CN2785665Y - 组合玩具车 - Google Patents

Abstract

一种组合玩具(1800)，包括第一组合玩具车(1480)和玩具车附件(1512)。所述第一组合玩具车(1480)包括具有轮子(1487)和一体化驾驶室部分(1483)的底盘，以及第一结合部件(1458)，它被设计成能够可释放地结合另一个组合玩具车(1480)。将所述玩具车附件(1512)设计成可释放地与所述第一组合玩具车(1480)结合，以便形成相对第一组合玩具车(1480)而言具有改进了的外观的新的玩具车。在另一种实施方案中，所述组合玩具车(1800)还包括第二组合玩具车(1580)，它包括具有一体化驾驶室部分的底盘(1483)，和第二结合部件(1558)，该结合部件被设计成可释放地与另一个组合玩具车(1480)纵向或横向结合。

Description

组合玩具车

技术领域

本实用新型总体上涉及组合玩具车，如玩具汽车，玩具卡车，玩具轮船，玩具火车或玩具直升飞机等，并且，更具体地讲，涉及通过将一个组合玩具车可分离地与其他组合玩具车纵向或横向结合在一起，并且在它上面连接有玩具车附件的组合玩具车。

背景技术

将玩具火车和其他玩具车结合在一起以便拖或拉的做法是众所周知的。很多玩具火车采用了夹子或U形接头将所述火车车厢结合在一起。所述U型接头允许有一定范围的活动，不过，它们通常要求用户拉杠杆或弹簧加载的上部部件，以便打开所述U型部分，从而将所述火车车厢分开。另外，所述接头都是为了可以进行拖拉动作而设计的。

某些玩具车组业已利用了磁铁将独立的车辆结合在一起。一般来说，所述玩具车在每一端都有磁铁。每一个磁铁几乎都是相同的，以便这些磁铁必须能够以某种方式旋转或运动，从而与另一个玩具车的磁铁的相反的极性(N极/S极)对齐。某些玩具车是用链条或线将所述磁铁结合在所述玩具车上，使得拉所述玩具车时，可以具有类似于铰链的铰接方式，但是不可以推所述玩具车或作为一个组合的整体拖多个玩具车，它更像是公共汽车，而不是火车或拖车。

现在需要的，而且在现有技术中又没有提供的，是利用结合装置或连接器将组合玩具车和附件组合在一起所构成的组合玩具，通过组合能产生新的总的玩具或玩具车。

同样需要的，并且在现有技术中没有提供的是由多个玩具车组成的复合玩具车，这些玩具车具有类似的结合部件，使得在一种设计中能够像火车那样拖动多个玩具车，或在另一种设计中，能够像较大的非铰接车辆那样推和拉所述多个玩具车。

实用新型内容

简单地讲，本实用新型一方面涉及组合玩具，包括第一组合玩具车和玩具车附件。所述第一组合玩具车包括具有轮子和一体化驾驶室部分的底盘，以及被设计成可释放地与另一个组合玩具车结合的第一结合部件。所述玩具车附件设计成可释放地与所述第一组合玩具车结合，以便形成相对第一组合玩具车而言具有改进了的外观的新的玩具车。

一方面，还涉及组合玩具，它包括第一和第二组合玩具车。所述第一组合玩具车具有包括至少两个轮子的底盘，所述每一个轮子具有横向结合装置，它被设计成能够与另一个组合玩具车横向结合。所述第二组合玩具车具有包括至少两个轮子的底盘，所述每一个轮子具有横向结合装置，它被设计成与另一个组合玩具车横向结合。当所述第一组合玩具车与所述第二组合玩具车横向结合时，形成了相对所述第一和第二组合玩具车而言具有改进了的外观的新的玩具车。

另一方面，本实用新型还涉及组合玩具，它包括第一组合玩具车，第二组合玩具车和玩具车附件。所述第一组合玩具车包括具有一体化驾驶室部分的底盘和被设计成可释放地与另一个组合玩具车结合的第一结合部件。所述第二组合玩具车包括具有一体化驾驶室部分的底盘和被设计成可释放地与另一个组合玩具车结合的第二结合部件。所述玩具车附件被设计成可释放地与所述第一和第二组合玩具车之一结合。当所述玩具车附件可释放地与所述第一和第二组合玩具车之一结合，并且所述第一组合玩具车通过所述第一和第二结合部件与所述第二组合玩具车结合时，形成了相对所述第一和第二组合玩具车而言具有改进了的外观的新的玩具车。

附图说明

通过结合附图阅读以上概述，以及下面的对本实用新型优选实施方案的详细说明，可以更好地理解本实用新型。为了说明本实用新型，在附图中示出了本实用新型优选的实施方案。不过，应当理解的是，本实用新型不局限于所示出的确切结构和手段。

在附图中：

图1是根据本实用新型第一种优选实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的一种可能的组合玩具车的正面、左侧透视图；

图2A是根据本实用新型第二种优选实施方案的由两个组合玩具车组成的组合玩具车的正面、左侧透视图；

图2B是图2A所示两个第一组合玩具车的放大的仰视图，详细表示处在伸展状态的所述结合装置；

图2C是图2A所示两个第一组合玩具车的放大的仰视图，详细表示处在收缩状态的所述结合装置；

图3是多个组合玩具车和组合玩具车附件的透视图，它们共同构成了根据本实用新型第一种优选实施方案的组合玩具车套件；

图4是根据本实用新型第一种实施方案的另一种形式的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的另一种可行的组合玩具车的正面、左侧透视图；

