CN201771474U - 自平衡双井抽油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自平衡双井抽油机，包括机架和设置在机架上的动力机构、传动机构以及调节装置，所述动力机构包括主轴上装有一号链轮的电机和输入轴上装有二号链轮的减速机，一号链轮与二号链轮通过链条转动连接；所述传动机构包括安装在所述减速机输出轴上的主链轮和设置在机架顶部的两滚筒以及设置在滚筒下方的导向轮，主链轮与一主链条转动啮合，主链条的两端分别与一曳引带的一端固定连接，曳引带的另一端通过滚筒、导向轮与设置在油井中的抽油杆连接；所述调节装置包括设置在井架两侧的平行四连杆机构和螺杆副机构。本实用新型传动效率高，节能效果好，部件磨损少，用于悬挂抽油杆的两导向轮间的距离可调。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田抽油设备，具体涉及一种自平衡双井抽油机。
背景技术
现有抽油机可分为两大类，一类是游梁机系列，包括各种以曲柄连杆传动为基础的各种改型机；另一类是非游梁机系列。上述两类抽油设备的共同点是一机一井，即一口井配置一套抽油机。尽管这两类抽油设备各自都做了许多技术改进，但其生产效率及节能效果由于受一机一井的限制，始终没有大的进展。近年来双井抽油机从理论到实践都得到了较快的发展，双井抽油机具有运行平稳，生产效率高，节能效果好等优点，但仍还存在有一些不足之处，如动力部分传动效率不高，钢丝绳磨损快等。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种生产效率高、节能效果好的自平衡双井抽油机。
本实用新型的技术方案是：一种自平衡双井抽油机，包括机架和设置在机架上的动力机构、传动机构以及调节装置，其特征在于：所述动力机构包括主轴上装有一号链轮的电机和输入轴上装有二号链轮的减速机，所述一号链轮与二号链轮通过链条转动连接；所述传动机构包括安装在所述减速机输出轴上的主链轮和设置在机架顶部的两滚筒以及设置在所述滚筒下方的导向轮，所述主链轮与一主链条转动啮合，所述主链条的两端分别与一曳引带的一端固定连接，所述曳引带的另一端通过所述滚筒、导向轮与设置在油井中的抽油杆连接；所述调节装置包括设置在井架两侧的平行四连杆机构和螺杆副机构。
所述平行四连杆机构包括与所述机架固定连接的竖直内连杆和平行设置在所述竖直内连杆外侧且上端与所述导向轮相连接的竖直外连杆，所述竖直内连杆与竖直外连杆之间横向且平行设置有上连杆和下连杆，上连杆和下连杆的两端分别通过销轴与竖直内连杆和竖直外连杆铰接；所述螺杆副机构包括螺纹方向相反的一号螺母、二号螺母和与一号螺母、二号螺母螺纹连接且端部设置有手轮的螺杆，所述一号螺母、二号螺母分别与两个设置在所述平行四连杆机构的同一对角线上的所述销轴相连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
(1)本实用新型设计合理，传动效率高，节能效果好；
(2)传动部件采用滚筒、曳引带，代替了钢丝绳，从而减少了部件磨损，节省了生产成本；
(3)用于悬挂抽油杆的两导向轮间的距离可根据两口油井的距离进行调节，方便了现场使用。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的B向视图。
图3为本实用新型平行四连杆机构及螺杆副机构的结构示意图。
附图标记说明：
1-机架； 5-抽油杆； 21-电机；
22-一号链轮； 23-二号链轮； 24-减速机；
25-链条； 31-主链轮； 32-滚筒；
33-导向轮； 34-主链条； 35-曳引带；
41-平行四连杆机构；42-螺杆副机构；411-竖直内连杆；
412-竖直外连杆； 413-上连杆； 414-下连杆；
421-一号螺母；422-二号螺母；423-手轮；
424-螺杆。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括机架1和设置在机架1上的动力机构、传动机构以及调节装置，所述动力机构包括主轴上装有一号链轮22的电机21和输入轴上装有二号链轮23的减速机24，所述一号链轮22与二号链轮23通过链条25转动连接；所述传动机构包括安装在所述减速机24输出轴上的主链轮31和设置在机架1顶部的两滚筒32以及设置在所述滚筒32下方的导向轮33，所述主链轮31与一主链条34转动啮合，所述主链条34的两端分别与一曳引带35的一端固定连接，所述曳引带35的另一端通过所述滚筒32、导向轮33与设置在油井中的抽油杆5连接；所述调节装置包括设置在井架1两侧的平行四连杆机构41和螺杆副机构42。
