CN2707595Y

CN2707595Y - 自行车防盗装置

Info

Publication number: CN2707595Y
Application number: CN 200420071014
Authority: CN
Inventors: 黄家新
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-07-01
Filing date: 2004-07-01
Publication date: 2005-07-06
Anticipated expiration: 2014-07-01

Abstract

本实用新型公开了一种自行车防盗装置，它包括固定在自行车的车把接头上的锁盒和位于锁盒内的托板，所述的托板把锁盒分为上层锁和下层锁两部分，其中上层锁位于托板上方，由顶部带插销的插匙和匙孔构成，所述的匙孔设于锁盒壁上，插匙插入匙孔中；下层锁由锁芯、钥匙、传动轴、轴套、套筒、弹簧、压柱构成，所述的锁芯、传动轴设于锁盒内，套筒固定在自行车的车把立管上，压柱通过弹簧支承在套筒内，其一端穿过自行车的前叉立管，另一端与轴套相接触，轴套与套筒之间螺纹连接，传动轴与轴套之间为键连接，所述的锁芯与传动轴联动，其特征在于，所述的匙孔外还具有遮匙孔盒，遮匙孔盒与匙孔相错的位置上开有开口，所述的插匙具有弯折的形状。

Description

自行车防盗装置

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，特别是涉及一种自行车防盗装置。

背景技术

传统的自行车防盗装置都是安装于车体外用螺栓固定或挂扣于车轮上的附加构件，由于锁件和连接件不能过于粗大又暴露在车体之外，很容易被窃贼撬、钳、砸、锯毁坏或用自制钥匙开启偷走自行车。授权公告号为CN2363939Y的中国专利公开了一种自行车防盗装置，它由锁盒、锁芯、锁匙、传动轴、齿轮、轴套、套管、压柱构成，其中锁盒固定在车把接头上，锁芯、传动轴设于锁盒内，套管固定在车把立管上，压柱通过弹簧支承在套管内，其一端穿过前叉立管，另一端与轴套相接触，轴套与套管之间为螺纹连接，传动轴与轴套之间为键连接，就可通过锁匙的转动，使压柱压住前轮轮胎，使前轮不能滚动而达到锁住自行车的效果。这种结构的防盗装置存在以下缺点：(1)插匙匙孔外没有遮蔽结构，盗贼容易将自制的钥匙插入匙孔；(2)防盗装置用焊接的方式固定在车把接头上，当有故障需要修理时，必须将车把接头损坏，即使自行车修理店也难于实施；(3)其传动方式采用齿轮传动，结构上较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防盗性能更为可靠的自行车防盗装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种自行车防盗装置，它包括固定在自行车的车把接头上的锁盒和位于锁盒内的托板，所述的托板把锁盒分为上层锁和下层锁两部分，其中上层锁属于插匙式锁体结构，并位于托板上方，由顶部带插销的插匙和匙孔构成，所述的匙孔设于锁盒壁上，插匙插入匙孔中；下层锁由锁芯、钥匙、传动轴、轴套、套筒、弹簧、压柱构成，所述的锁芯、传动轴设于锁盒内，套筒固定在自行车的车把立管上，压柱通过弹簧支承在套筒内，其一端穿过自行车的前叉立管，另一端与轴套相接触，轴套与套筒之间螺纹连接，传动轴与轴套之间为活动键连接，所述的锁芯与传动轴联动，其特征在于，所述的匙孔外还具有遮匙孔盒，遮匙孔盒与匙孔相错的位置上开有开口，所述的插匙具有弯折的形状，以便于可以穿过遮匙孔盒的开口到达匙孔。

所述的上层锁由滑动锁盖、弹簧、导槽块、小闸片和小弹簧构成，其中滑动锁盖的前端和锁盒盖、托板的中部有同样大小的钥匙孔，滑动锁盖的侧边具有纵向滑槽，导槽块上具有与滑动锁盖上的纵向滑槽相配合的纵向滑轨，另外，所述的导槽块上具有至少两个横槽，每个横槽内均安装有一根小弹簧和一片小闸片，所述的小闸片上具有一缺口，小闸片正对锁盒的盒壁处钻有至少两个插匙匙孔，匙孔被遮匙孔盒遮蔽。