图5是根据本实用新型的实施方案的组合玩具车和组合玩具车附件的放大的左侧透视图；

图6是根据本实用新型的实施方案的具有轮子与轮子的结合装置的、一对组合玩具车的放大透视图；

图7是根据本实用新型的第四种优选实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图8是图7所示玩具车的处在部分分离状态下的透视图；

图9是图7所示玩具车的处在不同的，部分分离状态下的透视图，包括把玩附件；

图10a-10m是根据第三种实施方案的组合玩具车的透视图，在图27中以各种结构形式示出；

图11是根据第五种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图12是图11所示组合玩具车处在分离状态的透视图；；

图13是图11所示组合玩具车处在不同的，部分组装的状态的透视图；

图14a-14u是图11所示组合玩具车处在各种结构形式下的透视图；

图15是根据本实用新型第六种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图16是图15所示组合玩具车处在组装状态下的透视图；

图17是根据本实用新型第七种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图18是图17所示组合玩具车处在组装状态下的透视图；

图19是根据本实用新型第八种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图20是图19所示组合玩具车处在组装状态下的透视图；

图21是图7和27所示玩具车处在组合状态下的透视图；

图22(A和B)是图21所示组合玩具车的另一种实施方案的透视图；

图23是图7，11，17，19和27所示玩具车处在部分组装状态下的透视图；

图24是图23所示玩具车处在组合状态下的透视图；

图25是图23所示玩具车处在另一种形式的组合状态下的透视图；

图26是根据本实用新型第九种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图27是根据本实用新型第三种实施方案的具有磁力结合装置的组合玩具车的透视图；

图28是图27所示玩具车处在分离状态下的透视图；

图29是图27所示玩具车处在不同的、部分重新组装状态下的透视图；

图30是根据本实用新型第十种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；

图31是图30所示玩具车处在分离状态下的透视图；

图32是根据本实用新型第十一种实施方案的由多个组合玩具车和组合玩具车附件组成的组合玩具车的透视图；和

图32是图32所示玩具车的透视图，重新组装了某些重新设计的玩具车附件。

具体实施方式

在下面的说明中所使用的某些术语只是为了方便，而不是为了限定。单词“右”，“左”，“下”，和“上”表示在所提到的附图中的方向。单词“向内”和“向外”表示分别朝向和远离所讨论的物体以及所标明的它的部分的几何中心。所述术语包括上面具体提到的单词，这些单词的衍生词，以及具有类似含义的单词。另外，在权利要求书和说明书的相应部分中所使用的单词“a”表示“一个或以上以上”或“至少一个”。

在附图中，用类似的附图标记表示所有类似的部件。详细参见附图，在图3中示出了根据本实用新型第一种优选实施方案的组合玩具车组1400。所述组合玩具车组1400包括第一组合玩具车1480，它包括具有一体化驾驶室部分的底盘1485，前结合部件1452和后结合部件1458。优选的是，所述第一组合玩具车1480是卡车底盘，它具有至少两个轮子1487，不过优选具有四个轮子1487。轮子1487可以在轮轴(未示出)上自由地转动。轮子1487还包括横向结合部件1487a，1487b，它们相当于突出部分1487b或凹陷部分1487a(图6)，将它们设计成与另一个组合玩具车1480或1580横向结合。

所述组合玩具车组1400还包括第一组合玩具车附件1410，它被设计成可释放地与所述第一组合玩具车1480结合，以便形成相对第一组合玩具车1480而言具有改进了的外观的新的玩具车。优选的是，所述第一组合玩具车附件1410是救火车的驾驶室，它具有可去掉的发光条1412，门1410a，窗户1410b和格栅1410c。所述第一组合玩具车附件1410具有大型钻机或拖车型卡车的外观，带有红色油漆，条纹和符号，以便看上去像是消防车。所述第一组合玩具车附件或卡车驾驶室1410具有第一和第二半壳体141 1a，141 1b，它们滑动分开，以便露出中央伸缩垫片1413，使所述卡车驾驶室1410总体上具有更大的宽度。所述半壳体141 1a，1411b优选只能通过用户的力量拉开，不过，在不超出本实用新型范围的前提下，可选择性地采用释放机构或致动器，将半壳体141 1a，141 1b可释放地锁定在一起，分开或同时实现这两种目的。当所述卡车驾驶室1410处在闭合状态时，即，半壳体141 1a，141 1b被推向结合在一起，卡车驾驶室1410的总宽度类似于所述第一组合玩具车1480的总宽度。当卡车驾驶室1410处在打开状态时，即，半壳体141 1a，141 1b被滑动分开，以便露出中央伸缩垫片1413时，卡车驾驶室1410的总体宽度大约为第一组合玩具车1480的宽度的两倍。卡车驾驶室1410包括可释放的接合装置，它优选类似于一体化连接器接受器1511，如图5中所示出的连接器，以便可以与其他玩具车附件(例如，1410，1512，1518)相互更换。正如这里所示出的，卡车驾驶室1410是可扩张的，并且具有救火车的外观，但不一定如此。在不超出本实用新型构思的前提下，第一玩具车附件1410可以具有轻运货车驾驶室，拖车驾驶室，牵引拖车驾驶室，越野车驾驶室等的外观。

