CN2730710Y - 婴儿车背靠调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种婴儿车背靠调整装置，包含：两条用来支撑婴儿车背靠的托起织带，织带的一端固定在婴儿车的车架上；一织带转向组件，其可供织带的自由端穿过并导引织带转向；及一固定在婴儿车背靠上部的调整组件，其可藉由操作一设置于其上且具有渐进式作用部的单向锁定件来调整托起织带的有效支撑长度，进而调整婴儿车背靠的倾斜角度。

Description

婴儿车背靠调整装置

(1)技术领域

本实用新型有关一种婴儿车背靠调整装置，更特定地，本实用新型是有关一种可用单手操作，且可在单一动作中完成婴儿车背靠倾斜角度调整的婴儿车背靠调整装置。

(2)背景技术

对于家有婴幼儿的父母而言，婴儿车为携带婴幼儿外出时必备且方便的用品。由于婴儿车是供婴幼儿使用的用品，因此安全是首要的考量，因此有相关的法规及安全标准来加以规范，以确保婴幼儿的安全。除此之外，婴儿车的舒适性与使用操作上的便利性亦是现代婴儿车设计的重点所在。

为了提高婴幼儿在乘坐婴儿车时的舒适性，婴儿车的背靠的倾斜角度被设计成是可调整的。例如，2003年3月20日公开的美国专利公开第2003/0052474 A1号揭示了一种婴儿车背靠调整装置，其包含一本体件，两个受弹簧偏动的卡紧件及两个推动件其分别与卡紧件相耦合。两条用来支撑背靠的织带一端固定在婴儿车的车架上，另一端由本体件的两侧边穿入且在分别通过两个卡紧件与本体件之间后由调整装置的中央穿出。在使用时，使用者需先用一只手同时推压两推动件，带动卡紧件克服弹簧力，使得卡紧件与织带脱离，此时，使用者需用另一只手拉紧织带的自由端来让背靠直立起来，或用另一只手将背靠下压来让背靠倾斜。

此种背靠调整装置虽可达到调整背靠倾斜角度的目地，但却存在着操作不便的缺点。具体说，由于此种背靠调整装置的解扣动作与背靠角度调整动作是两个独立的动作，所以在操作上必需使用两只手方能完成，因而造成使用上的不便。

此外，2002年11月13日公告的英国专利第GB2375331A号中揭示了另一种婴儿车背靠调整装置。该背靠调整装置包含一固定在背靠上的带扣，两条支撑背靠用来支撑背靠的织带，其一端分别固定在婴儿车的车架上，另一端则在穿过一转向件后，穿过该带扣并利用一锁扣件来加以锁定。此种背靠调整装置在使用时与上述的背靠调整装置一样需要用两只手方能顺利操作。具体说，在调整背靠的角度时，需用一只手将带扣上的锁扣件扳开，使其与织带脱离，再用另一只手拉紧织带的自由端使背靠直立或将背靠下压至所想要的角度，然后再将锁扣件下压将织带扣紧、锁定。由于此种背靠调整装置的松脱/紧扣动作与背靠角度调整动作仍是两个独立实施的动作，所以在操作上必需使用两只手方能完成，因而造成使用上的不便。

有鉴于传统的婴儿车背靠调整装置存在着上述在操作使用上方便性不足的缺点，因此，在婴儿车业界，对于一种能够以更为简单、便利的方式来调整婴儿车背靠的倾斜角度的背靠调整装置存在着强烈的需求。

(3)实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种可用单手操作且可在一单一操作动作中完成婴儿车背靠倾斜角度调整的背靠调整装置，以使婴儿车背靠可以有效快速地来进行倾斜角度调整，进而有效克服传统背靠调整装置在操作使用上方便性不足的缺点。

为了达到上述的目的，本实用新型的婴儿车背靠调整装置，包含：

两条托起织带，每一托起织带的一端分别固定在婴儿车的车架上；

一织带转向组件，其上开设至少一长形槽供托起织带的自由端穿设；及

一调整组件，其包括：

一固定座件，其固定在背靠上部且具有一底部，一织带穿入口供托起织带的自由端由此穿入调整组件与一织带穿出口供托起织带的自由端由此穿出调整组件并界定出一从织带穿入口至织带穿出口的织带穿设方向；

