CN2719802Y - 双向动作限速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双向动作限速器，旨在提供一种成本低、安全可靠的双向动作限速器。包括机架、棘轮、绳轮、绳轮轴，绳轮轴安装在所述机架上，棘轮分为上行棘轮和下行棘轮，分别安装在绳轮轴上；绳轮上设有分别对应上行棘轮和下行棘轮的上行棘爪和下行棘爪；绳轮上设有牵拉下行棘爪的弹性部件和锁住下行棘爪的下行释放机构；绳轮上分别设有对应下行释放机构的下行离心锤和对应上行棘爪的上行离心锤，上行棘爪和上行离心锤用弹性部件拉结；上行棘轮和下行棘轮设有弧形槽，机架两侧分别设有挡销，挡销分别穿过上行棘轮和下行棘轮的弧形槽，棘轮能在弧形槽许可的范围内转动；下行棘轮连接电梯下行制动机构；上行棘轮连接电梯上行制动机构。

Description

双向动作限速器

技术领域

本实用新型涉及一种电梯用安全保护装置，尤其是涉及一种用于电梯上、下行超速保护的双向动作限速器。

背景技术

以往的电梯用单向限速器仅在电梯下行超速时使安全钳动作，使电梯制动。目前的大多数双向限速器，如专利号02248317.9，01224666.2等，用于触发双向安全钳动作，而在电梯上行时触发双向安全钳的动作，必须保证张紧轮有防跳装置，同时保证张紧轮装置具有较大的张紧力，才能保证安全钳的动作。

专利号为02263084.8的双向限速器，在电梯上行超速时，直接依靠限速器钢丝绳与绳轮的摩擦力产生的转矩拉动钢丝绳，使相连的夹绳器动作。这种直接触发电梯制动装置的方法需要较大的摩擦力，一般采用两种方法来增加摩擦力，一是采用具有下部切口的轮槽，一是增加张紧轮的张紧力。

采用增加张紧轮张紧力的方法一般需要增加张紧轮重量，或者采用杠杆式结构，增加了张紧装置成本。

而带下部切口的轮槽在磨损后摩擦力会降低，为保证轮槽的摩擦力，需对轮槽进行硬化处理或在使用中采取其他有效的维修保养手段。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提出一种成本低、安全可靠的双向动作限速器。

本实用新型的上述目的是通过下述技术方案实现的：包括机架、棘轮、绳轮、绳轮轴，所述绳轮轴安装在所述机架上，所述棘轮分为上行棘轮和下行棘轮，分别安装在所述绳轮轴上；所述绳轮上设置有分别对应于所述上行棘轮和下行棘轮的上行棘爪和下行棘爪；所述绳轮上设有牵拉所述下行棘爪的弹性部件，所述绳轮上设有锁住下行棘爪的下行释放机构；所述绳轮上分别设有对应于所述下行释放机构的下行离心锤和对应于所述上行棘爪的上行离心锤，所述上行棘爪和上行离心锤用弹性部件拉结；所述上行棘轮和下行棘轮开设有弧形槽，所述机架两侧分别设有挡销，所述挡销分别穿过所述上行棘轮和下行棘轮的弧形槽，所述上行棘轮和下行棘轮能在弧形槽许可的范围内转动；所述下行棘轮连接电梯下行制动机构；所述上行棘轮连接电梯上行制动机构。

所述上行棘轮设有一挡轴，所述上行棘轮与所述电梯上行制动机构之间设置一附加增力机构，所述附加增力机构设置在所述机架上，包括外壳、项杆和压缩弹簧，所述顶杆在所述外壳上，其一端端面倾斜，所述顶杆的一端穿过所述外壳抵压所述挡轴，另一端穿过所述外壳与所述电梯制动机构的控制绳相连；所述顶杆中部设有一凸肩，在所述凸肩与所述外壳之间设有所述压缩弹簧；在所述挡轴上套设有一滚动轴承；所述顶杆一端穿过所述外壳与所述滚动轴承的圆周表面接触；在所述机架上设有一上行电气开关；所述顶杆连接控制绳的一端设有一压板，所述压板在所述顶杆移动后能压触所述上行电气开关，所述顶杆动作后不会自动复位，所述压板能保证所述上行电气开关不会自动复位。

