CN2742201Y - 多壁叶片增压后流风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多壁叶片增压后流风机，它具有转轴、叶轮、电机，特点是，叶轮上设有叶轮多壁叶片，叶轮多壁叶片由加固隔离壁和推力壁构成，推力壁能够推动流体旋转运动，加固隔离壁则可以形成旋转隔离作用，使叶轮内侧气流通道里的流体物质不但不会溢出叶轮，还可以通过叶轮负压间隙对外形成负压作用，更有力地抽吸叶轮外侧的物质，本实用新型还设有增压导流片、轴向导流片、挡风降音器等，极大地改善了风机叶轮的工作性能，同已有技术相比，具有效率高、耗能低、噪音低的显著特点。

Description

多壁叶片增压后流风机

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，具体地讲是一种多壁叶片增压后流风机。

背景技术

现在入们使用的风机处理污染物质能力差，效率低，噪音大，既不能节省能源，又不利于环境保护。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种处理污染物质能力强，气体流量大，风压高，耗能少，效率高，噪音低的多壁叶片增压后流风机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种多壁叶片增压后流风机，它包括有转轴、叶轮、电机，其特点是，叶轮上设有叶轮多壁叶片，叶轮多壁叶片由叶片加固隔离壁和叶片推力壁构成，叶片加固隔离壁与叶片推力壁连接在一起，相邻的叶轮多壁叶片之间设有负压间隙。

多壁叶片增压后流风机的工作原理与其他各种后流风机的工作原理基本一样，也是直接利用叶轮加工的高速流体流(叶轮内正被加工的高速流体流和叶轮出口后高速流体流)形成的负压作用抽吸外界物质(气体、液体、固体物质)，高速流体流通过叶轮负压间隙和叶轮出口处抽吸的外界物质大部分或全部不进叶轮内侧。

本实用新型的转轴可以是多种多样的，可以直接利用电机转轴、皮带轮轴、齿轮转轴等代替，也可以在叶轮上设有专用转轴，令该专用转轴跟电机轴等其他传动轴连接使用。

本技术方案包括电机，是指它的动力装置主要采用电机，除了电机之外，还可以采用汽油机、柴油机、电瓶等其他动力装置。

叶轮多壁叶片由叶片推力壁和叶片加固隔离壁构成，是指叶轮上的每一个叶轮叶片都是多壁结构的，其中推力壁为一个，而加固隔离壁也为一个时，则称为双壁结构式；其中推力壁为一个，而加固隔离壁为两个时，则称为三壁结构式。叶轮叶片的推力壁跟一般常用风机叶轮叶片一样，是推动流体旋转运动而又不断地向流体传递能量的部件。叶片推力壁可以是直板形的、弯曲形的、弧形的、机翼形的等多种结构形式。叶片推力壁既可以跟转轴、轴套、轴盘、叶盘、加固叶盘连接，也可以同时跟转轴、轴套、轴盘、叶盘、加固叶盘等中的两个或几个连接在一起。叶片推力壁跟叶轮径向侧面可以垂直相交，也可以倾斜相交。

叶片加固隔离壁是在叶片推力壁轴向侧面边缘(平行于叶轮轴向的机体侧面或机体部件侧面为轴向侧面)设置的板状部件。加固隔离壁可以和叶轮径向侧面平行，也可以和叶轮径向侧面成一交角(垂直于叶轮轴向的机体侧面或机体部件侧面为径向侧面)。一个叶轮多壁叶片可以在其推力壁的一个轴向边缘上设置一个加固隔离壁(叶片为双壁形)，也可以在其两轴向边缘上都加设加固隔离壁(叶片为三壁形)。也可以在叶轮多壁叶片推力壁的轴向边缘的某一段设置部分加固隔离壁，也可以在推力壁轴向边缘的某几段分别设几段加固隔离壁。加固隔离壁的基本功能之一是连接固定推力壁。叶轮同一径向侧面上的各个叶轮多壁叶片的加固隔离壁的形状、大小、重量要一样，尤其是重量要相等。一个叶轮多壁叶片若是三壁结构式的，则该叶轮两径向侧面的加固隔离壁的形状、大小、重量，根据需要，可以设计成一样的，也可以不设计成一样的。