一单向锁定件，其可转动地耦合于该固定座件上使得穿入调整组件的托起织带通过该单向锁定件与固定座件之间且具有一作动部及一渐进式作用部；及

一偏动件，其与该固定座件及单向锁定件相耦合，用以将该单向锁定件偏转使得单向锁定件的作用部将托起织带朝向固定座件的底部压紧，

该婴儿车背靠调整装置的特点是：

该单向锁定件被偏转的方向与该织带穿设方向相反，及该单向锁定件的渐进式作用部被设计成其对该托起织带施加的压紧力会随着偏转角度增加而变大，且压紧力的最大值足以防止该托起织带移动。

依据本实用新型的一实施态样，该渐进式作用部包含多个啮合齿，每一啮合齿都具有一与该单向锁扣件的一转动中心相距的距离r且每一啮合齿的距离都不相同，该啮合齿被安排成与转动中心相距较近的啮合齿是被设置在该单向锁扣件被偏转一较小的角度时即会与织带接触之处，而与转动中心相距较远的啮合齿则是被设置在该单向锁扣件被偏转一较大的角度时才会与织带接触的地方。

依据本实用新型的另一实施态样，两托起织带的自由端在由调整组件穿出之后被结合在一起并加装一拉环。

(4)附图说明

图1为依据本实用新型的一实施例的婴儿车背靠调整装置的立体图。

图2为依据本实用新型的一实施例的织带转向组件的立体图。

图3a为依据本实用新型的一实施例的调整组件的分解立体图。

图3b为依据本实用新型的一实施例的调整组件的组合后的立体图。

图4a依据本实用新型的一实施例的调整组件的单向紧扣件的放大前视图。

图4b为一部分剖面前视图，其显示依据本实用新型的一实施例的调整组件的初始状态。

图5a为一示意立体图，其显示操作本实用新型的背靠调整装置来加大婴儿车背靠倾斜角度的情形。

图5b为一部分剖面前视图，其显示调整组件在图5a所示的操作时的对应作动状态。

图6a为一示意立体图，其显示操作本实用新型的背靠调整装置来让婴儿车背靠直立起来的情形。

图6b为一部分剖面前视图，其显示调整组件在图6a所示的操作时的对应作动状态。

(5)具体实施方式

现参照附图所示的较佳实施例来说明本实用新型。

图1为依据本实用新型的一实施例的婴儿车背靠调整装置的立体图。如图1所示，本实用新型的婴儿车背靠调整装置包含两条托起织带11，12，织带的一端分别固定在婴儿车的车架13，14上；一固定在婴儿车背靠15中央位置的织带转向组件20；及一固定在婴儿车背靠15的上部的调整组件30。

进一步参照图2，图2为本实用新型的织带转向组件20的立体图。如图2所示，织带转向组件20包括第一转向导引件21、第二转向导引件22及一铆钉23，其将第一与第二转向导引件21，22可转动地结合在一起并将它们可转动地固定于婴儿车背靠15上。于第一与及二转向导引件21，22上分别开设一长形槽24，25以分别供托起织带11，12的自由端穿设而过(如图1所示)。在本实用新型的另一实施例中，该织带转向组件20的该第一与第二转向导引件21，22亦可被作成彼此不转动地结合在一起。在本实用新型的再一实施例中，该织带转向组件20可被作成一单一构件。

现参照图3a，3b，4a及4b来详细说明调整组件30，其中图3a为调整组件30的分解立体图，图3b为调整组件30组合后的立体图，图4a依据本实用新型的一实施例的调整组件的单向紧扣件40的放大前视图及图4b为调整组件30的一部分剖面前视图，其显示依据本实用新型的一实施例的调整组件30的锁定状态。

如图3a所示，调整组件30包含：一固定座31其可藉由固定件固定于婴儿车背靠15上，一单向锁扣件40，一偏动件50及一铆钉60。具体说，该固定座31具有一底部32其具有一织带穿入口端33，一织带穿出口端34，一位在织带穿入口端33与织带穿出口端34之间的阶梯形突起部38，及两直立侧壁35，36其分别由底部32的两侧向上延伸出，并在两侧壁的对应位置处开设两个可供铆钉60穿设的穿孔及一用来与该偏动件50耦合的孔洞37。

