CN2687176Y - 清洗车喷水架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆喷水清洗路面的装置，尤其是一种清洗车喷水架。它包括固定架、转动架、四连杆、喷水管固定架、橡胶挡板、右喷水管、左喷水管、一字形喷水管及其喷嘴，还包括折收架、摆动气缸、升降气缸、折收气缸组成；用两根折收气缸缸头分别连接喷水管固定架，折收气缸顶杆则连接设有右喷水管或左喷水管的折收架，折收架与喷水管固定架间设有折收架铰轴；用两根升降气缸缸头分别连接转动架，升降气缸顶杆连接喷水管固定架；用两根摆动气缸缸头分别连接固定架，摆动气缸顶杆连接转动架。本实用新型具有较大的喷水宽度和更好的高清洗路面效果，能调整喷嘴离地面的高度和摆动驱赶污水，避免清洗车自身产生的油污污染等优点。
Description
一.技术领域
本实用新型涉及一种车辆喷水清洗路面的装置，尤其是一种清洗车喷水架。
二.背景技术
在车辆上设置喷水清洗路面的装置，通常是由车箱装载水、高压水泵产生高压水流，通过装在一字形喷水架上的喷水管及其多个喷嘴，向下射出高压水幕，能在行进中清洗路面，但存在几点不足之处：一是为保证交通安全，这种一字形喷水架长度不能大于车辆的宽度，故喷水的宽度受到限制；二是一字形喷水架固定在车前，故不能调整喷嘴离地面的高度，二者都影响到清洗路面的效果。
为解决上述问题，长沙高新技术产业开发区中标实业有限公司研制并已公开投放市场的“ZLJ5150GQX清洗车”，该清洗车采用液压缸控制一字形喷水架升降动作，在与一字形喷水管错开的位置设置有由两根大行程液压缸控制可向外伸缩的左、右两根喷水短管，能调整离地面的高度和喷水的宽度，但由于其一字形喷水管与左、右两根喷水短管不在同一轴线上，一长两短错位射出高压水幕，污水会沿着错位处向后溢流，而且一字形喷水架难以摆动赶污水，所以清洗路面的效果不理想；此外，其是使用液压缸来控制动作，连接结构较复杂，液压油的渗漏还会造成路面油污污染。
三.发明内容
本实用新型的任务是提供一种改进的清洗车喷水架，它能有效地提高清洗路面的效果，还能避免清洗车自身产生的油污污染。
为完成此任务，本实用新型采用如下方式进行：
清洗车喷水架仍包括固定架、转动架、四连杆、喷水管固定架、橡胶挡板、右喷水管、左喷水管、一字形喷水管及其喷嘴，它还包括折收架、摆动气缸、升降气缸、折收气缸组成；用两根折收气缸缸头分别连接喷水管固定架，折收气缸顶杆则连接设有右喷水管或左喷水管的折收架，折收架与喷水管固定架间设有折收架铰轴；用两根升降气缸缸头分别连接转动架，升降气缸顶杆连接喷水管固定架；用两根摆动气缸缸头分别连接固定架，摆动气缸顶杆连接转动架。
本实用新型因为只需将左、右喷水管设于可开合的折收架上，所以能使一字形喷水管与左、右两根喷水短管在同一轴线上，既加大了喷水的宽度又提高了清洗路面的效果；同时由于设有摆动和升降装置，所以能调整喷嘴离地面的高度和摆动驱赶污水；此外由于采用气缸替代液压缸，所以能避免清洗车自身产生的油污污染。
四.附图说明
实用新型的具体结构由以下附图给出。
图1是根据本实用新型提出的清洗车喷水架主视图。
图2是根据本实用新型提出的清洗车喷水架左视图。
附图中各标识表示：
1.固定架 2.摆动气缸 3.转动架 4.升降气缸 5.折收气缸6.右喷水管 7.一字形喷水管 8.喷水管固定架 9.喷嘴 10.橡胶挡板 11.四连杆 12.左喷水管 13.折收架 A.摆动转轴 B.连杆铰轴 C.折收铰轴
五.具体实施方式
参照图1和图2，清洗车喷水架包括：固定架1、转动架3、四连杆11、喷水管固定架8、橡胶挡板10、右喷水管6、左喷水管12、一字形喷水管7及其喷嘴9，它还包括折收架13、摆动气缸2、升降气缸4、折收气缸5组成；两根折收气缸5缸头分别连接喷水管固定架8，其顶杆连接设有右喷水管6或左喷水管12的折收架13，折收架13与喷水管固定架8间设有折收架铰轴C；两根升降气缸4缸头分别连接转动架3，其顶杆连接喷水管固定架8；两根摆动气缸2缸头分别连接固定架1，其顶杆连接转动架3。
所述的设有右喷水管6或左喷水管12的折收架13由折收气缸5伸出时与设有一字形喷水管7的喷水管固定架8同一轴线，按单实线箭头绕折收铰轴C向内收回时折收角≤90°。
所述的喷水管固定架8与转动架3用四连杆11连接，由摆动气缸2使其绕摆动转轴A按单实线箭头作平行左右摆动。
所述的喷水管固定架8和两边的折收架13外罩有橡胶挡板10，两边的橡胶挡板10也可折收，由升降气缸4使其绕连杆铰轴B按双实线箭头作平行上下升降。
Claims (4)
1.一种清洗车喷水架，它包括：固定架〔1〕、转动架〔3〕、四连杆〔11〕、喷水管固定架〔8〕、橡胶挡板〔10〕、右喷水管〔6〕、左喷水管〔12〕、一字形喷水管〔7〕及其喷嘴〔9〕，其特征在于它还包括折收架〔13〕、摆动气缸〔2〕、升降气缸〔4〕、折收气缸〔5〕组成；两根折收气缸〔5〕缸头分别连接喷水管固定架〔8〕，其顶杆连接设有右喷水管〔6〕或左喷水管〔12〕的折收架〔13〕，折收架〔13〕与喷水管固定架〔8〕间设有折收架铰轴〔C〕；两根升降气缸〔4〕缸头分别连接转动架〔3〕，其顶杆连接喷水管固定架〔8〕；两根摆动气缸〔2〕缸头分别连接固定架〔1〕，其顶杆连接转动架〔3〕。
2.根据权利要求1所述的清洗车喷水架，其特征是所述的设有右喷水管〔6〕或左喷水管〔12〕的折收架〔13〕由折收气缸〔5〕伸出时与设有一字形喷水管〔7〕的喷水管固定架〔8〕同一轴线，绕折收铰轴〔C〕收回时折收角≤90°。
3.根据权利要求1所述的清洗车喷水架，其特征是所述的喷水管固定架〔8〕与转动架〔3〕用四连杆〔11〕连接，由摆动气缸〔2〕使其绕摆动转轴〔A〕作平行左右摆动。
4.根据权利要求1或2或3所述的清洗车喷水架，其特征是所述的喷水管固定架〔8〕和两边的折收架〔13〕外罩有橡胶挡板〔10〕，由升降气缸〔4〕使其绕连杆铰轴〔B〕作平行上下升降。
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