叶轮多壁叶片的推力壁和加固隔离壁相连接，是指它们既可以垂直相互交接，又可以倾斜相互交接；既可以是两者的边缘相互交接，又可以是推力壁的边缘跟加固隔离壁内侧面任意部位相互交接。

一个叶轮多壁叶片的加固隔离壁前端与其相邻的另一个叶轮多壁叶片的加固隔离壁前端(叶轮，由外圆指向轴心为前向，由轴心指向外圆为后向；两个部位，离轴心近的为前，离轴心远的为后)，既可以互相连接，也可以不互相连接，其余部位，它们的主要工作部位却不互相连接。一个叶轮多壁叶片跟另一个叶轮多壁叶片之间留有一定的间隙，该间隙称为负压间隙。负压间隙可以借助于叶轮内侧的高速流体流产生负压抽吸作用。

加固隔离壁可以采用多种不同的形状，如直板形、曲板形、弧形等。加固隔离壁之间的负压间隙也可以采用多种不同的形状，如方形、三角形、圆弧形等。整个叶轮的加固隔离壁还可以做成统一的圆盘形、圆环形、弧形等的组合体形状，如，先把叶轮叶盘沿径向穿凿几道一定形状的孔眼作为负压间隙，然后再把该叶盘连接在推力壁轴向边沿上。加固隔离壁必须跟推力壁直接连接，但它跟叶轮轴套或转轴却可以直接连接，也可以不直接连接。

加固隔离壁的基本功能之一是连接加固叶轮多壁叶片，所以，如果有时不需要叶轮某一径向侧面抽吸外界物质，也要对其设置加固隔离壁，这样的加固隔离壁比较细窄，有时可令它专门跟叶轮轴盘或加固叶盘连接在一起。

加固隔离壁径向前端若互相连接，可以有两种连接方式：直接连接和间接连接。直接连接，是指其前端互相对接一起(焊接、铆接)，或用一整个板材直接做成。间接连接，主要是指它们之间可以通过加固叶盘连接成一体。

叶轮多壁叶片上设置加固隔离壁后，工作时，加固隔离壁可以形成旋转隔离作用，从而使叶轮内侧气流通道里的流体物质不但不会从叶轮轴向溢出叶轮，而且还可以通过叶轮负压间隙对外形成负压作用；由于它是经叶轮多壁叶片加工的流体，速度高，负压大，因此，就可以更有力地抽吸叶轮外侧的物质。由于负压间隙的负压作用是借助负压间隙内侧高速流体流形成的，所以由负压间隙抽吸的外界物质可以不进叶轮，或大部分不进叶轮。由负压间隙抽吸的不进叶轮或大部分不进叶轮的外界物质不是由叶轮多壁叶片边推动它们旋转运动边对其传递能量，而是由叶轮负压间隙和叶轮出口的高速能量气流直接对其传递能量，增加其压力和速度，然后经机壳出风口排出机体，从而可以极大地节省能量。

叶轮叶片做成多壁结构式后，整个叶轮就不必采用双面全封闭式(全覆盖叶轮叶片)的叶盘，单面全封闭式叶盘用得也很少(指已有风机叶轮的那种叶盘)。如果这种叶轮多壁叶片采用薄金属板经弯曲加工成型(如冲压成型或用塑钢塑料直接做成)，然后将其连接固定在叶轮上，可以使叶轮结构更简单，质量更小，重量更轻，尤其是中大型风机叶轮采用这种结构式后，跟相同功率的已有风机相比，多壁式的叶轮重量可以减轻70％以上，这样，工作时，又可以大幅度地节省能量。

