CN2881156Y - 一种立式抽油机让位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种立式抽油机让位装置，属抽油机配件装置类。随着大排量、高负荷立式抽油机的投产，油井产量可大幅度提高，但由于立式抽油机的前天车轮位于油井垂直上方，影响油井作业施工，为之带来不便，因此，本实用新型采用了前天轮钢丝绳与蜗轮减速器组成的结构，使用时，只需通过减速器和钢丝绳使前天车轮抬起一定角位，让开油井作业空间，即可对油井进行作业，本装置特别简单，使用方便，可替代现技术中整体移动抽油机或采用螺旋转动方式带来效率低，安全性差弊端，该装置为立式抽油机的投产打下了基础。

Description

一种立式抽油机让位装置

技术领域：

本实用新型涉及一种立式抽油机让位装置，属抽油机配件装置类。

背景技术：

抽油机已成为采油生产的关键设备，由于目前使用的抽油机排量小且不能适应井内大负荷的需要，一种具有大排量、高负荷的长冲程定式抽油机已开发研制成功，并且在国内申请了专利，该抽油机由于采用了立体抽油方式，在能满足大排量、高负荷的条件下，由于固定悬绳器的前天车轮位置不适合于油井作业，给抽油机施工带来不便，为了解决上述施工难题，必须移动整体抽油机，或采用齿条、齿轮传动方式将前天车轮移动一定位置，在此条件下才可对油井进行施工，上述两种移位装置安全性差，且效率较低。

实用新型内容：

本实用新型目的，便是为了克服上述缺点，而提供的一种立式抽油机让位装置，可在对油井进行作业施工时，将前天轮移动一定距离，留出作业空间，满足施工需要且安全快捷。

实用新型的技术方案：

为实现上述目的，本实用新型所述的让位装置是由前天车轮以及通过前天车轮引出的钢丝绳及用来固定和传输钢丝绳的螺轮减速器组成。

所述的前天车轮上面有一轮轴，固定在支架上面，而支架通过轴承座固定在立式抽油机的平台上面。

本实用新型工作方式是这样的：

在涡轮减速器的输出轴上有一个卷筒，转动减速器输入轴时，卷筒转动缠绕钢丝绳，使前天车轮转动一个角度，让开作业空间，满足作业需求，由于蜗轮减速器传动比较大，只需要稍力就可转动前天车轮所需拉力。

本实用新型与现有技术相比，具有显著特点。

由于在立式抽油机的上面装有一个蜗轮减速器通过上边的卷筒所缠绕的钢丝绳，该钢丝绳又缠绕在前天车轮上面，因此，只需减速器转动，便可将固定在前天车轮轴上的前天车轮抬起，让出油井上方的作业空间，对抽油井进行井下作业，特别省力又方便。

附图说明：

图是本实用新型结构示意图。

图中由1、前天车轮，2、钢丝绳3、蜗轮减速器，4、前天车轴，5、平台，6、支架组成。

具体实施方式：

本实用新型由以下实施例给出。

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

图中，前天车轮1固定在支架6上边的销轴上，前车轮可沿销轴转动，钢丝绳2连结前天车轮1通过蜗轮减速器3缠绕在减速器卷筒的上面，前天车轮为合金锻件，采用合金钢制造，支架6用来固定前天车轮，支架上端用销轴固定前天车轮，支架下端通过销轴被固定在平台5的左端，平台5为立式抽油机平台，油井施工时，只需使涡轮减速器3转动，钢丝绳便可拉动前天车轮抬起一定角度，让出作业空间，然后对油井进行井下作业。

Claims (2)

1、一种立式抽油机让位装置，其特征在于：所述的抽油机让位装置是由前天车轮(1)，以及通过前天车轮引出的钢丝绳(2)及用来固定和传动钢丝绳的蜗轮减速器(3)组成。

2、根据权利要求1所述的一种立式抽油机让位装置，其特征在于：

所述的前天车轮(1)上面有一轮轴(4)，固定在支架(6)上面，而支架通过轴承固定在立式抽油机的平台(5)上面。

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