CN2693637Y - 健身娱乐滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮滑器材，特别是一种侧身踏板、单手操纵车把、以身体转动或摆动惯性来驱驶滑动的健身娱乐滑板车。它由踏板、车轮、轮架、旋转轴架、旋转轴、手把等组成，该踏板前端中部与旋转轴架固定连接，后端下部装有刹车垫，旋转轴下端通过后伸式轮架装有前轮，该前轮与装在踏板后部的两后轮构成正三轮结构，旋转轴上端通过调节杆架装有调节杆，调节杆上部装有与其插接的并由压紧搬手固定的转向手把。该车依人体结构及运动规律而设计，具有操纵灵活、易学易会、功能繁多有趣、适合男女老少最广泛人群健身娱乐的特点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及轮滑器材，特别是一种侧身踏板、单手操纵车把、以身体转动或摆动惯性来驱驶滑动的健身娱乐滑板车。
背景技术：
现有滑板车包括蹬地和不蹬地两类，蹬地滑板车依靠蹬地而滑行，太麻烦，转弯半径大，不能原地旋转，花样少，场地要求大，趣闻性差；不蹬地滑板车为四轮滑板车，扭动滑行及转向时，前轮必须抬起，既不安全，旋转角度也小，且转动不平稳、不流畅、不随意，对滑行者的技术要求高，不适宜大众化。
发明内容：
本实用新型的发明目的旨在提供一种依人体结构及运动规律而设计的、具有操纵灵活、易学易会、功能繁多有趣、适合男女老少最广泛人群健身娱乐的滑板车。
实现上述发明目的的技术方案是：该滑板车由踏板、车轮、轮架、旋转轴架、旋转轴、手把等部件构成，该踏板前端中部与旋转轴架固定连接，后端下部装有刹车垫，旋转轴下端通过后伸式轮架装有前轮，该前轮与装在踏板后部的两后轮构成正三轮结构，旋转轴上端通过调节杆架装有调节杆，调节杆上部装有与其插接的并由压紧搬手固定的转向手把。其调节杆连同手把可以通过调节杆架自垂直至水平状态进行调整，调节杆调至前倾，有利于人体转动及转动时手臂的摆动；调节杆调至水平，可替代现有滑板车蹬地滑行，同时这种车把部分与踏板部分能合为一体的结构更便于携带。本技术方案中的正三轮结构不但能提高车身稳定性，而且由于前轮与车把部分的转向联动，以及前轮的后伸式轮架结构，使车身选转时，前轮可自动调整方向，有利于旋转，在作前冲动作时，可在前轮开始转向但尚未滚动时，使车身开始向前运动，这样使车运动更加柔和顺畅。
依照上述技术方案实施的健身娱乐滑板车，依人体结构及运动规律而设计，它用身体惯性驱动车子，不必下车蹬地，侧身踏板，一臂摆把，一臂调节平衡，安全稳定，且手把随身摆动自然随意，具有操纵灵活、易学易会、功能繁多有趣、适合男女老少最广泛人群健身娱乐的特点。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的两段式踏板结构及两段式后轮轴结构示意图。
具体实施方式：
以下结合附图给出本实用新型的具体实施例。
本实施例所述的健身娱乐滑板车由后轮1、踏板2、前轮3、轮架4、旋转轴5、旋转轴架6、调节杆架7、调节杆8、压紧搬手9、转向手把10、刹车垫11组成，踏板2前端中部与旋转轴架6固定连接，后端下部装有刹车垫11，旋转轴5下端与后伸式轮架4螺栓连接，前轮3装安在该轮架4上，该前轮3与装在踏板2后部的两后轮1构成正三轮结构，旋转轴5上端与调节杆架7下端螺栓连接，调节杆架7上部和调节杆8下部分别设置有豁孔和长孔，两者通过蝶形螺栓以调节杆8前倾状固定连接，调节杆8上部装有与其插接的并由压紧搬手9固定的转向手把10。
本实施例中，踏板2为两段式结构，其前后段踏板12、13通过与其固定的前后槽钢18、17及前后槽钢上设置的长孔由螺栓紧固成一体。根据操纵者的肩宽(亦即自然站立时的双足之距)，通过所述前后槽钢上的长孔来调整并确定前后段踏板12、13之间距，亦即确定前后轮轴距。同样，两后轮1轴也为两段式结构，左、右两段轴14、15之间通过内螺纹套16连接成一体。根据操纵者的足长，通过所述内螺纹套16来调整并确定两后轮1之间距。这种可实现前后轮轴距和两后轮轮距灵活调节的结构，能满足不同身高者使用。
Claims (4)
1、一种健身娱乐滑板车，包括踏板、车轮、轮架、旋转轴架、旋转轴、手把，其特征在于踏板前端中部与旋转轴架固定连接，后端下部装有刹车垫，旋转轴下端通过后伸式轮架装有前轮，该前轮与装在踏板后部的两后轮构成正三轮结构，旋转轴上端通过调节杆架装有调节杆，调节杆上部装有与其插接的并由压紧搬手固定的转向手把。
2、根据权利要求1所述的健身娱乐滑板车，其特征在于旋转轴上端与调节杆架下端螺栓连接，调节杆架上部和调节杆下部分别设置有豁孔和长孔，两者通过蝶形螺栓以调节杆前倾状固定连接。
2、根据权利要求1所述的健身娱乐滑板车，其特征在于踏板为两段式结构，其前后段踏板通过与其固定的前后槽钢及前后槽钢上设置的长孔由螺栓紧固成一体。
3、根据权利要求1所述的健身娱乐滑板车，其特征在于后轮轴为两段式结构，其左右两段轴之间通过内螺纹套连接成一体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420006949 CN2693637Y (zh) | 2004-03-12 | 2004-03-12 | 健身娱乐滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420006949 CN2693637Y (zh) | 2004-03-12 | 2004-03-12 | 健身娱乐滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2693637Y true CN2693637Y (zh) | 2005-04-20 |
Family
ID=34767794
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200420006949 Expired - Fee Related CN2693637Y (zh) | 2004-03-12 | 2004-03-12 | 健身娱乐滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2693637Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100420604C (zh) * | 2005-12-15 | 2008-09-24 | 戴伟 | 滑动踏板驱动式运动车 |
| CN103600797A (zh) * | 2013-11-19 | 2014-02-26 | 金华市普瑞尔车业有限公司 | 多用途拉杆滑板车 |
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2004
- 2004-03-12 CN CN 200420006949 patent/CN2693637Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100420604C (zh) * | 2005-12-15 | 2008-09-24 | 戴伟 | 滑动踏板驱动式运动车 |
| CN103600797A (zh) * | 2013-11-19 | 2014-02-26 | 金华市普瑞尔车业有限公司 | 多用途拉杆滑板车 |
| CN103600797B (zh) * | 2013-11-19 | 2017-01-04 | 金华市普瑞尔车业有限公司 | 多用途拉杆滑板车 |
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