多壁叶片增压后流风机跟已有的旧式风机一样，叶轮工作时，将会在相邻的多壁叶片之间形成较强烈的涡流，致使风机噪音大，压力损失大。但是多壁叶片增压后流风机的叶轮不设跟叶轮等直径的双叶盘，一般情况下，也不设跟叶轮等直径的单叶盘，虽然设有加固叶盘，但加固叶盘直径却又很小，工作时又是靠叶轮多壁叶片之间的负压间隙抽吸外界气体物质，被抽吸加工的外界外界物质大部分不进叶轮，不磨擦叶轮多壁叶片，所以多壁叶片叶轮，极适宜加设增压导流片，借此避免在相邻的叶轮多壁叶片之间形成强烈的涡旋气流。

该增压导流片设在相邻的叶轮多壁叶片与叶轮多壁叶片之间，即设在负压间隙内，其导流方向是由圆内指向圆外，跟叶轮多壁叶片出口方向基本一致。增压导流片借助于轴盘、加固拉筋、叶盘、加固叶盘被固定在叶轮上。增压导流片可以设计成多种不同的形状，如直板形、弧形、机翼形、曲线形等。为了保证增压导流片具有一定的强度和刚性，可以将其设计成三壁结构或双壁机构式，但是，根据需要和使用材料的不同，也可以将其设计为单壁机构式。一个增压导流片可以是一段为单壁(或双壁)，另一段或几段为三壁(或双壁或单壁)。增压导流片的宽度可以跟叶轮多壁叶片一样宽，也可以比叶轮多壁叶片窄；一般情况下要设计得比叶轮多壁叶片窄。增压导流片的长度可以跟叶轮多壁叶片一样长，也可以比叶轮多壁叶片短；一般情况下，应该比叶轮多壁叶片短。一般情况下，增压导流片要设在叶轮径向后部(叶轮上，由轴心指向叶轮外圆为后，有外圆指向轴心为前；靠近轴心为前，靠近叶轮外圆为后)。两个叶轮多壁叶片之间可以只设一个增压导流片，也可以设置两个以上的增压导流片。

本技术方案的叶轮径向侧面可以设置叶轮进口(跟已有的风机叶轮入口相同，设在叶轮径向侧面的轴心及其周围部位)，也可以不设叶轮进口，可以在叶轮一径向侧面设有叶轮进口，也可以在叶轮两径向侧面上都设有叶轮进口。

增压导流片可以有效地疏导两个多壁叶片之间扩散流动的气流，从而可以避免在叶轮叶片间隙内形成较强烈的涡旋流动，因此也就降低了噪音，减轻了涡流损失，可以使负压间隙更充分地抽吸和加工外界气体物质，更充分地增加压力和速度。该技术既适宜叶轮上设有叶轮进口的，也适宜叶轮上不设叶轮进口的。如果在叶轮上设有叶轮进口，而又在两叶轮多壁叶片之间设有增压导流片，则其增压降音效果更好。

多壁叶片增压后流风机，由于叶轮多壁叶片上设有加固隔离壁，整个叶轮又要依靠叶轮径向侧面的负压间隙抽吸外气体物质，所以，该机不必也不适宜采用双面全封闭(全覆盖叶轮叶片)的叶盘，一般情况下也不采用单面全封闭叶盘。但是，为了连接固定叶轮多壁叶片，为能有效地调节和改善叶轮的气动性能，本技术方案需要设置加固叶盘。加固叶盘可以直接设在叶轮多壁叶片径向前端紧靠轴套(或转轴)处，也可以设在叶轮进口外围或轴盘外围，通过加固叶盘可以使所有的叶轮多壁叶片彼此连成一体，从而可以使整个叶轮具有很好的强度和刚性。加固叶盘跟一般的已有风机叶轮叶盘不同，加固叶盘可以直接设在叶轮多壁叶片径向前部，也可以由叶轮径向侧面前端向后设置，它的外圆直径比叶轮叶盘外圆直径小，而一般的叶轮叶盘覆盖着叶轮叶片的主要工作部位，即覆盖着整个叶轮径向侧面或叶轮径向侧面设有叶轮叶片的部位。一个叶轮上，可以在一径向侧面上设置加固叶盘，也可以在其两径向侧面上都设置加固叶盘，一个叶轮两径向侧面上的加固叶盘可以设计成一样大的，也可以设计成不一样大。加固叶盘有时可以用叶轮轴盘直接代替之，就是将轴盘直径扩大即可代替加固叶盘使用。