和现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：成本低，由于增加了触发增力机构，使得触发上行制动机构更加安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3为图1中省略增力机构后的A-A视图；

图4为图2的B-B视图；

图5为本实用新型增力机构示意图。

其中，01为绳轮轴；02为绳轮；03为下行离心锤；04为开关打杆；06为上行离心锤；07为连杆；08为连杆；09为下行棘轮；10为上行棘轮；11为销子；12为销子；13为挡轴；14为下行释放机构；15为弹簧；16为下行棘爪；17为弹簧；18为上行棘爪；19为弹簧；20为拉杆；21为制动瓦；22为电气开关；23为顶杆；24为制动块；25为压缩弹簧；26为外壳；27为钢丝；28为上行电气开关；29为限速器机架；30为压板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1-图4所示，本实用新型包括限速器机架29、棘轮、绳轮02、绳轮轴01，所述绳轮轴01安装在所述限速器机架29上，所述棘轮分为上行棘轮10和下行棘轮09，分别安装在所述绳轮轴01上；所述绳轮01上设置有分别对应于所述上行棘轮10和下行棘轮09的上行棘爪18和下行棘爪16；所述绳轮01上设有牵拉所述下行棘爪16的弹性部件，所述绳轮02上设有锁住下行棘爪16的下行释放机构14；所述绳轮02上分别设有对应于所述下行释放机构14的下行离心锤03和对应于所述上行棘爪18的上行离心锤06，连杆07分别与所述下行离心锤03和所述上行离心锤06铰接，连杆08一端与所述下行离心锤03铰接，另一端可在所述绳轮02的定位孔中滑移，滑移范围受弹簧限制(未在图上标出)。所述连杆07，所述连杆08，所述下行离心锤03和所述上行离心锤06形成四边形结构，在电梯超速时实现离心锤向外摆出。所述上行棘爪18和上行离心锤06用弹性部件拉结；所述上行棘轮10和下行棘轮09开设有弧形槽，所述限速器机架29两侧分别设有销子11、12，所述销子11、12分别穿过所述上行棘轮10和下行棘轮09的弧形槽，所述上行棘轮10和下行棘轮09能在弧形槽许可的范围内转动；所述下行棘轮09连接电梯下行制动机构；所述上行棘轮10连接电梯上行制动机构。

所述上行棘轮10设有一挡轴13，所述上行棘轮10与所述电梯上行制动机构之间设置一附加增力机构，如图5所示，所述附加增力机构设置在限速器机架29上，包括外壳26、顶杆23和压缩弹簧25，所述项杆23在所述外壳26上，所述项杆23的一端穿过所述外壳26抵压所述挡轴13，另一端穿过所述外壳26与电梯上行制动机构的钢丝27相连；所述顶杆23中部设有一凸肩，在所述凸肩与所述外壳26之间设有所述压缩弹簧25；在所述挡轴13上套设有一滚动轴承(图中未示出)；所述顶杆23一端穿过所述外壳26与所述滚动轴承的圆周表面接触；在所述限速器机架29上设有一上行电气开关28；所述顶杆连接控制绳的一端设有一压板30，所述压板30在所述顶杆23移动后能压触所述上行电气开关。

增力机构(如图5所示)：由顶杆23，导向块24，压缩弹簧25，外壳26，钢丝27，上行电气开关28组成，安装在限速器机架29上。顶杆23端面有一点倾斜，当顶杆23压在挡轴13(在上行棘轮10上)上时，会产生一个分力，使上行棘轮10在销子12上自锁。当上行棘爪18与上行棘轮10啮合后，绳轮带动上行棘轮10转动一个角度后，项杆23与挡轴13脱离，压缩弹簧25通过钢丝27输出一个拉拔力，使相连的电梯制动装置动作。

本实用新型工作过程如下：静止状态时，下行棘轮09和上行棘轮10分别铰接在绳轮轴01上，弹簧19通过拉杆20对下行棘轮09施加一个力，使棘轮09通过销子11达到自锁状态。顶杆23在压缩弹簧25产生的弹簧力下作用在挡轴13上(在上行棘轮10上)，使上行棘轮10通过销子12达到自锁状态。