该单向锁扣件40包含一成中空圆筒状的本体部41且在本体部的一端开设一卡合槽口42，一作动部43其由本体部41的侧壁处沿一与织带穿出端34同方向的切线方向延伸出，及多个啮合齿(在图3a所示的实施例中为5个啮合齿44a，44b，44c，44d及44e被示出)形成在该本体部41的与作动部43同一侧的侧壁的下半部，使得各啮合齿与作动部43夹一角度，αa，αb，αc，αd及αe，且αa＞αb＞αc＞αd＞αe(如图4a所示)。最好是，啮合齿44a，44b，44c，44d及44e与作动部43所夹的角度介于75度至135度之间。此外，每一啮合齿44a，44b，44c，4d及44e分别与本体部41的一中心轴X相距一距离，ra，rb，rc，rd及re，其中此一距离的大小与啮合齿与作动部43所夹的角度大小成反比，亦即，啮合齿与作动部43夹的角度愈大则与中心轴X的距离愈小，即ra＜rb＜rc＜rd＜re。每一啮合齿44a，44b，44c，44d及44e都具有一长度其大致相等于本体部41的纵向长度。

再返回到图3a，在图3a所示的实施例中，偏动件50为一扭力弹簧，其设置在单向锁扣件40的本体部41内，且具有一第一作用臂51固定在固定座31的侧壁36上的孔洞37及一第二作用臂52嵌设在本体部41的卡合槽口42内，藉以将单向锁扣件40朝向固定座31的底部32偏转，使至少部分啮合齿，如啮合齿44a及44b，与固定座31的底部32接触。铆钉60穿过固定座31侧壁35，36上的穿孔及穿过单向锁扣件40与扭力弹簧50藉以将单向锁扣件40及扭力弹簧50可转动地固定在固定座31上，组合成如图3b所示。

又，托起织带11，12穿过转向组件20的长形槽24，25的织带自由端是从固定座31的织带穿入口端33进入调整组件30并通过固定座31的底部32与啮合齿44a，44b之间，然后由织带穿出端34穿出。此穿设方式界定出一从织带穿入口端33至织带穿出口端34的一织带穿设方向A(如图4b所示)。托起织带11，12的自由端在从调整组件30穿过后即被缝合在一起，形成一托起织带共同自由端16，如图1及3b所示。在一较佳实施例中，托起织带共同自由端16可加装一拉环17(图6a)方便使用者者操作，及在单向锁扣件40的作动部43上开设一槽孔45供一拉带46穿过，让使用者可利用单手往下拉拉带46，进而带动单向锁扣件40的作动部43，而可加大背靠15倾斜角度的调整，如图5a及6a所示。

如前所述，图4b为显示本实用新型的调整组件30在锁定状态下的部分剖面图。在此锁定状态时，单向锁扣件40因受扭力弹簧50的偏动力而朝向固定座31的底部32偏转使得部分啮合齿，如啮合齿44a及44b，与托起织带11，12接触，并藉由扭力弹簧50所施加的下压力及啮合齿与织带之间的摩擦力来将织带压紧，并配合固定座31的底部32上一阶梯形突起部38来防止织带打滑，进一步固定织带。如图4b所示，当托起织带11，12受到一与织带穿设方向A相反的拉力F时(即，欲将托起织带11，12从调整组件30拉出，来增加托起织带11，12的有效支撑长度，藉以让背靠15被放平下来的力)，该单向锁扣件40因啮合齿与织带之间的摩擦力的关系而连带被朝向固定件31的底部进一步偏转，使得啮合齿卡入织带的深度增加(因为，re＞rd＞rc＞rb＞ra)，对织带施加的下压力及与织带的摩擦力变大，终致织带被锁定无法移动而达到固定的目的。因此，啮合齿44a，44b，44c，44d及44e的安排方式亦可用其与该单向锁扣件40被偏转的角度来加以界定。亦即，与偏转中心(即，中心轴X)相距较近的啮合齿是被设置在该单向锁扣件40被偏转一较小的角度时即会与托起织带11，12接触之处(如，啮合齿44a，44b)，而与偏转中心(即，中心轴X)相距较远的啮合齿则是被设置在该单向锁扣件40被偏转一较大的角度时才会与托起织带11，12接触的地方(如，啮合齿44d，44e)。

接下来，将参照图5a，5b，6a及6b来说明本实用新型的背靠调整装置的操作。首先参照图5a及5b来说明如何加大婴儿车的背靠15的倾斜角度。当需要将婴儿车的背靠15放平下来时，使用者只需用一只手将单向锁扣件40的作动部43朝向远离固定座31的底部32的方向P扳动，让啮合齿44与托起织带11，12脱离(如图5b所示)，此时托起织带11，12即会因背靠15本身的重量及/或坐在婴儿车中的婴幼儿的重量而从调整组件30被拉出，使得托起织带11，12的有效支撑长度变长，让背靠15能够因托起织带11，12的有效支撑长度变长而被放平下来至所想要的倾斜角度，然后再放开单向锁扣件40使其回复至锁定状态即可将背靠15固定在定位上。