一个叶轮，在其利用负压间隙抽吸外界气体物质的一径向侧面上设有加固叶盘，加固叶盘外圆直径越小，叶轮负压间隙就越长，因而吸量就越大；反之，吸量就越小。一个叶轮，在其不利用负压间隙抽吸外界气体物质的一径向侧面上设有加固叶盘，加固叶盘外圆直径越大，叶轮对外的吸力吸量就越大，风压也越大；反之，叶轮吸力吸量就越小，风压也越小。单纯用以调节和改善叶轮气动性能的加固叶盘，可以做得很薄很轻。

加固叶盘比一般风机叶盘直径小，质量小，重量轻，又可以直接调节改善叶轮气动性能，故而它可以使后流风机提高效率，节省能源。

本技术方案不但适宜制作离心式风机，如果在其叶轮的叶轮多壁叶片后部加设轴向导流片，则本实用新型又很适宜制作各种风扇、排气扇和轴流式风机。这样的风扇、排风扇和轴流式风机的叶轮叶片将是组合式的，即由离心式叶轮多壁叶片和轴流式的叶轮轴流导流片组合而成(轴向导流片跟已有的旧式轴流风机的叶轮叶片基本一样)。工作时，由离心式叶轮多壁叶片抽吸加工的气体物质流入轴向导流片，再由轴向导流片给带动加工后，然后再沿轴向方向被排出叶轮；如此同时，轴向导流片还沿轴向方向另外抽吸而加工气体物质。这样的风扇、排气扇和轴流风机，由于有离心式叶轮多壁叶片和轴流式轴向导流片共同抽吸和加工气体物质，故而其风压和风量都会格外大。

为了降低噪音和进一步增加风压，本技术方案还可以增设挡风降音器。该挡风降音器共分两种，一种是弯角式的，一种是短筒式(裙带式)的。弯角式的设在叶轮外圆轴向侧面上，跟轴向导流片径向后部末端连接在一起，每个轴向导流片径向后部末端设置一个挡风降音器，各个轴向导流片径向后部末端的挡风降音器彼此互不连接。弯角式挡风降音器的侧壁跟叶轮外圆轴向侧面或重合或斜交皆可。弯角式挡风降音器可以设计成弧形、平板形、机翼形等多种不同的形式。另一种短筒式挡风降音器设在叶轮外圆边缘轴向侧面上，该短筒式挡风降音器侧壁跟叶轮外圆轴向侧面重合或斜交皆可。整个短筒式的挡风降音器将整个叶轮的各个轴向导流片都圈在它的内侧，叶轮的各个轴向导流片径向末端都跟该挡风降音器内侧壁连接在一起。该挡风降音器，根据需要可分别设计为短圆柱筒状或短锥形筒状等不同的形状。

挡风降音器可以阻挡叶轮内的气流从轴向导流片内沿径向方向排出叶轮，避免了边界附面层分离，因此也就降低了噪音，同时由于阻挡了轴向导流片内的气流径向溢出轴向导流片，使轴向导流片内的气体都能充分接受轴向导流片传递的能量，故而就增加了气流的压力和速度，也就提高了风机的气压效率。

