CN2764598Y - 新型推伸装置 - Google Patents

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CN2764598Y CN 200520100177 CN200520100177U CN2764598Y CN 2764598 Y CN2764598 Y CN 2764598Y CN 200520100177 CN200520100177 CN 200520100177 CN 200520100177 U CN200520100177 U CN 200520100177U CN 2764598 Y CN2764598 Y CN 2764598Y
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Abstract

本实用新型涉及一种用于拉吹成型机上的推伸装置。现有的推伸装置使底模和推伸杆的使用寿命较短,封口气缸容易被破坏。本实用新型包括封口气缸和推伸气缸以及推伸杆,推伸杆的下端部置于推伸气缸内,上端部位于封口气缸外,封口气缸内的上活塞和推伸气缸内的下活塞套在推伸杆上,其特征是所述的封口气缸与推伸气缸间设有一限制推伸杆行程的限位机构。本实用新型延长了底模和推伸杆的使用寿命,避免了压缩气体对封口气缸和推伸气缸的损坏。

Description

新型推伸装置
                         技术领域
本实用新型涉及塑料包装容器的加工设备,具体地说是一种用于拉吹成型机上的推伸装置。
                         背景技术
现有拉吹成型机上的推伸装置,包括直接连接的封口气缸和推伸气缸以及推伸杆,它们存在以下两方面的缺陷:一、当经过预热的瓶坯需拉吹成型时,推伸杆向上推伸,将瓶坯延展,而沿着推伸杆外壁上升的压缩气体则同时进入瓶坯,使瓶坯形变直至在瓶模中成形。在延展瓶坯过程中,推伸杆的行程直至完全触及底模时才停止,在推伸杆多次、长时间的反复触及下,大大减少了底模和推伸杆的使用寿命。二、当封口气缸与推伸杆间的密封圈被损坏时,部分压缩气体会灌入封口气缸,由于压缩空气压力远大于气缸能承受的工作压力,很容易破坏封口气缸。此外,由于封口气缸与推伸气缸直接连接,当封口气缸与推伸气缸间的密封圈也被损坏时,压缩气体还会从封口气缸直接进入拉伸气缸内,从而破坏拉伸气缸。
                       实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种能限制推伸杆移动行程的推伸装置,防止推伸杆的头部直接触及底模,以延长底模和推伸杆的使用寿命。本实用新型进一步的目的是改变封口气缸与推伸气缸的连接关系,避免外泄压缩空气对气缸的损坏。
本实用新型所采用的技术方案如下:新型推伸装置,包括封口气缸和推伸气缸以及推伸杆,推伸杆的下端部置于推伸气缸内,上端部位于封口气缸外,封口气缸内的上活塞和推伸气缸内的下活塞套在推伸杆上,其特征是所述的封口气缸与推伸气缸间设有一限制推伸杆行程的限位机构。当推伸杆向上推伸至设定位置(通常为接近底模)时,限位机构限制了推伸杆继续移动的行程,使其处于临界状态(很接近于底模,但没有与底模发生触及)。由于限位机构可以在推伸杆处于临界状态时阻止其触及底模,不会磨损底模和推伸杆,从而延长了底模和推伸杆的使用寿命。
有必要说明本实用新型的上、下端位置是相对的,可以相互调换或置换,各零部件的上、下位置可以对调,适应瓶坯的瓶口朝上等加工状态的要求。
所述的新型推伸装置,限位机构包括设于封口气缸与推伸气缸之间的隔离架,在隔离架上设有调节板和一套在推伸杆上的限位杆,该限位杆的上端与调节板固定,下端置入推伸气缸内。限位杆长度应不短于隔离架的高度。若限位杆的长度短于隔离架的净高度,在调节板移至隔离架上端时,限位杆将失去作用。本实用新型的隔离架用以改变调节板的位置,可以改变限位杆与下活塞间的距离,从而可以控制推伸杆的移动行程。隔离架的另一作用在于将封口气缸与推伸气缸隔离,两者没有直接连接,即使当封口气缸被损坏时,压缩气体从封口气缸底部排泄,通过隔离架的间隙释放,不会进入到拉伸气缸内,从而避免了损坏拉伸气缸。
所述的新型推伸装置,调节板的两端分别套在隔离架的架杆上,其上有定位紧固件。松开紧固件时,调节板可以在架杆上移动,以调节限位杆与下活塞的距离,避免推伸杆与底模的触及,也满足了加工不同瓶坯尺寸的要求。
所述的新型推伸装置,限位杆上端与推伸杆间设有上密封圈,限位杆与推伸气缸的连接处设有下密封圈,上、下密封圈用于加强密封性能。
所述的新型推伸装置,上活塞呈“十”字形,其下端延伸至封口气缸外。由于改变了现有技术的“⊥”形上活塞,当封口气缸与推伸杆间的密封圈被损坏时,部分压缩气体沿着推伸杆与活塞间的间隙向下灌,该气体将从上活塞下端延伸段形成的通道释放,不会进入封口气缸内,避免了损坏封口气缸。
本实用新型具有以下有益效果:1)增设了限位机构,能使推伸杆限位于接近底模的临界状态,既不影响推伸杆的移动行程,又防止了推伸杆触及底模造成的损坏,延长了底模和推伸杆的使用寿命;2)调节板可以调节推伸杆的行程,满足不同瓶坯尺寸的要求;3)改变了上活塞的形状,使其下端始终延伸至封口气缸的底部外,避免了压缩气体对封口气缸的损坏;4)封口气缸与推伸气缸被隔离架隔离,避免了压缩气体对拉伸气缸的损坏。
                         附图说明
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1~封口气缸,2~推伸气缸,3~推伸杆,4~上活塞,5~下活塞,6~隔离架,7~调节板,8~限位杆,9~架杆,10~紧固螺栓,11~上密封圈,12~下密封圈,13~封口座,14~输送链,15~瓶坯支承,16~自转轴,17~瓶坯,18~密封圈,19~进气口。
                       具体实施方式
如图所示,拉吹成型机的推伸装置,包括封口气缸1和推伸气缸2以及推伸杆3,封口气缸1与推伸气缸2间用一隔离架6隔离,推伸杆3的下端部置于推伸气缸2内,上端部位于封口气缸1外,封口气缸1内有一套在推伸杆3上的上活塞4,该上活塞4呈“十”字形,其下端延伸至封口气缸1的底部外,推伸气缸2内有一套在推伸杆3上的下活塞5。隔离架6的前、后各有一块可上、下移动的调节板7,调节板7的两端分别套接在隔离架两侧的架杆9上,前、后两块调节板用紧固螺栓10定位在隔离架6的设定位置。封口气缸1与推伸气缸2间有一套在推伸杆上的限位杆8,限位杆8的上端固接在调节板7上,限位杆8的下端部位于推伸气缸2内,其长度大于隔离架的高度。限位杆8上端与推伸杆3间设有上密封圈11,限位杆8与推伸气缸2的连接处设有下密封圈12。
若封口气缸与推伸杆间的密封圈18被损坏时,位于进气口19处的部分压缩气体向下灌入封口气缸,该气体将从上活塞4下端延长段形成的通道释放,不会进入封口气缸1内,避免了损坏封口气缸1。
封口气缸1与推伸气缸2用隔离架6隔离,两者没有直接连接,即使当封口气缸1被损坏时,压缩气体从封口气缸底部排泄,通过隔离架6的间隙释放,不会进入到拉伸气缸2内,避免了损坏拉伸气缸2。
推伸装置的工作过程如下:当封口及推伸气缸进气时,气体推动上、下活塞运动,上活塞4推动封口座13向上运动至位于输送链14上的瓶坯支承座15底部,下活塞5推动推伸杆3向上运动,穿过瓶坯支承座15上的自转轴16,将已被加热过的瓶坯17向上推伸,使瓶坯延展,当推伸杆的头部非常接近底模时,下活塞5被限位杆8挡住,使推伸杆无法继续向上运动,处于临界状态,防止了推伸杆触及底模(位于瓶坯支承座的上方,图中未表示)。而从封口座13处进气口19处进气的压缩气体沿着推伸杆外壁上升进入瓶坯,使瓶坯形变直至在瓶模中成形,之后,将气缸的气体释放,推伸装置恢复至原状。