所述可去掉的发光条1412具有独立的、内部安装的电源，如纽扣电池(未示出)，放置在发光条1412的底座1412a内，以及独立的开/关按钮(未示出)，以便能够独立于其他附件地为发光条1412提供能量。优选的是，所述可去掉的发光条1412能使灯泡或发光二极管(LEDs)闪光，以便赋予真实的急救车发光条的外观。所述可去掉的发光条1412包括可释放的接合装置，用于将所述可去掉的发光条1412可更换地安装在所述组合玩具车组1400上的各个位置上，不过，优选的是，所述可去掉的发光条1412可释放地安装在卡车驾驶室1410内。如图5中所示出的，所述可释放的接合装置优选类似于一体化连接器接受器1511，以便可以与其他玩具车附件(例如，1410，1512，1518)相互交换。。

卡车驾驶室1410可选择性地包括发声器(未示出)。优选的是，所述发声器是由电池(未示出)提供能量的，并且包括所述已知类型的装置的集成电路(IC)，声音处理器和扬声器。不过，在不超出本实用新型范围的前提下，所述发声器可以是任何形式的机电，电子，或机械类型的声音发生装置。

在所述第一组合玩具车1480的上表面上还包括一体化模制连接器1484，优选的是，所述第一组合玩具车1480的主体是用聚合材料模制或制成的。不过，在不超出本实用新型范围的前提下，所述第一组合玩具车的主体可以是用其他材料制成的，如金属，木材，和合金等。所述第一组合玩具车1480的一体化连接器1484被设计成能可释放地结合所述第一组合玩具车附件1410的底部上的连接器接受器(未示出)(类似于图5所示的连接器接受器1511)。

每一个第一组合玩具车1480可选择性地包括从玩具车1480的一端突出的稳定支柱1483，以及位于玩具车1480的另一端的配合凹窝1483a，它大体上是与稳定支柱1483对齐的，以便当紧密结合的末端-末端连接时，一个玩具车1480的稳定支柱1483能够与另一个玩具车1480的接受凹窝1483a对齐并且配合。稳定支柱1483能防止玩具车1480在紧密结合时转动。

所述组合玩具车组1400还包括第二组合玩具车1580，它具有一体化驾驶室部分的底盘1558，前结合部件1552和后结合部件1558。所述第二组合玩具车1580包括整体模制的前和后辅助连接器1584a和1584b。优选的是，所述第二组合玩具车1580是卡车底盘，具有至少两个轮子1587，不过，在不超出本实用新型范围的前提下，可以具有四个或更多个轮子1587。轮子1587可以在轮轴(未示出)上自由地转动。轮子1587还包括横向结合部件，该部件与在结合所述第一组合玩具车1480进行说明时提到的突出部分或凹陷(如图6所示)相同，并且，它被设计成能够与另一个组合玩具车1580(1480)横向结合。优选的是，所述第二组合玩具车1580的长度大约为所述第一组合玩具车1480的两倍。

所述第二组合玩具车1580可选择性地包括从玩具车1580的一端突出的稳定支柱1583，以及位于玩具车1580另一端的配合凹窝1583a，它大体上是与稳定支柱1583对齐的，以便当紧密结合时，一个玩具车1580的稳定支柱1583能够与另一个玩具车1480的接受凹窝1583a对齐并且配合。在紧密结合时，稳定支柱1583能防止玩具车1580转动。所述第二玩具车1580的稳定支柱1583还可以与所述第一组合玩具车1580的接受凹窝1483a配合，并且所述第一组合玩具车1480的稳定支柱1483同样可以与所述所述第二组合玩具车1580的凹窝1583a配合。

所述组合玩具车组1400还包括第二组合玩具车附件1512，它被设计成可释放地与第一或第二组合玩具车1480，1580结合，以便形成相对玩具车1480，1580中的任意一个而言具有改变了的外观的另一种新的玩具车。与所述第一组合玩具车附件1410类似，所述第二组合玩具车附件1512通过与所述第二组合玩具车附件1512底部上的连接器接受器1511(图5)，可释放地接合连接器1584a，1584b之一，接合在所述第二组合玩具车1580上。优选的是，在一种示意图上，所述第二组合玩具车附件1512具有救火车车体的总体外观，此时，另一个玩具车附件(例如，1410，1512，1518)被放置在所述第二组合玩具车附件1512前面，而在另一种示意图中具有敞蓬的或无驾驶室车体设计的救火车的外观，此时，没有其他附件(例如，1410，1512，1518)遮挡所述第二组合玩具车附件1512的前端。所述第二组合玩具车附件1512的长度优选大约为所述第二组合玩具车1580的1/2，并且大体上与所述第一组合玩具车1480的长度相同，也可将它用在该玩具车上。

图5表示所述第二玩具车1580和所述第二玩具车附件1512底部的一部分，其中，所述第二玩具车附件1512通过所述第二玩具车1580上的一体化连接器1584B和所述第二玩具车附件1512上的一体化连接器接受器1511，大体上可释放地固定在所述第二玩具车上。尽管示出了大体上为三角形的玩具车连接器1584b和具有类似形状的一体化接受连接器1511，但是，在不超出本实用新型范围的前提下，可以采用其他配合形状或诸如齿或接头的其他连接器。

