CN2680497Y - 摩托车倒档器总成 - Google Patents
摩托车倒档器总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2680497Y CN2680497Y CNU2004200329330U CN200420032933U CN2680497Y CN 2680497 Y CN2680497 Y CN 2680497Y CN U2004200329330 U CNU2004200329330 U CN U2004200329330U CN 200420032933 U CN200420032933 U CN 200420032933U CN 2680497 Y CN2680497 Y CN 2680497Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- combination
- gear
- association
- reverse gear
- shift fork
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H3/46—Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
- F16H3/60—Gearings for reversal only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H2063/3093—Final output elements, i.e. the final elements to establish gear ratio, e.g. dog clutches or other means establishing coupling to shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/2002—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the number of sets of orbital gears
- F16H2200/2005—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the number of sets of orbital gears with one sets of orbital gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/203—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes
- F16H2200/2035—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes with two engaging means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/203—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes
- F16H2200/2064—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes using at least one positive clutch, e.g. dog clutch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/2094—Transmissions using gears with orbital motion using positive clutches, e.g. dog clutches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种机动车用倒档装置,特别是一种摩托车倒档器总成,其特征在于设有二者转动联接的齿座组合和壳套组合,在它们之间有一与齿座组合啮合的行星轮组合,一端带有太阳轮的输入轴经滚针轴承设于齿座组合的中心,行星轮组合可与输入轴的太阳轮啮合或脱离,行星轮组合一端与壳套组合滑动联接,齿座组合上设有链轮,壳套组合上有倒档器帽套,倒档器帽套内有拨叉组合,拨叉组合的一端与行星轮组合挂联,另一端与车上的倒档控制手柄拉线联接,输入轴内孔上的花键齿与发动机输出轴联接。本实用新型结构简单紧凑,易于制造,造价低廉,使用操作简单方便,省力,安全,广泛适用于ATK车、摩托车、卡丁车、沙滩车等车型的倒档。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种机动车用倒档装置,特别是一种摩托车倒挡器总成。
二、背景技术
目前的摩托车或卡丁车、沙滩车等,它们大多数无倒档器,只能前行,若需倒行时,只有把车停下,一种是驾驶人员将自己的脚蹬于地面,利用脚蹬地面的反作用力将车倒退,一种是驾驶人员下车用手推车向后倒退,都是车在人力作用下实现倒行,因而此类车辆的倒行极不方便、麻烦、耗力、也不太安全。有的使用倒档器,由于该倒档器采用螺旋伞齿轮结构,制造成本高,加工难度大,不利于大量推广。
三、发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单紧凑、易于制造、制造成本低、操作方便容易、不费力且安全的摩托车倒档器总成。
本实用新型是采用这样的技术方案实现的:一种摩托车倒档器总成,其特征在于设有二者转动联接的齿座组合和壳套组合,在它们之间有一与齿座组合啮合的行星轮组合,一端带有太阳轮的输入轴经滚针轴承设于齿座组合的中心,行星轮组合可与输入轴的太阳轮啮合或脱离,行星轮组合一端与壳套组合滑动联接,齿座组合上设有链轮,壳套组合上有倒档器帽套,倒档器帽套内有拨叉组合,拨叉组合的一端与行星轮组合桂联,另一端与车上的倒档控制手柄拉线联接,输入轴内孔上的花键齿与发动机输出轴联接。