所述的导槽块上具有三至四个横槽，所述的小闸片下对锁盒的盒壁处钻有三至四个用于插插匙的匙孔，匙孔被遮匙孔盒遮蔽。

所述下层锁还包括装拆机构，所述的装拆机构套装在套筒的下部，它包括胀锥、钩筒和有槽螺母，所述的胀锥的中心是光孔，有槽螺母与套管是螺纹连接，钩筒上方勾住胀锥，下方勾住有槽螺母中的圆环。

为尽量避免本实用新型的结构过于复杂，所述的锁芯与传动轴直接连接，只要旋动锁芯就可带传动轴旋转。

所述的套筒靠近端面的部分为花键轴，自行车车把接头的顶孔为花键孔，其尺寸与套筒截面尺寸相匹配，两者成为动配合。

本实用新型具有以下优点：(1)在匙孔外增加了遮蔽孔盒，同时将插匙由直形改为弯曲形，使盗贼难以自制钥匙插入匙孔，打开本设计的防盗装置，增强了防盗的可靠性；(2)在套筒的下部增设了装拆机构，克服了原有防盗装置将套管固定在自行车的车把接头上，当有故障需要修理时，必须将车把接头损坏的缺陷；(3)实现了锁芯与传动轴之间的直接传动，使本实用新型的结构更为简单。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的插匙结构示意图；

图3是本实用新型安装在自行车上的状态图；

图4是图3的A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1～4所示结构，本实用新型的一种自行车防盗装置，它包括固定在自行车车把接头上的锁盒1、位于锁盒内的托板2和锁盒盖5，所述的托板2把锁盒1分为上层锁和下层锁两部分，其中上层锁属于插匙式锁体结构，并位于托板2上方，由插匙21、匙孔10构成，所述的匙孔10设于锁盒壁上，下层锁由锁芯12、钥匙6、传动轴13、轴套14、套筒15、弹簧17、压柱16构成，所述的锁芯12设于锁盒1内，套筒15固定在自行车的车把立管23上，压柱16通过弹簧17支承在套筒15内，其一端穿过自行车的前叉立管22，另一端与轴套14相接触，轴套14与套筒15之间螺纹连接，传动轴13与轴套14之间为键连接，其特征在于，所述的匙孔10外还具有遮匙孔盒11，遮匙孔盒11与匙孔10相错的位置上开有开口，所述的插匙21具有弯折的形状，以便于可以穿过遮匙孔盒11的开口到达匙孔10，所述的锁芯12与传动轴13直接连接，只要旋动锁芯12就可带传动轴13旋转；所述的上层锁由滑动锁盖3、导槽块7、小闸片8和小弹簧9构成，其中滑动锁盖3的前端和锁盒盖5、托板2的中部有同样大小的钥匙孔，滑动锁盖3的侧边具有纵向滑槽，导槽块7上具有与滑动锁盖3上的纵向滑槽相配合的纵向滑轨，另外，所述的导槽块7上具有四个横槽，每个横槽内均安装有一根小弹簧9和一片小闸片8，所述的小闸片8上具有一缺口，小闸片8正对锁盒1的盒壁处钻有四个插匙匙孔10，匙孔10被遮匙孔盒11遮蔽；所述下层锁还包括装拆机构，所述的装拆机构套装在套筒15的下部，它包括胀锥18、钩筒19和有槽螺母20，所述的胀锥18的中心是光孔，有槽螺母20与套筒15是螺纹连接，钩筒19上方勾住胀锥18，下方勾住有槽螺母20中的圆环。