Claims (5)

1、新型推伸装置,包括封口气缸(1)和推伸气缸(2)以及推伸杆(3),推伸杆(3)的下端部置于推伸气缸(2)内,上端部位于封口气缸(1)外,封口气缸(1)内的上活塞(4)和推伸气缸(2)内的下活塞(5)套在推伸杆(3)上,其特征是所述的封口气缸(1)与推伸气缸(2)间设有一限制推伸杆(3)行程的限位机构。
2、根据权利要求1所述的新型推伸装置,其特征是所述的限位机构包括设于封口气缸(1)与推伸气缸(2)之间的隔离架(6),在隔离架上设有调节板(7)和一套在推伸杆上的限位杆(8),该限位杆(8)的上端与调节板(7)固定,下端(8)置入推伸气缸内。
3、根据权利要求2所述的新型推伸装置,其特征是所述的调节板(7)的两端与隔离架的架杆(9)活动配合,其上有定位紧固件(10)。
4、根据权利要求2或3所述的新型推伸装置,其特征是限位杆(8)上端与推伸杆(3)结合处设有上密封圈(11),限位杆(8)与推伸气缸(2)的连接处设有下密封圈(12)。
5、根据权利要求1或2所述的新型推伸装置,其特征是上活塞(4)呈“十”字形,其下端延伸至封口气缸(1)外。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101152763B (zh) * 2006-09-26 2010-05-12 汪祥建 塑料吹瓶机拉伸气缸的限位装置
CN102414009A (zh) * 2009-04-23 2012-04-11 东洋制罐株式会社 拉伸吹塑成形方法及其装置

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