所述组合玩具车组1400还包括第三玩具车附件1518，它被设计成可释放地与所述第二组合玩具车1580结合，以便产生相对所述第二组合玩具车1580而言具有改进了的外观的新的玩具车。与第一和第二组合玩具车附件1410类似，所述所述第三玩具车附件1518，通过位于所述第三玩具车附件1518底部上的配合连接器接受器1511(与图5类似)可释放地接合连接器1584a，1584b之一，与所述第二组合玩具车1580接合。优选的是，在一种示意图中，所述第三玩具车附件1518具有救火车车体的总体外观，而在另一个示意图中具有敞蓬的救火车的外观，所述第三玩具车附件1518的长度优选大体上为所述第二组合玩具车附件1512的两倍，并且大体上与所述第二组合玩具车1580一样长。所述第三玩具车附件1518可以安装在两个第一玩具车1480或两个第二玩具车1580或它们的组合之间。

卡车驾驶室1410也可以可释放地接合在所述第二组合玩具车1580上，以便形成组合玩具车1400的其他不同的组合。在每一个玩具车附件1410，1512，1518的顶部，都提供有它自身的连接器，如连接器1484，1584，以便接纳其他附件(例如，1410，1412，1512，1518)。

所述组合玩具车组1400还包括两件式伸缩梯1522，它具有与伸缩部件1522b可滑动地结合的第一伸缩部件1522a，而第二伸缩部件又可旋转地与可分离的梯子底座1521结合。伸缩梯1522优选可以滑入它自身的内部(即，第一伸缩部件1522a滑入第二伸缩部件1522b)，以便在收缩状态下，伸缩梯1522的总体高度与第二伸缩部件1522b的总体高度大体相同。伸缩梯1522还包括通过旋转支撑部件1526结合在梯子底座1521上的可滑动伸缩的外伸支架1524，以便在伸缩梯1522处在展开的或伸展状态时稳定伸缩梯1522，并且提供美学效果。一旦处在不稳定状态，旋转支撑部件1526就相对梯子底座1521水平向外旋转，然后，外伸支架1524向下滑动，与地面或表面接触，正如本领域所公知的。所述底座1521包括可释放的接合装置，它优选类似于一体化连接器接受器1511，如图5中所示出的连接器，以便可以与其他玩具车附件(例如，1410，1412，1512，1518)相互交换，并且可以在顶上安装其他玩具车附件，如1512，1518。

所述组合玩具车组1400还包括可去掉的探照灯1414。所述可去掉的探照灯1414具有独立的内部安装的电源，如纽扣电池(未示出)，放置在探照灯1414的底座1414a内，以及独立的开/关按钮(未示出)，用于独立于其他附件地给探照灯1414提供能量。所述可去掉的探照灯1414还包括可释放的接合装置，它优选类似于如图5所示的一体化连接器接受器1511，以便可以与其他玩具车附件(例如，1410，1412，1512，1518)相互交换。所述可释放的接合装置，可用于将所述可去掉的探照灯1414可更换地安装在所述组合玩具车组1400的各个位置上，不过，优选的是，所述可去掉的探照灯1414被可释放地安装在伸缩梯1522上。

当所述第一组合玩具车附件1410结合在所述第一组合玩具车1480上，而所述第二组合玩具车附件1512结合在所述第二组合玩具车1580上，并且所述第一组合玩具车1480与所述第二组合玩具车1580分别通过后和前结合部件1458，1552纵向结合时，就形成了相对所述第一和第二组合玩具车而言具有改进了的外观的新的玩具车1480，1580。优选的是，所述新的玩具车具有大型牵引拖车式救火车的总体外观。

图1表示由多个第一组合玩具车1480和多个第二组合玩具车1580组成的一种组合玩具车1800，它们是通过前和后结合部件1452，1458，1552，1558通过横向结合部件1487a或1487b，1587a或1587B，以双倍宽度的玩具车1480，1580的链的形式纵向和横向连接在一起的。将多个第二和第三玩具车附件1512，1518安装在玩具车1480，1580的双倍宽度的链上，并且将卡车驾驶室1410安装在玩具车1480，1580的双倍宽度的链的一端，以便形成大型组合玩具车1800，它具有巨型救火车的总体外观。

图1所示组合玩具车还包括超大尺寸的卡车轮子1530，它通过类似于轮子1487，1587的横向可释放地结合的摩擦接合，与所述第一和第二组合玩具车1480，1580的轮子1487，1587可释放地结合在一起。可以理解的是，可以将安装板(未示出)安装在轮子1487，1587或所述第一和第二组合玩具车1480，1580以及超大尺寸的卡车轮子1530之间，以便提供额外的高度和/或稳定性。组合玩具车1800还包括两件式伸缩梯1522，可去掉的发光条1412，以及可滑动伸缩的外伸支架1524。如图所示，新的总体外观是救火车的外观，不过，在不超出本实用新型范围的前提下，所述新的玩具车可以是火灾救援车，泵水车，油罐卡车，云梯消防车，救护车，动物救护车，公路巡逻车，警车，港口巡逻车，拖车，路旁救助车和应急车辆等。

