CN2775497Y - 燃油锅炉供油系统除水器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种燃油锅炉供油系统除水器,包括有:油水分离室、进油管、出油管、回油管、放水阀、排气阀,其中,进油管设置在油水分离室的一侧,出油管设置在油水分离室的上部,回油管设置在油水分离室的下部,放水阀设置在油水分离室的底端,排气阀设置在油水分离室的顶端。本实用新型由于采用上述结构,有效的避免了水分含量超标导致损坏燃烧设备的问题,将燃料中混入的水分大部分经过本装置分离出来定期排放;成本低;使用户在燃烧设备维修或更新上的费用将大幅度降低;可以充分提高燃料的利用率,更好地保护生态环境;由于过滤网的设置,更好的杜绝了杂质和水分对燃烧设备的侵蚀。阻流片杜绝了燃料跑直流的现象,最大限度地提高油水分离系数。

Description

燃油锅炉供油系统除水器
技术领域
本实用新型涉及一种燃油锅炉用装置,特别是涉及一种燃油锅炉供油系统除水器。
背景技术
目前在燃油锅炉燃料供给系统中,普遍存在着由于燃料在运输和储存过程中,密封手段出现问题或意外事故发生导致燃料中混入水分且含量超标造成侵蚀燃烧设备的重要问题,这是因为在现有的燃油锅炉燃料供给系统中,没有除去燃料中水分的设置,其供油管是直接与燃烧设备相连接,因此,给锅炉燃烧设备带来:A、由于混入水分造成喷油雾化状态不好,B、大颗粒杂质对供油管路过滤前端的快速阻塞造成燃烧机管膨胀甚至造成爆炸,C、燃烧过程中水颗粒的爆燃。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够避免水分含量超标导致损坏燃烧设备的燃油锅炉供油系统除水器。
本实用新型所采用的技术方案是:一种燃油锅炉供油系统除水器,包括有:油水分离室、进油管、出油管、回油管、放水阀、排气阀,其中,进油管设置在油水分离室的一侧,出油管设置在油水分离室的上部,回油管设置在油水分离室的下部,放水阀设置在油水分离室的底端,排气阀设置在油水分离室的顶端。
本实用新型由于采用上述结构,在保证锅炉的热效率≥90%,燃料效率达到98%以上等各项技术指标的基础上,具有:1、性能突出:本装置有效的解决了燃烧设备供油系统中燃油混入水分的技术问题,且避免了水分含量超标导致损坏燃烧设备的各项不利因素,将燃料中混入的水分大部分经过本装置分离出来定期排放。2、成本低:每套/台装置制作总成本仅二百元左右。3、效益显著:因避免了混有超标水分的燃料进入燃烧设备的供油管道后导致燃烧设备的损坏,所以使用户在燃烧设备维修或更新上的费用将大幅度降低,直接经济效益可达0.3~8万元左右。间接经济效益是延长燃烧设备的使用寿命(按单台燃烧机计算可延长理论寿命的1/4左右)降低用户的生产成本。4、环保性:可以充分提高燃料的利用率,更好地保护生态环境。5、由于特殊的过滤系统设计使燃烧设备回油进入分离装置后,其中不仅通过油水比重差异自然沉降将油水分离而且将回油中的杂质通过过滤网阻隔,随水分一同排放,更好的杜绝了杂质和水分对燃烧设备的侵蚀。阻流片将主油箱输入的燃料进入分离室后先进行机械沉降分离后再输出,杜绝了燃料跑直流的现象,最大限度地提高油水分离系数。6、操作简便:各个部件组装、施工、维修、更新方便易学。7、本装置在有效分离油水作业的同时,还起到输油管路连接辅助设备的作用。解决了因为燃烧设备油管接头螺纹属于非国标产品的连接问题,方便了用户整体供油系统的布局。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型用于立式锅炉时的结构示意图;
图3是本实用新型用于卧式锅炉时的结构示意图。
其中:
A:油水分离室              B:放水阀
C:排气阀                  D:过滤网
E:连接支座                F:阻流片
G:进油管                  H:出油管
L:回油管                  1:锅炉本体
2:燃烧设备                3:燃油锅炉供油系统除水器
4:主油箱
具体实施方式
下面结合附图给出具体实施例,进一步说明本实用新型是如何实现的。
