CN2780581Y - 仪表板吊具 - Google Patents

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余光伟
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Abstract

本实用新型公开了一种仪表板吊具,它包括吊架,吊架上连接仪表板安装台,仪表板安装台一侧上设仪表板支撑安装夹具,仪表板安装台两端设转轴,转轴与吊架连接,转轴的一端连接转轴驱动装置,仪表板安装台的另一侧也设仪表板夹具;该吊具在仪表板安装台的两侧均设置有仪表板支撑安装夹具,并将仪表板安装台设计成可旋转的结构,从而增加了仪表分装线安装轿车仪表板的种类,实现在同一仪表分装线上安装更多类型轿车的车仪表板,进而减少仪表分装线投入建设,大大降低轿车成本。该装置结构新颖紧凑,实用,安全可靠,操作方便。整个装置仪表板的分装转换非常方便。

Description

仪表板吊具
技术领域
本实用新型属于汽车制造安装装置,具体涉及一种多种轿车仪表板安装的仪表板吊具。
背景技术
轿车总装线上用于的仪表分装线主要进行仪表板空调转向柱及支架仪表线束等主要零部件的分装而现有的仪表分装线的仪表板吊具只能实现单侧安装,使得仪表板吊具只能适用于23种车型的安装。在现有激烈的市场竞争环境下,如何在同一仪表分装线上能安装更多类型的轿车仪表板,以降低生产成本,是各大轿车生产厂商需要迫切解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种两侧都能进行安装的仪表板吊具,以降低投入成本。
本实用新型的技术方案为:仪表板吊具包括吊架,吊架上连接仪表板安装台,仪表板安装台一侧上设仪表板支撑安装夹具,仪表板安装台两端设转轴,转轴与吊架连接,转轴的一端连接转轴驱动装置,仪表板安装台的另一侧设也设仪表板夹具。
该吊具在仪表板安装台的两侧均设置有仪表板支撑安装夹具,并将仪表板安装台设计成可旋转的结构,从而增加了仪表分装线安装轿车仪表板的种类,实现在同一仪表分装线上安装更多类型轿车的车仪表板,进而减少仪表分装线投入建设,大大降低轿车成本该装置结构新颖紧凑,实用,安全可靠,操作方便整个装置仪表板的分装转换非常方便。
附图说明
图1仪表板吊具主视示意图
图2仪表板吊具右视示意图
图3锁紧装置示意图
具体实施方式
如图1所示,吊架1连接在仪表分装线的轨道2上,吊架1上连接仪表板安装台3,仪表板安装台3一侧上设仪表板支撑安装夹具13,仪表板支撑安装夹具4用于轿车仪表台的支撑固定。仪表板安装台3两端设转轴4,转轴4与吊架1连接,转轴4的一端连接转轴驱动装置5。转轴驱动装置5包括蜗轮蜗杆传动装置6,蜗杆轴7一端连接手轮8,转轴4与蜗轮连接(图中未示)。
如图2所示,仪表板安装台3的另一侧设仪表板支撑安装夹具14。仪表板支撑安装夹具13和仪表板支撑安装夹具14分别适用于不同类型的仪表板的支撑固定。
如图3所示,转轴4上设锁紧装置9。锁紧装置9包括设在转轴4上的齿轮10,吊架1上设锁紧导杆11,锁紧导杆11的一端设锁紧齿条12。
该吊具的工作原理是:安装一类仪表板时,可将仪表板固定在仪表板安装台3一侧的仪表板支撑安装夹具上,如仪表板支撑安装夹具4进行安装;如需要安装另一类型的仪表板时,先打开锁紧装置9,转动驱动装置5使仪表板安装台3转动,将另一侧的仪表板支撑安装夹具正对操作者,在将开锁紧装置9锁紧使仪表板安装台3不能转动,在将仪表板固定在其上,完成安装。仪表板吊具中的驱动装置5和开锁紧装置9并不限于上述结构。

Claims (4)

1一种仪表板吊具,它包括吊架,吊架上连接仪表板安装台,仪表板安装台一侧上设仪表板支撑安装夹具,其特征在于仪表板安装台两端设转轴,转轴与吊架连接,转轴的一端连接转轴驱动装置,仪表板安装台的另一侧也设仪表板支撑安装夹具。
2如权利要求1所述仪表板吊具,其特征在于转轴驱动装置包括蜗轮蜗杆传动装置,蜗杆轴一端连接手轮,转轴与蜗轮连接。
3、如权利要求2所述仪表板吊具,其特征在于转轴上设锁紧装置。
4如权利要求3所述仪表板吊具,其特征在于锁紧装置包括设在转轴上的齿轮,吊架上设锁紧导杆,锁紧导杆的一端设锁紧齿条。
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