CN203143862U - 一种电梯限速器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电梯限速器，包括机座(1)、绳轮(2)、离心锤(3)、棘轮(4)、棘爪(5)、制动装置(6)和手动触发装置(7)，本实用新型通过棘爪自动复归功能和手动触发装置，可以方便地进行限速器的检测与试验工作，且在限速器复位时，只需通过电梯反向运转，棘爪与棘轮松开后，在扭簧的促动下可自动复归，无须再手动拨动棘爪，消除了安全隐患，提高了限速器的安全性能。

Description

一种电梯限速器
技术领域
本实用新型涉及一种电梯限速器，尤其涉及一种能自动复位、安全可靠的电梯限速器。 
背景技术
目前广泛使用的电梯安全装置都是通过限速器带动安装在轿厢上的安全钳动作，使电梯减速停止。限速器上的绳轮绕挂有与电梯轿厢上安全钳相连接的钢丝绳，可使限速器绳轮与轿厢同步运行，绳轮上的离心锤借助于绳轮旋转所产生的离心力转动，当限速器绳轮的旋转速度超出第一限制速度后，离心锤上的电气开关撞针撞击电气开关，切断电梯的电力供应。如电梯继续下落达到第二限制速度后，离心锤带动绳轮上的棘爪动作并与棘轮咬合，迫使绳轮停止，并触发限速器上的制动装置，钢丝绳被制动块压紧，从而利用张紧的钢丝绳提拉安全钳动作使电梯停止运行。 
现有的限速器在进行限速器检测时需要带电梯实际操作，操作不便，在进行限位器复位时，需手动机械复位后再电气复位，如现场人员未按此步骤操作，先电气复归再机械复位-手动拨动棘爪时电梯突然运转会有打手的安全隐患。 
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种能检测操作方便，自动复位、安全可靠的电梯限速器。 
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种电梯限速器， 所述电梯限速器包括机座、绳轮、离心锤、棘轮、棘爪、制动装置和手动触发装置，所述机座为U型结构，所述绳轮通过绳轮轴枢接在机座上，钢丝绳绕过绳轮，一端与电梯轿厢连接，所述离心锤对称、可转动地通过离心锤轴枢接在绳轮上，在机座上还安装有电气开关，电气开关上安装有打板，所述离心锤上设置有电气开关撞针，所述棘爪可转动地且与离心锤同轴安装在绳轮上，所述棘爪通过螺钉与离心锤保持促动，且所述棘爪在扭簧或拉簧地促动始终保持与棘轮错开的趋势； 
所述制动装置一端枢接在棘轮上，另一端枢接在机座上， 
所述手动触发装置，包括闸线、闸线座、触发拨片、拨片转轴、复位拉簧、触发撞针，所述闸线座固定在机座上，所述闸线穿过闸线座的安装孔与所述触发拨片的一端可转动地连接，所述触发拨片的另一端通过所述拨片转轴可转动地安装在所述机座，所述复位拉簧的一端固定在机座上，另一端连接在所述闸线与触发拨片枢接的枢轴上，所述触发撞针安装在离心锤上。 
在本实用新型的具体实施例中，所述棘轮上开有与绳轮轴同心的圆弧形卡槽，安装在机座上的销钉的伸出端伸入所述棘轮的圆弧形卡槽内。 
在本实用新型的具体实施例中，所述棘爪通过所述离心锤轴枢接在绳轮上，所述棘爪与绳轮之间安装复位弹性元件。 
具体实施过程中，所述复位弹性元件可以为扭簧,所述扭簧安装在所述离心锤轴上,所述扭簧两端分别与棘爪和绳轮固结。 
所述复位弹性元件也可以为拉簧，所述拉簧的一端与所述棘爪的一端相连，拉簧的另一端连接在绳轮上。 
在本实用新型的具体实施例中，所述制动装置包括制动块、制动轴、压绳支架、压绳支架轴、制动弹簧、开关触发手柄，所述压绳支架通过压绳支架轴可转动地安装在机座上，在压绳支架上通过制动轴安装制动块，所述开关触发 手柄一端枢接在所述棘轮上，另一端穿过所述压绳支架上远离机座一端的孔后伸出，伸出部分通过螺母安装所述制动弹簧，所述制动弹簧一端与所述压绳支架接触，另一端与开关触发手柄的螺母接触。 
