信息可按不同城市的特色或需要更改，交通牌信息标注越全，司机就越便利。反光膜底色是墨绿色，也可以是其他的颜色；道路信息反光膜可以是白色，也可以是其他颜色。
本实用新型的有益效果为：分级智能电子交通牌可根据不同道路状况分级，直观实时的反映城市道路交通信息，帮助司机作出正确的选择，从而有效的缓解交通拥堵压力；同时还具备夜间可视能力。结构合理、直观方便。
附图说明
图1是本实用新型一级标志牌的结构示意图。
图2是本实用新型二级标志牌的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
参照图1、图2，本实用新型所述的一种分级智能电子交通牌，包括金属壳体1及贴于其正面的反光膜2，所述交通牌按交通信息量的多少分为一级标志牌和二级标志牌，所述反光膜2镂空出道路形状，并显示道路繁忙信息，所述反光膜2内嵌LED显示屏3，所述一级标志牌的第一LED显示屏31依据道路形状设计，所述二级标志牌的第二LED显示屏32为一条形边框；所述LED显示屏3由三基色LED显示模块组成，其通过所述金属壳体1背面的LED变色控制器控制，所述LED变色控制器与所述金属壳体1内部的显示驱动电路板、驱动电源和排风扇连接；道路探测感应器采集到的道路交通繁忙信息经过计算机处理后转换成脉冲信号，控制所述LED变色控制器，进而使所述三基色LED显示模块根据实时路况显示代表不同交通信息的颜色。
所述金属壳体1采用箱体结构，由铝合金或钣金制成，交通牌前方显示部分密封有防水胶等防水物品。
所述反光膜2底色是墨绿色，反光膜2上显示的道路信息是白色。
具体工作时，按交通牌所显示交通区域的大小可将智能电子交通牌分为一级标志牌和二级标志牌：
（1）一级标志牌：能及时显示复杂路况（三条道路以上）的道路信息。一级标志牌上的道路显示模拟现实的道路形态。道路形态由第一LED显示屏31表示。一级标志牌体积较大，信息涵盖量广，可放于高速路口或市区。
（2）二级标志牌：能及时显示较为简单的（三条道路或以下）的信息。二级标志牌所显示的道路条数较少，故道路形态由粗直线表示，头部的箭头表示前进方向。二级智能电子交通牌表示的道路宽度较宽，边框由第二LED显示屏32组成，边框中间部分由白色反光膜1的底色和墨绿色道路名的叠加色组成。二级标志牌体积较小，信息涵盖量较小，可放于市区道路。
三基色LED显示模块不亮时即黑色表示道路通畅；黄色表示道路交通较繁忙，建议司机更换道路；红色表示道路拥堵，提醒司机绕道通行。金属壳体采用箱体结构，由铝合金或钣金制成，交通牌前方显示部分密封有防水胶等防水物品，防水防腐防过热，以适应户外恶劣环境。道路信息包括中英文道路名21，道路两侧门牌号22，指向区域中英文名23，表示司机所处方位的白色箭头24，道路距离25等信息。实际情况下，道路信息可按不同城市的特色或需要更改，交通牌中信息标注更全，司机就更便利。反光膜2底色是墨绿色，也可以是其他的颜色；反光膜2上显示的道路信息可以是白色，也可以是其他颜色。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。

Claims (2)

1.一种分级智能电子交通牌，包括金属壳体及贴于其正面的反光膜，其特征在于：所述交通牌按交通信息量的多少分为一级标志牌和二级标志牌，所述反光膜镂空出道路形状，并显示道路信息，所述反光膜内嵌LED显示屏，所述一级标志牌的第一LED显示屏依据道路形状设计，所述二级标志牌的第二LED显示屏为一条形边框；所述LED显示屏由三基色LED显示模块组成，其通过所述金属壳体背面的LED变色控制器控制，所述LED变色控制器与所述金属壳体内部的显示驱动电路板、驱动电源和排风扇连接；道路探测感应器采集到的道路交通繁忙信息经过计算机处理后转换成脉冲信号，控制所述LED变色控制器，进而使所述三基色LED显示模块根据实时路况显示代表不同交通信息的颜色。
2.根据权利要求1所述的一种分级智能电子交通牌，其特征在于：所述金属壳体采用箱体结构，由铝合金或钣金制成，交通牌前方显示部分密封有防水胶等防水物品。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103150915A (zh) * 2013-02-05 2013-06-12 林祥兴 一体化交通信息显示装置
GB2506906A (en) * 2012-10-12 2014-04-16 Traffic Technology Ltd Sign combining dynamic and static messages wherein the static display can be replaced
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