按本实用新型提供的摩托车倒档器总成,结构简单紧凑,易于制造,制造成本低廉,安装于车上使用操作方便容易,不需驾驶人员用力推、蹬就能方便倒行,行驶安全。本实用新型可广泛适用于ATK车、摩托车、卡丁车、沙滩车等车型的倒档。
四、附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型在正常行驶状态的结构示意图;
图2为图1的A-A视图;
图3为本实用新型在反向行驶状态的结构示意图;
图4为图3的B-B视图。
五、具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的实施方案。如图1、图2、图3、图4所示,一种摩托车倒档器总成,其特征在于设有二者转动联接的齿座组合2和壳套组合10,在它们之间有一与齿座组合2啮合的行星轮组合1,一端带有太阳轮的输入轴4经滚针轴承3设于齿座组合2的中心,行星轮组合1可与输入轴4的太阳轮啮合或脱离,行星轮组合1一端与壳套组合10滑动联接,齿座组合2上设有链轮16,壳套组合10上有倒档器帽套8,倒档器帽套8内有拨叉组合6,拨叉组合6的一端与行星轮组合1挂联,另一端与车上的倒档控制手柄拉线联接,输入轴4内孔上的花键齿与发动机输出轴联接。
按附图所提供的实施例,行星轮组合1由行星轮1-1和定位盘1-2构成,定位盘1-2的一面装有行星轮1-1,行星轮1-1外与齿座组合2中的齿圈2-2常啮合,行星轮1-1内与输入轴4上的太阳轮常啮合,定位盘1-2中心设有带内齿的孔可与输入轴上的太阳轮啮合或脱离,定位盘1-2的另一面有凸台,凸台圆柱面上设有圆环凹槽与拨叉组合6的拨叉6-1挂联,凸台端面上与壳套组合10上的螺栓14相对处设有定位孔,定位盘1-2的凸台上还设有定位轴17,定位轴17与壳套组合10上的轴承11滑动联接。齿座组合2由齿轮座2-1和齿轮座上固设的齿圈2-2构成,齿圈2-2与行星轮组合1中的行星轮1-1常啮合,齿轮座2-1上固设链轮16,齿轮座2-1中心滚针轴承3内设输入轴4。拨叉组合6由拨叉6-1、拨叉轴6-2、弹簧7、弹性档圈9构成,拨叉组合6的一端经拨叉轴6-2上的拨叉6-1与行星轮组合1中的定位盘凸台上的圆环凹槽挂联,另一端拨叉轴6-2与车上的倒档控制手柄拉线联接。壳套组合10由壳套10-1和其上的螺母12、垫圈13、螺栓14及垫片15、轴承11构成,轴承11与行星轮组合1中的定位盘1-2上的定位轴17滑动联接,壳套10-1的左端与齿座组合2上的齿圈2-2转动联接。齿座组合2的齿圈2-2外圆柱面上还设有O型密封圈5。
由图1、图2可看到,在正常行驶状态下,行星轮组合中的定位盘1-2在拨叉组合6的弹簧7的弹性力作用下与输入轴4结合,输入轴4的太阳轮与定位盘1-2中心的内齿啮合,行星轮1-1由输入轴固定,自身无法转动,输入轴4带动整个行星轮组合1作同向转动,行星轮组合1上3个行星轮带动齿座组合2作同向转动,由齿座组合2带动链轮转动,此时实现输入与输出同向。
由图3、图4可看到,当拨叉组合6在外作用力倒档控制钢丝绳拉动下向右移动,拨叉组合6的拨叉6-1将带动行星轮组合1一起移动,输入轴4与定位盘1-2内齿脱离啮合只与行星轮1-1啮合,定位盘1-2凸台上的定位孔与壳盖10-1上的螺栓14结合定位,输入轴4带动行星轮1-1转动,行星轮1-1带动齿圈2-2转动,使齿座组合2与输入轴4反向旋转,此时实现输入与输出反向,从而达到倒车的目的。
Claims (6)
1、一种摩托车倒档器总成,其特征在于设有二者转动联接的齿座组合(2)和壳套组合(10),在它们之间有一与齿座组合(2)啮合的行星轮组合(1),一端带有太阳轮的输入轴(4)经滚针轴承(3)设于齿座组合(2)的中心,行星轮组合(1)可与输入轴(4)的太阳轮啮合或脱离,行星轮组合(1)一端与壳套组合(10)滑动联接,齿座组合(2)上设有链轮(16),壳套组合(10)上有倒档器帽套(8),倒档器帽套(8)内有拨叉组合(6),拨叉组合(6)的一端与行星轮组合(1)挂联,另一端与车上的倒档控制手柄拉线联接,输入轴(4)内孔上的花键齿与发动机输出轴联接。
2、按权利要求1所述的摩托车倒档器总成,其特征在于所述的行星轮组合(1)由行星轮(1-1)和定位盘(1-2)构成,定位盘(1-2)的一面装有行星轮(1-1),行星轮(1-1)外与齿座组合(2)中的齿圈(2-2)常啮合,行星轮(1-1)内与输入轴(4)上的太阳轮常啮合,定位盘(1-2)中心设有带内齿的孔可与输入轴上的太阳轮啮合或脱离,定位盘(1-2)的另一面有凸台,凸台圆柱面上设有圆环凹槽与拨叉组合(6)的拨叉(6-1)挂联,凸台端面上与壳套组合(10)上的螺栓(14)相对处设有定位孔,定位盘(1-2)的凸台上还设有定位轴(17),定位轴(17)与壳套组合(10)上的轴承(11)滑动联接。
3、按权利要求1所述的摩托车倒档器总成,其特征在于所述的齿座组合(2)由齿轮座(2-1)和齿轮座上固设的齿圈(2-2)构成,齿圈(2-2)与行星轮组合(1)中的行星轮(1-1)常啮合,齿轮座(2-1)上固设链轮(16),齿轮座(2-1)中心滚针轴承(3)内设输入轴(4)。
4、按权利要求1所述的摩托车倒档器总成,其特征在于所述的拨叉组合(6)由拨叉(6-1)、拨叉轴(6-2)、弹簧(7)、弹性档圈(9)构成,拨叉组合(6)的一端经拨叉轴(6-2)上的拨叉(6-1)与行星轮组合(1)中的定位盘凸台上的圆环凹槽挂联,另一端拨叉轴(6-2)与车上的倒档控制手柄拉线联接。
5、按权利要求1所述的摩托车倒档器总成,其特征在于所述的壳套组合(10)由壳套(10-1)和其上的螺母(12)、垫圈(13)、螺栓(14)及垫片(15)、轴承(11)构成,轴承(11)与行星轮组合(1)中的定位盘(1-2)上的定位轴(17)滑动联接,壳套(10-1)的左端与齿座组合(2)上的齿圈(2-2)转动联接。
