CN2755312Y - 重型长冲程抽油机 - Google Patents
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Abstract
一种油田采油用的重型长冲程抽油机,它主要由电机、减速器组成的传动装置,链条、连杆组成的换向装置,天轮、让位螺杆组成的让位装置,钢丝绳、皮带、平衡箱组成的平衡装置,防尘胶带、防尘导轮组成的防尘装置而构成。运行时电机运转带动减速器上两个主动轮同向旋转,通过链条带动连杆及平衡箱上下移动,平衡箱通过钢丝绳胶带与抽油杆连接,从而带动抽油杆上下往复运动,实现抽油功能。本实用新型解决了现有技术中存在的冲程短、承载力低、抽油效果差、产油低、钢材用量大、造价高的问题。该机可广泛的应用在油田石油开采作业中。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种油田采油用的重型长冲程抽油机。
背景技术:
目前油田采油经常使用的是常规抽油机,该抽油机冲程短很难达到8米,没有大型抽油机满足不了油田采油需要,而且常规抽油机承载力低,抽油效率低,产油量低,当前油田采油多采用比较先进的采油技术,普通抽油机很难满足要求。为此,我们研制开发了这种重型长冲程抽油机。
实用新型内容:
为了克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种重型长冲程抽油机,该抽油机不但冲程长,平衡力高、产油量高,而且节能效果好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:重型长冲程抽油机包括大皮带轮、皮带、小皮带轮、电机、机架、钢丝绳胶带总成、从动链轮、天轮、让位装置、链条、防尘胶带、防尘导轮、支座、平衡箱、连杆、特殊链节、主动链轮、减速器;主传动及换向采用大节距双排链结构,整个链传动机构与铅直线设有一定角度,平衡箱与支架导轨之间设有防尘胶带,平衡箱上下移动时防尘导轮随防尘胶带转动;减速器由两个对称放置减速机当中用万向节联轴器相联;齿轮选用锥齿轮;让位装置是在两个天轮轴承座内各加一让位螺杆;钢丝绳胶带与抽油杆及平衡箱采用钢板夹紧皮带,顶丝顶紧钢丝绳的结构;将电机用螺栓固定在机架上,小皮带轮用键和螺栓固定在电机的输出轴上,大皮带轮用键和螺栓固定在减速器上,大小皮带轮之间用皮带连接,减速器用螺栓固定在机架上,其输出轴上装有一对主动链轮,主动链轮运转带动从动链轮,将链条、特殊链节用销固定在一起,支座与平衡箱焊接,连杆与特殊链节、平衡箱为铰接连接,平衡箱与钢丝绳胶带总成用销轴连接,钢丝绳胶带总成与油井上的抽油杆用方卡连接,防尘导轮用螺栓固定在平衡箱上,从动链轮、天轮、让位装置、防尘胶带用螺栓分别固定在机架上。
大皮带轮用键、螺栓固定在减速器的输入轴上;锥齿轮I、锥齿轮II、锥齿轮III、锥齿轮IV、万向节联轴器、内刹总成均为键连接分别固定在相应的轴上;让位螺杆与铜螺母螺纹连接,将铜螺母用螺栓固定在轴承座上,天轮轴用螺栓固定在轴承座上,推力轴承用压盖和螺栓固定在固定座上;钢丝绳胶带通过高强度螺栓与胶带夹紧钢板固定,钢丝绳通过顶丝固定在胶带夹紧钢板上,钢丝绳芯轴穿在钢丝绳中间。
本实用新型的有益效果是,该机冲程长,冲程为8米或大于8米,结构合理节省钢材,造价低,平衡力高,节能效果好,产油量多。
附图说明:
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是减速器结构原理示意图。
图3是让位装置示意图。
图4是钢丝绳胶带夹紧装置示意图。
图5是钢丝绳胶带夹紧装置侧视示意图。
图中,1、大皮带轮,2、皮带,3、小皮带轮,4、电机,5、机架,6、钢丝绳胶带总成,6.1、钢丝绳胶带,6.2、钢丝绳,6.3、高强度螺栓,6.4、胶带夹紧钢板,6.5、顶丝,6.6、钢丝绳芯轴,7、从动链轮,8、天轮,9、让位装置,9.1、让位螺杆,9.2、轴承座,9.3、天轮轴,9.4、铜螺母,9.5、推力轴承,9.6、固定座,10、链条,11、防尘胶带,12、防尘导轮,13、支座,14、平衡箱,15、连杆,16、特殊链节,17、主动链轮,18、减速器,18.1、锥齿轮I,18.2、锥齿轮II,18.3、锥齿轮III,18.4、锥齿轮IV,18.5、万向节联轴器,18.6、内刹总成。
具体实施方式:
在图1中,重型长冲程抽油机包括大皮带轮1、皮带2、小皮带轮3、电机4、机架5、钢丝绳胶带总成6、从动链轮7、天轮8、让位装置9、链条10、防尘胶带11、防尘导轮12、支座13、平衡箱14、连杆15、特殊链节16、主动链轮17、减速器18。主传动及换向采用大节距双排链结构,整个链传动机构与铅直线设有一定角度,平衡箱14与支架导轨之间设有防尘胶带11,平衡箱上下移动时防尘导轮12随防尘胶带11转动;减速器18由两个对称放置减速机当中用万向节联轴器相联;齿轮选用锥齿轮;让位装置9是在两个天轮轴承座内各加一让位螺杆;让位时松开轴承座螺栓,同时转动螺杆即可后移天轮实现让位,反操作即可复位;钢丝绳胶带与抽油杆及平衡箱14采用钢板夹紧皮带,顶丝顶紧钢丝绳的结构。将电机4用螺栓固定在机架5上,小皮带轮3用键和螺栓固定在电机4的输出轴上,大皮带轮1用键和螺栓固定在减速器18上,大小皮带轮之间用皮带2连接,减速器18用螺栓固定在机架5上,其输出轴上装有一对主动链轮17,主动链轮运转带动从动链轮7(用螺栓固定在机架5上),将链条10、特殊链节16用销固定在一起,支座13与平衡箱14焊接,连杆15与特殊链节16、平衡箱14为铰接连接,平衡箱14与钢丝绳胶带总成6用销轴连接,钢丝绳胶带总成6与油井上的抽油杆用方卡连接,防尘导轮12用螺栓固定在平衡箱14上,从动链轮7、天轮8、让位装置9、防尘胶带11用螺栓分别固定在机架5上。
在图2中,大皮带轮1用键、螺栓固定在减速器18的输入轴上;锥齿轮I18.1、锥齿轮II18.2、锥齿轮III18.3、锥齿轮IV18.4、万向节联轴器18.5、内刹总成18.6均为键连接分别固定在相应的轴上。
在图3中,让位螺杆9.1与铜螺母9.4螺纹连接,而后将铜螺母9.4用螺栓固定在轴承座9.2上,天轮轴9.3用螺栓固定在轴承座9.2上,推力轴承9.5用压盖和螺栓固定在固定座9.6上。
在图4、图5中,钢丝绳胶带6.1通过高强度螺栓6.3与胶带夹紧钢板6.4固定,钢丝绳6.2通过顶丝6.5固定在胶带夹紧钢板6.4上,钢丝绳芯轴6.6穿在钢丝绳6.2中间。
Claims (2)
1、一种重型长冲程抽油机,包括大皮带轮(1)、皮带(2)、小皮带轮(3)、电机(4)、机架(5)、钢丝绳胶带总成(6)、从动链轮(7)、天轮(8)、让位装置(9)、链条(10)、防尘胶带(11)、防尘导轮(12)、支座(13)、平衡箱(14)、连杆(15)、特殊链节(16)、主动链轮(17)、减速器(18),其特征在于:主传动及换向采用大节距双排链结构,整个链传动机构与铅直线设有一定角度,平衡箱(14)与支架导轨之间设有防尘胶带(11),平衡箱上下移动时防尘导轮(12)随防尘胶带(11)转动;减速器(18)由两个对称放置减速机当中用万向节联轴器相联;齿轮选用锥齿轮;让位装置(9)是在两个天轮轴承座内各加一让位螺杆;钢丝绳胶带与抽油杆及平衡箱(14)采用钢板夹紧皮带,顶丝顶紧钢丝绳的结构;将电机(4)用螺栓固定在机架(5)上,小皮带轮(3)用键和螺栓固定在电机(4)的输出轴上,大皮带轮(1)用键和螺栓固定在减速器(18)上,大小皮带轮之间用皮带(2)连接,减速器(18)用螺栓固定在机架(5)上,其输出轴上装有一对主动链轮(17),主动链轮运转带动从动链轮(7),将链条(10)、特殊链节(16)用销固定在一起,支座(13)与平衡箱(14)焊接,连杆(15)与特殊链节(16)、平衡箱(14)为铰接连接,平衡箱(14)与钢丝绳胶带总成(6)用销轴连接,钢丝绳胶带总成(6)与油井上的抽油杆用方卡连接,防尘导轮(12)用螺栓固定在平衡箱(14)上,从动链轮(7)、天轮(8)、让位装置(9)、防尘胶带(11)用螺栓分别固定在机架(5)上。
2、根据权利要求1所述的重型长冲程抽油机,其特征在于:大皮带轮(1)用键、螺栓固定在减速器(18)的输入轴上;锥齿轮I(18.1)、锥齿轮II(18.2)、锥齿轮III(18.3)、锥齿轮IV(18.4)、万向节联轴器(18.5)、内刹总成(18.6)均为键连接分别固定在相应的轴上;让位螺杆(9.1)与铜螺母(9.4)螺纹连接,将铜螺母(9.4)用螺栓固定在轴承座(9.2)上,天轮轴(9.3)用螺栓固定在轴承座(9.2)上,推力轴承(9.5)用压盖和螺栓固定在固定座(9.6)上;钢丝绳胶带(6.1)通过高强度螺栓(6.3)与胶带夹紧钢板(6.4)固定,钢丝绳(6.2)通过顶丝(6.5)固定在胶带夹紧钢板(6.4)上,钢丝绳芯轴(6.6)穿在钢丝绳(6.2)中间。
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CN111255418A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-06-09 | 山东博康石油工程技术有限公司 | 一种双连杆换向抽油机及方法 |
CN111336216A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-06-26 | 山东博康石油工程技术有限公司 | 一种双连杆换向抽油机特殊链节 |
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