CN2739070Y - 自锁夹子持伞器 - Google Patents

Abstract

一种广泛适用于自行车、三轮车或轮椅上夹持晴雨伞，遮阳挡雨用的自锁夹子持伞器，由伞夹、螺栓、螺母扳手、调节器、架杆、车夹组成。伞夹和车夹，夹嘴处结构一样由内、外夹片组成对称、中空上下两圆形夹嘴，夹嘴靠近夹轴处轴架的外缘有弧形支口，内、外夹片用夹轴、夹簧铰接组成。伞夹的夹嘴能夹住晴雨伞的伞杆，车夹的夹嘴能夹在自行车把立管上并都能自锁。伞夹上有孔，用螺栓、与调节器连接在架杆的上部，可调节伞夹与架杆的相对方向角度，用螺母扳手锁紧，架杆下端与车夹固定相连。使用时，捏动车夹和伞夹，即可将本自锁夹子持伞器和晴雨伞与车子固定或分离；方便经济安全，车上持伞，只需抬手之劳就可免去疲劳之苦。

Description

自锁夹子持伞器

技术领域

本实用新型涉及一种用于自行车、人力三轮车、病残人用的轮椅上夹持普通晴雨伞的伞架，尤其是当夹住圆柱形物体及常用晴雨伞的伞杆时，能自锁的夹子式的自锁夹子持伞器。

背景技术

自行车是广泛使用的交通工具，晴雨伞也是人们常用的生活用品。长期以来，很多人都在寻求一种简便易行的方法，将晴雨伞支撑在自行车上，解除一手扶车，一手打伞的危险和劳累，使骑车、步行都能用晴雨伞遮阳挡雨。目前在自行车上使用的晴雨伞支架，是用螺栓、卡子将支架固定在自行车上，用一些紧固件、套具等将伞固定，用一些活节，调节持伞角度。但都存在各种不足之处，如装卸困难，对伞具要求高，结构复杂，制造、使用、操作麻烦等。

发明内容

本实用新型要解决：一般晴雨伞支架，必须用螺栓和卡子固定在车架上，安装、拆卸麻烦，闲置时不美观和已被广泛使用的晴雨伞，难于固定支撑在车架上；为了克服现有的夹子，夹圆柱形物体及各种晴雨伞伞杆时，容易脱落的不足，本实用新型提供一种能自锁的夹子，及夹子式的持伞器，不用螺栓，只需捏动两个夹子，便可将晴雨伞与支架固定在车架上，使用简单方便，适用性广的自锁夹子持伞器，以解决骑车、轮椅持伞难的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：伞夹用螺栓、垫片、螺母扳手与角度调节机构相连接在架杆的上部，架杆的下部与车夹固定连接，组成本自锁夹子持伞器。

车夹和伞夹都是具有径向自锁功能的自锁夹子，都是由内、外夹片用夹轴绞接、夹轴上有夹簧组成；其中，内、外夹片组成对称的中空的上下俩圆形夹咀，在靠近夹轴处的地方轴架的外缘处有四个弧形支口；夹咀内形成空腔，可用来装夹圆柱形或似圆柱形物体；当夹住圆柱形杆状物体，或各种形状的晴雨伞伞杆时，随意摇晃摆动、自锁夹子或被夹物体，支口与夹唇起到径向自锁作用；当夹咀内没有支口的地方受到的力，比本自锁夹子的夹簧的弹力大时，本自锁夹子具有一定的缓冲功能。将自锁夹子的体积做成不同大小，中空圆形夹咀做成各种不同直径，夹咀内就形成不同大小的空腔；当夹住相应直径的圆柱形杆状物体或各种常用晴雨伞伞杆时，随意晃动自锁夹子或被夹物体，被夹物体不会脱离夹咀。用这种具有自锁功能的夹子做的车夹和伞夹，体积大小不同，自锁原理、结构一样。伞夹的夹咀与常用手持晴雨伞的伞杆直径相对应，能夹住常用手持晴雨伞的伞杆；车夹的夹咀与自行车的把立管直径相对应，能夹在自行车的把立管上。在我国各种型号自行车、三轮车的把立管和轮椅车架管，95％以上公称外径是22毫米；所以车夹在这三种车上通用，都能夹住并自锁。

角度调节机构是由：架杆上部的架轴、调节器、螺栓、垫片、螺母扳手及伞夹的内夹片组成。调节器上有开口轴卡和调节孔；轴卡，套装在架杆上部的架轴上，架轴与架杆是一体的；伞夹的内夹片外缘为弧形，上有固定连接调节角度用的孔；用螺栓穿过调节孔，穿入伞夹的内夹片上的孔内，装上垫片，用螺母扳手将螺栓锁紧定位；当螺母扳手松开时，搬动伞夹，可调节伞夹与架杆的相对方向角度，锁紧后能将伞夹和调节器固定在架杆上。

架杆的下部与车夹固定连接。架杆也可采用广泛使用的可定位的伸缩式拉杆，使架杆更小巧便于携带收放。

使用时捏动车夹，将本自锁夹子持伞器，夹在自行车、三轮车的把立管上或轮椅车架上，将晴雨伞打开，捏动伞夹夹住伞杆，调节好方向角度锁紧，就可将晴雨伞稳固地夹持在车上，为使用者遮阳挡雨。用后捏动两个夹子，即可将本自锁夹子持伞器与车子和晴雨伞轻松分离，骑车、步行连续使用非常方便。

