CN216999504U - 一种环保清洗车喷水架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种道路清洗装置领域，具体涉及到一种环保清洗车喷水架。包括两个左右对称的支架，两支架固定在车体前侧下端的左右两侧，支架上均滑动设置有滑杆，滑杆贯穿其一侧的支架，两滑杆前端通过活动杆固定连接，两滑杆后端通过后杆固定连接，两支架之间设置有用于驱动两滑杆运动的驱动装置，活动杆的左右两端均设置有倒L形的升降杆，升降杆的竖直部贯穿活动杆并与其滑动配合，滑杆前端均固定有竖直的前伸缩缸，前伸缩缸的伸缩杆与其一侧的升降杆固定连接，两升降杆的平直部通过水管固定连接，水管下端固定有多个喷头。本实用新型，结构简单，操作方便，喷水架收回后能够降低车体车身的长度，方便驾驶，能够防止喷水架被碰到。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种道路清洗装置领域，具体涉及到一种环保清洗车喷水架。
背景技术
清洗车作为道路保洁的主力车辆，具有道路洒水、道路清洗、抑尘降温、辅助消防等功能，可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗作业。为提高清洗车的清洗效率，大多数清洗车配备喷水架。喷水架作为清洗车的重要组成机构，一般安装在车体前侧，因此清洗车的长身增加，在驾驶清洗车时，喷水架容易被碰到，不方便在窄路上行驶。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种结构简单，喷水架不使用时，可以缩回到车体前侧下方，能够降低清洗车车身长度，方便驾驶，能够避免喷水架被碰到的环保清洗车喷水架。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
一种环保清洗车喷水架，包括两个左右对称的支架，两支架固定在车体前侧下端的左右两侧，支架上均滑动设置有滑杆，滑杆贯穿其一侧的支架，两滑杆前端通过活动杆固定连接，两滑杆后端通过后杆固定连接，两支架之间设置有用于驱动两滑杆运动的驱动装置，活动杆的左右两端均设置有倒L形的升降杆，升降杆的竖直部贯穿活动杆并与其滑动配合，滑杆前端均固定有竖直的前伸缩缸，前伸缩缸的伸缩杆与其一侧的升降杆固定连接，两升降杆的平直部通过水管固定连接，水管与车体上的水泵通过软管连通，水管下端固定有多个喷头。
具体的，所述驱动装置包括横向的后伸缩缸，两支架通过连杆固定连接，后伸缩缸固定在连杆上，后伸缩缸的伸缩杆与固定板固定连接，固定板固定在后杆上。
具体的，所述后伸缩缸与活动杆交错设置。
具体的，所述滑杆的长度方向与后伸缩缸的轴向方向平行，滑杆横向设置。
具体的，两升降杆竖直部的上端和下端均通过前杆固定连接。
具体的，所述后伸缩缸和前伸缩缸与车体的液压系统通过高压管线连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型，结构简单，操作方便，喷水架不使用时可以缩回至车体车头的下侧，使用时，使得喷水架伸出至车体前侧，因此不进行清洗作业时，喷水架收回后能够降低车体车身的长度，方便驾驶，能够防止喷水架被碰到，喷水架伸出至车体前侧进行作业的过程中，能够调节喷头与地面之间的距离，可以根据不同的路况进行清洗作业。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为图1中的A向剖视图。
图3为喷水架工作时的结构示意图。
图4为图3中B区域的放大图。
具体实施方式
如图1-4所示，一种环保清洗车喷水架，包括两个左右对称的支架1，两支架1固定在车体前侧下端的左右两侧，支架1上均滑动设置有滑杆5，滑杆5贯穿其一侧的支架1，两滑杆5前端通过活动杆7固定连接，两滑杆5后端通过后杆6固定连接，两支架1之间设置有用于驱动两滑杆5运动的驱动装置，所述驱动装置包括横向的后伸缩缸3，两支架1通过连杆2固定连接，后伸缩缸3固定在连杆2上，后伸缩缸3的伸缩杆与固定板4固定连接，固定板4固定在后杆6上，所述后伸缩缸3与活动杆7交错设置，所述滑杆5的长度方向与后伸缩缸3的轴向方向平行，滑杆5横向设置，活动杆7的左右两端均设置有倒L形的升降杆8，升降杆8的竖直部贯穿活动杆7并与其滑动配合，两升降杆8竖直部的上端和下端均通过前杆9固定连接，滑杆5前端均固定有竖直的前伸缩缸10，前伸缩缸10的伸缩杆与其一侧的升降杆8固定连接，所述后伸缩缸3和前伸缩缸10与车体的液压系统通过高压管线连接，两升降杆8的平直部通过水管11固定连接，水管11与车体上的水泵通过软管连通，水管11下端固定有多个喷头12。
