CN218559061U - 一种便于存放维护的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车设备技术领域，具体为一种便于存放维护的自行车，包括车把头，所述车把头的底端通过前车叉与前轮的外壁转动连接，所述车把头的外壁与折叠件的一侧固定连接，所述折叠件的另一侧与座椅件的底部固定连接，所述座椅件的内壁与调节件的外壁活动抵接，所述调节件的底部与折叠件的顶部固定连接，通过展开折叠件，通过展开折叠件使前轮与后轮分开，折叠件可以将车座件向下作用力分散开，避免了受力点集中在一点上，延长了车辆的使用寿命，根据使用者的使用需求调节车座件的高度，转动调节件对车座件进行辅助支撑，给人们的调节工作带来便利，同时也避免了座椅件在使用时出现滑脱。

Description

一种便于存放维护的自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车设备技术领域，具体为一种便于存放维护的自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，折叠自行车，属于自行车的一个分类，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成，通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45％左右的长度，整车在折叠后可放入折叠包内，以及汽车的后备箱，在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开，在折叠后通过座杆作为支撑点以使折叠后能立稳，折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟。

现有专利(公开号：CN215399123U)公开了一种便于存放维护的自行车，涉及自行车技术领域，包括支撑立管，支撑立管的内部滑动嵌设有伸缩座杆，伸缩座杆的外壁正面沿竖直方向等距开设有多个限位槽，支撑立管的外壁顶部固定设置有固定环，固定环的内壁正面开设有放置槽，放置槽的内壁顶靠近两侧边缘处均固定设置有转动杆。该便于存放维护的自行车，通过固定环中的转动杆、固定板与弹簧，使得限位块卡在限位槽中，可以实现对伸缩座杆的位置进行固定，避免座杆夹上的螺栓松动，导致伸缩座杆的位置下降，影响使用者的骑行，该便于存放维护的自行车，通过上卡环、下卡环、卡槽、卡块与合页，可以实现对折叠扣手柄的固定，避免折叠扣松动，导致骑行者受伤，存在安全隐患。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、利用限位块对伸缩座杆进行定位，不能便捷的对伸缩座杆进行调节，给人们的使用带来不便；2、通过上卡环、下卡环、卡槽、卡块与合页，可以实现对折叠扣手柄的固定，车辆在行驶时的重力作用点就在卡块上，降低了卡块的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于存放维护的自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于存放维护的自行车，包括车把头，所述车把头的底端通过前车叉与前轮的外壁转动连接，所述车把头的外壁与折叠件的一侧固定连接，所述折叠件的另一侧与座椅件的底部固定连接。

所述座椅件的内壁与调节件的外壁活动抵接，所述调节件的底部与折叠件的顶部固定连接，所述座椅件的外壁通过后车叉与后轮的外壁转动连接。

优选的，所述折叠件由前折叠块、滑动套、连接块和后折叠块组成，且前折叠块的一侧与车把头的外壁固定连接，且前折叠块的外壁与滑动套的外壁滑动套接，且前折叠块另一侧的内壁通过连接杆与连接块转动连接，且前折叠块通过连接块与后折叠块转动连接。

优选的，所述座椅件由固定筒、锁止环和车座组成，且固定筒底端与后折叠块的顶部固定连接，且固定筒顶端的外壁与锁止环的内壁活动套接，且锁止环的内壁与车座的外壁滑动抵接。

优选的，所述调节件由螺纹杆、螺纹块、撬动板和固定块组成，且螺纹杆的底端与后折叠块的顶部固定连接，且螺纹杆的外壁与螺纹块的内壁螺纹连接，且螺纹杆位于螺纹块下方的外壁与撬动板的外壁活动套接，且撬动板远离螺纹杆的一侧贯穿固定筒外壁并延伸至固定筒的内部，且撬动板位于固定筒内部的外壁与车座的底部活动抵接，且撬动板的内壁通过固定杆与固定块转动连接，且固定块的一侧与固定筒的外壁固定连接。

优选的，所述前折叠块、连接块和后折叠块的外壁均开设有滑动槽，且滑动槽的内壁与滑动套的外壁滑动套接。

优选的，所述滑动套靠近后折叠块一侧的内壁开设有卡槽，且卡槽的形状大小与螺纹杆的形状大小均相互匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过展开折叠件，根据使用者的使用需求调节车座件的高度，转动调节件对车座件进行辅助支撑，给人们的调节工作带来便利，同时也避免了座椅件在使用时出现滑脱。

本实用新型中，通过展开折叠件使前轮与后轮分开，折叠件可以将车座件向下作用力分散开，避免了受力点集中在一点上，延长了车辆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的爆炸图。

图中：1、车把头；2、前轮；3、折叠件；301、前折叠块；302、滑动套；303、连接块；304、后折叠块；4、座椅件；401、固定筒；402、锁止环；403、车座；5、后轮；6、调节件；601、螺纹杆；602、螺纹块；603、撬动板；604、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于存放维护的自行车，包括车把头1，车把头1的底端通过前车叉与前轮2的外壁转动连接，车把头1的外壁与折叠件3的一侧固定连接，折叠件3的另一侧与座椅件4的底部固定连接。

