CN2748713Y - 手动卸荷阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的手动卸荷阀属于机械技术领域,特别涉及一种液压系统中使用的手动卸荷阀。本手动卸荷阀包括阀体、手柄、阀芯和弹簧,手柄与阀体相铰接,阀体上有通油孔和卸油孔,阀体中心有一个贯通的内腔,阀芯装于此内腔中,阀芯是由上阀芯和下阀芯两部分所组成,上阀芯的上端伸出阀体,弹簧套接于下阀芯上,且弹簧的两端作用于下阀芯与阀体之间,在下阀芯与阀体之间设有密封圈。下阀芯的上端部固定着一个弹簧座,弹簧的上端作用于弹簧座上。本手动卸荷阀由于将阀芯分为上阀芯和下阀芯两个部分,因此生产工艺简单、制造比较容易,可以提高工作效率和加工精度,且有利于延长产品的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,特别涉及一种液压系统中使用的手动卸荷阀。
背景技术
在液压控制系统中,常常要用到卸荷阀。卸荷阀装于液压管路上,起到卸压的作用。由于液压系统的工作腔内具有较高的压力,对卸荷阀的密封性和产品的质量要求较高,以避免出现漏油等现象。
在现有结构的卸荷阀中,其阀芯为一体式结构。由于阀芯与阀体之间需要很精密的配合,以确保卸荷阀的产品质量,因此造成阀芯的加工工艺复杂、产品的生产效率低。这直接影响了卸荷阀的产品制造成本;同时,对产品的质量难以控制。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的卸荷阀所存在的上述问题,提供一种新颖结构的手动卸荷阀,使它具有结构合理、生产工艺简单、加工精度高、密封性能好的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:本手动卸荷阀包括阀体、手柄、阀芯和弹簧,手柄与阀体相铰接,阀体上有通油孔和卸油孔,阀体中心有一个贯通的内腔,阀芯装于此内腔中,其特征在于,所述的阀芯是由上阀芯和下阀芯两部分所组成,上阀芯的上端伸出阀体,弹簧套接于下阀芯上,且弹簧的两端作用于下阀芯与阀体之间,在下阀芯与阀体之间设有密封圈。
在上述的手动卸荷阀中,所述的下阀芯的上端部固定着一个弹簧座,弹簧的上端作用于弹簧座上。
在上述的手动卸荷阀中,所述的上阀芯的下端有一个凸肩,阀体的内腔中有一个可挡住凸肩的挡沿。
本手动卸荷阀在使用时,弹簧作用于阀芯上,使下阀芯下端压于卸油孔上,使卸油孔关闭。此时,进入通油孔的液压油处于油压管路中,不能通过卸油孔。当按压手柄时,手柄作用于上阀芯上,使上阀芯与下阀芯一起克服弹簧的弹力向下移动,就可开启卸油孔。这样,处于液压管路中的油液会从卸油孔处向外流出,达到卸压的目的。
与现有的技术相比,本手动卸荷阀的优点在于:
1、由于将阀芯分为上阀芯和下阀芯两个部分,上阀芯与下阀芯可以分别单独制造,上下阀芯与阀体配合的同心度要求降低,因此生产工艺简单、制造比较容易,可以提高工作效率和加工精度。
2、将密封圈设置于下阀芯处,使阀芯与阀体之间的密封性能良好,有利于延长产品的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型提供的手动卸荷阀实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型提供的手动卸荷阀实施例二的结构示意图。
图中,1、阀体;11、通油孔;12、卸油孔;13、挡沿;2、上阀芯;21、凸肩;3、下阀芯;4、密封圈;5、手柄;6、弹簧;7、弹簧座;8、排油孔。
具体实施方式
如图1所示的实施例一,本手动卸荷阀包括阀体1、手柄5、上阀芯2、下阀芯3和弹簧6等零件。阀体1上有通油孔11和卸油孔12。通常,通油孔11与液压管路的高压腔相通,卸油孔12与低压腔相通。
阀体1中心为一个贯通的内腔,上阀芯2和下阀芯3装于此内腔中。上阀芯2的上端伸出阀体1,处于手柄5处。手柄5与阀体1相铰接。通过操作手柄5,可以按压上阀芯2的上端,使上阀芯2向下移动。
如图1所示,上阀芯2的下端有一个凸肩21,阀体1的内腔中有一个可挡住凸肩21的挡沿13。在安装时,上阀芯2从阀体1内腔的下部插入,反扣于阀体1内。显然,这样的结构就使上阀芯2不会脱离阀体1。
下阀芯3也装于阀体1内,且处于上阀芯2的下方。下阀芯3的上端部固定着一个弹簧座7。弹簧6套接于下阀芯3上,且其两端分别作用于弹簧座7与阀体1之间。
与普通卸荷阀的结构相同,在下阀芯3的下端呈圆锥形,在弹簧6的作用下从外侧压于卸油孔12上,使卸油孔12关闭。只有向下按压手柄5,使上阀芯2和下阀芯3下移时,卸油孔12才导通。
在下阀芯3与阀体1之间设有橡胶密封圈4。此密封圈4起到密封作用,以防止油液从阀体1内腔的下部进入内腔的上部,避免发生漏油现象。
如图2所示,在实施例二中,卸油阀的下阀芯3中沿轴向开有一个使下阀芯3上端与下端相通的排油孔8。排油孔8起到排油作用。在卸荷阀长期使用后,有可能出现渗油或漏油现象,油液很可能会进入阀体1内腔的上部。此时,通过排油孔8将所积的油液排出,有利于卸油阀的正常工作,从而延长其使用寿命。
Claims (5)
1、一种手动卸荷阀,包括阀体(1)、手柄(5)、阀芯(2、3)和弹簧(6),手柄(5)与阀体(1)相铰接,阀体(1)上有通油孔(11)和卸油孔(12),阀体(1)中心有一个贯通的内腔,阀芯(2、3)装于此内腔中,其特征在于,所述的阀芯(2、3)是由上阀芯(2)和下阀芯(3)两部分所组成,上阀芯(2)的上端伸出阀体(1),弹簧(6)套接于下阀芯(3)上,且弹簧(6)的两端作用于下阀芯(3)与阀体(1)之间,在下阀芯(3)与阀体(1)之间设有密封圈(4)。
2、根据权利要求1所述的手动卸荷阀,其特征在于,所述的下阀芯(3)的上端部固定着一个弹簧座(7),弹簧(6)的上端作用于弹簧座(7)上。
3、根据权利要求1或2所述的手动卸荷阀,其特征在于,所述的上阀芯(2)的下端有一个凸肩(21),阀体(1)的内腔中有一个可挡住凸肩(21)的挡沿(13)。
4、根据权利要求1或2所述的手动卸荷阀,其特征在于,所述的下阀芯(3)中沿轴向开有一个使下阀芯(3)上端与下端相通的排油孔(8)。
5、根据权利要求3所述的手动卸荷阀,其特征在于,所述的下阀芯(3)中沿轴向开有一个使下阀芯(3)上端与下端相通的排油孔(8)。
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CN103410709A (zh) * | 2013-08-27 | 2013-11-27 | 成都添益天然气压缩机制造有限公司 | 设置有泄压阀的润滑油自动补偿装置 |
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