CN2858446Y - 摩托车油门锁 - Google Patents

Abstract

一种摩托车油门锁，包括摩托车车把平衡铁，其特殊之处是：在摩托车车把平衡铁内设有中空孔，在中空孔内安装有锁芯，锁芯前端设有拨叉，在摩托车车把平衡铁上对应拨叉位置设有锁舌插孔，在中空孔底部设有锁舌，所说的锁舌上部由锁舌插孔引出，在锁舌上对应拨叉位置设有与拨叉配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁表面还设有二个螺孔。优点是：结构简单，安装方便，造价低，可将油门转把锁死，大大提高摩托车的安全系数。

Description

摩托车油门锁

技术领域

本实用新型特别涉及一种防止摩托车被盗的摩托车油门锁。

背景技术

目前，设置在摩托车上的锁具种类较多，有电门锁、油箱锁、坐垫锁、车把锁、叉锁和链锁等。这些锁虽然可以起到一定防盗作用，但由于摩托车油门转把不论在何时都能转动，给盗车贼提供可乘之机，因而摩托车被盗事件时有发生。

发明内容

本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种防盗性能好、结构简单、安装方便、造价低的摩托车油门锁。

本实用新型是这样实现的：它有一个摩托车车把平衡铁，其特殊之处是：在摩托车车把平衡铁内设有中空孔，在中空孔内安装有锁芯，锁芯前端设有拨叉，在摩托车车把平衡铁上对应拨叉位置设有锁舌插孔，在中空孔底部设有锁舌，锁舌上部由锁舌插孔引出，在锁舌上对应拨叉位置设有与拨叉配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁表面还设有二个螺孔。

上述的摩托车油门锁，在摩托车车把平衡铁的外端面上对应中空孔位置设有防护盖，以起到防尘及增强隐蔽性作用。

上述的摩托车油门锁，在摩托车车把平衡铁上放置有胶圈，以起到减振作用。

本实用新型的优点是：利用现有的摩托车车把平衡铁改装成摩托车油门锁，安装时，在车把和油门转把上对应锁舌插孔位置开有锁舌引出孔，在车把上对应螺孔处安装紧固螺钉。因此，结构简单，安装方便，造价低，通过该摩托车油门锁，可将油门转把锁死，大大提高了摩托车的安全系数。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型安装后开锁状态示意图。

图中：摩托车车把平衡铁1，中空孔2，锁芯3，拨叉4，锁舌5，螺孔6，胶圈7，挡圈8，防护盖9，车把10，油门转把11，钥匙12。

具体实施方式

实施例1：

如图1～图2所示，本实用新型有一个摩托车车把平衡铁1，在摩托车车把平衡铁1内设有中空孔2，在中空孔2内通过挡圈8安装有锁芯3，锁芯3中部设有钥匙孔，在锁芯3前端设有拨叉4，在摩托车车把平衡铁1上对应拨叉4位置设有锁舌插孔，在中空孔2底部设有锁舌5，所说的锁舌5上部由锁舌插孔引出，在锁舌5上对应拨叉4位置设有与拨叉4配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁1表面还设有二个螺孔6，在摩托车车把平衡铁1上放置有胶圈7，在摩托车车把平衡铁1的外端面上对应中空孔2位置通过转轴安装有防护盖9，以起到防尘及增强隐蔽性作用。

如图3所示，安装时，将摩托车车把平衡铁1插入车把10内，胶圈7卡在车把10和摩托车车把平衡铁1外表面的台阶之间，在车把10和油门转把11上对应锁舌插孔位置开有锁孔，在车把10上对应螺孔6处安装紧固螺钉，将摩托车车把平衡铁1紧固。停车时，将钥匙12插入锁芯3上的钥匙孔内，转动钥匙12，使拨叉4转动，锁舌5上移，插入位于油门转把11上的锁孔内，将油门转把11锁住，拨下钥匙12。

Claims (3)

1、一种摩托车油门锁，包括摩托车车把平衡铁(1)，其特征是：在摩托车车把平衡铁(1)内设有中空孔(2)，在中空孔(2)内安装有锁芯(3)，锁芯(3)前端设有拨叉(4)，在摩托车车把平衡铁(1)上对应拨叉(4)位置设有锁舌插孔，在中空孔(2)底部设有锁舌(5)，所说的锁舌(5)上部由锁舌插孔引出，在锁舌(5)上对应拨叉位置设有与拨叉(4)配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁(1)表面还设有二个螺孔(6)。

2、根据权利要求1所述的摩托车油门锁，其特征是：在摩托车车把平衡铁(1)的外端面上对应中空孔(2)位置设有防护盖(9)。

3、根据权利要求1所述的摩托车油门锁，其特征是：在摩托车车把平衡铁(1)上放置有胶圈(7)。