再，参考第6a及6b图来说明如何减小婴儿车的背靠15的倾斜角度。当需要将婴儿车的背靠15直立起来时，使用者只需用一只手将织带共同自由端16向上拉(如图6a所示)，即，施以与织带穿设方向A相同的力F′(如图6b所示)，则单向锁扣件40因啮合齿与织带之间的摩擦力的关是而连带被朝向离开固定件31的底部的方向(即，图6b的顺时钟方向)转动，使得啮合齿卡入织带的深度渐减(因为，re＞rd＞rc＞rb＞ra)，对织带施加的下压力及与织带的摩擦力也会变小，此时托起织带11，12即可沿着施力方向F′轻易被向上拉动，将托起织带11，12的有效支撑长度缩短，进而让背靠15被直立起来，如图6a所示。

虽然本实用新型已依据本实用新型的较佳实施例于上文中加以说明，但这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构。熟悉本技术的人员在阅读上述的说明的后将可很容易地发展出等效的替代结构，例如，该凸出长度不同的啮合齿可用一凸轮状的作用部来取代，而这些等效的替代结构亦是在本申请的权利要求所界定的范围之内。

Claims (9)

1.一种婴儿车背靠调整装置，其包含：

两条托起织带，每一托起织带的一端分别固定在婴儿车的车架上；

一织带转向组件，其上开设至少一长形槽供托起织带的自由端穿设；及

一调整组件，其包括：

一固定座件，其固定在背靠上部且具有：一底部，一织带穿入口，托起织带的自由端由此穿入调整组件与一织带穿出口，托起织带的自由端由此穿出调整组件并界定出一从织带穿入口至织带穿出口的织带穿设方向；

一单向锁定件，其可转动地耦合于该固定座件上使得穿入调整组件的托起织带通过该单向锁定件与固定座件之间且具有一作动部及一渐进式作用部；及

一偏动件，其与该固定座件及单向锁定件相耦合，用以将该单向锁定件偏转使得单向锁定件的作用部将托起织带朝向固定座件的底部压紧；

该婴儿车背靠调整装置的特征在于：

该单向锁定件被偏转的方向与该织带穿设方向相反，及该单向锁定件的渐进式作用部被设计成其对该托起织带施加的压紧力会随着偏转角度增加而变大，且压紧力的最大值足以防止该托起织带移动。

2.如权利要求1所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该渐进式作用部包含多个啮合齿，每一啮合齿都具有一与该单向锁扣件的一转动中心相距的距离r且每一啮合齿的距离都不相同，该啮合齿被安排成与转动中心相距较近的啮合齿是被设置在该单向锁扣件被偏转一较小的角度时即会与织带接触之处，而与转动中心相距较远的啮合齿则是被设置在该单向锁扣件被偏转一较大的角度时才会与织带接触的地方。

3.如权利要求1所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该织带转向组件包括两个绞接在一起可相对于彼此转动的导引件，每一导引件上皆开设一长形槽分别供一托起织带的自由端穿设。

4.如权利要求1所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该固定座件底部上进一步设有一向上凸起的阶梯形突起部。

5.如权利要求1所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该作动部上开设有一穿孔以供一拉带穿设。

6.如权利要求1所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该单向锁定件具有一中空圆筒状的本体部，该作动部是由本体部的侧壁沿一与织带穿出口端同方向的切线方向延伸出，及该渐进式作用部是形成在该本体部的与作动部同一侧的侧壁的下半部，使得该渐进式作用部与该作动部夹一界于75度至135度之间的角度。

7.如权利要求2所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该单向锁定件具有一中空圆筒状的本体部，该作动部是由该本体部的侧壁沿一与织带穿出口端同方向的切线方向延伸出，及该啮合齿是形成在该本体部的与该作动部同一侧的侧壁的下半部，使得该啮合齿与该作动部夹一界于75度至135度之间的角度。

8.如权利要求6或7所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该偏动件为一螺旋状扭力弹簧其可设置在该单向锁定件的本体部内。

9.如权利要求1所述的婴儿车背靠调整装置，其特征在于该两托起织带的自由端在由该调整组件穿出后被结合在一起并加装一拉环。

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