CN2733007Y - 新型发动机罩支撑系统 - Google Patents
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Abstract
一种新型的发动机罩支撑系统，该发动机罩支撑系统由发动机罩中盖板、撑杆、发动机罩前盖板、卡子、角钢支架、支架、槽形板、开口销、中盖板加强撑组成，撑杆的开口端与支架和开口销相连，不开口端平时卡在卡子里，维修发动机装置与电器和液压系统时就放到槽形板内支撑着发动机罩前盖板，而让发动机罩前盖板不能脱落，卡子一端固定在支架上，另一端卡住撑杆，槽形板一端焊在发动机罩中盖板上的中盖板加强撑上，另一端悬空着以备放撑杆，角钢支架和支架焊在发动机罩前盖板上。该系统在支撑时具有快速高效，操作方便，结构简单，维修方便等特点。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种水平定向钻机所用发动机装置拆装时用于发动机罩的支撑系统，特别适应于发动机装置被经常拆装时的支撑系统。
背景技术 目前，当安装水平定向钻机发动机罩时，安装方式一般是整体安装或分体安装，而在经常拆装发动机装置时要有一种支撑系统，对整体发动机罩下的发动机装置拆装采取是电动举升支撑系统或手动泵举升支撑系统，而对分体发动机罩下的发动机装置拆装采取是用手将发动机罩掰开并用手支撑着，防止脱落伤人。但遇到经常拆卸发动机装置系统时，就带来了诸多不便，造成人身的不安全，影响了机器的正常维修和使用。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种维修方便，支撑可靠的新型发动机罩支撑系统。
本实用新型的目的是这样实现的：该发动机罩支撑系统由发动机罩中盖板、撑杆、发动机罩前盖板、卡子、螺钉、垫圈、弹簧垫圈、角钢支架、支架、槽形板、开口销、中盖板加强撑组成，撑杆的开口端与支架和开口销相连，不开口端平时卡在卡子里，不开口端还可放到槽形板内支撑着发动机罩前盖板，卡子一端固定在支架上，另一端卡住撑杆，槽形板一端焊在发动机罩中盖板上的中盖板加强撑上，另一端悬空着以备放撑杆，角钢支架和支架焊在发动机罩前盖板上。
所述的撑杆由圆钢折弯而成，一端的开孔用开口销固定，另一端不开孔。
所述的卡子为开口卡，安装后的截面呈∽状。
所述的槽形板为钢板折弯成槽形，侧面开有长圆孔。
本实用新型安装时，首先将角钢支架和支架焊在发动机罩前盖板上，将槽形板焊在发动机罩中盖板的中盖板加强撑上，撑杆开孔的一端用支架和开口销相连，另一端灵活的卡在卡子里，维修时撑杆的不开孔端安装在槽形板内，发动机罩前盖板这样可支起限位，防止发动机罩前盖板自行脱落，定位可靠；放下发动机罩前盖板时，只需将撑杆卡在卡子里即可。安装与检修非常方便，且可多次经常使用。
下面结合附图及实施例作进一步说明。
附图说明 图1是本实用新型的一个实施例结构简图。
图2是图1的俯视简图。
图3是图2的A-A的剖视图。
图4是图2的B向视图。
图5是图2的C-C的剖视图。
图中：1.发动机罩中盖板；2.撑杆；3.发动机罩前盖板；4.卡子；5.螺钉；6.垫圈；7.弹簧垫圈；8.角钢支架；9.支架；10.槽形板；11.开口销；12.中盖板加强撑
具体实施方式 角钢支架(8)与支架(9)焊在发动机罩前盖板(3)上，而且有一面紧贴合，螺钉(5)、垫圈(6)、弹簧垫圈(7)连接在角钢支架(8)与支架(9)上，卡子(4)一端用螺钉(5)、垫圈(6)、弹簧垫圈(7)固定在支架(9)上，另一端卡住撑杆(2)，槽形板(10)一端焊在发动机罩中盖板(1)上的中盖板加强撑(12)上，另一端悬空着以备放撑杆(2)，撑杆(2)开孔的一端与支架(9)和开口销(11)相连，另一端卡在卡子(4)里，维修时撑杆(2)的不开孔端安装在槽形板(10)内，这样可使发动机罩前盖板(3)限位，防止发动机罩前盖板(3)自行脱落，定位可靠；放下发动机罩前盖板(3)时，只需将撑杆(2)放到卡子(4)内即可，安装非常方便。通过以上安装，完成本实施例。
本实用新型的工作过程为：不检修情况下，撑杆(2)卡在卡子(4)上，检修情况下，撑杆(2)的不开孔端安装在槽形板(10)内，支撑起发动机罩前盖板(3)，检修完毕后，将撑杆(2)放到卡子(4)内即可放下发动机罩前盖板(3)。从而完成发动机罩支撑系统的工作过程。
Claims (4)
1.一种新型发动机罩支撑系统，该发动机罩支撑系统由发动机罩中盖板、撑杆、发动机罩前盖板、卡子、螺钉、垫圈、弹簧垫圈、角钢支架、支架、槽形板、开口销、中盖板加强撑组成，其特征在于：撑杆的开口端与支架和开口销相连，不开口端平时卡在卡子里，不开口端还可放到槽形板内支撑着发动机罩前盖板，卡子一端固定在支架上，另一端卡住撑杆，槽形板一端焊在发动机罩中盖板上的中盖板加强撑上，另一端悬空着以备放撑杆，角钢支架和支架焊在发动机罩前盖板上。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩支撑系统，其特征在于：撑杆由圆钢折弯而成，一端的开孔用开口销固定，另一端不开孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩支撑系统，其特征在于：卡子为开口卡，安装后的截面呈∽状。
4.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩支撑系统，其特征在于：槽形板为钢板折弯成槽形，侧面开有长圆孔。
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- 2004-03-17 CN CN 200420008819 patent/CN2733007Y/zh not_active Expired - Fee Related
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