CN2787880Y - 新型小排量空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型小排量空气压缩机。包括主机、辅机与驱动电机，其主要技术解决方案是主机采用单螺杆单星轮的结构。本实用新型体积小，噪音低，能有效保护环境。同时采用单螺杆单星轮结构能有效解决小排量单螺杆压缩机技术限制的问题。

Description

新型小排量空气压缩机

所属技术领域

本实用新型涉及一种新型小排量压缩机。尤其涉及一种专为城市燃料电池车、有(无)轨电车及小型矿用轻型有轨电力机车等配套的小排量空气压缩机。

背景技术

目前，国内城市中的有(无)轨电车配套的小排量空气压缩机大多是活塞式压缩机，但是活塞式压缩机噪音太大会污染环境，有的压缩机噪音甚至高于车辆本身运行的噪音值。同时，现有技术中存在着单螺杆压缩机，但是现有的单螺杆压缩机都是一个螺杆与两个或者两个以上的星轮进行啮合工作，目前最常见的单螺杆压缩机是由一个螺杆与两个星轮组成的啮合副。但是单螺杆压缩机对啮合副的加工精度要求高，采用两个或者两个以上星轮结构的小排量空气压缩机由于受到技术上的限制而无法实现。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种体积小，噪音低的新型小排量空气压缩机。

本实用新型包括主机、辅机与驱动电机，其中主机采用单螺杆单星轮的结构。

由于本实用新型采用了新型的单螺杆单星轮结构，主机的体积大大地减小，而且单螺杆单星轮结构产生的噪音低，能有效保护环境。同时采用单螺杆单星轮结构能有效解决小排量单螺杆压缩机技术限制的问题。

本实用新型的进一步技术解决方案是驱动电机位于主机的一侧，驱动电机轴和主机的螺杆伸出轴同轴直联。

本实用新型采用驱动电机与主机直联的方式大大减小了传动功耗。

本实用新型进一步技术解决方案是将油路系统中的盘管式油冷却器设置在驱动电机的外圈，同时在适量加大的驱动电机尾端风扇与盘管式油冷却器之间设有高效导风罩。

本实用新型将驱动电机尾端风扇适量加大，驱动电机尾端风扇在对驱动电机降温的同时还能对盘管式冷却器强制冷却，最大限度地提高了热交换率，同时使压缩机整体结构趋于紧凑，大大减小了压缩机的整机体积。

本实用新型的进一步技术解决方案是在主机的外面设置有封闭罐，同时主机的出气口正对封闭罐内壁。

本实用新型的封闭罐既能起油箱的作用，同时主机的出气口正对封闭罐内壁还能起到油气分离的作用。该创造性结构打破了传统单螺杆压缩机必须专门设置油气分离罐的设计，使压缩机的整机体积进一步减小。