本实用新型，无论设有轴向导流片、挡风降音器与否，都适宜在其叶轮一径向侧面或两径向侧面上设置加固拉筋，但设置了轴向导流片、挡风降音器后，又可以在叶轮外圆边缘轴向侧面上设置加固拉筋。借助加固拉筋的作用，可以使叶轮多壁叶片、轴向导流片、弯角形挡风降音器等连为一体，从而也就增强了整个叶轮的强度和刚性。借助加固拉筋的作用，可以保证短筒形挡风降音器具有足够强的强度和刚性。

一个叶轮上，可以只设一道加固拉筋，也可以设置两道以上的加固拉筋。一般地，一道加固拉筋都是由一个金属或非金属筋状体或短圆筒体构成的。一道加固拉筋也可以用几个弧形或直线形金属非金属棒状体或板状体构成。各个弧形或直线形金属非金属棒状体或板状体分别连接各自相邻的叶轮多壁叶片，或轴向导流片或挡风降音器。

本技术方案不设风机机壳，可以直接做成风扇和排风扇使用。如果在离心式叶轮外围不设机壳，适宜做成离心式风扇或排气扇。工作时让叶轮出口气流自由旋转流动，以带动周围环境空气流动，以达到降温纳凉的目的。若在这样的离心式叶轮出口设有固定的轴向导流设施，令叶轮出口排除的旋转气流轴向旋转流动，可见采用这种方案，也可以利用离心式叶轮直接做成轴流式风扇和排风扇使用。如果在离心式叶轮上加设轴向导流片或轴向导流片和挡风降音器形成组合式叶轮，就可以直接做成轴流式风扇和轴流式排风扇使用。

本技术方案若在叶轮外围加设风机机壳，则既可以做成各种离心式后流风机又可以做成各种轴流式风机。其中，设有轴向导流片或既设轴向导流片又设轴向导流片和挡风降音器的，适宜做成各种单级和多级轴流式后流风机使用；不设轴向导流片和挡风降音器的，适宜做成各种离心式后流风机使用，该技术同已有技术相比，相同功率的风机，该技术的后流风机吸力强，吸量大，风压高，因而其机体尺寸就要小得多。

本技术方案的机壳轴向侧壁环抱叶轮部位，若做成锥形筒面状，可以使叶轮出口排出的流体沿锥形筒壁内侧自由平稳旋转流动，这样，形成的旋涡流动就会很少很徐缓，因而其旋涡噪音就很低。该锥形筒面状部位，既可以从机体前向机体后扩张，也可以从机体后向机体前扩张。该部件可以是一整个的锥形筒体，也可以是锥形筒的部分侧壁。该部件不但能降低噪音，还能降低泄漏损失，改善风机性能。

总之，本实用新型设置了叶轮多壁叶片、增压导流片、加固叶盘、轴向导流片、挡风降音器和加固拉筋，极大地改善了风机叶轮的工作性能，同已有技术相比，具有效率高、耗能低、噪音低的显著特点。

下面结合附图及其实施例对本实用新型进行详细地解释说明。

附图说明

图1-本实用新型第一种实施方案的叶轮的结构示意图；

图2-本实用新型第一种实施方案的整体结构示意图；

图3-图2的A-A剖视图；

图4-本实用新型第二种实施方案的叶轮的结构示意图；

图5-本实用新型第二种实施方案的结构示意图；

图6-本实用新型第三种实施方案的叶轮的结构示意图；

图7-本实用新型第三种实施方案的结构示意图；

图8-本实用新型第四种实施方案的叶轮的结构示意图；

图9-本实用新型第四种实施方案的结构示意图；

图10-本实用新型第五种实施方案的叶轮的结构示意图；

图11-图10的B向(反面)结构示意图。

附图图面说明：

1叶轮转轴，2叶轮，3叶轮多壁叶片，4电机，5增压导流片，6加固叶盘，7轴向导流片，8挡风降音器，9风扇护罩，10叶轮轴套，11叶轮叶盘，12负压间隙，13风机机壳，14风机进风口，15风机出风口，16叶片加固隔离壁，17叶片推力壁，18叶轮轴盘，19加固拉筋，20叶轮进口，21叶轮轴盘。

