CN2711085Y - 汽车玻璃总成包装运输集装架 - Google Patents

Abstract

一种汽车玻璃总成包装运输集装架，由带有铲车架的底部框架、左右侧框架、后框架和顶翻盖构成，其中左、右侧框架各有两立柱和四连接杆及两后横连接杆构成，三侧面相连为一体，在两侧框架内侧垂直相连设置有三定位固定支杆和一定位转杆，其表面装置有柔性材料；在底部框架上部中间位置设有四支柱，支柱表面辅帖有柔性材料，在四立柱的两侧框架四顶角处各设有一角铁；顶翻盖为一长方形框架与后横连杆铰接，在中间位置设有连接板，连接板上各设置有两定位支杆机构。本实用新型适用对有塑料边框玻璃总成包装定位，能有效地保证包装贮存发运质量，结构简单，操作维护方便。

Description

汽车玻璃总成包装运输集装架

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃包装运输器具，尤指可降低在贮存及运输中破损率的汽车玻璃总成包装运输集装架。

背景技术

现有的汽车玻璃集装架，虽然能适合汽车玻璃的各种形状和不同大小尺寸的玻璃包装运输，但均采用直立包装的方法，然而对于玻璃总成的产品因周边加辅了塑料边框，因此直立形式的包装集装架，不再适用此种产品的集装发运。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适合玻璃总成包装定位的汽车玻璃总成包装运输集装架，有效地保证包装发运质量，结构简单，且易于操作及维护。

为达上述发明目的，本实用新型的技术方案是：包括立柱、连接杆和带有铲架的底部框架，其特点是：该装置由底部框架，左、右侧框架，后框架和顶翻盖构成，其中左、右侧框架各有两立柱和四连接杆及两后横连接杆构成三侧面相连为一体，在两前立柱内侧上部有一限位块，与左、右侧框架内侧垂直相连设置有三定位固定支杆和一定位转杆，在定位固定支杆和定位转杆表面装置有柔性材料。底部框架，由四底部横杆与中间两垂直的底部连接杆与左、右侧框架底部相连而成；在底部框架上部中间位置有四支柱，支柱表面辅贴有柔性材料。在四立柱的左、右侧框架四顶角处，各设置有一角铁。顶翻盖为一长方形框架，其后横杆与后横连接杆铰接，前横杆两端有一延伸段，中间部位设置有两连接板，在连接板上各设置有两定位支杆机构，所述的定位支杆机构，由一端与连接板相连的空心柱，空心柱另端连接有柔性材料，空心柱内部装有一弹簧构成。本实用新型还附设有隔离条，隔离条为一横板，两端各连接有一柔性圆盘。

本实用新型的优点是：适用对有塑料边框玻璃总成包装定位贮存和运输，有效地保证包装发运质量，结构简单，操作维护方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的玻璃总成水平放置俯视图。

附图中标号说明：

1-底部框架；              2-支柱；

3-铲车孔支撑架；          4-底部横杆；

5-立柱；                  6-定位转杆；

7-连接杆；                8-角铁；

9-顶翻盖；                10-定位支杆机构；

101-连接板；              102-空心柱；

11-后横连接杆；           12-固定支杆；

13-底部连接杆；           14-隔离条；

15-限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的汽车玻璃总成包装运输集装架，由底部框架，左、右侧框架，后框架和顶翻盖构成，其中左、右侧框架，各有两立柱5和四连接杆7及两后横连接杆11构成三侧面相连为一体，在两前立柱5内侧上部有一限位块；与左、右侧框架内侧垂直相连设置有三个定位固定支杆12及一个定位转杆6，在定位固定支杆12和定位转杆6表面装置有柔性材料。

底部框架，由四底部横杆4与中间两垂直的底部连接杆13及与左、右侧框架底部相连而成，在底部框架的下部设置有铲车孔支撑架3，上部中间装置有四支柱2，支柱2表面辅贴柔性材料。在四立柱5的左、右侧框架四顶角处各设置有一角铁。

顶翻盖9为一长方形框架，其后横杆与后横连接杆11铰接，前横杆两端有一延伸段，闭合时，延伸段搁置在两前立柱限位块上；在顶翻盖9中部设置有两连接板101，每个连接板101上设有两个定位支杆机构10，所述的定位支杆机构10，由一端与连接板101相连的空心柱102，另端连接有柔性材料，空心柱102内部装有一弹簧构成。

图2为本实用新型的玻璃总成水平放置俯视图。在装箱时，每片玻璃总成水平放置，三边与定位固定支杆12靠接，每片玻璃总成上衬垫有两条隔离条14，装满后再将定位转杆6卡紧固定，所述的隔离条为一横板，两端各连接一柔性圆盘。

Claims (6)

1、一种汽车玻璃总成包装运输集装架，包括立柱、连接杆和铲车孔支撑架，其特征在于：

该装置由底部框架，左、右侧框架，后框架和顶部翻盖构成，其中左、右侧框架，各有两立柱和四连接杆及两后横连接杆构成三侧面相连为一体，在两前立柱内侧上部有一限位块；

底部框架，由四底部横杆与中间两垂直的底部连接杆及与左、右侧框架底部相连而成；

顶翻盖为一长方形框架，其后横杆与后横连接杆铰接，前横杆两端有一延伸段，中间部位设置有两定位支杆机构连接板。

2、根据权利要求1所述的汽车玻璃总成包装运输集装架，其特征在于：

在与左、右侧框架内侧垂直相连设置有三定位固定支杆和一定位转杆，在定位固定支杆和定位转杆表面装置有柔性材料。

3、根据权利要求1所述的汽车玻璃总成包装运输集装架，其特征在于：

在底部框架上部中间位置装置有四支柱，支柱表面辅贴有柔性材料。

4、根据权利要求1所述的汽车玻璃总成包装运输集装架，其特征在于：

在四立柱的左、右侧框架四顶角处，各设置有一角铁。

5、根据权利要求1所述的汽车玻璃总成包装运输集装架，其特征在于：

在顶翻盖的两连接板上，各设置有两定位支杆机构，所述的定位支杆机构，由一端与连接板相连的空心柱，空心柱另端连接有柔性材料，空心柱内装有一弹簧构成。

6、根据权利要求1所述的汽车玻璃总成包装运输集装架，其特征在于：

隔离条为一横板，两端各连接有一柔性圆盘。

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