CN2745848Y - 电加热把套 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种套在车把上的把套,尤其涉及一种可以加热的电加热把套。为了解决上述技术问题本实用新型是这样实现的:电加热把套,其特征在于把套的内、外层之间设有电热丝,电热丝通过导线与外接电源连接。本实用新型的优点和效果:本实用新型通过电热丝加热使手避免了冻伤,本实用新型生产成本低,结构简单,耗电极小、可以调温、安装使用方便、升温速度快,质量可靠,该装置适合于各种把式摩托车,各种电动自行车等有车载电源的把式车辆,具有广泛的市场前景。

Description

电加热把套
技术领域
本实用新型涉及一种套在车把上的把套,尤其涉及一种可以加热的电加热把套。
背景技术
目前套在车把上的把套都是不可加热的,在寒冷的冬季手把着车把,有的人在高速行驶时,户外寒冷的气温很容易就把手给冻伤,有的带着厚厚的护套,但是也不能从根本上解决问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电加热,目的避免了手的冻伤。
为了解决上述技术问题本实用新型是这样实现的:电加热把套,在把套的内、外层之间设有电热丝,电热丝通过导线与外接电源连接。
所述的导线与外接电源之间设有调温装置。
所述的调温装置包括电源开关、与电源连接的调节开关,与调节开关连接的可调电阻。
所述的内、外导热层的两个边上设有连接件。
所述的连接件是尼龙搭扣。
所述的电热丝在内外层之间呈蛇形设置。
本实用新型的优点和效果:本实用新型通过电热丝加热使手避免了冻伤,本实用新型生产成本低,结构简单,耗电极小、可以调温、安装使用方便、升温速度快,质量可靠,该装置适合于各种把式摩托车,各种电动自行车等有车载电源的把式车辆,具有广泛的市场前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型A-A向示图。
图中1、内层;2、电热丝;3、导线;4、调温装置;5、电源开关;6、调节开关;7、可调电阻;8、连接件;9、外层。
具体实施方式
电加热把套在把套的内、外层(1、9)之间设有电热丝2,电热丝2通过导线3与外接电源连接。
导线3与外接电源之间设有调温装置4。
调温装置4包括电源开关5、与电源连接的调节开关6,与调节开关6连接的可调电阻7。
所述的内、外导热层(1、9)的两个边上设有连接件8。
所述的连接件8是尼龙搭扣也可以用钮扣、线等连接。
电热丝2在内外层(1、9)之间呈蛇形设置。

Claims (6)

1、电加热把套,其特征在于把套的内、外层(1、9)之间设有电热丝(2),电热丝(2)通过导线(3)与外接电源连接。
2、根据权利要求1所述的电加热把套,其特征在于导线(3)与外接电源之间设有调温装置(4)。
3、根据权利要求2所述的电加热把套,其特征在于调温装置(4)包括电源开关(5)、与电源连接的调节开关(6),与调节开关(6)连接的可调电阻(7)。
4、根据权利要求1或2所述的电加热把套,其特征在于所述的内、外导热层(1、9)的两个边上设有连接件(8)。
5、根据权利要求4所述的电加热把套,其特征在于所述的连接件(8)是尼龙搭扣。
6、根据权利要求1或2所述的电加热把套,其特征在于电热丝(2)在内外层(1、9)之间呈蛇形设置。
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