具体实施方案

实施例1，参考图1、2、3，一种多壁叶片增压后流风机，它具有转轴1、叶轮2、叶轮多壁叶片3、电机4、叶轮轴套10、叶轮轴盘21、叶轮叶盘11、负压间隙12、风机机壳13、风机进风口14、风机出风口15、叶轮多壁叶片加固隔离壁16和推力壁17。叶轮多壁叶片3是三壁结构式的，用薄铁板冲压而成的，其径向横截面为 每两个相邻的叶轮多壁叶片之间设有负压间隙12，叶轮多壁叶片3前端焊接在叶轮轴套10，叶轮多壁叶片3后(风机机体或机体部件朝向电机一侧为后，背向电机一侧为前)径向侧面的加固隔离壁16焊在叶轮叶盘11上，叶轮2不设叶轮进口，叶轮2由其径向侧面的负压间隙12通过风机进风口14抽吸外界气体物质。风机机壳13是由圆柱筒与圆锥筒组合而成，机壳上设有风机进风口14和风机出风口15，叶轮2置于机壳锥形筒部位内侧。

工作时，叶轮2由负压间隙12抽吸外界气体物质，由叶轮多壁叶片3加工被抽吸的外界气体物质，吸力强，风量大，风压高。又由于有负压间隙12和叶轮多壁叶片3共同抽吸和加工的气体物质，大部分不进叶轮不磨擦叶轮叶片和叶轮叶盘。总合起来看，风机的效率会很高，耗能很低，噪音也很低。

本例适宜制作不同型号的离心引风机和鼓风机使用。

实施例2，参考图4、5，本例的叶轮叶片是组合式的，包括有转轴1、叶轮2、叶轮多壁叶片3、叶轮多壁叶片加固隔离壁16、叶轮多壁叶片推力壁17、叶轮轴套10、叶轮轴盘18、叶轮负压间隙12、轴向导流片7、风扇护罩9。叶轮多壁叶片3是双壁结构式的，轴向导流片7为弧形板面状，跟叶轮多壁叶片3径向后部末端连接在一起，整个叶轮叶片是由叶轮多壁叶片3和轴向导流片7组合而成。它们是由同一块铁板冲压而成的。叶轮多壁叶片径向前端跟叶轮轴套焊接在一起，其前径向侧面的前部跟叶轮轴盘焊接在一起，叶轮后径向侧面设有圆环形加固拉筋19，加固拉筋19是用粗铁筋围成的，加固拉筋19跟叶轮多壁叶片加固隔离壁16外表焊接在一起。

工作时，有叶轮多壁叶片之间的负压间隙12和轴向导流片7共同从叶轮后侧抽吸加工气体。工作中，靠叶轮多壁叶片3离心抽吸作用抽吸加工气体，吸力更强，由它抽吸加工的气体沿径向流入轴向导流片7，再由轴向导流片7沿轴向排出叶轮，而轴向导流片7同时还另外轴向抽吸加工气体。由于叶轮是由叶轮多壁叶片3和轴向导流片7共同抽吸加工气体，所以其风压和风量会格外更大更高。跟已有的轴流式风机叶轮相比，若要求额定相同的风压风量，则用本技术的组合式叶轮，其叶轮尺寸就会小得多，风机要求的功率也会小得多。

本例适宜制成各种风扇、排风扇使用。

实施例3，参考图6、7，本例跟例2基本一样，所不同的是本例的叶轮2外围设有圆筒状风机机壳13，风机机壳13上设有轴向式的风机进风口14和轴向式的风机出风口15，电机4固定在风机机壳内侧壁上，第二个不同点是本例的轴向导流片7径向末端边缘上设有弯角式挡风降音器8，挡风降音器8呈弧形板面状，该弧形板面状的挡风降音器8跟轴向导流片径向末端垂直相交，而跟风机机壳侧壁平行。叶轮外圆轴向侧面上设圆环形加固拉筋19，加固拉筋19跟各个挡风降音器8焊接在一起。