座椅件4的内壁与调节件6的外壁活动抵接，调节件6的底部与折叠件3的顶部固定连接，座椅件4的外壁通过后车叉与后轮5的外壁转动连接。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，折叠件3由前折叠块301、滑动套302、连接块303和后折叠块304组成，且前折叠块301的一侧与车把头1的外壁固定连接，且前折叠块301的外壁与滑动套302的外壁滑动套接，且前折叠块301另一侧的内壁通过连接杆与连接块303转动连接，且前折叠块301通过连接块303与后折叠块304转动连接，通过转动连接块303，使前折叠块301与后折叠块304处于同一直线上，将滑动套302滑动至后折叠块304内，完成对前折叠块301与后折叠块304的固定，可以将车座403向下的作用力进行分散到前折叠块301与后折叠块304上，避免了受力点集中在一点上，延长了车辆的使用寿命。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，座椅件4由固定筒401、锁止环402和车座403组成，且固定筒401底端与后折叠块304的顶部固定连接，且固定筒401顶端的外壁与锁止环402的内壁活动套接，且锁止环402的内壁与车座403的外壁滑动抵接，通过车座403在固定筒401内上下滑动，对车座403的水平高度进行调节，通过螺栓锁止环402可以对车座403进行限位固定。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，调节件6由螺纹杆601、螺纹块602、撬动板603和固定块604组成，且螺纹杆601的底端与后折叠块304的顶部固定连接，且螺纹杆601的外壁与螺纹块602的内壁螺纹连接，且螺纹杆601位于螺纹块602下方的外壁与撬动板603的外壁活动套接，且撬动板603远离螺纹杆601的一侧贯穿固定筒401外壁并延伸至固定筒401的内部，且撬动板603位于固定筒401内部的外壁与车座403的底部活动抵接，且撬动板603的内壁通过固定杆与固定块604转动连接，且固定块604的一侧与固定筒401的外壁固定连接，通过转动螺纹块602，螺纹块602在螺纹作用力下沿着螺纹杆601向下运动，螺纹块602压动撬动板603以固定杆为轴心在固定块604的内壁转动，撬动板603可以推动车座403在固定筒401内上下滑动。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，前折叠块301、连接块303和后折叠块304的外壁均开设有滑动槽，且滑动槽的内壁与滑动套302的外壁滑动套接，滑动套302可以在前折叠块301、连接块303和后折叠块304的外壁滑动。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，滑动套302靠近后折叠块304一侧的内壁开设有卡槽，且卡槽的形状大小与螺纹杆601的形状大小均相互匹配，滑动套302可以套在螺纹杆601的外部。

本实用新型的使用方法和优点：该种便于存放维护的自行车在工作时，工作过程如下：

如图1、图2和图3所示，通过转动连接块303，使前折叠块301与后折叠块304处于同一直线上，将滑动套302滑动至后折叠块304内，完成对前折叠块301与后折叠块304的固定，可以将车座403向下的作用力进行分散到前折叠块301与后折叠块304上，避免了受力点集中在一点上，通过转动螺纹块602，螺纹块602在螺纹作用力下沿着螺纹杆601向下运动，螺纹块602压动撬动板603以固定杆为轴心在固定块604的内壁转动，撬动板603可以推动车座403在固定筒401内上下滑动，车座403在固定筒401内上下滑动，对车座403的水平高度进行调节，通过螺栓锁止环402可以对车座403进行限位固定，给人们的调节工作带来便利，同时也避免了座椅件4在使用时出现滑脱。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种便于存放维护的自行车，包括车把头(1)，其特征在于：所述车把头(1)的底端通过前车叉与前轮(2)的外壁转动连接，所述车把头(1)的外壁与折叠件(3)的一侧固定连接，所述折叠件(3)的另一侧与座椅件(4)的底部固定连接；

所述座椅件(4)的内壁与调节件(6)的外壁活动抵接，所述调节件(6)的底部与折叠件(3)的顶部固定连接，所述座椅件(4)的外壁通过后车叉与后轮(5)的外壁转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于存放维护的自行车，其特征在于：所述折叠件(3)由前折叠块(301)、滑动套(302)、连接块(303)和后折叠块(304)组成，且前折叠块(301)的一侧与车把头(1)的外壁固定连接，且前折叠块(301)的外壁与滑动套(302)的外壁滑动套接，且前折叠块(301)另一侧的内壁通过连接杆与连接块(303)转动连接，且前折叠块(301)通过连接块(303)与后折叠块(304)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于存放维护的自行车，其特征在于：所述座椅件(4)由固定筒(401)、锁止环(402)和车座(403)组成，且固定筒(401)底端与后折叠块(304)的顶部固定连接，且固定筒(401)顶端的外壁与锁止环(402)的内壁活动套接，且锁止环(402)的内壁与车座(403)的外壁滑动抵接。

4.根据权利要求1所述的一种便于存放维护的自行车，其特征在于：所述调节件(6)由螺纹杆(601)、螺纹块(602)、撬动板(603)和固定块(604)组成，且螺纹杆(601)的底端与后折叠块(304)的顶部固定连接，且螺纹杆(601)的外壁与螺纹块(602)的内壁螺纹连接，且螺纹杆(601)位于螺纹块(602)下方的外壁与撬动板(603)的外壁活动套接，且撬动板(603)远离螺纹杆(601)的一侧贯穿固定筒(401)外壁并延伸至固定筒(401)的内部，且撬动板(603)位于固定筒(401)内部的外壁与车座(403)的底部活动抵接，且撬动板(603)的内壁通过固定杆与固定块(604)转动连接，且固定块(604)的一侧与固定筒(401)的外壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种便于存放维护的自行车，其特征在于：所述前折叠块(301)、连接块(303)和后折叠块(304)的外壁均开设有滑动槽，且滑动槽的内壁与滑动套(302)的外壁滑动套接。

6.根据权利要求2所述的一种便于存放维护的自行车，其特征在于：所述滑动套(302)靠近后折叠块(304)一侧的内壁开设有卡槽，且卡槽的形状大小与螺纹杆(601)的形状大小均相互匹配。

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