本实用新型的有益效果是，不用螺栓，只需捏动车夹和伞夹，即可将本自锁夹子持伞器与晴雨伞和自行车或人力三轮车固定或分离。车夹夹在把立管上后，只要随手扳动车夹，便能调整本自锁夹子持伞器与把立管的相对角度、移动高矮位置，并具有一定的缓冲功能，更好的为骑车人遮阳挡雨和保护人身安全、保护晴雨伞。将本自锁夹子持伞器安装在病残人用的轮椅上，幼儿用童车上，不但可为坐车人打伞，同时还能为推车人遮阳挡雨；还可用于各种工作架上，夹持晴雨伞或其它杆状物体。使用简便，只需抬手之劳就可免去疲劳之苦。通用性好，夹持牢固，安装、拿下便捷，携带方便，结构简单，经济实用。如果将本自锁夹子和角度调节器，单独或一同作为伞把或伞把的一部分，直接或用插接件与晴雨伞杆连接、固定便可将带有自锁夹子伞把的晴雨伞，固定在杆状支架上或各种车子上。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型自锁夹子持伞器的结构总成示意图。

图2是伞夹与调节器和架杆的装配示意图，及伞夹夹住伞杆的示意图。

图3是伞夹结构示意图。

图4是本自锁夹子持伞器使用时，车夹夹在自行车把立管上，伞夹夹住晴雨伞的示意图。

图中1.伞夹，2.螺栓，3.螺母扳手，4.架杆，5.车夹，6.调节器，7.伞杆，8.孔，9.垫片，10.架轴，11.轴卡，12.调节孔，13.内夹片，14.外夹片，15.夹簧，16.夹轴，17.上夹咀，18.支口，19.夹唇，20.下夹咀，21.轴架，22.自行车。

在图1中，伞夹(1)用螺栓(2)、螺母扳手(3)与调节器(6)相连接在架杆(4)的上部，架杆(4)的下端与车夹(5)固定相连。

在图2中，伞夹(1)夹住伞杆(7)；伞夹(1)上有孔(8)。调节器(6)上有开口轴卡(11)和调节孔(12)。架杆(4)上部有一体的架轴(10)。组装时架轴(10)插入轴卡(11)内；用螺栓(2)穿过调节孔(12)、孔(8)、垫片(9)，用螺母扳手(3)拧在螺栓(2)上，能将伞夹(1)、轴卡(11)与架轴(10)锁紧定位；当螺母扳手(3)松开时，扳动伞夹(1)可以调节伞夹(1)与架轴(10)的相对方向和角度。

在图3所示伞夹(1)的结构中，内夹片(13)、外夹片(14)上有四个轴架(21)并用夹轴(16)绞接，夹轴(16)上有弹簧(15)能使夹唇(19)闭合。内、外夹片(13、14)组成对称的中空，上、下俩圆形夹咀(17、20)内形成空腔。在上下夹咀(17、20)靠近夹轴(16)处的地方，四个轴架(21)外缘处是四个弧形支口(18)。当上、下夹咀(17、20)夹住晴雨伞杆(7)或杆状物体时如图2所示，支口(18)与夹唇(19)起到径向自锁的作用，随意晃动被夹物体不会脱离夹咀。以上所述伞夹(1)与车夹(5)如图1所示，夹咀处自锁原理、结构一样，其大小根据所夹杆径的大小而定。伞夹的夹咀与常用手持晴雨伞的伞杆直径相对应，能夹住常用手持晴雨伞的伞杆；车夹的夹咀与自行车的把立管直径相对应，能夹在自行车的把立管上。伞夹(1)的内夹片(13)的夹把外缘呈弧形，上有孔(8)。

在图4中，车夹(5)夹在自行车(22)车把中间的把立管上，架杆(4)将伞夹(1)架在骑车人的胸前，伞夹(1)夹住伞杆(7)将常用晴雨伞持擎在自行车上。

Claims (4)

1.一种自锁夹子持伞器，它包括架杆或伸缩拉杆、螺栓、垫片、螺母扳手、和由内、外夹片用夹轴绞接、夹轴上有夹簧组成的夹子；其特征是：架杆的上部有调节器，用螺栓、垫片、螺母扳手与伞夹连接，架杆的下部与车夹固定连接。

2.根据权利要求1所述的自锁夹子持伞器，其特征是：车夹和伞夹俩夹子的夹咀处结构相同，是由内、外夹片组成对称的中空的上、下俩圆形夹咀；夹咀在靠近夹轴处的地方，四个轴架的外缘处，有四个弧形支口；夹咀内为空腔。

3.根据权利要求1所述的自锁夹子持伞器，其特征是：架杆的上部有一体的架轴；调节器是一开口轴卡上有调节孔，轴卡套装在架轴上。

4.根据权利要求1、3所述的自锁夹子持伞器，其特征是：伞夹的内夹把外缘呈弧形有孔，用螺栓穿过调节器上的调节孔，穿入伞夹内夹片上的孔内，装上垫片，能用螺母扳手锁紧。

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