CN2735044Y - 集装式双螺杆泵 - Google Patents

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    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/12Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C2/14Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
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Abstract

本实用新型公开了一种集装式双螺杆泵,它由耐磨衬套、前后滑动轴承、一对摩擦轮、主从动螺杆、轴承座、轴承、密封压盖、机械密封、泵体、后盖等零件组成。其中,由耐磨衬套、前后滑动轴承、一对摩擦轮、主从动螺杆、轴承座、轴承、密封压盖、机械密封等组成的集装件,通过螺钉与泵体联接。需要更换集装件时,只需拆下螺钉并拧动球头螺栓就可将集装件整体取出。本实用新型与现有技术相比,装卸检修更为方便,装配精度更容易保证。

Description

集装式双螺杆泵
一、技术领域
本实用新型涉及一种容积型螺杆泵,尤其涉及一种集装式双螺杆泵。
二、背景技术
为简化双螺杆泵在铸造、清砂及加工等方面存在的问题,本申请人于1999年7月25日向中国专利局申请了《分体组合式双螺杆泵》,专利号为ZL99218144.5。该双螺杆泵由于采用了特定螺旋曲面,无需通过齿轮传动,因而结构简单紧凑。在石油、化工、食品等许多工业部门中得到了广泛应用。在多年的实践中发现存在下列不足:
1.由于泵体与螺杆之间在使用中会产生磨损,尤其是在输送磨蚀性介质及润滑性差的介质时,这种磨损会加剧,所以常常需要更换螺杆及泵体以满足使用需要。而更换泵体时需要做很多工作,比如拆卸管线法兰及泵底座螺栓、调整泵与驱动装置的中心高度等,更换时间长。由于这些工作都必须在作业线上进行,受维修条件的限制其维修质量有时也难以保证;
2.装配精度不容易控制。现有的结构由于前后滑动轴承是分别安装在前端盖及后端盖上,为了使滑动轴承起到良好的支承及定位主从螺杆的作用,要求装配好的泵体、前端盖及后端盖三个零件的内孔必须保证在规定的同轴度范围内,这就给装配带来了难度。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种集装式双螺杆泵,使之装卸维修方便,装配精度容易控制以保证工作性能稳定可靠。
本实用新型的技术方案是这样实现的:将现有的泵体改为泵体及耐磨衬套两个部分组成,取消了现有结构中的前后端盖,将滑动轴承直接装入耐磨衬套的内孔中。这样,本实用新型就由耐磨衬套、前后滑动轴承、一对摩擦轮、主从动螺杆、轴承座、轴承、密封压盖、机械密封、泵体、后盖等零件所组成。其中,由耐磨衬套、前后滑动轴承、一对摩擦轮、主从动螺杆、轴承座、轴承、密封压盖、机械密封等组成集装件,通过螺钉与泵体联接。需要更换集装件时,只需拆下螺钉并拧动球头螺栓就可将集装件整体取出。
本实用新型与现有技术相比,其优点是:
1、装卸更为方便,在线维修时间短。本实用新型由于把整个传动机构集中装配在一起组成了集装件,现场更换时只需拆除泵体与集装件之间的螺钉就可整体取下集装件,然后将事先装配好的集装件装入泵体内,这就达到了更换的目的。整个装卸过程方便迅速,占用的在线时间短;
2、维修质量好。由于集装件可以事先在条件好的维修场地进行仔细组装及检测,无需在受维修条件限制的生产线上进行,所以维修质量好;
3、装配精度更容易保证。在本实用新型结构中,耐磨衬套内孔是通过一次性镗削加工生成的,其加工方便且加工精度容易控制;而前后滑动轴承是直接安装在耐磨衬套的两侧,同轴度好,装配简单且装配精度容易保证。
四、附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型剖视图。
图2是本实用新型俯视图。
五、具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型是由耐磨衬套2、后滑动轴承3、一对摩擦轮4、前滑动轴承6、主动螺杆12、从动螺杆14、轴承座8、轴承9、圆螺母10、密封压盖11、机械密封13、泵体1、后盖5等零件组成的集装式双螺杆泵。其中,由耐磨衬套2、后滑动轴承3、一对摩擦轮4、前滑动轴承6、主动螺杆12、从动螺杆14、轴承座8、轴承9、圆螺母10、密封压盖11、机械密封13等组成的集装件,通过螺钉15与泵体1联接;后盖5与泵体1之间通过螺栓联接,构成本实用新型。需要更换集装件时,只需拆下螺钉15并拧动球头螺栓16就可整体取出集装件,达到快速更换的目的。集装件的安装步骤是:
(1)将主动螺杆12、从动螺杆14配对后装入耐磨衬套2内,并依次装入后滑动轴承3、前滑动轴承6:
(2)将一对摩擦轮4装在主动螺杆12、从动螺杆14上,通过键联接并用圆螺母紧固;
(3)通过螺钉7将耐磨衬套与轴承座8联接起来;
(4)将轴承9安装在轴承座8及主动螺杆12上并用圆螺母10紧固;
(5)依次装入机械密封13及密封压盖11。
如图2所示,所述的耐磨衬套的入口回油管路及出口回油管路均采用预铸的无缝钢管17,目的是避免了钻削加工细长孔,同时也避免了因为铸造的缺陷使管路渗漏。
如图2所示,所述的耐磨衬套的入口及出口处采取径向分布的矩形方孔18,目的是在保证耐磨衬套刚性好的前提下尽量减少通流阻力。

Claims (1)

  1. 一种由耐磨衬套(2)、后滑动轴承(3)、一对摩擦轮(4)、前滑动轴承(6)、主动螺杆(12)、从动螺杆(14)、轴承座(8)、轴承(9)、圆螺母(10)、密封压盖(11)、机械密封(13)、泵体(1)、后盖(5)、螺钉(15)组成的集装式双螺杆泵。其特征在于:主动螺杆(12)、从动螺杆(14)配对后装入耐磨衬套(2)内,后滑动轴承(3)、前滑动轴承(6)安装在耐磨衬套(2)的内孔两侧,一对摩擦轮(4)装在主动螺杆(12)、从动螺杆(14)的同一端,轴承(9)安装在轴承座(8)及主动螺杆(12)上并用圆螺母(10)紧固,机械密封(13)及密封压盖(11)安装在主动螺杆(12)的轴伸位置,共同组成集装件,通过螺钉(15)与泵体(1)联接,后盖(5)与泵体(1)之间通过螺栓联接。
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