综上所述，采用本实用新型结构的单螺杆单星轮空气压缩机具有以下优点：

一、体积小，结构紧凑，占用空间小，从而能充分满足车装的要求；

二、振动小，噪音低，特别符合城市环境保护的要求；

三、具有一般回转式压缩机固有的优点，即气流脉冲小，排气稳定，有较高的用气可靠性；

四、机组整体性好，易于产品扩展变型，可最大限度地将产品应用与其他领域。

五、主机、驱动电机、空气滤清器、封闭罐、导风罩、盘管式油冷却器、油过滤器等均为独立部件。组合装配工艺性好，维修保养方便。

下表是本实用新型和常用的小排量空气压缩机(双螺杆压缩机、往复活塞式压缩机)性能的比较。

比较项目	单螺杆单星轮压缩机	双螺杆压缩机	往复活塞式压缩机
				驱动方式	与电机直联加带轮	与电机直联或加带轮，转速高时必须加增速齿轮	加带轮，很少与电机直联
效率	中速(1500-3500r/min)时效率高，直联，比功率7.1kw/(m3/min)	高速(3000-7000r/min)时效率高，加增速齿轮，比功率8.2kw/(m3/min)	低速(600-1500r/min)，摩擦副多，效率较低，比功率8.1kw/(m3/min)
				噪音、振动	振动小、噪音低，噪音声功率一般为70-75dB(A)	力平衡性差，二金属螺杆啮合时有高频噪音，一般噪音声功率级为112dB(A)	振动大，需要基础固定，低频噪音声功率级一般为95dB(A)
耐久性	轴承寿命长，转子轴承为30000h，星轮轴承为50000h	二转子负荷大，轴承寿命短，一般为8000-18000h	摩擦部位多，机械损耗大，阀片、活塞环等易损件寿命为3000-6000h
				装配性	零部件少，可独立装配、调整后进入总装	转子轴承负荷大，结构复杂，装配、调整时需要专门工作场所	部件多，一般需在总装时进行现场调整
维修性	主机机壳采用整体结构，星轮侧有大窗口，维修方便	转子轴承寿命较短，更换时需打开机壳，工作量大	易损件更换频繁，拆卸工作量大，维修困难
				体积	体积最小，结构紧凑，维修容易	主机体积小，但驱动装置的空间被分隔	体积、重量都较大，振动大，需要基础加以固定

附图说明

以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。

图1：本实施例的结构示图；

图2：图1的A-A视图；

图3：本实施例的俯视图；

图4：图1的局部视图。

具体实施方式

本实施例包括主机、辅机和驱动电机，其中主机包括机壳1与由一个圆柱螺杆2和一个单边配置的平面星轮3组成啮合副，螺杆2的螺槽、机壳1和星轮3构成工作容积。螺杆2上设有六个螺槽，由星轮3将其分隔成上、下两个空间，实现其压缩机的工作过程。在主机的外面设置有封闭罐4，封闭罐4将主机封闭在封闭罐体内，主机在封闭罐体内设有出气口5，该出气口5正对封闭罐4的内壁。驱动电机6位于主机的一侧，驱动电机轴7和主机的螺杆伸出轴8同轴直联。辅机包括空气滤清器10、机油滤清器11、油气细分离器12、盘管式油冷却器13。其中，盘管式油冷却器13设置在驱动电机6的外圈，同时在适量加大的驱动电机尾端风扇14与盘管式油冷却器13之间设有高效导风罩15；空气滤清器10位于主机的进气口前端；机油滤清器11位于盘管式油冷却器13和封闭罐4之间；油气细分离器12位于封闭罐4的出气口尾端。

Claims (6)

1、一种新型小排量空气压缩机，包括包括主机、辅机与驱动电机，其特征在于：其中主机采用单螺杆单星轮的结构。

2、根据权利要求1所述的新型小排量空气压缩机，其特征在于：所述的主机包括机壳与由一个圆柱螺杆和一个单边配置的平面星轮组成啮合副，螺杆的螺槽、机壳和星轮构成工作容积。

3、根据权利要求1或2所述的新型小排量空气压缩机，其特征在于：驱动电机位于主机的一侧，驱动电机轴和主机的螺杆伸出轴同轴直联。

4、根据权利要求3所述的新型小排量空气压缩机，其特征在于：所述的辅机包括空气滤清器、机油滤清器、油气细分离器、盘管式油冷却器，其中，盘管式油冷却器设置在驱动电机的外圈，同时在适量加大的驱动电机尾端风扇与盘管式油冷却器之间设有高效导风罩。

5、根据权利要求4所述的新型小排量空气压缩机，其特征在于：主机的外面设置有封闭罐，同时主机的出气口正对封闭罐内壁。

6、根据权利要求5所述的新型小排量空气压缩机，其特征在于：空气滤清器位于主机的进气口前端；机油滤清器位于盘管式油冷却器和封闭罐之间；油气细分离器位于封闭罐的出气口尾端。

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