CN2751150Y - 发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，包括气缸头、凸轮轴堵塞，气缸头上有凸轮轴工艺孔，凸轮轴堵塞通杆部安装在气缸头上的工艺孔内，其特征在于：所述的凸轮轴堵塞的堵塞体的杆部外表面设置有环状凸起部。这种结构不但能够保证堵塞不易脱落，而且增强了密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构。
背景技术
公知的发动机气缸头上的凸轮轴工艺孔的堵塞的形状如图1所示，堵塞的结构分为两层，即凸轮轴堵塞体1和凸轮轴堵塞体1内部的堵塞衬套2两部分，堵塞体1上的用来与气缸头结合的杆部11外表面为光表面，在装配及使用过程中，由于堵塞体1的杆部11比较光滑，与气缸组合的连接不牢靠，在线进行气密性检测试验时，凸轮轴堵塞容易在高压气体的冲击下脱落。而且在平时的使用过程中，由于凸轮轴堵塞的结合面部分与气缸组合连接处密封性能不好，容易产生漏油现象。为了解决上述问题，通常使用的方法是在凸轮轴堵塞与气缸连接处涂抹密封胶，但是涂抹密封胶，不仅装配不便，而且会影响发动机的外观视觉效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，使用这种堵塞结构，能够更好的解决凸轮轴堵塞与气缸头连接不牢固、密封性能不好的问题。
本实用新型的目的是通过下述的技术方案来实现的。一种发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，包括气缸头、凸轮轴堵塞，气缸头上有凸轮轴工艺孔，凸轮轴堵塞通杆部安装在气缸头上的工艺孔内，所述的凸轮轴堵塞的堵塞体的杆部外表面设置有环状凸起部。
所述的凸起部可以为一道或多道。
所述的凸起部的纵向截面可以为半圆形或矩形或三角形。
所述的半圆形截面的凸起部的半径为较理想的是0.7mm。
所述的凸轮轴堵塞体内还有堵塞衬套，堵塞衬套尾部向外延伸成环状凸缘，凸缘外径大于堵塞体的外径。
本实用新型由于在凸轮轴堵塞的堵塞体的杆部的外表面增加了环状凸起，在堵塞与气缸头连接时，可以增加气缸头与凸轮轴堵塞连接处的摩擦力，使得在进行气密检测试验时，在高压气体的作用下，堵塞不易脱落，同时，由于增加了环状凸起，使得气缸头与凸轮轴堵塞之间形成类似于迷宫的密封结构，从而有效的解决了凸轮轴堵塞密封性能不好的问题。又由于凸轮轴堵塞的堵塞衬套的尾部增大，在凸轮轴堵塞安装好后，突出的堵塞衬套的尾部可以卡住气缸头内表面，可以更加有效的防止堵塞脱落并增强其密封效果。
附图说明
图1是公知的凸轮轴堵塞结构示意图。
图2是改进后的凸轮轴堵塞结构示意图。
图3是本实用新型的发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和一个优选的具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明，以利于更好的理解本实用新型。
如图2所示，在凸轮轴堵塞的堵塞体1的外表面增加截面为半圆形的环形的凸起13，凸起13为两道，也可以为一道或更多道。在本实施例中环状凸起13的半径优选为0.7mm。如图3所示的发动机气缸头与凸轮轴工艺孔堵塞结构，由于凸轮轴工艺孔堵塞增加了环状凸起13使得堵塞与气缸体头的气缸体组合4和气缸头盖3的连接处的摩擦力加大，这样安装好的堵塞进行气密检测试验时，在高压气体的作用下，就不易脱落，同时，由于增加了环状凸起13，使得凸轮轴工艺孔堵塞与气缸头盖3或气缸体组合4的结合面之间形成类似于迷宫的密封结构，从而有效的解决了凸轮轴堵塞密封性能不好的问题。
由图2和图3所示，凸轮轴堵塞衬套2的尾部还向外延伸出一个外径大于堵塞体最大外径的凸缘21，在凸轮轴堵塞安装好后，突出的堵塞体的尾部凸缘21可以卡住气缸头的内表面，可以更加有效的防止堵塞脱落和增加密封性能。
Claims (5)
1、一种发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，包括气缸头、凸轮轴堵塞，气缸头上有凸轮轴工艺孔，凸轮轴堵塞通杆部安装在气缸头上的工艺孔内，其特征在于：所述的凸轮轴堵塞的堵塞体的杆部外表面设置有环状凸起部。
2、如权利要求1所述的发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，其特征在于：所述的凸起部为一道或多道。
3、如权利要求2所述的发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，其特征在于：所述的凸起部的纵向截面为半圆形或矩形或三角形。
4、如权利要求3所述的发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，其特征在于：所述的半圆形截面的凸起部的半径为0.7mm。
5、如权利要求1至4中之一所述的发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构，其特征在于：所述的凸轮轴堵塞体内还有堵塞衬套，堵塞衬套尾部向外延伸成环状凸缘，凸缘外径大于堵塞体的外径。
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| CN 200420120029 CN2751150Y (zh) | 2004-12-20 | 2004-12-20 | 发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420120029 CN2751150Y (zh) | 2004-12-20 | 2004-12-20 | 发动机气缸头凸轮轴工艺孔堵塞结构 |
Publications (1)
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| CN2751150Y true CN2751150Y (zh) | 2006-01-11 |
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| CN (1) | CN2751150Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101968069A (zh) * | 2010-11-16 | 2011-02-09 | 无锡市贝尔机械有限公司 | 气缸盖罩与罩盖连接结构 |
| CN104100401A (zh) * | 2014-07-07 | 2014-10-15 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机的工艺孔堵塞 |
| CN109989844A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-07-09 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种带气泡收集和导出孔的缸盖堵塞 |
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2004
- 2004-12-20 CN CN 200420120029 patent/CN2751150Y/zh not_active Expired - Fee Related
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