CN2478869Y - 带光源车牌显示器 - Google Patents

Abstract

一种涉及公交车辆标志的带光源车牌显示器,是由气(或液)压驱动装置、底板、带有铰链的显示器主体、角度板组成。它通过底板整体安装在汽车上;上述驱动装置的管路与汽车的气(或液)压管路连接,是用作推动角度板,使显示器主体能作平行或垂直于汽车身的纵轴线摆动,显示器主体有接头同汽车电源连接,通电后,能将汽车所属的线路清楚地显示出来。本实用新型能使乘客很方便地看到显示器的线路显示,消除候车时的不安情绪,快捷登车,乘车方便,并节省汽车停站时间和乘客的乘车时间。

Description

带光源车牌显示器

本实用新型涉及一种公交车辆标志。

现有公交车站大都有十多条线路的车停靠，往往同时到达车站有5、6辆车之多，乘客候车时，很难看清是那路车到站，很不方便，有时会产生焦急与不安的情绪。

为了使乘客在候车时，能很容易看清楚是那路车进站停靠，不影响情绪，这就是本实用新型的目的。

本实用新型的目的是这样实现的，它是由气(或液)压驱动装置、底板、带有铰链的显示器主体(以下简称显示器主体)、角度板组成。它通过底板整体安装在汽车身上。驱动装置是用作推动角度板，从而使显示器主体能作平行或垂直于汽车身的纵轴线摆动。显示器主体有接头同汽车电源连接，通电后，能将汽车所属的线路清楚地显示出来。当汽车将到站时，通过司机控制，使显示器垂直于纵轴线打开，乘客看到显示器的线路显示后，就一目了然。

上述各组成部分的结构特点及装配关系分述如下：

1、气(或液)压驱动装置是由气缸(或液压缸)与活塞组成。通过其底座安装在底板的顶面上，气(或液)压管路与汽车的气(或液)压管路连接。

2、底板的形状似一块平板材。

3、显示器主体是一个长方体，在其竖立的一个侧面上，装有铰链，铰链的一边与底板的正面连接。显示器主体的周边围成一个框，框内双面锒有板材，板材上装有用电线并联的若干小灯泡，小灯泡组合成各种文字或数字的光源，电源接入线与汽车电源连接。

4、角度板是一块成135°角的叉形金属板，叉形的一边与显示器框的顶边平行，固定在显示器主体框上，并靠近铰链的顶面上，叉形的另一边与气(或液)压驱动装置的活塞杆头连接。

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的详细描述。

附图为本实用新型的一种型式的立体结构示意图。

参见附图，本实施例是由气压驱动装置1、底板2、带有铰链的显示器主体3、角度板4组成。其中：

1、气压驱动装置1

汽缸内径是2公分，长10公分，活塞与汽缸匹配，底座固定在底板2的顶面上，活塞杆头与角度板4用万向接头连接。

2、底板2

是一块木板，长20公分，宽15公分，厚1公分，板的正面中间处与显示器主体3的铰链5相连，两边上、下分别钻孔K，以便用螺钉穿过底板2将底板2固定在汽车中门上。

3、带有铰链的显示器主体3

显示器主体3是一个长方体，有一个长32公分，宽20公分，厚4公分，周边宽2公分的框，作为显示器的骨架，在其坚立的一个侧面上，装有二个5公分长的铰链5；厚度为3毫米的二块有机玻璃，将框两边的口封住；在有机玻璃上钻有若干小孔，小孔组成888的汽车线路数字；在两块有机玻璃之间的空位处，装有并联的电线及小灯珠，小灯珠就在小孔内。电源线是用插头6插入汽车上的插座上。

4、角度板4

角度板4是一块厚度为3毫米、两边成135°角的每边长4公分的叉形钢板，叉形的一边与显示器框的顶边重合，并用螺钉固定在显示器框靠近铰链的顶面上，叉形的另一边与气压驱动装置1的活塞杆连接。

本实用新型的优点是：

1)乘客乘车方便，能清楚知道是几路线的车到达车站。清除由于看不清是那路车到站而产生的焦急与不安的情绪。

2)乘客很容易的找到所需乘坐的车，快捷登车，节省汽车停站时间和乘车时间。

本实用新型结构简单，制造容易，用通常的机械制造方法即可制成。

Claims (1)

1、一种带光源车牌显示器，其特征是由气(或液)压驱动装置(1)、底板(2)、带有铰链的显示器主体(3)、角度板(4)、组成；

其中：

A、气(或液)压驱动装置(1)是由气缸(或液压缸)与活塞杆、活塞组成；通过其底座安装在底板(2)的顶面上，气(或液)压管路与汽车的气(或液)压管路连接；

B、底板(2)的形状似一块平板材；

C、带有铰链的显示器主体(3)，是一个长方体，在其竖立的一个侧面上，装有铰链(5)，铰链(5)的一边与底板(2)的正面连接；显示器主体(3)的周边围成一个框，框内正、反双面锒有板材，板材上装有用电线并联的若干小灯泡，小灯泡组合成各种文字或数字的光源，电源接入线与汽车电源连接；

D、角度板(4)是一块成135。角的叉形金属板，叉形的一边与框的顶边平行并固定在显示器主体(3)靠近铰链的顶面上，叉形的另一边与气(或液)压驱动装置(1)的活塞杆头连接。

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