CN2742204Y - 双u型对焊防漏油油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双U型对焊防漏油油箱,包括一上弯板,为U型一体成型构造;和一下弯板,为U型一体成型构造,所述上弯板与所述下弯板对置扣合,形成一箱体。本实用新型的结构简单,易于生产制造,并减少漏油机会,提高工效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊缝少、防漏油的油箱,具体地说涉及用于注射成型机或类似机械设备的液压系统中的油箱。
背景技术
在注射成型机的液压系统中,油箱的主要功能是为液压传动系统提供了一个液压油储存地方,液压油由油箱经液压油泵增压后,通过硬管或高压软喉传送至各油压驱动器件,如液压油缸、液压马达、液压油阀等等。经使用后的液压油会经过回油管路返回油箱。
图1为现有技术的油箱结构整体示意图,其油箱2与机架1为一体设置,油箱2焊接于机架1上,两部分成为一物理实体。图2示出了现有技术的油箱的分解图,其由一后板4、一前板5、二侧板6和7、一底板8以及一块或多块内藏隔板9组成,装配时这些板之间需相互焊接,并与机架主体组成部分10焊接。如图3所示,焊缝3沿机架及油箱内部均布,这样的结构使得生产中焊接难度较大,并且难以对焊缝的质量进行检查,造成油箱漏油的几率增多。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种新型油箱,其具有较少的外部焊缝,并与机架分离设置,可减低漏油出现机会并同时降低生产难度。
为实现本实用新型的目的,本实用新型的技术方案为:
一种双U型对焊防漏油油箱,其特征在于它包括
一上弯板,为U型一体成型构造,包括
一顶板,以及
二上侧板,从所述顶板向下折弯;
一下弯板,为U型一体成型构造,包括
一底板,以及
二下侧板,从所述底板向上折弯,并形成一腔体;
所述上弯板与所述下弯板对置扣合,形成一箱体。
所述的双U型对焊防漏油油箱,其特征在于所述油箱中进一步包含至少一隔板,设置于所述下弯板的腔体内,将所述箱体分隔为至少二个区域。
所述的双U型对焊防漏油油箱,其特征在于它还包括
至少一注油口,设置于所述上侧板或下侧板的壁上,用于加载液压油;
一吸油口,设置于所述上侧板或下侧板的壁上,用于与液压油泵连接;以及
至少一回油口,设置于所述上侧板或下侧板的壁上,用于收集使用后回流的油。
所述的双U型对焊防漏油油箱,其特征在于所述上弯板与下弯板之间通过焊接连接,焊缝位于所述箱体的外侧。
本实用新型将现有技术中的单板式油箱焊接结构由弯板结构代替,在制造上可减少单板数量,亦因此可减去多组焊接工序,焊缝减少,自然可减少漏油的机会。而且本实用新型的焊缝都设计于油箱外,所以非常易于生产及作质量控制。同时本实用新型是一独立油箱设计可分离于机架之外,在清洁油箱时或独立测试时,可以从机架内抽出。
附图的简要说明
图1为现有技术油箱的示意图,油箱与机架连为一体;
图2为现有技术油箱的分解示意图;
图3为现有技术油箱的剖视图,示出油箱内部焊缝位置;
图4为本实用新型油箱与机架的立体示意图;
图5为本实用新型的立体图,示出外部焊缝;
图6为本实用新型的立体分解图。
图号说明,图中:
现有技术
1-机架 2-油箱
3-焊缝 4-后板
5-前板 6-侧板
7-侧板 8-底板
9-内藏隔板 10-机架主体组成部分
本实用新型
11-机架 12-油箱
13-上弯板 14-下弯板
131-顶板 141-底板
132,132’-上侧板 142,142’-下侧板
15-隔板 143-腔体
16-注油口 17-吸油口
18-回油口 19-焊缝
具体实施方式
下面结合附图,通过对本实用新型较佳实施方式的详细描述,使得本实用新型的结构更加清楚明了。
本实用新型的一个较佳实施例如图4所示,双U型对焊防漏油油箱12为一独立油箱设计,可与机架11分离,当清洁油箱或独立测试时可以从机架内抽出。图5示出了本实用新型油箱的外部立体结构,油箱12有一呈U型的上弯板13和另一呈U型的下弯板14焊接组成。如图6所示,上弯板13包括一顶板131和由顶板向下方折弯的二上侧板132和132’,下弯板14包括一底板141和由底板向上方折弯形成的二下侧板142和142’,向上方折弯的下侧板与底板形成一腔体143。上弯板13与下弯板14相互对置扣合,即其折弯的方向相互垂直。
在油箱上开有注油口16用于加载液压油,吸油口17用于液压油泵连接,一回油口18用于收集使用后回流的液压油。这些开口均可以按照需要设置在上侧板132、132’、下侧板142、142’的壁上。在腔体143内还设置有内藏隔板15,其作用是把回油区与吸油区分离,主要防止因回油的沖激导致油箱油位波动及湍流出现于吸油口区域,避免了油泵内气泡的形成。
再回到图5,所有双U型对焊防漏油油箱12的焊缝19都是设计于油箱外部,所以非常易于生产及作质量控制。而且在焊接时只需进行几条焊缝的焊接,避免了油箱因焊缝多而易发生漏油的现象。
由以上的描述可见,本实用新型的结构简单,易于生产制造,并减少漏油机会,提高工效。
以上对本实用新型的详细描述并不限制本实用新型,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型权利要求所定义的范围。
Claims (4)
1、一种双U型对焊防漏油油箱,其特征在于它包括
一上弯板,为U型一体成型构造,包括
一顶板,以及
二上侧板,从所述顶板向下折弯;
一下弯板,为U型一体成型构造,包括
一底板,以及
二下侧板,从所述底板向上折弯,并形成一腔体;
所述上弯板与所述下弯板对置扣合,形成一箱体。
2、根据权利要求1所述的双U型对焊防漏油油箱,其特征在于所述油箱中进一步包含至少一隔板,设置于所述下弯板的腔体内,将所述箱体分隔为至少二个区域。
3、根据权利要求1所述的双U型对焊防漏油油箱,其特征在于它还包括
至少一注油口,设置于所述上侧板或下侧板的壁上,用于加载液压油;
一吸油口,设置于所述上侧板或下侧板的壁上,用于与液压油泵连接;以及
至少一回油口,设置于所述上侧板或下侧板的壁上,用于收集使用后回流的油。
4、根据权利要求1所述的双U型对焊防漏油油箱,其特征在于所述上弯板与下弯板之间通过焊接连接,焊缝位于所述箱体的外侧。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2004-02-10 CN CN 200420000669 patent/CN2742204Y/zh not_active Expired - Lifetime
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