CN201914354U - 电动车双撑锁定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车双撑锁定结构,包括双撑杆、安装板、脚蹬杆、拉簧,双撑杆上部的两安装端分别铰装在各自的安装板上,在双撑杆的一侧铰装有脚蹬杆,在脚蹬杆与安装板之间安装拉簧,脚蹬杆选择性位于双撑杆的前侧或后侧,其特征在于:在安装板的内侧固装有一挡板,在脚蹬杆上端固装有一位于双撑杆前侧的连接座,在该连接座的内侧固装一锁头,当脚蹬杆处于双撑杆前侧时,所述锁头的锁舌可卡于所述挡板内侧。本实用新型结构简单,设计新颖,不仅能够防止由于双撑杆的意外抬起造成的电动车倾倒,而且有效增加防盗性,同时,具有易于安装,使用方便,寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,特别是一种电动车双撑锁定机构。
背景技术
目前,电动车已经成为人们普遍使用的代步工具,其使用范围愈加广泛。电动车由于体积小、使用方便、价格昂贵,愈加成为不法分子偷盗的对象。电动车厂商通过在车体的各个部分加装防盗锁,以最大化的提高电动车的防盗性,满足客户的使用需求。如,在翻转鞍座上加装防盗锁,防止鞍座随意翻起,从而对安装在鞍座与车架之间的电池盒起到防盗作用;在车轮上安装防盗锁,防止车轮随意转动而被推走等等。目前,还鲜见在双撑上安装锁定机构的电动车。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动车双撑锁定机构,其具有结构简单,易于安装,使用方便,防盗性好的优点。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种电动车双撑锁定结构,包括双撑杆、安装板、脚蹬杆、拉簧,双撑杆上部的两安装端分别铰装在各自的安装板上,在双撑杆的一侧铰装有脚蹬杆,在脚蹬杆与安装板之间安装拉簧,脚蹬杆选择性位于双撑杆的前侧或后侧,其特征在于:在安装板的内侧固装有一挡板,在脚蹬杆上端固装有一位于双撑杆前侧的连接座,在该连接座的内侧固装一锁头,当脚蹬杆处于双撑杆前侧时,所述锁头的锁舌可卡于所述挡板内侧。
而且,在所述锁头的锁眼外端面安装有防护翻盖。
本实用新型的优点和有益效果为:
本实用新型结构简单,设计新颖,在脚蹬杆上安装可与挡板卡死的锁头,有效避免在停车时脚蹬杆被抬起,从而防止双撑杆被抬起,不仅能够防止由于双撑杆的意外抬起造成的电动车倾倒,而且有效增加防盗性,同时,具有易于安装,使用方便,使用寿命长的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的后视图(局部剖视图);
图3为图1的左视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种电动车双撑锁定结构,包括双撑杆1、安装板4、脚蹬杆2、拉簧3,双撑杆上部的两安装端5分别铰装在各自的安装板上,安装板固装在车轮轴上。在双撑杆的一侧铰装有脚蹬杆,在脚蹬杆与该侧安装板之间安装拉簧。脚蹬杆选择性位于双撑杆的前侧或后侧。在双撑杆的另一侧与安装板之间直接安装拉簧。
本实用新型的创新之处在于:在安装板的内侧固装有一挡板6,在脚蹬杆上端固装有一位于双撑杆前侧的连接座9,在该连接座的内侧固装一锁头8。当脚蹬杆处于双撑杆前侧时,锁头的锁舌10卡于所述挡板内侧。在锁头的锁眼外端面安装有防护翻盖7,防止雨水进入到锁眼内部,延长锁头使用寿命。
本实用新型的工作原理为:
当停放电动车时,将双撑杆置于竖直支撑位置,将脚蹬杆向前侧拨动,使双撑杆稳定支撑。然后将锁头锁住,使锁舌卡绊于挡板内侧,阻止脚蹬杆被抬起,从而防止双撑杆的抬起,不仅能够防止由于双撑杆的意外抬起造成的电动车倾倒,而且有效增加防盗性。
Claims (2)
1.一种电动车双撑锁定结构,包括双撑杆、安装板、脚蹬杆、拉簧,双撑杆上部的两安装端分别铰装在各自的安装板上,在双撑杆的一侧铰装有脚蹬杆,在脚蹬杆与安装板之间安装拉簧,脚蹬杆选择性位于双撑杆的前侧或后侧,其特征在于:在安装板的内侧固装有一挡板,在脚蹬杆上端固装有一位于双撑杆前侧的连接座,在该连接座的内侧固装一锁头,当脚蹬杆处于双撑杆前侧时,所述锁头的锁舌可卡于所述挡板内侧。
2.根据权利要求1所述的电动车双撑锁定结构,其特征在于:在所述锁头的锁眼外端面安装有防护翻盖。
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2010
- 2010-12-24 CN CN2010206784414U patent/CN201914354U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110803 Termination date: 20131224 |