本实用新型使用时，启动后伸缩缸3，使得后伸缩缸3的伸缩杆回缩，后伸缩缸3的伸缩杆回缩的过程中，后伸缩缸3的伸缩杆通过固定板4、后杆6和滑杆5使得活动杆7、升降杆8、前伸缩缸10和水管11向车体前侧方向运动，当升降杆8的竖直部运动至车体前侧时，可启动前伸缩缸10，进而可以使得升降杆8带动水管11上行，水管11上行后，喷头12与地面的距离增加，此时可对干净的路面进行喷水作业，同时，可以提高车体行进速度，提高喷水效率。当路面较脏时，使得水管11上行后，喷头12与地面的距离减少，从而利用喷头12喷出的高速水流对路面进行冲洗，喷水架不使用时，启动前伸缩缸10，使得升降杆8上端的高度低于车体下端的高度，然后启动后伸缩缸3，使得后伸缩缸3的伸缩杆伸长，后伸缩缸3的伸缩杆伸长的过程中，后伸缩缸3的伸缩杆通过固定板4、后杆6和滑杆5使得活动杆7、升降杆8、前伸缩缸10和水管11向车体后侧方向运动，后伸缩缸3与活动杆7交错设置，因此在后伸缩缸3的伸缩杆伸长时能够提高活动杆7的行程，当水管11运动至车体下方后，此时车体的车身长度降低，方便驾驶。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种环保清洗车喷水架，包括两个左右对称的支架，其特征在于，两支架固定在车体前侧下端的左右两侧，支架上均滑动设置有滑杆，滑杆贯穿其一侧的支架，两滑杆前端通过活动杆固定连接，两滑杆后端通过后杆固定连接，两支架之间设置有用于驱动两滑杆运动的驱动装置，活动杆的左右两端均设置有倒L形的升降杆，升降杆的竖直部贯穿活动杆并与其滑动配合，滑杆前端均固定有竖直的前伸缩缸，前伸缩缸的伸缩杆与其一侧的升降杆固定连接，两升降杆的平直部通过水管固定连接，水管与车体上的水泵通过软管连通，水管下端固定有多个喷头。
2.根据权利要求1所述一种环保清洗车喷水架，其特征在于，所述驱动装置包括横向的后伸缩缸，两支架通过连杆固定连接，后伸缩缸固定在连杆上，后伸缩缸的伸缩杆与固定板固定连接，固定板固定在后杆上。
3.根据权利要求2所述一种环保清洗车喷水架，其特征在于，所述后伸缩缸与活动杆交错设置。
4.根据权利要求1所述一种环保清洗车喷水架，其特征在于，所述滑杆的长度方向与后伸缩缸的轴向方向平行，滑杆横向设置。
5.根据权利要求1所述一种环保清洗车喷水架，其特征在于，两升降杆竖直部的上端和下端均通过前杆固定连接。
6.根据权利要求2所述一种环保清洗车喷水架，其特征在于，所述后伸缩缸和前伸缩缸与车体的液压系统通过高压管线连接。
Priority Applications (1)
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| CN202220622271.0U CN216999504U (zh) | 2022-03-22 | 2022-03-22 | 一种环保清洗车喷水架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216999504U true CN216999504U (zh) | 2022-07-19 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202220622271.0U Active CN216999504U (zh) | 2022-03-22 | 2022-03-22 | 一种环保清洗车喷水架 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-03-22 CN CN202220622271.0U patent/CN216999504U/zh active Active
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