如图3所示，所述平行四连杆机构41包括与所述机架1固定连接的竖直内连杆411和平行设置在所述竖直内连杆411外侧且上端与所述导向轮33相连接的竖直外连杆412，所述竖直内连杆411与竖直外连杆412之间横向且平行设置有上连杆413和下连杆414，上连杆413和下连杆414的两端分别通过销轴与竖直内连杆411和竖直外连杆412铰接；所述螺杆副机构42包括螺纹方向相反的一号螺母421、二号螺母422和与一号螺母421、二号螺母422螺纹连接且端部设置有手轮423的螺杆424，所述一号螺母421、二号螺母422分别与两个设置在所述平行四连杆机构41的同一对角线上的所述销轴相连接。
本实用新型可同时拖动两口油井内的抽油杆和油泵进行抽油作业，作业过程中，两口油井内的抽油杆5的升降运行周期相差半个冲次，从而实现一口井内的不变载荷成为另一口井的平衡负载(相当于配重)，实现了势能的充分利用，不仅保证了本抽油机正常、平稳工作，而且还降低了抽油机的能耗。本实用新型工作时，电机21依次通过一号链轮22、链条25、二号链轮23和减速机24驱动主链轮31。电机21采用永磁同步电机，由控制柜进行变频调速控制。通过电机21正反转及调整电机转速，满足抽油机冲次和冲程的要求。主链轮31工作时始终与主链条34啮合，拖动主链条34作线性运动。滚筒32工作时始终与曳引带35配合转动。主链条34的两端分别与曳引带35的一端连接，曳引带35的另一端经滚筒32、导向轮33与抽油杆5连接。电机21的正反转拖动主链轮31正反转，主链轮31通过主链条34、曳引带35拉动抽油杆5及井下油泵作上下往复运动，从而将含油液体抽上来。为适应两井间的不同距离，本实用新型将用于悬吊曳引带35的导向轮33安装在平行四连杆机构41的竖直外连杆412上，平行四连杆机构41安装在机架1中上部的两侧，平行四连杆机构41上还装有由螺杆和螺母组成的螺杆副机构42，通过手轮423转动螺杆424，带动螺母使平行四连杆机构41产生变形，从而使导向轮33产生横向移动，带动搭接在导向轮33上的曳引带35产生横向移动，通过上述调整，保证位于导向轮33下方的曳引带35与油井内的抽油杆5在同一轴线上。
Claims (2)
1.一种自平衡双井抽油机，包括机架(1)和设置在机架(1)上的动力机构、传动机构以及调节装置，其特征在于：所述动力机构包括主轴上装有一号链轮(22)的电机(21)和输入轴上装有二号链轮(23)的减速机(24)，所述一号链轮(22)与二号链轮(23)通过链条(25)转动连接；所述传动机构包括安装在所述减速机(24)输出轴上的主链轮(31)和设置在机架(1)顶部的两滚筒(32)以及设置在所述滚筒(32)下方的导向轮(33)，所述主链轮(31)与一主链条(34)转动啮合，所述主链条(34)的两端分别与一曳引带(35)的一端固定连接，所述曳引带(35)的另一端通过所述滚筒(32)、导向轮(33)与设置在油井中的抽油杆(5)连接；所述调节装置包括设置在井架(1)两侧的平行四连杆机构(41)和螺杆副机构(42)。
2.根据权利要求1所述的自平衡双井抽油机，其特征在于：所述平行四连杆机构(41)包括与所述机架(1)固定连接的竖直内连杆(411)和平行设置在所述竖直内连杆(411)外侧且上端与所述导向轮(33)相连接的竖直外连杆(412)，所述竖直内连杆(411)与竖直外连杆(412)之间横向且平行设置有上连杆(413)和下连杆(414)，上连杆(413)和下连杆(414)的两端分别通过销轴与竖直内连杆(411)和竖直外连杆(412)铰接；所述螺杆副机构(42)包括螺纹方向相反的一号螺母(421)、二号螺母(422)和与一号螺母(421)、二号螺母(422)螺纹连接且端部设置有手轮(423)的螺杆(424)，所述一号螺母(421)、二号螺母(422)分别与两个设置在所述平行四连杆机构(41)的同一对角线上的所述销轴相连接。
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| CN102155192A (zh) * | 2011-05-11 | 2011-08-17 | 东营天华石油技术开发有限公司 | 双井节能抽油机及使用方法 |
| CN102155191A (zh) * | 2011-05-11 | 2011-08-17 | 陕西金福源投资有限公司 | 一种分体式双井抽油机 |
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- 2010-07-30 CN CN2010202794703U patent/CN201771474U/zh not_active Expired - Fee Related
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