安装时必须将自行车车把接头24的顶孔扩大成与套筒15截面尺寸相匹配，同时将该孔造成花键孔(见图4)，套筒15靠近端面的地方也造成花键轴，它们两者成为动配合。这样，将本防盗装置安装在车把上时，就可以防止被扭动。然后将压柱16和套筒15插入车把立管23内，由于套筒15比车把立管23长，所以它的尾部螺纹露出于车把立管23的外面，这时将胀锥18、钩筒19、有槽螺母20组成的部件装在套筒15的尾部，再将压柱头25装在压柱16的尾部。然后如一般的自行车装配一样，将车把立管23插入前叉立管22内，调整好高度后，用特制的圆管长起子，从前叉立管22的下口插上旋转有槽螺母20，迫使胀锥18上升，这时，一方面可使车把立管23与前叉立管22紧紧地迫连，另一方面可使有槽螺母20拉紧套筒15将锁盒1牢牢地固定在车把上，最后将泥板26和自行车前轮27装好就是了。拆下维修时，将上述过程反过来即可。

用钥匙6插入锁芯12扭转带动传动轴13转动，轴套14即旋转下降压迫压柱16下降压住自行车前轮27，此时即使前轮27全放了气，车轮也被牢牢压住不能转动，然后拔出钥匙6，插入插匙21，用手推入滑动锁盖3，拨出插匙21，便达致锁紧自行车的目的了。要开启该防盗装置，将插销21从匙孔10插入，使小闸片8的缺口成一直线，滑动锁盖3被弹簧9推移到另一端，此时滑动锁盖3、托板2、锁盒盖5的入匙孔10处于同心圆的状态，就可将钥匙9插入锁孔，开启下层锁。

Claims

1.一种自行车防盗装置，它包括固定在自行车的车把接头上的锁盒和位于锁盒内的托板，所述的托板把锁盒分为上层锁和下层锁两部分，其中上层锁属于插匙式锁体结构，并位于托板上方，由顶部带插销的插匙和匙孔构成，所述的匙孔设于锁盒壁上，插匙插入匙孔中；下层锁由锁芯、钥匙、传动轴、轴套、套筒、弹簧、压柱构成，所述的锁芯、传动轴设于锁盒内，套筒固定在自行车的车把立管上，压柱通过弹簧支承在套筒内，其一端穿过自行车的前叉立管，另一端与轴套相接触，轴套与套筒之间螺纹连接，传动轴与轴套之间为活动键连接，所述的锁芯与传动轴联动，其特征在于，所述的匙孔外还具有遮匙孔盒，遮匙孔盒与匙孔相错的位置上开有开口，所述的插匙具有弯折的形状，以便于可以穿过遮匙孔盒的开口到达匙孔。

2.根据权利要求1所述的自行车防盗装置，其特征在于，所述的上层锁由滑动锁盖、弹簧、导槽块、小闸片和小弹簧构成，其中滑动锁盖的前端和锁盒盖、托板的中部有同样大小的钥匙孔，滑动锁盖的侧边具有纵向滑槽，导槽块上具有与滑动锁盖上的纵向滑槽相配合的纵向滑轨，另外，所述的导槽块上具有至少两个横槽，每个横槽内均安装有一根小弹簧和一片小闸片，所述的小闸片上具有一缺口，小闸片正对锁盒的盒壁处钻有至少两个插匙匙孔，匙孔被遮匙孔盒遮蔽。

3.根据权利要求2所述的自行车防盗装置，其特征在于，所述的导槽块上具有三至四个横槽，所述的小闸片下对锁盒的盒壁处钻有三至四个用于插插匙的匙孔，匙孔被遮匙孔盒遮蔽。

4.根据权利要求1所述的自行车防盗装置，其特征在于，所述下层锁还包括装拆机构，所述的装拆机构套装在套筒的下部，它包括胀锥、钩筒和有槽螺母，所述的胀锥的中心是光孔，有槽螺母与套管是螺纹连接，钩筒上方勾住胀锥，下方勾住有槽螺母中的圆环。

5.根据权利要求1所述的自行车防盗装置，其特征在于，所述的锁芯与传动轴直接连接，只要旋动锁芯就可带传动轴旋转。

6.根据权利要求1或5所述的自行车防盗装置，其特征在于，所述的套筒靠近端面的部分为花键轴，自行车车把接头的顶孔为花键孔，其尺寸与套筒截面尺寸相匹配，两者成为动配合。