CN2700295Y - 越障运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种在行进中有障碍物、无道路、运输重型物件情况下的运输装置，包括有承载车辆的行车道，在行车道两端的下方设有转动装置，在转动装置的下方设有至少3个升降支撑腿装置，升降支撑腿装置的下端设有支撑脚。本实用新型构思新颖，结构简单，操作方便，可节约大量的人力、物力、才力，在长距离障碍运输时，更能体现出其具有广泛的适应性、通用性和可靠的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种在行进中有障碍物、无道路、运输重型物件情况下的运输装置。
背景技术
以前，在无道路运输重型物件时，人们一直采用人多力量大的方式，使用传统的杠杆原理，采用垫辊子的方法撬动物件移动，需要夯实、垫平行进道路，当行进过程中遇到障碍物时，还要再进行清除，耗费了大量的人力、物力、才力，同时运输可靠行差，容易损坏被运输物件，遇上、下坡道时，具有很大的危险性，直接危及人生安全。目前，也有采用直升飞机吊装的方式，但其成本一般的运输作业无法承担，一些超大件，也不能采用这种办法运输。
技术方案
针对以上缺陷，本实用新型提供一种具有广泛适应性的越障运输装置，该装置能在有障碍物、无道路的情况下，通过自身支撑点的移动，来移动所承载的物体。
本实用新型是这样实现的，本实用新型包括承载车辆的行车道，在行车道两端的下方设有转动装置，在转动装置的下方设有至少3个升降支撑腿装置，升降支撑腿装置的下端设有支撑脚。
行车道采用四连杆结构，在四连杆机构上设有平板或槽板。
转动装置包括固定在行车道下方的上转盘，上转盘与承载托盘通过转轴和轴承连接，升降支撑腿固定在承载托盘下方，上转盘外圆有轮齿且与转动电机输出齿轮啮合。
升降支撑腿装置采用螺纹调节，该调节螺纹与微型电机输出轴连接，升降支撑腿装置还可以采用液压升降机构或蜗轮蜗杆机构。
转动装置的上转盘与行车道通过支架铰接，上转盘与行车道之间还设有千斤顶。
本实用新型构思新颖，结构简单，操作方便，可节约大量的人力、物力、才力，在长距离障碍运输时，更能体现出其具有广泛的适应性、通用性和可靠的安全性，且成本低。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
图中1是行车道、2是上转盘、3是承载托盘、5是支架、6是支撑腿、8是车辆、9是支撑脚
附图2是本实用新型中行车道与转盘的连接示意图。
4是轮齿、5是支架、7是电动机、10是千斤顶
具体实施方式
本实用新型的行车道1由两块长槽板固定在一个桁架结构件上，桁架结构件的长度可以根据作业现场的情况进行调整，在长槽板的两端安装有可调位置的定位块，用于车辆定位，并可根据行车道和车辆的重量调节。
在行车道1两端的下方安装转动装置，该转动装置包括固定在行车道下方的上转盘2，上转盘2与承载托盘3通过转轴和轴承连接，升降支撑腿6固定在承载托盘3下方，上转盘2外圆有轮齿4，与转动电机7输出齿轮啮合。转动装置的上转盘2与行车道1通过支架5铰接，上转盘2与行车道1之间还设有千斤顶10。
在转动装置下方设有至少三个升降支撑腿装置，在升降支撑腿装置的下端设有支撑脚9，该支撑脚9可根据现场情况更换与地面接触面积的大小，在松软地面，可采用面积大的支撑脚9，特殊情况下还可以增加升降支撑腿6数量来保证运输的安全性，保证在运输过程中运输装置不至陷落。该升降支撑腿装置可以为液压机构。升降支撑腿装置还可以为蜗轮蜗杆机构。
根据野外作业的特点，转动装置和升降支撑腿装置都可采用手动操控设计和电动操控设计，在车辆具有动力输出保证的情况下，可以通过车辆的动力源，带动电机进行电动操控，在无法保证动力源的情况下，可以采用手动操控来完成运输工作。
其工作原理为：车辆由行车道一端驶至另一端时，将车辆定位，保持车辆重量和运输装置整体的平衡，调上远端支撑脚，此时，只有一端支撑在地面，以此为支点，将行车道旋转180度，将远端旋转至目的地方向，再将其支撑腿落地，重复此动作即可将承载物体运输至目的地。
Claims (6)
1、一种越障运输装置，其特征在于包括有承载车辆的行车道，在行车道两端的下方设有转动装置，在转动装置的下方设有至少3个升降支撑腿装置，升降支撑腿装置的下端设有支撑脚。
2、根据权利要求1所述的越障运输装置，其特征在于所述的行车道还可采用桁架结构，在桁架上设有平板或槽板。
3、根据权利要求1所述的越障运输装置，其特征在于所述的行车道采用四连杆结构，在四连杆机构上设有平板或槽板。
4、根据权利要求1所述的越障运输装置，其特征在于所述的转动装置包括固定在行车道下方的上转盘，上转盘与承载托盘通过转轴和轴承连接，升降支撑腿固定在承载托盘下方，上转盘外圆有轮齿，且与转动电机输出齿轮啮合。
5、根据权利要求1所述的越障运输装置，其特征在于所述的升降支撑腿装置采用螺纹调节，该调节螺纹与微型电机输出轴连接，升降支撑腿装置还可以采用液压升降机构或蜗轮蜗杆机构。
6、根据权利要求4所述的越障运输装置，其特征在于所述的转动装置的上转盘与行车道通过支架铰接，上转盘与行车道之间还设有千斤顶。
Priority Applications (1)
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| CN 200420024840 CN2700295Y (zh) | 2004-02-20 | 2004-02-20 | 越障运输装置 |
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| CN 200420024840 CN2700295Y (zh) | 2004-02-20 | 2004-02-20 | 越障运输装置 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN 200420024840 Expired - Fee Related CN2700295Y (zh) | 2004-02-20 | 2004-02-20 | 越障运输装置 |
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2004
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| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |