CN220611432U - 一种高速公路防眩网清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高速公路防眩网清洗装置,包括车体,所述车体的前端设有连接架,所述连接架上设有清洗架,所述清洗架上设有第一刷辊和第二刷辊,所述第一刷辊和第二刷辊传动连接,所述清洗架靠近车体的一侧设有第一输水支管和第二输水支管,所述第一输水支管和第二输水支管上设有多个朝向不同的喷头。本实用新型在车体的一侧设置清洗架,并在清洗架上设置刷辊和喷头,通过喷头向防眩网上喷水让后通过刷辊洗刷,有效对防眩网进行清洗,具有良好的清洗效果;通过连接架将清洗架与车体进行连接,便于对清洗架的高度进行调整,且在调整时清洗架上的刷滚可保持竖直状态便于使用;操作方式便捷,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型属于道路工程设备技术领域,涉及一种高速公路防眩网清洗装置。
背景技术
高速公路防眩网是设置在高速公路两侧,隔离上下行车道,而且还能保证横向通视,达到防眩的目的,保证高速公路行车安全,但长时间使用后,防眩网容易因沙尘或其它因素产生污染,影响使用效果且不美观,因此需要对高速公路防护网进行定期清洁,目前专利号为2021229357864的实用新型专利公开了“一种高速公路防眩网清洗设备”,其是通过位于防护网两侧的喷水架上的喷头对防护网两侧进行喷水,进而对防护网进行清洁,而仅仅通过喷水的方式进行清洁,防护网上会有残留部分水珠,使得灰尘随水珠流在防护网上,进而影响清洗效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题,提供一种高速公路防眩网清洗装置。
为此,本实用新型采取如下技术方案:
一种高速公路防眩网清洗装置,包括车体,所述车体的前端设有连接架,所述连接架连接有清洗架,所述清洗架上设有第一刷辊和第二刷辊,所述第一刷辊和第二刷辊传动连接,所述清洗架靠近车体的一侧设有第一输水支管和第二输水支管,所述第一输水支管和第二输水支管上设有多个朝向不同的喷头。
进一步地,所述连接架包括设置于车体前端并沿车体宽度方向设置的连接杆,所述连接杆远离车体的一端连接有旋转油缸,所述旋转油缸连接有活动架,所述活动架铰接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆远离活动架的一端与清洗架相连接,第一连杆和第二连杆呈相互平行设置,第一连接杆的中部铰接有液压杆,所述液压杆远离第一连接杆的一端与活动架铰接。
进一步地,所述第一刷辊和第二刷辊呈竖直设置。
进一步地,所述第一刷辊的顶端连接有用于驱动第一刷辊转动的液压马达,所述液压马达安装于清洗架上。
进一步地,所述第一刷辊和第二刷辊的上部通过链条传动连接。
进一步地,所述清洗架靠近车体的一侧设有挡水板。
进一步地,所述车体上设有水箱,所述水箱连接有输水主管,所述输水主管与第一输水支管和第二输水支管相连接,所述输水主管上设有水泵。
本实用新型的有益效果在于:在车体的一侧设置清洗架,并在清洗架上设置刷辊和喷头,通过喷头向防眩网上喷水让后通过刷辊洗刷,有效对防眩网进行清洗,具有良好的清洗效果;通过连接架将清洗架与车体进行连接,便于对清洗架的高度进行调整,且在调整时清洗架上的刷滚可保持竖直状态便于使用;操作方式便捷,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图;
图2为本实用新型的结构示意俯视图;
图3为图1中A的局部放大图;
图4为图1中B的局部放大图;
图中,1-车体,2-连接架,201-连接杆,202-旋转油缸,203-活动架,204-第一连杆,205-第二连杆,206-液压杆,3-清洗架,4-第一刷辊,5-第二刷辊,6-链条,7-液压马达,8-第一输水支管,9-第二输水支管,10-喷头,11-水箱,12-输水主管,13-水泵,14-挡水板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明:
如图1-4所示,一种高速公路防眩网清洗装置,包括车体1,车体1采用现有常规工程道路车辆即可,车体1的前端设有连接架2,连接架2连接有清洗架3,连接架2可带动清洗架3上下移动以及转动,具体地,连接架2包括设置于车体1前端并沿车体1宽度方向设置的连接杆201,连接杆201采用不锈钢制成,连接杆201远离车体1的一端连接有旋转油缸202,旋转油缸202连接有活动架203,旋转油缸202连可带动活动架203转动,活动架203上铰接有第一连杆204和第二连杆205,第一连杆204和第二连杆205远离活动架的一端与清洗架3相连接,第一连杆204和第二连杆205长度相等且呈相互平行设置,第一连接杆204的中部铰接有液压杆206,液压杆206远离第一连接杆204的一端与活动架203铰接,活动架203、第一连杆204、第二连杆205和清洗架3构成四杆机构中的装曲柄机构,通过液压杆206的伸缩,可带动第一连杆204转动和清洗架3在竖直面上下转动,同时第二连杆205也随之转动,通过第一连杆204和第二连杆205可保持清洗架3平稳,自身不转动。