图4表示由多个第一组合玩具车1480和多个第二组合玩具车1580的另一个可能的组合玩具车1900，它同样是通过前和后结合部件1452，1458，1552，1558，并且通过横向结合部件1487a或1487b，1587a或1587B，以玩具车1480，1580的双倍宽度的链的形式纵向和横向连接在一起的。将多个第二和第三玩具车附件1512，1518安装在玩具车1480，1580的双倍宽度的链上，将卡车驾驶室1410安装在玩具车1480，1580的双倍宽度的链的一端，以便形成具有大型消防车的总体外观的大型组合玩具车1800。在这种特定组合中，至少用一个玩具车附件1518连接两个第二玩具车1580，以便产生各种外观。

参见图2A，根据第二种实施方案的组合玩具车20包括第一组合玩具车80，它具有卡车底盘的总体形状，包括靠近第一末端82a的整体模制的驾驶室86，以及整体模制的连接器81，前结合部件52，后结合部件58和轮子87。轮子87可以在轮轴(未示出)上自由地旋转。轮子87还包括横向结合部件87b，它可以是突出部分或凹陷(未示出)，将它们设计成与另一个组合玩具车80(180)横向结合，与图5所示实施方案类似。在本优选实施方案中，所述第一组合玩具车80不是由马达，弹簧或齿轮提供动力的。不过，可以理解的是，所述第一组合玩具车80还包括马达和电池或弹簧，以便为至少一个驱动轮提供动力。优选的是，主体82和轮子87是用模制的聚合材料制成的。不过，主体82和轮子88a能够以其他形式制成，如蚀刻，和雕刻等，并且可以用其他材料制成，如木材，金属，和陶瓷等。主体82和轮子88a优选包括雕刻的或模制的细节，如轮胎面，窗户，和喇叭等，以便赋予所述第一组合玩具车80更逼真的外观。

所述第一组合玩具车80可选择性地包括从玩具车80的一端突出的稳定支柱83，以及位于玩具车80另一端的配合凹窝83a。接受凹窝83a大体上是与稳定支柱83对齐的，以便在紧密结合时，一个玩具车80的稳定支柱83可以与另一个玩具车80的接受凹窝83a对齐并且配合。在紧密结合时，稳定支柱83能阻止玩具车80转动。

所述组合玩具车20还包括第二组合玩具车180，它具有主体182，该主体具有第一端182a和第二端182b。第二组合玩具车180包括前结合部件和后结合部件158，用于接合其他组合玩具车80，180的结合部件52，58，152，158。

第二组合玩具车180还具有卡车底盘的总体形状，它包括靠近第一/前端182a的整体模制的驾驶室186，整体模制的连接器181a，181b，以及轮子187。轮子187可以在轮轴(未示出)上自由地旋转。轮子187还包括横向结合部件188b，它可以是突出部分187b或凹陷(未示出)，将它们设计成横向结合另一个组合玩具车180(80)。在本优选实施方案中，所述第二组合玩具车180不是由马达，弹簧或齿轮提供动力的。不过，可以理解的是，所述第二组合玩具车180还包括马达和电池或弹簧，以便为至少一个驱动轮提供动力。优选的是，主体182和轮子188a是用模制的聚合材料制成的。不过，主体182和轮子188a能够以其他形式制成，如蚀刻，和雕刻等，并且可以用诸如木材，金属，和陶瓷等的其他材料制成。主体182和轮子188a优选包括雕刻的或模制的细节，如仪表，油箱，风扇，轮胎面，窗户，和喇叭等，以便赋予所述第二组合玩具车180更逼真的外观。与所述第一组合玩具车80相比，所述第二组合玩具车180在制造材料和外观方面具有类似的特征，不过，优选的是，所述第二组合玩具车180的长度大约为所述第一组合玩具车80的两倍，以便它能够与第一组合玩具车80横向(并排)或纵向(首尾相连)地配合。

所述第二组合玩具车180可选择性地包括从玩具车180的一端突出的稳定支柱183，以及位于玩具车180另一端的配合凹窝183a。接受凹窝183a大体上是与稳定支柱183对齐的，以便在紧密结合时，一个玩具车180的稳定支柱183可以与另一个玩具车180的接受凹窝183a对齐并且配合。另外，接受凹窝183a优选是分离的，并且与所述第一组合玩具车80的稳定支柱83配合，反之亦然。在紧密结合时，稳定支柱183能阻止玩具车80，180转动。

当第一和第二组合玩具车80，180组合使用时，它们形成了另一种组合玩具车20，可将它们设计成纵向而又可收缩地结合(图2A)或通过更紧密地结合的纵向机械装置结合(例如，图2C)。

图2A表示当所述第二组合玩具车180的前结合部件152接合所述第一组合玩具车80的所述后结合部件58，并且结合部件58，152保持在伸展状态时，第二组合玩具车180的前结合部件152保持可释放地与所述第一组合玩具车80的后结合部件52结合，例如通过磁引力等结合。

