CN2726987Y - 多功能变形折叠车 - Google Patents

Abstract

多功能变形折叠车。现有的便携车的车面不能根据需要调整大小，并且不能放置易滚动的物品，功能单一，在使用中不能给人们提供可休息的坐凳，在北方的冬季不能适应路面的需要。本实用新型的多功能变形折叠车，其组成包括：车面1及装在其下面的车轮2，与所述的车面1铰接的车把3，所述的车面1包括中间面11和与所述的中间面11铰接的边面13，所述的边面13的侧面具有相互连接的扣14，所述的车把3与所述的车面1前端之间装有调整杆4，所述的调整杆4上具有调整孔5。本产品用作可折叠存放的家用多功能小车。

Description

多功能变形折叠车

技术领域：本实用新型涉及一种多功能变形折叠车。

背景技术：现有的便携车的车面不能根据需要调整大小，并且不能放置易滚动的物品，功能单一，在使用中不能给人们提供可休息的坐凳，在北方的冬季不能适应路面的需要。

发明内容：本实用新型的目的是提供一种使用方便，功能齐全的多功能变形折叠车。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

多功能变形折叠车，其组成包括：车面及装在其下面的车轮，与所述的车面铰接的车把，所述的车面包括中间面和与所述的中间面铰接的边面，所述的边面的侧面具有相互连接的扣，所述的车把与所述的车面前端之间装有调整杆，所述的调整杆上具有调整孔。

上述的多功能变形折叠车，所述的车把分为上下两节，所述的上节的一侧装有活动支腿。

上述的多功能变形折叠车，所述的车面下面通过铰链装有一组滑雪板。

这个技术方案有以下有益效果：

1.本实用新型的多功能变形折叠车，因车面是由一个中间面和两个边面组合而成并通过铰链联接，可根据需要将中间面和两个边面打开成为一个整体车平面，或将两个边面沿铰链旋转90度，构成一个整体车箱，可方便的运输容易滚动的物品。

2.由于本产品的调整杆位于车把的前端，使车面面积变大，便于装卸物品。

3.本产品的调整杆上设有一组孔，可根据使用者的需要随时调整车把的角度。

4.本产品的车把分为两节，当使用者推车行走一段路程感到疲劳需要休息一下时，可方便的将车把的上段折成水平，用活动支腿支撑地面，形成一个临时坐凳，以供休息。

5.我国北方城市在冬季大约有5个月的时间为冰雪路面，使用轮子行走很艰难，又由于路面较滑，在车承载情况下行走更为困难，考虑车的实用广泛性，在本产品车面的下面装有滑雪板，可使其在冬季正常使用，不受任何影响，在冰雪融化后，将其绕铰链转动，可依然用轮子行驶，既方便又实用，可以不受地域、季节等限制。

6.本产品具有结构简单，使用方便，实用性强等特点。

附图说明：附图1是本产品的结构示意图。

          附图2是附图1的A向视图。

具体实施方式：

实施例1：

多功能变形折叠车，其组成包括：车面1及装在其下面的车轮2，与所述的车面1铰接的车把3，所述的车面1包括中间面11和与所述的中间面11通过铰链12联接的边面13，所述的边面13的侧面具有相互联接的插接扣14，使侧面边面与前后边面相联接固定，所述的车把3与所述的车面1前端之间装有调整杆4，所述的调整杆4上具有一组调整孔5。

实施例2：

上述的多功能变形折叠车，所述的车把3分为上下两节15和16，所述的上节15的一侧装有活动支腿6。

实施例3：

上述的多功能变形折叠车，所述的车面1下面通过铰链装有一组滑雪板7。

Claims (3)

1.一种多功能变形折叠车，其组成包括：车面及装在其下面的车轮，与所述的车面铰接的车把，其特征是：所述的车面包括中间面和与所述的中间面铰接的边面，所述的边面的侧面具有相互连接的扣，所述的车把与所述的车面前端之间装有调整杆，所述的调整杆上具有调整孔。

2.根据权利要求1所述的多功能变形折叠车，其特征是：所述的车把分为上下两节，所述的上节的一侧装有活动支腿。

3.根据权利要求1或2所述的多功能变形折叠车，其特征是：所述的车面下面通过铰链装有一组滑雪板。

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