这时下行释放机构14锁住下行棘爪16，弹簧17拉住上行棘爪18，棘爪与棘轮没有接触，绳轮02可以随限速器钢丝绳运动。

电梯下行时，当电梯速度大于电气动作速度时，离心锤03上的开关打杆04会触发电气开关22，通过电气系统使电梯制动，如果电梯速度依旧不断上升，离心锤03将触发下行释放机构14，释放被锁住的下行棘爪16，在弹簧15的作用下，下行棘爪16与下行棘轮09啮合，绳轮02通过下行棘爪16带动下行棘轮09转动，销子11控制下行棘轮09转动的角度。棘轮09转动时，带动拉杆20运动，通过弹簧19的作用，使制动瓦21压向绳轮02，最终使绳轮02停止转动，绳轮02与制动瓦21作用于限速器钢丝绳上的摩擦力，使限速器钢丝绳产生拉拔力，从而使相连的安全钳动作。电梯制动后，只要电梯位置不发生变化，安全钳的机械状态就不会改变，限速器的机械状态也不会改变，这时拉杆20会压住电气开关22使其无法自动复位。

电梯上行时，当电梯速度不断增大时，在离心锤06带动下，上行棘爪18的端部将逐渐靠近上行棘轮10，当电梯速度不断降低时，离心锤06通过弹簧17使上行棘爪18的端部逐渐远离上行棘轮10。当电梯速度大于上行棘爪18的动作速度时，上行棘爪18与上行棘轮10啮合，绳轮02通过上行棘爪18带动上行棘轮10转动，销子12控制上行棘轮10转动的角度。释放机构顶杆23从挡轴13(在上行棘轮10上)上滑开，释放机构的压缩弹簧25从自锁状态释放，通过钢丝27输出一个拉拔力，使相连的电梯制动装置动作。

Claims (4)

1、一种双向动作限速器，包括机架、棘轮、绳轮、绳轮轴，所述绳轮轴安装在所述机架上，其特征在于：所述棘轮分为上行棘轮和下行棘轮，分别安装在所述绳轮轴上；所述绳轮上设置有分别对应于所述上行棘轮和下行棘轮的上行棘爪和下行棘爪；所述绳轮上设有牵拉所述下行棘爪的弹性部件，所述绳轮上设有锁住下行棘爪的下行释放机构；所述绳轮上分别设有对应于所述下行释放机构的下行离心锤和对应于所述上行棘爪的上行离心锤，所述上行棘爪和上行离心锤用弹性部件拉结；所述上行棘轮和下行棘轮开设有弧形槽，所述机架两侧分别设有挡销，所述挡销分别穿过所述上行棘轮和下行棘轮的弧形槽，所述上行棘轮和下行棘轮能在弧形槽许可的范围内转动；所述下行棘轮连接电梯下行制动机构；所述上行棘轮连接电梯上行制动机构。

2、根据权利要求1所述的双向动作限速器，其特征在于：所述上行棘轮设有一挡轴，所述上行棘轮与所述电梯上行制动机构之间设置一附加增力机构，所述附加增力机构设置在所述机架上，包括外壳、顶杆和压缩弹簧，所述顶杆在所述外壳上，其一端端面倾斜，所述顶杆的一端穿过所述外壳抵压所述挡轴，另一端穿过所述外壳与所述电梯制动机构的控制绳相连；所述顶杆中部设有一凸肩，在所述凸肩与所述外壳之间设有所述压缩弹簧。

3、根据权利要求2所述动作限速器，其特征在于：在所述挡轴上套设有一滚动轴承；所述顶杆一端穿过所述外壳与所述滚动轴承的圆周表面接触。

4、根据权利要求3所述动作限速器，其特征在于：在所述机架上设有一上行电气开关；所述顶杆连接控制绳的一端设有一压板，所述压板在所述顶杆移动后能压触所述上行电气开关；所述顶杆动作后不会自动复位，所述压板能保证所述上行电气开关不会自动复位。