工作时，由于有挡风降音器8的阻挡，轴向导流片内的气流不能径向溢出叶轮，可以保证轴向导流片内的气流都能充分吸收轴向导流片7为其传递的能量，这样，既增加了风压，又降低了噪音。

本例适宜制作各种单级或多级轴流式后流风机使用。

实施例4，参考图8、9，本例跟例1基本一样，所不同的是本例的每两个叶轮多壁叶片3之间(每个负压间隙内)设有一个弧形增压导流片5，叶轮后径向侧面设有叶轮轴盘18，叶轮轴盘18径向外围焊接加固叶盘6，叶轮多壁叶片3和增压导流片5后径向侧面的加固隔离壁16径向前一段都焊接在叶轮轴盘18和加固叶盘6上，叶轮多壁叶片3和增压导流片5后径向侧面加固隔离壁16后部外表设有圆环形加固拉筋19。第二个不同点是本例的叶轮2前径向侧面中间设有常规的叶轮进口20。

由于设有增压导流片，工作时，由叶轮加工的气流风压更高，风机噪音更低。

本例适宜制作各种离心式引风机和通风机使用。

实施例5，参考图7、10、11，图11是图10的反面示意图，为了将轴向导流片7表示清楚，图11中省略了挡风降音器8。本例跟例3基本一样，所不同的是本例叶轮2上的挡风降音器8为短圆筒状，是用薄铁板围成的，设在叶轮外圆轴向侧面上，其内侧壁跟每个轴向导流片7径向末端焊接在一起，短筒状的挡风降音器8侧壁跟叶轮外圆轴向侧面重合。第二个不同点是，本例每个负压间隙内的增压导流片5为三个。工作时，有4个叶轮多壁叶片3、12个增压导流片5和4个轴向导流片7共同加工气体物质，所以叶轮排出的气流风压特别高。

本例适宜制成各种大中型轴流风机使用。

Claims (7)

1、多壁叶片增压后流风机，包括有转轴(1)、叶轮(2)、电机(4)，其特征在于，叶轮(2)上设有叶轮多壁叶片(3)，叶轮多壁叶片(3)由叶片加固隔离壁(16)和叶片推力壁(17)构成，叶片加固隔离壁(16)与叶片推力壁(17)连接在一起，相邻的叶轮多壁叶片(3)之间设有负压间隙(12)。

2、根据权利要求1所述的多壁叶片增压后流风机，其特征在于，在叶轮(2)上的相邻叶轮多壁叶片(3)之间设有增压导流片(5)。

3、根据权利要求1或2所述的多壁叶片增压后流风机，其特征在于，叶轮(2)上设有加固叶盘(6)，加固叶盘(6)外圆直径小于叶轮外圆直径，加固叶盘(6)跟叶轮(2)上的叶轮多壁叶片(3)连接在一起。

4、根据权利要求1或2所述的多壁叶片增压后流风机，其特征在于，叶轮(2)上的叶轮多壁叶片(3)径向后部设有轴向导流片(7)，轴向导流片(7)跟叶轮多壁叶片(3)的径向后部连接在一起。

5、根据权利要求4所述的多壁叶片增压后流风机，其特征在于，叶轮(2)上的轴向导流片(7)径向末端设有挡风降音器(8)，挡风降音器(8)跟轴向导流片(7)连接在一起。

6、根据权利要求3所述的多壁叶片增压后流风机，其特征在于，叶轮(2)上的叶轮多壁叶片(3)径向后部设有轴向导流片(7)，轴向导流片(7)跟叶轮多壁叶片(3)的径向后部连接在一起。

7、根据权利要求6所述的多壁叶片增压后流风机，其特征在于，叶轮(2)上的轴向导流片(7)径向末端设有挡风降音器(8)，挡风降音器(8)跟轴向导流片(7)连接在一起。

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