如图1所示,燃油锅炉供油系统除水器,包括有:油水分离室A、进油管G、出油管H、回油管L、放水阀B、排气阀C。其中,进油管G设置在油水分离室A的一侧,并且进油管G设置在油水分离室A侧壁的中部。出油管H设置在油水分离室A的上部,回油管L设置在油水分离室A的下部,出油管H和回油管L可设置在油水分离室A的同一侧,并设置在油水分离室A上与进油管G相对的那一侧上。放水阀B设置在油水分离室A的底端,排气阀C设置在油水分离室A的顶端,即在油水分离室A顶端采用钢板制成平封头与筒体螺纹连接,并在封头中心开孔焊接管箍,安装排气阀C一个。油水分离室A选用厚壁无缝钢管与底端椭圆形封头焊接制作而成,并在椭圆形封头的圆心最低点开孔,以便于与放水阀B连接。
在油水分离室A内的下部且位于回油管L的上侧还设置有过滤网D。过滤网D采用耐腐蚀过滤网和耐腐蚀性骨架制成后,设置于油水分离室A内壁2/5处并与油水分离室A周向焊接固定。
在油水分离室A内的上部且位于出油管H的下侧还设置有阻流片F。阻流片F采用钢板制成,与油水分离室A位于送油口下方50mm处的内壁焊接固定。
更具体的是,本装置的油水分离室A上在位于过滤网D上方80~150mm之间开孔焊接进油管箍,在其180°对称位置上150~280mm开孔焊接燃烧设备送油管箍,在过滤网D下方60~100mm之间开孔焊接燃烧设备回油管箍。
在油水分离室A的外侧下部还设置有用于与锅炉底座相连的连接支座E。
如图2、图3所示,本实用新型在燃油锅炉上安装时,将进油管连接在主油箱上,将出油管与燃油锅炉中的燃烧设备的进油口相连接,将回油管与燃油锅炉中的燃烧设备的回油口相连接,并将本装置通过自身的连接支座固定在燃油锅炉的下端。当向燃油锅炉供油时,主油箱的油从本装置的进油管进入分离室,其油中的水分沉到分离室的下部,油在分离室的上部,在从进油管流进的油达到一定的高度时,即碰到阻流片时再次将油中的水分机械的沉降,而油上升至出油口,并从出油口流到燃油锅炉中的燃烧设备内。从而将燃料中混入的水分大部分经过本装置分离出来,并定期从放水阀B排出。当燃烧设备中的回油从本装置的回油管流入油水分离室A时,其回油中的杂质通过过滤网阻隔,随水分一同排放,更好的杜绝了杂质和水分对燃烧设备的侵蚀。

Claims (7)

1.一种燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,包括有:油水分离室(A)、进油管(G)、出油管(H)、回油管(L)、放水阀(B)、排气阀(C),其中,进油管(G)设置在油水分离室(A)的一侧,出油管(H)设置在油水分离室(A)的上部,回油管(L)设置在油水分离室(A)的下部,放水阀(B)设置在油水分离室(A)的底端,排气阀(C)设置在油水分离室(A)的顶端。
2.根据权利要求1所述的燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,出油管(H)和回油管(L)设置在油水分离室(A)的同一侧。
3.根据权利要求1所述的燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,出油管(H)和回油管(L)设置在油水分离室(A)上与进油管(G)相对的那一侧上。
4.根据权利要求1所述的燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,进油管(G)设置在油水分离室(A)侧壁的中部。
5.根据权利要求1所述的燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,在油水分离室(A)内的下部且位于回油管(L)的上侧还设置有过滤网(D)。
6.根据权利要求1所述的燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,在油水分离室(A)内的上部且位于出油管(H)的下侧还设置有阻流片(F)。
7.根据权利要求1所述的燃油锅炉供油系统除水器,其特征在于,在油水分离室(A)的外侧下部还设置有用于与锅炉底座相连的连接支座(E)。
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