清洗架3上设有呈竖直设置的第一刷辊4和第二刷辊5,第一刷辊4和第二刷辊5采用现有常规刷辊即可,由于通过连接架2连接清洗架3,使得清洗架3在转动时保持平稳,可使得清洗架3转动时第一刷辊4和第二刷辊5,保持垂直状态,第一刷辊4和第二刷辊5通过链条6传动连接,第一刷辊4的顶端连接有用于驱动第一刷辊4转动的液压马达7,液压马达7安装于清洗架3上,液压马达7的其它部件均安装于车体1上,通过第一刷辊4和第二刷辊5的转动对防眩网进行清洗,清洗架3靠近车体1的一侧设有第一输水支管8和第二输水支管9,第一输水支管8和第二输水支管9采用钢管,且第一输水支管8和第二输水支管9呈竖直设置并与第一刷辊4和第二刷辊5相对应,第一输水支管8和第二输水支管9上设有多个朝向不同的喷头10,喷头10分别朝向第一刷辊4和第二刷辊5的前侧以及第一刷辊4和第二刷辊5,可通过喷头10向第一刷辊4和第二刷辊5前方的防眩网以及第一刷辊4和第二刷辊5上喷水,车体1上设有水箱11,水箱11连接有输水主管12,输水主管12为软管,输水主管12与第一输水支管8和第二输水支管9相连接,输水主管12上设有水泵13,可通过输水主管12将水箱11内的清水输入至第一输水支管8和第二输水支管9内。
清洗架3靠近车体1的一侧设有挡水板14,挡水板14用于防止在清洗时第一刷辊4和第二刷辊5上的水甩向车体1,对车体1造成污染。
本实用新型的使用方式如下:
首先将车体1移动至高速公路靠近防眩网一侧,调整清洗架3的高度,使得第一刷辊4和第二刷辊5的高度与防眩网的高度相适配,具体只需使得液压杆206伸缩,即可通过带动一连杆204和第二连杆205带动清洗架3的高度,然后将车体1靠近防眩网,使得第一刷辊4和第二刷辊5与防眩网相接触,然后即可启动液压马达7和水泵13,液压马达7带动第一刷辊4和第二刷辊5转动,同时多个喷头10向防眩网和第一刷辊4和第二刷辊5上喷水,最后驾驶人员驾驶车体1向前移动即可,在车体1移动过程中,喷头10将水箱11内的清水喷至防眩网上,然后第一刷辊4和第二刷辊5转动对防眩网靠近高速公路的一侧进行刷洗,通过第一刷辊4和第二刷辊5连续两次进行刷洗,可确保清洗效果,而且在清洗过程中喷头10还对过第一刷辊4和第二刷辊5上进行喷水,可将第一刷辊4和第二刷辊5污物冲下,防止第一刷辊4和第二刷辊5表面污渍过多,影响后续的清洗。当清洗完成后启动旋转油缸203,带动清洗架3转动至,车体1的前侧,进而将清洗架3收起,以便于车体1入库停放。
Claims (7)
1.一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)的前端设有连接架(2),所述连接架(2)连接有清洗架(3),所述清洗架(3)上设有第一刷辊(4)和第二刷辊(5),所述第一刷辊(4)和第二刷辊(5)传动连接,所述清洗架(3)靠近车体(1)的一侧设有第一输水支管(8)和第二输水支管(9),所述第一输水支管(8)和第二输水支管(9)上设有多个朝向不同的喷头(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,所述连接架(2)包括设置于车体(1)前端并沿车体(1)宽度方向设置的连接杆(201),所述连接杆(201)远离车体(1)的一端连接有旋转油缸(202),所述旋转油缸(202)连接有活动架(203),所述活动架(203)铰接有第一连杆(204)和第二连杆(205),所述第一连杆(204)和第二连杆(205)远离活动架(203)的一端与清洗架(3)相连接,第一连杆(204)和第二连杆(205)长度相等且呈相互平行设置,第一连接杆(201)的中部铰接有液压杆(206),所述液压杆(206)远离第一连接杆(201)的一端与活动架(203)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,所述第一刷辊(4)和第二刷辊(5)呈竖直设置。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,所述第一刷辊(4)的顶端连接有用于驱动第一刷辊(4)转动的液压马达(7),所述液压马达(7)安装于清洗架(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,所述第一刷辊(4)和第二刷辊(5)的上部通过链条(6)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,所述清洗架(3)靠近车体(1)的一侧设有挡水板(14)。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩网清洗装置,其特征在于,所述车体(1)上设有水箱(11),所述水箱(11)连接有输水主管(12),所述输水主管(12)与第一输水支管(8)和第二输水支管(9)相连接,所述输水主管(12)上设有水泵(13)。
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