CN2760055Y

CN2760055Y - 电镀机械传动结构

Info

Publication number: CN2760055Y
Application number: CN 200420095887
Authority: CN
Inventors: 朱文财
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-11-24
Filing date: 2004-11-24
Publication date: 2006-02-22
Anticipated expiration: 2014-11-24

Abstract

本实用新型是一种电镀机械传动结构，是于呈排列状的若干电镀槽上设置传动机构，该电镀槽适当处设置接合框，并于接合框上设置支撑主链条的支撑块，该接合框及支撑块设置呈若干区段，且与固设于电镀槽外侧的接合片组合；又于电镀槽外侧设置接合座、接合片，并该接合座是枢设后述调整轮，且与固设于电镀槽外侧的接合片接合；又于电镀槽设置组设后述马达、减速轮的承置座，并该承置座具底座及活动座；又传动机构是由马达、减速轮、主链条、若干齿轮、调整轮组合，藉之可具较佳维修保养便利性及动作稳定性。

Description

电镀机械传动结构

技术领域

本实用新型是关于一种电镀机械传动结构。

背景技术

因应多元化时代，表面处理工程日愈趋向于高品质少量多样或大量生产的要求，近年来电镀机械设备已逐渐趋向全面自动化，采用高度可靠电脑程序控制方式而设计。

如图5所示为普遍采用的全自动电镀设备中的电镀流程，有关于液槽中进行多种作业功能的电镀机械，一般使用最普遍被认为操作最方便、电镀均匀度较佳、电流导通率较高的吊车式回转多连装滚筒。

请参阅图6所示，习知滚筒式电镀设备主要是于整排电镀槽1’顶缘设置传动链条11’，且该链条11’设置于电镀槽1’外侧的支撑块12’上，并滚筒2’是设于悬吊设备上，并于滚筒2’的接合架21’外侧设置传动齿轮22’，且于内侧连设齿轮23’，并该齿轮23’与滚筒2’外侧大齿轮24’啮合，使得当滚筒2’由悬吊设备带动位移至设定电镀槽1’上方时可令滚筒2’下移，并使齿轮22’与链条11’接合，并藉由链条11’带动令齿轮22’、23’、24’旋转，并带动滚筒2’旋转以使滚筒2’内的电镀件可均匀的与电镀液接触以具较佳电镀效果。

然而前述结构当使用一段时间后因滚筒2’下移令齿轮22’与链条11’接合的不断重力下压动作常造成支撑块12’变形凹陷损坏情形，而欲维修更换支撑块12’时须将长条支撑块12’(约数十公尺)整修取下维修，造成维修保养困难不便缺失，且更将造成停工时间较长的停工损失。

又链条11’于使用一段时后因不断带动滚筒2’转动造成使用一段时间后易因链条11’松动而使链条11’与滚筒2’的齿轮22’不能稳定啮合情形。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种易保养、维修，并可调节链条通常接合紧度以具较佳作动顺畅性的电镀机械传动结构。

为实上述目的，本实用新型的解决方案是：电镀机械传动结构，是于呈排列状的若干电镀槽上设置传动机构，并该电镀槽于侧边适当处设置可供支撑回转主链条的接合框，并于接合框设置可供支撑主链条的支撑块，其中该接合框及支撑块是设置呈若干区段，并于电镀槽外侧对应接合框位置设置接合组件，且该接合组件与接合框组合；电镀槽外侧设置接合座、接合组件，并该接合座是枢设调整轮，且该调整轮与主链条接合；又接合组件与电镀槽固接，并与接合座接合，且可调整接合座与接合组件接合位置。

接合框下方设置若干螺杆，该接合组件为接合片，且该接合片具可穿伸螺杆的缺孔，各区段的接合框由螺杆穿伸接合片的缺孔并由螺帽与接合片锁紧固接。

接合座下方设置螺杆；又接合组件为接合片，并该接合片是具可穿伸前述螺杆的缺孔，接合座的螺杆穿伸缺孔并由螺帽与接合片固接。

电镀槽上的传动机构具马达、减速轮，且该马达、减速轮连设滚轮，并由带体传动，且减速轮带动电镀槽外缘的主链条动作，又电镀槽设置可供组设后述马达、减速轮的承置座，并该承置座具底座及活动座，并该活动座上设置马达，且可对应底座调整位置。

底座上设置滑轨及与后述活动座螺杆接合的螺孔；又活动座于上方设置马达，并于下方设置可套合前述滑轨的套孔，且于一侧固设螺杆，并该螺杆是与底座螺孔螺接，且于一端设置旋钮

采用上述方案后，当部分支撑块有变形情形时是可放松该对应区段的上接合框与接合片组合螺帽，并可取下该上接合框、支撑块，使得因该区段支撑块长度较短，可迅速维修或更换以增进维修效率，并可大幅减少停工时间；又当主链条于使用一段时间后有松动情形可调整接合座与接合片的组合螺帽，并可调整接合座、调整轮适当组合位置以调整主链条适当伸展长度，且使主链条与滚筒齿轮接合可具更佳稳定性；又可调整承置座的活动座旋钮以调整活动座与底座接合位置，并使带体可与马达、减速轮的滚轮稳定接合以增进动作稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构示意图；

