CN2688520Y - 电差动型后桥输出轴的支撑 - Google Patents

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CN2688520Y CN 200420034519 CN200420034519U CN2688520Y CN 2688520 Y CN2688520 Y CN 2688520Y CN 200420034519 CN200420034519 CN 200420034519 CN 200420034519 U CN200420034519 U CN 200420034519U CN 2688520 Y CN2688520 Y CN 2688520Y
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李维华
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Abstract

本实用新型公开了一种电差动型后桥输出轴的支撑,属于机电产品领域,由齿轮箱体、滚柱轴承、滚珠轴承、密封圈、孔用卡圈、轴用卡圈组成,齿轮箱体(1)通过阶梯孔内的滚柱轴承(3)或滚珠轴承(4)安装在输出轴(2)的外圆上,在滚柱轴承(3)或滚珠轴承(4)的右端有镶嵌入齿轮箱体(1)内孔壁上的孔用卡圈(6),有镶嵌入输出轴(2)外圆上的轴用卡圈(7),在齿轮箱体(1)右端孔内安装密封圈(5),本实用新型输出轴的轴承采用滚珠轴承或滚柱轴承并利用孔用卡圈和轴用卡圈的定位方式,实现输出轴的轴向精确定位,并可承受一定的轴向力,输出轴与轴承之间位置相对固定,不会产生摩擦,输出轴采用旋转轴密封圈密封,密封效果好,适用于电差动型后桥输出轴的支撑。

Description

电差动型后桥输出轴的支撑
技术领域:本实用新型涉及机电产品领域,特别是一种电差动型后桥输出轴的支撑。
背景技术:目前电差动型驱动器产品的输出轴的支撑都采用滚针轴承,采用滚针轴承有许多缺陷,其主要表现在以下几点:
1.输出轴的轴向定位不准确;
2.输出轴不能承受轴向力;
3.由于输出轴与滚针轴承的滚针之间直接滚动磨擦,容易导致输出轴磨损和滚针轴承失效,影响产品的使用寿命;
4.由于滚针轴承的内径与外径差别很小,这样就很难进行密封和防尘,同时会产生漏油。
发明内容:本实用新型的目的在于提供一种电差动型后桥输出轴的支撑,输出轴的轴承采用滚珠轴承或滚柱轴承,解决了由滚针轴承带来的一系列问题,达到提高产品综合性能和降低产品制造成本的目的。
本实用新型的构成:由齿轮箱体、滚柱轴承、滚珠轴承、密封圈、孔用卡圈、轴用卡圈组成,齿轮箱体1通过阶梯孔内的滚柱轴承3安装在输出轴2的外圆上,在滚柱轴承3的右端有镶嵌入齿轮箱体1内孔壁上的孔用卡圈6,有镶嵌入输出轴2外圆上的轴用卡圈7,在齿轮箱体1右端孔内安装密封圈5。
齿轮箱体1也可以通过阶梯孔内的滚珠轴承4安装在输出轴2的外圆上。
与现有技术比较,本实用新型输出轴的轴承采用滚珠轴承或滚柱轴承并利用孔用卡圈和轴用卡圈的定位方式,实现输出轴的轴向精确定位,此种定位方式可以承受一定的轴向力;输出轴与滚珠轴承或滚柱轴承之间位置相对固定,没有相对滑动,不会产生摩擦,输出轴就不会有磨损的现象;输出轴采用旋转轴密封圈进行密封,密封效果好,防止漏油也防止灰尘砂石进入齿轮箱体内。
附图说明:图1是本实用新型采用滚柱轴承结构示意图。图2是本实用新型采用滚珠轴承结构示意图。
图中1.齿轮箱体,2.输出轴,3.滚柱轴承,4.滚珠轴承,5.密封圈,6.孔用卡圈,7.轴用卡圈。
具体实施方式:如图1所示,齿轮箱体1通过阶梯孔内的滚柱轴承3安装在输出轴2的外圆上,在滚柱轴承3的右端有镶嵌入齿轮箱体1内孔壁上的孔用卡圈6,有镶嵌入输出轴2外圆上的轴用卡圈7,实现输出轴2的轴向精确定位。在齿轮箱体1右端孔内安装密封圈5,可防止漏油,也可防止灰尘砂石进入齿轮箱体1内。
如图2所示,齿轮箱体1通过阶梯孔内的滚珠轴承4安装在输出轴2的外圆上,在滚珠轴承4的右端有镶嵌入齿轮箱体1内孔壁上的孔用卡圈6,有镶嵌入输出轴2外圆上的轴用卡圈7,在齿轮箱体1右端孔内安装密封圈5。

Claims (2)

1.一种电差动型后桥输出轴的支撑,由齿轮箱体、滚柱轴承、滚珠轴承、密封圈、孔用卡圈、轴用卡圈组成,其特征在于:齿轮箱体(1)通过阶梯孔内的滚柱轴承(3)安装在输出轴(2)的外圆上,在滚柱轴承(3)的右端有镶嵌入齿轮箱体(1)内孔壁上的孔用卡圈(6),有镶嵌入输出轴(2)外圆上的轴用卡圈(7),在齿轮箱体(1)右端孔内安装密封圈(5)。
2.根据权利要求1所述的电差动型后桥输出轴的支撑,其特征在于:齿轮箱体(1)也可以通过阶梯孔内的滚珠轴承(4)安装在输出轴(2)的外圆上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101949415A (zh) * 2010-09-29 2011-01-19 浙江凯迪汽车部件工业有限公司 一种球笼与三柱销组合式万向节传动轴总成

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