在本实用新型的具体实施例中，所述触发拨片靠近所述绳轮外表面的侧面为圆弧面。 
本实用新型通过制动装置和手动触发装置，可以方便地进行限速器的检测与实验工作，且在限速器复位时，只需通过电梯反向运转，棘爪与棘轮松开后，在扭簧的促动下可自动复归，无须再手动拨动棘爪，消除了安全隐患,提高了限速器的安全性能。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图2为本实用新型手动触发装置的三维结构示意图。 
图3为图l中棘爪一种安装示意图。 
图4为图l中棘爪另一种安装示意图。 
图5为图1中触发拨片的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。 
如图1所示，一种电梯限速器，包括机座1、绳轮2、离心锤3、棘轮4、棘爪5、制动装置6和手动触发装置7，机座1为U型结构，绳轮2通过绳轮轴15枢接在机座1上，钢丝绳16绕过绳轮2，离心锤3对称、可转动地通过离心锤轴25枢接在绳轮2上，在机座1上还安装有电气开关27，电气开关27上安 装有打板28，离心锤3上设置有电气开关撞针26，棘轮4可旋转地安装在绳轮轴15上，棘爪5可转动地且与离心锤3同轴安装在绳轮2上，且棘爪5与棘轮4始终保持错开的趋势，在棘爪5上远离棘轮4的那一端安装促动螺钉29；制动装置6一端枢接在棘轮4上，另一端枢接在机座1上；如图2所示，手动触发装置7，包括闸线9、闸线座10、触发拨片11、拨片转轴12、复位拉簧13、触发撞针14，闸线座10固定在机座1上，闸线9穿过闸线座10的安装孔与触发拨片11的一端可转动地连接，触发拨片11的另一端通过拨片转轴12可转动地安装在机座1，复位拉簧13的一端固定在机座1上，另一端连接在闸线9与触发拨片11枢接的枢轴上，触发撞针14安装在离心锤3上。 
棘轮4上开有与绳轮轴15同心的圆弧形卡槽，安装在机座1上的销钉18的伸出端伸入棘轮4的圆弧形卡槽内。 
在本实用新型的具体实施例中，棘爪5通过离心锤轴25枢接在绳轮2上，在棘爪5与绳轮2之间安装有复位弹性元件。 
棘爪5的复位弹性元件可以有两种，一种为如图3所示，采用扭簧8的方式，扭簧8套在绳轮轴15上，扭簧8两端分别与棘爪5和绳轮2固结。另一种如图4所示，采用拉簧81的方式，拉簧81的一端与棘爪5的一端相连，而另一端连接在绳轮2上。 
制动装置6包括制动块19、制动轴20、压绳支架21、压绳支架轴22、制动弹簧23、开关触发手柄24，压绳支架21通过压绳支架轴22可转动地安装在机座1上，在压绳支架21上通过制动轴20安装制动块19，开关触发手柄24一端枢接在棘轮4上，另一端穿过压绳支架21上远离机座1一端的孔后伸出，伸出部分通过螺母安装制动弹簧23，制动弹簧23一端与压绳支架21接触，另一端与开关触发手柄24的螺母接触。 
如图5所示，触发拨片11靠近绳轮2外表面的侧面为圆弧面。 
实际应用中，当电梯失速达到限速器的第一限速后，离心锤3因离心力而转动，其上的电气开关撞针26撞击电气开关27上的打板28，电梯安全回路断开，电梯电源被切断，曳引机制动器动作，电梯停止；如曳引机制动器动作不及时或失效，电梯失速达到限速器的第二限速后，离心锤3继续转动，通过促动螺钉29使棘轮4与棘爪5咬合，因棘爪5随绳轮2小幅度转动，迫使棘轮4随绳轮2小幅度转动，而棘轮4由于受机座上销钉18的限制,只能旋转一定角度,棘轮4小幅度转动后带动与其连接的开关触发手柄24小角度转动，使与开关触发手柄24相连的制动装置6中的压绳支架21绕压绳支架轴22向绳轮2方向摆动，固定于压绳支架21上的制动块19随之压紧钢丝绳16，实现电梯限速器的制动。 
在进行电梯限速器及安全钳检测时，令电梯以检修速度或额定速度向下运行，用手拽动手动触发闸线9使与其相连的触发拨片11转动并与离心锤3上的手动触发撞针14相撞，迫使离心锤3转动，当离心锤转动到第一限速位置，其上的电气开关撞针26撞击电气开关打板28，电梯安全回路断开，电梯被急停；当离心锤3继续转动到第二限速位置，通过促动螺钉29使棘爪5与棘轮4咬合，通过棘轮4的小幅转动带动制动装置6实现电梯限速器的制动。 
在限速器复位时，通过手动盘车或短接安全回路反向启动电梯，棘爪5随绳轮2反转，并与棘轮4松脱，松开后的棘爪5在扭簧8或拉簧81的促动下自动弹开并复位到初始状态，棘爪5与棘轮4松脱后，在制动装置6上的制动弹簧23的作用下，开关触发手柄24复位，压绳支架21上的制动块19松开钢丝绳16；再手动复位电气开关27，限速器即可恢复正常工作。 
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神 和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

Claims (7)

1.一种电梯限速器，所述电梯限速器包括机座、绳轮、离心锤、棘轮、棘爪、制动装置和手动触发装置，所述机座为U型结构，所述绳轮通过绳轮轴枢接在机座上，钢丝绳绕过绳轮，一端与电梯轿厢连接，所述离心锤对称、可转动地通过离心锤轴枢接在绳轮上，在机座上还安装有电气开关，电气开关上安装有打板，所述离心锤上设置有电气开关撞针，其特征在于，所述棘爪可转动地且与离心锤同轴安装在绳轮上，所述棘爪通过螺钉与离心锤保持促动，且所述棘爪在扭簧或拉簧地促动始终保持与棘轮错开的趋势；
所述制动装置一端枢接在棘轮上，另一端枢接在机座上，
所述手动触发装置，包括闸线、闸线座、触发拨片、拨片转轴、复位拉簧、触发撞针，所述闸线座固定在机座上，所述闸线穿过闸线座的安装孔与所述触发拨片的一端可转动地连接，所述触发拨片的另一端通过所述拨片转轴可转动地安装在所述机座，所述复位拉簧的一端固定在机座上，另一端连接在所述闸线与触发拨片枢接的枢轴上，所述触发撞针安装在离心锤上。
2.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于：所述棘轮上开有与绳轮轴同心的圆弧形卡槽，安装在机座上的销钉的伸出端伸入所述棘轮的圆弧形卡槽内。
3.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于：所述棘爪通过所述离心锤轴枢接在绳轮上，所述棘爪与绳轮之间安装复位弹性元件。
4.根据权利要求3所述的电梯限速器，其特征在于：所述复位弹性元件为扭簧,所述扭簧安装在所述离心锤轴上,所述扭簧两端分别与棘爪和绳轮固结。
5.根据权利要求3所述的电梯限速器，其特征在于：所述复位弹性元件为拉簧，所述拉簧的一端与所述棘爪的一端相连，拉簧的另一端连接在绳轮上。
6.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于：所述制动装置包括制动块、制动轴、压绳支架、压绳支架轴、制动弹簧、开关触发手柄，所述压绳支架通过压绳支架轴可转动地安装在机座上，在压绳支架上通过制动轴安装制动块，所述开关触发手柄一端枢接在所述棘轮上，另一端穿过所述压绳支架上远离机座一端的孔后伸出，伸出部分通过螺母安装所述制动弹簧，所述制动弹簧一端与所述压绳支架接触，另一端与开关触发手柄的螺母接触。
7.根据权利要求1所述的电梯限速器，其特征在于：所述触发拨片靠近所述绳轮外表面的侧面为圆弧面。
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