图2是本实用新型的实施例动作示意图；

图3是本实用新型的实施例更换支撑块示意图；

图4是本实用新型的实施例调整马达滚轮位置示意图；

图5是习知产品电镀流程示意图；

图6是习知产品电镀设备动作示意图。

1电镀槽 11盖合框 111缺口

12上接合框 121螺杆 13下接合框

14支撑块 15接合片 151缺孔

152螺帽 16接合座 161螺杆

17接合片 171缺孔 172螺帽

18承置座 181底座 1811滑轨

1812螺孔 182活动座 1821套孔

1822螺孔 1823旋钮

2传动机构 21马达 22减速轮

23主链条 24滚轮 25滚轮

260齿轮 261齿轮 262齿轮

27调整轮 28带体

3滚筒 31齿轮

1’电镀槽 11’链条 12’支撑块

2’滚筒 21’接合架 22’齿轮

23’齿轮 24’齿轮

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型的实施例是于呈排列状的若干电镀槽1上设置传动机构2，并该电镀槽1于顶部设置可盖合后述主链条23的型盖合框11，并于盖合框11对应电镀槽1中央适当位置设置缺口111；又于盖合框11下方及电镀槽1侧边适当处设置呈上、下排列，并可供支撑回转主链条2 3的型上、下接合框12、13，并于上接合框12上设置可供支撑主链条23的支撑块14，又该上接合框12及支撑块14是设置呈若干区段，且于上接合框12下方设置若干螺杆121，并于电镀槽1外侧对应螺杆121位置设置接合片15，并该接合片15具可穿伸螺杆121的缺孔151，使各区段的上接合框12可藉由螺杆121穿伸接合片15的缺孔151并由螺帽152与接合板15锁紧固接；

又于电镀槽1外侧对应主链条23回转处设置接合座16、接合片17，并该接合座16是枢设后述调整轮27，且于接合座16下方设置螺杆161；接合片17是具可穿伸前述螺杆161的缺孔171，并使接合座16的螺杆161可穿伸缺孔171并由螺帽172与接合片17固接；又于电镀槽1设置可供组设后述马达21、减速轮22的承置座18(如图4所示)，并该承置座18具底座181及活动座182，且该底座181上设置滑轨1811及可供与后述活动座182螺杆1822接合的螺孔1812；又活动座182是于上方设置马达21，并于下方设置可套合前述滑轨1811的套孔1821，且于一侧固设螺杆1822，并该螺杆1822是与底座181螺孔1812螺合，且于一端设置旋钮1823，使得可调整旋钮1823令螺杆1822带动活动座182沿底座181位移调整马达21的滚轮24位置；

传动机构2是由马达21、减速轮22、主链条23、若干齿轮260、261、262、调整轮27组合，并该马达21、减速轮22的轴心连设滚轮24、25，并由带体28速动接合，且该减速轮22的减速轴心连设齿轮260与主链条23是连动接合；又主链条23呈回转设置于各电镀槽1的上、下接合框12、13上；又调整轮27是枢设于电镀槽1外侧接合座16上，并与主链条23接合。

请一并参阅图1、2，本实用新型令传动机构2的马达21动作可带动减速轮22、滚轮24、25、齿轮260、261、262、主链条23、调整轮27动作，并使滚筒3位移且使滚筒3的齿轮31由盖合框11的缺口111与主链条23接合时可带动滚筒3旋转。

请参阅图3，当部分支撑块14有变形情形时是可放松该对应区段的上接合框12与接合片15组合螺帽152，并可取下该上接合框12、支撑块14，使得因该区段支撑块14长度较短，可迅速维修或更换以增进维修效率，并可大幅减少停止时间。

又如图1、3所示，当主链条23于使用一段时间后有松动情形可调整接合座16与接合片17的组合螺帽172，并调整接合座16、调整轮27通常组合位置以调整主链条23通常伸展长度，且使主链条23与滚筒3齿轮31接合可具更佳稳定性。

又如图4所示，本实用新型可调整承置座18的活动座182旋钮183以调整活动座182与底座181接合位置，并使带体28可与马达21、减速轮22的滚轮24、25稳定接合以增进动作稳定性。

由以上所述，本实用新型结构实可较习知产品具更佳操作稳定性、易维修、减少停工损失功效，爰依法提出专利申请。

Claims

1、一种电镀机械传动结构，是于呈排列状的若干电镀槽上设置传动机构，并该电镀槽于侧边适当处设置可供支撑回转主链条的接合框，并于接合框设置可供支撑主链条的支撑块，其特征在于：该接合框及支撑块是设置呈若干区段，并于电镀槽外侧对应接合框位置设置接合组件，且该接合组件与接合框组合；电镀槽外侧设置接合座、接合组件，并该接合座是枢设调整轮，且该调整轮与主链条接合；又接合组件与电镀槽固接，并与接合座接合，且可调整接合座与接合组件接合位置。

2、如权利要求书1所述的电镀机械传动结构，其特征在于：接合框下方设置若干螺杆，该接合组件为接合片，且该接合片具可穿伸螺杆的缺孔，各区段的接合框由螺杆穿伸接合片的缺孔并由螺帽与接合片锁紧固接。

3、如权利要求书1所述的电镀机械传动结构，其特征在于：接合座下方设置螺杆；又接合组件为接合片，并该接合片是具可穿伸前述螺杆的缺孔，接合座的螺杆穿伸缺孔并由螺帽与接合片固接。

4、如权利要求书1所述的电镀机械传动结构，其特征在于：电镀槽上的传动机构具马达、减速轮，且该马达、减速轮连设滚轮，并由带体传动，且减速轮带动电镀槽外缘的主链条动作，又电镀槽设置可供组设后述马达、减速轮的承置座，并该承置座具底座及活动座，并该活动座上设置马达，且可对应底座调整位置。

5、如权利要求书4所述的电镀机械传动结构，其特征在于：底座上设置滑轨及与后述活动座螺杆接合的螺孔；又活动座于上方设置马达，并于下方设置可套合前述滑轨的套孔，且于一侧固设螺杆，并该螺杆是与底座螺孔螺接，且于一端设置旋钮。