CN2693644Y - 两轮摩托车前碟刹锁定机构 - Google Patents
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Abstract
一种两轮摩托车前碟刹锁定机构,包括安装有手柄的前制动主泵体。所述前碟刹锁定机构的支撑板(5)一端固定连接在前制动主泵体(10)的手柄支座(16)上,另一端固定连接一个插销组合(15),带卡口的定位块(7)用螺栓(6)连接在支撑板(5)上,扭转弹簧(2)套在螺栓(6)上且一端与定位块(7)连接,另一端与支撑板(5)连接。本实用新型它能够将两轮摩托车前碟刹锁定在刹车状态,使两轮摩托车在斜坡路面上稳定驻车,并且使两轮摩托车在斜坡路面上起步更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车锁定机构,特别涉及一种用于两轮摩托车驻车的前碟刹锁定机构。
背景技术
目前,两轮摩托车驻车时普遍采用放下驻车侧支架驻车,这种方式驻车能使摩托车平稳地驻停在平地上,但是在斜坡的路面上驻车时,由于前轮会沿斜坡的路面转动而导致驻车不稳定,使车滑动倾倒,造成车辆的损坏和安全事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种两轮摩托车前碟刹锁定机构,它能够将两轮摩托车前碟刹锁定在刹车状态,使两轮摩托车在斜坡路面上稳定驻车,并且使两轮摩托车在斜坡路面上起步更加方便。
本实用新型的目的是这样实现的:所述前碟刹锁定机构的支撑板一端固定连接在前制动主泵体上,另一端固定连接一个插销组合,带卡口的定位块用螺栓连接在支撑板上,扭簧套在螺栓上且一端与定位块连接,另一端与支撑板连接。
由于采用了上述方案,支撑板固定连接在前制动主泵体上,插销组合与支撑板固定连接,确定了插销的位置,带卡口的定位块用螺栓连接在支撑板上,扭簧套在螺栓上且两端分别与定位块和支撑板连接,其扭力使定位块靠紧插销,只要握紧前制动主泵的手柄,将插销向下按,使其下端伸出支承座底挡住手柄限制手柄回移,定位块的卡口在扭簧的扭力作用下卡入插销上的环形槽,把摩托车前轮锁定在刹车状态,就能配合驻车侧支架实现在斜坡路面上稳定驻车。将定位块拨开脱离插销的环槽,插销在压簧的弹力作用下向上回位,解除对碟刹的锁定。
本实用新型结构简单,性能可靠,使用方便。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图;
图2是图1的B向视图;
图3是本实用新型的插销组合的结构简图。
具体实施方式
参见图1、图2和图3。由支承座13、内套11、压簧12和插销14组成的插销组合15固定连接在支撑板5一端,插销组合15的支承座13与支撑板5焊接在一起。支承座13底有一个圆心孔。内套11罩住插销14的下部,插销14与内套11顶间隙配合,插销14上部的外伸端有环形槽,插销14的腰部有一台肩,下部套上压簧12,压簧12的上端顶住插销14的台肩,内套11向下套住压簧12及插销14,插销14的台肩顶住内套11,装有插销14和压簧12的内套11过盈配合在支承座13内,插销14的下端间隙配合在支承座13底的圆心孔中,其孔对插销14径向限位。内套11与支承座13采用收口固定,或者内套11与支承座13采用螺纹连接也能达到上述相同效果。支撑板5用螺栓3、螺母4与前制动主泵体10的手柄支座16固定连接,并用固定销9把支撑板5定位在手柄支座16上。带卡口的定位块7用螺栓6连接在支撑板5上,定位块7的卡口与插销14相对,隔套1、扭簧2依次套在螺栓6上。扭簧2的一端卡在定位块7上,另一端卡在支承板5上,扭力使定位块7靠紧插销14的柱体。
当两轮摩托车在斜坡路面上驻车时,只要握紧刹车手柄8,使前轮处于刹车状态,并将插销14向下按,使其下端从支承座13底的圆心孔伸出挡住刹车手柄8,限制刹车手柄8回移,定位块7的卡口在扭簧2的扭力作用下卡入插销14上的环形槽,把摩托车前轮锁定在刹车状态,手从刹车手柄8上松开,前碟刹也不会解除。配合驻车侧支架就能实现在斜坡路面上稳定驻车。要解除对前轮碟刹的锁定,只要手握刹车手柄8,将定位块7拨开脱离插销14的环槽,插销14在压簧12的弹力作用下自动向上回位,解除锁定,松开刹车手柄8,摩托车的前碟刹解除。本实用新型不但能使两轮摩托车在斜坡路面上稳定驻车,而且使两轮摩托车在斜坡路面的发动起步更加方便。
Claims (5)
1.一种两轮摩托车前碟刹锁定机构,包括安装有手柄的前制动主泵体,其特征在于:所述前碟刹锁定机构的支撑板(5)一端固定连接在前制动主泵体(10)的手柄支座(16)上,另一端固定连接一个插销组合(15),带卡口的定位块(7)用螺栓(6)连接在支撑板(5)上,扭转弹簧(2)套在螺栓(6)上且一端与定位块(7)连接,另一端与支撑板(5)连接。
2.根据权利要求1所述的两轮摩托车前碟刹锁定机构,其特征在于:插销组合(15)由支承座(13)、内套(11)、压簧(12)和插销(14)组成,内套(11)连接在支承座(13)内,插销(14)套有压簧(12)的部分插入内套(11)。
3.根据权利要求2所述的两轮摩托车前碟刹锁定机构,其特征在于:支承座(13)底有个圆心孔。
4.根据权利要求2所述的两轮摩托车前碟刹锁定机构,其特征在于:插销(14)的腰部设有台肩,插销(14)的上端有环形槽。
5.根据权利要求1所述的两轮摩托车前碟刹锁定机构,其特征在于:扭簧(2)与螺栓(6)之间套有隔套(1)。
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2004
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