图2B-2C表示一种可行的机械结合装置50，它被设计成用于上述任意一种优选实施方案，为了方便起见，采用了在图2A中所示组合玩具车80的附图标记。机械结合装置50包括固定的突出部件(在这里是前结合部件)52，它具有突出的周向边缘形式的可接合的隆起，或环54，以及圆顶状尾端件56。机械结合装置50还包括可收缩的部件(在这里，它是后结合部件)58，它具有圆顶状尾端件60，用于结合固定的突出部件52的圆顶状尾端件56。可收缩的部件58还包括外部套管62，它具有多个弹性爪63，用于与固定的部件52的可接合的隆起54接合。所述外部套管62形成了中央孔67，它的大小适合容纳所述的突出部件52的自由末端。可收缩的部件58还包括与所述外部套管62呈滑动关系的杆64，所述杆具有近端64a和远端64b。在图2A-2B中，可收缩的部件58处在伸展状态，而在图2C中，处在收缩状态。圆顶状尾端件60连接在杆64的近端64a上。可收缩的部件58还包括部分位于外部套管62内的弹簧66，靠近杆64的远端64b，由它向外偏压杆64(沿近端方向)。弹簧66被限制在杆64的肩部(未示出)和组合玩具车80的内部限制壁之间(参见图2B-2C)。优选的是，弹簧66是钢铁盘绕型弹簧。优选的是，外部套管62，固定部件52和杆64是用模制的聚合材料制成的。不过，在不超出本实用新型范围的前提下，外部套管62，固定部件52和杆64可以用诸如木材，金属，和陶瓷的其他材料制成。

正如本文所披露的，固定的突出部件52是所述前结合部件52，而可收缩的部件58是所述后结合部件58，不过，所述前或后结合部件52，58都可以是固定的突出部件或可收缩的部件，而又不超出本实用新型的范围。两个圆顶状尾端件56，60之一可选择性地至少部分是用磁性材料制成的，而所述两个圆顶状尾端件56，60中的另一个至少部分是用非磁性的、磁力吸引的材料制成，以便在伸展状态下结合(例如，参见图2A)。当然，可以采用其他机械结合装置50和/或连接器，而又不超出本实用新型的广义的发明范围。

在使用时，机械结合装置50可以在伸展状态(图2B)或收缩状态(图2C)下与可收缩的部件58一起工作，以便能够纵向结合组合玩具车80(180)。当突出的固定部件52结合可收缩的部件58，而可收缩的部件58保持在伸展状态时，突出的固定部件52将通过诸如磁引力的机械接合(图2A)或诸如本领域所公知的球或凹窝的可旋转的连接保持与可收缩的部件58的连接。当突出的固定部件52接合可收缩的部件58，并且可收缩的部件58通过用户的力量的作用移动到所述收缩状态时，突出的固定部件52通过可接合的隆起54上的多个弹性爪63的偏压力，至少部分保持在所述外部套管62内(图2C)。

参见图27-29，示出了根据本实用新型第三种实施方案的组合玩具或组合玩具车400。组合玩具车400，包括具有前结合部件452和后结合部件458的第一玩具车480。前结合部件452或所述后结合部件458中的任意一个，是固定的突出部件52，而所述结合部件452，458中的另一个，是可收缩的部件58，正如上文所详细披露的。组合玩具车400还包括第一玩具车附件410，它被设计成可释放地与第一玩具车480结合，以便形成相对第一玩具车480而言具有改进了的外观的新的玩具车。优选的是，第一玩具车480是卡车底盘，它具有至少两个轮子487，不过，优选具有四个轮子487。优选的是，第一玩具车附件410是救火车的驾驶室，它具有发光条410A，窗户410b，门410c，以及格栅410d。另外，第一玩具车附件410具有大型钻机或拖车型卡车的外观，具有红色油漆，条纹和图案，以便看上去像消防车。

组合玩具车400还包括第二玩具车580，它具有前结合部件552和后结合部件558。前或后结合部件552，558之一是固定的突出部件52，而所述结合部件552，558中的另外一个是可收缩的部件58。组合玩具车400还包括第二玩具车附件512，它被设计成可释放地与所述第二玩具车580结合，以便形成相对第二玩具车580而言具有改进了的外观的另一种新的玩具车。与第一玩具车附件410类似，所述第二玩具车附件512通过可释放地与连接器584a，584b之一连接，通过类似于所述第二玩具车附件512底部上的1511(图6)的配合连接器接受器与第二玩具车580连接。

图10a-10m表示所述组合玩具车400的处在各种结构形式下的透视图，表明了所述玩具车附件410，512和第一和第二玩具车480，580能够相互交换，或在用户把玩期间能够以不同的顺序放置。

图7-9表示本实用新型第四种优选实施方案的组合玩具车600，它包括各种玩具车附件601，607，615和616。所述组合玩具车600具有宽体潜水艇型救火车的总体外观。所述组合玩具车600包括多个玩具车，如上文所述的第一玩具车480和/或所述第二玩具车580。另外，所述组合玩具车600包括拖车603和折叠车体607。折叠车体607装饰有探照灯，计量器，和悬臂等，以便赋予更真实的外观。拖车603具有发光条603a和发声器(未示出)。悬臂601可拆卸地安装在折叠车体607上，在它的末端具有触动启动的“水龙”枪615，用于喷射射流616。“水龙”枪615可选择性地包括像指示器或十字准线的外观。

图11-13是本实用新型第五种优选实施方案的组合玩具车700的透视图。所述组合玩具车700与上述组合玩具车400类似，不过，它包括两个第一玩具车780和第二玩具车790，这些玩具车具有玩具车附件710，712，714，所述附件具有警车的总体外观。第一玩具车附件710具有拖车车体的外观，所述第二玩具车附件712是笼子或囚车车体，而所述第三玩具车附件714是拖车车体。

图14a-14u是所述组合玩具车700处在各种结构形式下的透视图，表示它的组成部件的可更换性。

图15-16是根据本实用新型第六种优选实施方案的组合玩具车800的透视图。所述组合玩具车800类似于上述组合玩具车400。所述组合玩具车800包括第一玩具车880和第二玩具车890，它具有玩具车附件810，812，这些附件具有港口救援车，海岸警卫救援车或通用水面救援车的总体外观。第一玩具车附件810具有拖车车体的外观，而第二玩具车附件812是具有悬臂812b的悬臂-拖车车体。

图17-18是根据本实用新型第七种优选实施方案的组合玩具车900的透视图。所述组合玩具车900类似于上述组合玩具车400。所述组合玩具车900包括第一玩具车980和第二玩具车990，它具有玩具车附件910，912，这些附件具有急救车或一般医疗救护车辆的总体外观。第一玩具车附件910具有拖车车体的外观，而第二玩具车附件912具有救护车车体的外观。

图19-20是根据本实用新型第八种优选实施方案的组合玩具车1000的透视图。所述组合玩具车1000类似于上述组合玩具车400。所述组合玩具车1000包括第一玩具车1080和第二玩具车1090，它具有玩具车附件1010，1012，1014，这些附件具有动物控制或救护车辆的总体外观。第一玩具车附件1010具有拖车车体的外观，第二玩具车附件1012是具有卡车驾驶室的外观，第三玩具车附件1014具有卡车驾驶室车体的外观，具有笼子或货车容器。

图21是所述组合玩具车400和600的独立的组合玩具车的透视图，在伸展状态下结合在一起，组合形成蛇形火车。如图所示，有多个组合玩具车400与一个组合玩具车600组合，不过，可以存在其他组合，并且可以将多个组合玩具车400，600组合在一起，以便形成包括更大结构的其他组合玩具车结构。

图22是所述组合玩具车400和600的另一种结构的透视图，其中的一组(A)表示在收缩状态下的纵向结合，而另一组(B)表示在伸展状态下的纵向结合，以便形成更大的组合玩具车。

图23处在部分组装状态下的各种组合玩具车400，700，900，1000。所述组合玩具车400，700，900，1000是由相同的连接器和结合装置形成的，以便它们可以组合或相互交换。

图24表示在处在伸展状态下结合的组合玩具车400，700，900，1000，并且连接在一起，以便形成可以交换的火车样把玩类型。

图25表示以混合方式组合的各种组合玩具车400，700，900，1000，其中，某些玩具车是以收缩状态结合的，而另一些是以伸展状态结合的，并且，某一些是通过插口类型和插头类型的轮子摩擦结合的，而另一些则不是这样。

图26表示根据本实用新型第九种实施方案的组合玩具车组1100。所述组合玩具车1100类似于上述组合玩具车400。所述组合玩具车1100包括多个第一玩具车1180和多个第二玩具车1190，它具有玩具车附件1110，1111，1112，1113，1114，这些附件具有救火车的总体外观。第一玩具车附件1110具有拖车车体的外观。第二玩具车附件1111包括“水龙”悬臂1114，具有水龙射口1115，它能喷射塑料球“水弹”1115a。第三玩具车附件1112是指挥中心。第四玩具车附件1113是油罐车。

图30-31表示根据本实用新型第十种优选实施方案的组合玩具车组2400。所述组合玩具车2400类似于上述组合玩具车1400。组合玩具车2400包括多个第一玩具车2480和多个第二玩具车2490，它具有玩具车附件2410，2512，和2518，这些附件具有救火车的总体外观。第一玩具车附件2410具有拖车车体的外观，并且是可选择性地扩张的，与上述驾驶室1410类似。组合玩具车2400还包括发光条2512和探照灯2414。组合玩具车2400还包括第二和第三玩具车附件2512，2518，它们被设计成可释放地与第一或第二组合玩具车2480，2490结合，并且具有救火车车体的外观。所述组合玩具车组2400还包括三件式伸缩梯2522，它具有第一伸缩部件2522a，该部件可旋转地与第二伸缩部件2522b连接，第二伸展部件可旋转地与第三伸缩部件2522a结合，而第三伸缩部件又可旋转地与可分离的梯子底座2521结合。伸缩梯1522优选可折叠到它自身内部(即，第一伸缩部件2522a折叠到第二伸缩部件1522b中，而第一和第二伸缩部件2522a，2522b折叠到所述第三伸缩部件2522c中，第三伸缩部件折叠到所述底座2511上)，以便在收缩状态下，伸缩梯1522的总体高度与所述第三伸缩部件2522c的总体高度相当。伸缩梯1522还包括与梯子底座2521连接的可滑动伸缩的外伸支架2524。外伸支架1524向下滑动，以便接触地面或表面，正如本领域所公知的。所述组合玩具车2400可选择性地包括可旋转的外伸支架2526，它被设计成可以向下旋转到稳定位置。另外，组合玩具车还包括超大尺寸的轮子2530，类似于上述超大尺寸的轮子1430。

图32-33表示根据本实用新型第十一种优选实施方案的组合玩具车组1200。所述组合玩具车1200类似于上述组合玩具车400。组合玩具车1200包括多个第一玩具车1280和多个第二玩具车1290，它们具有玩具车附件1209，1210，1211，1212，1213，1214，1217，这些附件具有救火车的总体外观。第一和第二玩具车附件1210，1211具有拖车车体的外观。第一玩具车附件1210具有位于每一侧的滑堂炮1210a，1210b，以便使第一玩具车附件成为更大的拖车车体。所述第二玩具车附件1211包括与直升机降落场1224连接的悬臂1209。所述第三玩具车附件1212是折叠的拖车车体，在它折叠时，形成了多层建筑(图48B)。第三玩具车附件1213是无线电或通讯车驾驶室。第五玩具车附件1214是卡车驾驶室，它可以展开，以便暴露出一对“燃烧”箱动作附件。第六玩具车附件是“水龙”悬臂主体，它具有悬臂1217，该悬臂具有水龙射口1215，能够喷射塑料球“水弹”1215a。当所述第三玩具车附件1212被重新构建成多层建筑时，所述塑料水弹1215a可以射击在窗口1212a上。应当理解的是，所述组合玩具车1200还包括类似于上述优选实施方案的发声器和灯光1210c。

应当指出的是，与图6类似，图中示出的组合玩具车1480具有插口轮子1487a，而另一个组合玩具车1480具有插头型轮子1487b，并且，插口轮子1487a大体上可以通过摩擦接合容纳所述插头轮子1487b，不同的组合玩具车20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400中的任意一个，都能够以类似的方式与其他组合玩具车20，400，800；1100，1200，1400，1800，1900，2400横向结合。同样，不同的组合玩具车20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400中的任意一个可以通过机械结合装置，如上面结合图2B-2C详细披露的机器结合装置50，与其他组合玩具车20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400纵向结合。

在不超出本实用新型范围的前提下，所述组合玩具车20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400中的任意一个，可选择性地包括发声器(未示出)和/或灯光。优选的是，所述发声器是由电池(未示出)提供电力的，并且包括已知类型的集成电路(IC)，声音处理器和扬声器(未示出)。不过，在不超出本实用新型范围的前提下，所述发生器可以是任何形式的机电，电子，或机械类型的发声装置。

通过以上说明可以看出，本实用新型包括由可释放地与其他组合玩具车纵向或横向结合的组合玩具车构成的组合玩具车，并且将组合玩具车附件连接在它上面。本领域技术人员可以理解的是，在不超出本实用新型的广义的发明构思的前提下，可以对上述实施方案加以改变。因此，应当理解的是，本实用新型不局限于所披露的具体实施方案，相反，它希望覆盖属于由所附权利要求书限定的本实用新型构思和范围的所有改进。

Claims (14)

1.一种组合玩具(1800)，包括：

一个第一组合玩具车(1480)，包括一个具有轮子(1487)的底盘、一个一体化驾驶室部分(1483)，以及第一结合部件(1458)，它被设置成可释放地与另一个组合玩具车(1480)结合；和

一个玩具车附件(1512)，它被设置成可释放地与所述第一组合玩具车(1480)结合，以便形成相对所述第一组合玩具车(1480)而言具有改进了的外观的新的玩具车(1800)。

2.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述第一结合部件(1487a，1487b)设置在所述至少一个底盘轮子(1487)上，并且被设置成可释放地与另一个组合玩具车(1480)横向结合。

3.如权利要求2的组合玩具(1800)，还包括：第二组合玩具车(1580)，它具有包括至少两个轮子(1587)的底盘，每个轮子都具有横向结合装置(1487a，1487b)，它被设置成可释放地与另一个组合玩具车(1480)横向结合，其中，当所述玩具车附件(1512)可释放地与所述第一和第二组合玩具车(1480，1580)之一结合，而所述第一组合玩具车(1480)与所述第二组合玩具车(1580)横向结合时，形成了相对所述第一和第二组合玩具车(1480，1580)而言具有改进了的外观的新的玩具车(1900)。

4.如权利要求1的组合玩具(1800)，还包括：第二组合玩具车(1580)，它具有第二结合部件(1552)，它被设置成可释放地与另一个组合玩具车(1480)结合，其中，当所述玩具车附件(1512)可释放地与所述第一和第二组合玩具车(1480，1580)之一结合，而所述第一组合玩具车(1480)通过第一和第二结合部件(1458，1552)与所述第二组合玩具车(1580)结合时，形成了相对所述第一和第二组合玩具车而言具有改进了的外观的新的玩具车。

5.如权利要求4的组合玩具(1800)，其中，所述玩具车附件(1518)能够同时可释放地与所述第一和第二组合玩具车(1480，1580)结合。

6.如权利要求1的组合玩具(1800)，还包括伸缩梯(1522)，可去掉的探照灯(1414)，和可去掉的发光条(1412)之一。

7.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述玩具车附件(1412)包括内部安装的电源(1412a)。

8.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述玩具车附件(1410)具有灯光。

9.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述第一组合玩具车(1480)和所述玩具车附件(1512)中的至少一个具有发声器。

10.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述新的玩具车(1800)是救火车，火灾救援车，泵水车，油罐卡车，云梯消防车，救护车，动物救护车，公路巡逻车，警车，港口巡逻车，拖车，路旁救助车和应急车辆之一。

11.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述玩具车附件(1410)是轻运货车驾驶室，拖车驾驶室，牵引拖车驾驶室，和非道路车辆驾驶室之一。

12.如权利要求1的组合玩具车，还包括可扩大的驾驶室附件(1410)。

13.如权利要求1的组合玩具(1800)，还包括可延长的外伸支架(1524)。

14.如权利要求1的组合玩具(1800)，其中，所述底盘还包括一体化连接器(1484)，它被设置成可释放地接合所述玩具车附件(1512)上的连接器-接受器(1511)。

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