6、按权利要求3所述的摩托车倒档器总成,其特征在于所述的齿座组合(2)的齿圈(2-2)外圆柱面上还设有O型密封圈(5)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2004200329330U CN2680497Y (zh) | 2004-02-20 | 2004-02-20 | 摩托车倒档器总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2004200329330U CN2680497Y (zh) | 2004-02-20 | 2004-02-20 | 摩托车倒档器总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2680497Y true CN2680497Y (zh) | 2005-02-23 |
Family
ID=34607355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2004200329330U Expired - Fee Related CN2680497Y (zh) | 2004-02-20 | 2004-02-20 | 摩托车倒档器总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2680497Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20090902A1 (it) * | 2009-05-21 | 2010-11-22 | Regina Catene Calibrate Spa | Sistema di trasmissione con retromarcia per motocicletta |
CN102840278A (zh) * | 2011-06-22 | 2012-12-26 | 上海好易特机械制造有限公司 | 多功能工作车的带互锁的行星齿轮内置倒档发动机 |
CN106151486A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-11-23 | 西安交通大学 | 一种电动机驱动牙嵌离合器式汽车倒挡结构 |
-
2004
- 2004-02-20 CN CNU2004200329330U patent/CN2680497Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20090902A1 (it) * | 2009-05-21 | 2010-11-22 | Regina Catene Calibrate Spa | Sistema di trasmissione con retromarcia per motocicletta |
CN102840278A (zh) * | 2011-06-22 | 2012-12-26 | 上海好易特机械制造有限公司 | 多功能工作车的带互锁的行星齿轮内置倒档发动机 |
CN106151486A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-11-23 | 西安交通大学 | 一种电动机驱动牙嵌离合器式汽车倒挡结构 |
CN106151486B (zh) * | 2016-06-23 | 2018-07-03 | 西安交通大学 | 一种电动机驱动牙嵌离合器式汽车倒挡结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203335743U (zh) | 人字齿行星减速器 | |
CN2680497Y (zh) | 摩托车倒档器总成 | |
CN2746137Y (zh) | 正三轮摩托车内置式倒档后桥驱动装置 | |
CN2841455Y (zh) | 小型手扶拖拉机内齿式转向机构 | |
CN205971727U (zh) | 变速自行车 | |
CN202992045U (zh) | 一种电动车的变速装置 | |
CN102322517B (zh) | 拖拉机变速箱降速输出pto换档驱动装置 | |
CN205639526U (zh) | 挖掘机液力变速换挡系统 | |
CN2830255Y (zh) | 车轮轴式变速自行车 | |
CN2801540Y (zh) | 三轮摩托车直驱动两速后桥装置 | |
CN211039552U (zh) | 一种齿轮变速器变挡弹性结合齿环 | |
CN2830797Y (zh) | 一种同轴输入、输出的齿轮箱 | |
CN2243409Y (zh) | 农用运输车连体后桥型变速箱 | |
CN2578618Y (zh) | 三轮摩托车多功能倒挡器 | |
CN2457025Y (zh) | 一种轻便摩托车发动机倒挡器 | |
CN201047421Y (zh) | 微耕机双排齿轮传动机构 | |
CN201189947Y (zh) | 轻便四轮起网机 | |
CN2547948Y (zh) | 三(四)轮摩托车用多功能传动机 | |
CN2803916Y (zh) | 助力自行车汽油机的减速结构 | |
CN2250880Y (zh) | 一种农用机动车变速箱 | |
CN200993192Y (zh) | 汽车电动绞盘的变速箱 | |
CN201136438Y (zh) | 一种水陆两栖汽车齿轮箱 | |
CN2554425Y (zh) | 正三轮摩托车顺倒挡轴传动装置 | |
CN2361905Y (zh) | 换向器 | |
CN2617671Y (zh) | 摩托车倒挡装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20050223 Termination date: 20120220 |